漫谈滑翔伞运动的技法

飞行原理滑翔伞的空气动力学结构比较明朗．它的伞衣有上翼面．下翼面和数十个成形肋片（隔间）构成。伞衣前缘部分有一定尺寸的进气口（风口）．而后缘则完全封闭．这样当飞行员在山坡上向前跑动时．空气灌入风口．根据流体连续性原理和伯努里定理．由于上下翼面弯度不同．空气流经时产生压力差，较短直的下翼面产生向较弯长的上翼面的推力，滑翔伞就是靠这种提升力能把人带离地面．成功地起飞．飞行时的空速范围是21-65公里／小时。     

漫谈滑翔伞运动——进行滑翔运动的前期准备

如果你想从事滑翔伞运动,就必须先了解其前期的注意事项。准备好了吗?让我们一一道来!滑翔伞的构成及价格构成:滑翔伞主要由上下两片伞衣,中间用类似飞机机翼剖面形状的翼形隔间相连接。另外还有吊绳、操纵绳和操纵带等。伞衣长(翼幅)约9～11米、宽(翼弦)约3米,整个滑翔伞的重量约4～6公斤左右。滑翔伞的前缘为了能让空气流入,开有风口。后缘则是完全密封的,以便空气能滞留在上下两片伞衣之中。翼型隔间是滑翔伞能否保持良好形状的主要因素。沿着翼幅的方向,一般每间隔30～50厘米有一隔间。如果隔间数目增多,对保持理想的翼型有益,但却增加…     

漫谈滑翔伞运动——滑翔伞运动的起源和发展

长久以来,人类就憧憬着能如鸟儿一样自由自在地在天空翱翔，并因此做出了各种各样的努力。随着科技的进步和现代航空技术的发展。人类发明了各种航空器，滑翔伞就是其中一种。滑翔伞飞行是一种非常另类的极限运动，它的法语parapente从词根上讲是“山地伞“，不难理解它是借助山地的坡度逆风起飞的一种柔性悬挂滑翔飞行器。它因新奇、刺激、又没有太大的体力限制，在短短数年之间迅速风靡了世界各地。今天，在世界各地，滑翔伞运动已拥有数十万的爱好者。     

民航飞行疲劳致因分析与对策研究

飞行疲劳是现代航空业面临的严峻问题,它不仅关系到飞行员的身体健康与工作绩效,而且直接影响飞行员安全。本研究以飞行员为对象,探讨飞行员疲劳的致因因素,从飞行管理和飞行员个人两方面给出了预防飞行疲劳的建议。     

基于主成分分析法的飞行员培养质量评价研究

基于中国民航飞行员需求旺盛,培养评价指标单一和方法不够科学的现状,借助南京航空航天大学的飞行员招生和培养完整的数据,本文将主成分分析方法引用到飞行员培养质量评价研究之中。基于多元统计方法定量评价的思想,本文介绍了主成分分析法的原理,并应用该方法对飞行员培养质量进行了综合评价。结果表明,该评价方法是科学有效的,其中的主要影响因子可以帮助飞行院校解决飞行员培养过程的主要问题,从而有助于为我国民航运输业培养高素质的、优秀的飞行人员。     

航空飞行器的结冰与防冰

航空飞行器在大气温度5℃以下和空气湿度较大及复杂气象条件下飞行时,突出部位通常是容易结冰的,比如:旋翼/尾桨的前缘、发动机进气口、空速管、风挡玻璃、天线等。结冰危害是极大的,可能改变飞行器的气动外形,导致升力减小;可能阻挡飞行员的视线;可能造成仪表的指示误差,严重是危及飞行安全。防冰系统的功能是发出结冰信号并自动除冰。通过研究,人们对飞行中结冰危害的认识有了显著提高,并形成了诸多防范直升机结冰、除冰的有效措施、经验和方法。     

