以市场机制倒逼出租车行业改革的经济学分析
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

基金项目:


Economic Analysis on the Reform of the Taxi Industry
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
    摘要:

    专车服务这一新生产关系出现,撬动了出租车行业的利益杠杆。十几年的行业问题为何能被“专车”撼动。不难看出,社会财富再分配的严重失衡,是“专车”倒逼出租车行业改革的社会根源。共享经济的到来,使移动信息服务平台(叫车软件公司)解决了消费者和司机信息供需不畅的问题。当前行业的首要任务是处理好增量改革(专车市场)与存量改革(出租车市场)的关系,促使传统出租车行业在“互联网+”下实现跨产业整合的制度创新。

    Abstract:

    Special train service as the new relations of production, leverage the interests of taxi industry. why the special train service can direct more than ten years of industry problems. Obviously, a serious imbalance in the redistribution of wealth is the main reason of taxi industry reform. At the same time, the current sharing economy make the special train service company can connect consumers and driver. The primary task of the current industry is to deal with the incremental reform and stock reform, and promote the traditional taxi industry in the “Internet +” background, to achieve system innovation of cross industry integration.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

黄莺,孙福明.以市场机制倒逼出租车行业改革的经济学分析[J].科技与产业,2015,(11):32-35

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-12-02