新中国最后一起架机叛逃事件

飞行事故还是叛逃 1990年8月25日下午,空军政治部值班室突然接到一个电话通报,说黑龙江某航空兵团飞行一大队的一架歼-6飞机．在中午12时左右起飞后不久失踪,飞行员是该大队的王宝玉,经空中搜寻未发现任何踪迹,无论是飞机还是飞行员都下落不明。当时值班员估计最大的可能是发生了飞行事故。     

钻石型桥塔临时撑、拉杆的设计

厦漳跨海大桥索塔采用钻石形桥塔,塔高227 m,包括上、中、下塔柱和下横梁。施工时,为避免倾斜塔肢在悬臂状态下,塔壁因拉应力超标而产生裂纹,下塔柱设置二道对拉,中塔柱设置五道对撑,确保塔柱施工线型及塔身质量满足施工控制要求。     

米格与“F”空中大搏杀

二战以后，美苏两国在称霸世界的明争暗斗中，分别发展出“F”系列和米格系列喷气式飞机，相互竞争、不断改进，同时“F”与米格也演出了一场场空中比武斗杀的好戏。直接较量是在朝鲜战争中开始的，这也是世界上喷气式飞机展开的首次较量。1950年10月抗美援朝战争打响，年轻的志愿军空军也随之参战。志愿军空军最初只有两个旅，刚刚装备米格-15战斗机，飞行员们多数也只有几十小时的飞行经验。而美军战争初期用于朝鲜战场的各种作战飞机就有1100架，其中最多的是F-84和F-86等F系列飞机。美军飞行员大多数经过二战的拼杀，经验丰富，飞行时…     

低空空域内航空器飞行的安全间隔和风险概率分析

为了确定低空空域内航空器飞行的安全间隔和风险概率,根据当前我国民航局的规定和相应的国际民航组织的标准,对其进行研究,研究的原理主要是基于航空动力学,采用相应的看见避让原则,在相关条件约束下,比如:反应的时间、飞行的规则、相应的能见度的要求以及航空器爬升角度等,在建立相关数学模型的时,主要是根据相应的航空动力学原理,对于在该模型下所产生的数据进行相应的分析,得出相应的结论.     

基于PLC的脉冲袋式除尘器控制应用

利用袋式除尘器可以将煤炭输送转接时产生的煤尘利用负压吸收并进行过滤,过滤后的空气排入大气,滤出的煤尘经清灰系统排入煤粉回收箱进行回收。文章介绍了煤炭港口环境中脉冲袋式除尘器的结构和工作原理、PLC在该型除尘器控制上的应用以及与工控人机界面的配合使用。     

民用飞机平显系统架构及显示设计研究

平显系统能够有效提高民机飞行员由仪表飞行向目视飞行的转换能力。文章基于当前主流平显系统组成和架构,结合平显与下显设计的异同,考虑显示格式、告警特性和安装构型等因素,给出针对平显显示和告警设计要求。     

基于AHP的飞行疲劳风险评价指标体系研究

飞行员疲劳是现代航空运输中必须关注的问题。建立科学有效的评价指标体系,是准确评定飞行疲劳的基础。层次分析法可有效用于飞行疲劳的评定,运用层次分析法建立的飞行疲劳风险评价指标体系可以划分为社会因素、个人因素和组织因素3个二级指标及相关的21个三级指标,同时可以运用层次分析法计算各指标的权重并进行层次总排序。对中国民航18名飞行员的调查验证了模型的可行性,该模型可以用于飞行疲劳风险量化管理。     

多旋翼无人机顾及水面特征的航线规划优化算法的研究

摄影测量遇到大面积水域时(如水库),如果按照常规方法来规划航线会导致大量废片的产生,本文提出了一种顾及水面特征的航线规划优化算法,通过分解航带和迭代计算总航时的方法来减少废片的产生,减少飞行总架次,提高多旋翼无人机的工作效率。     

原型飞行服材料的热阻分析

空军飞行员在参与作战和高空侦察飞行时,其身体经常会处于极度寒冷的环境当中,这不但会给其工作带来极大的难度与挑战,同时也会影响个人身体健康,影响未来持续作战的能力。基于原型飞行服材料热阻的研究现状进行分析,以期可以提升热阻分析水平,为飞行员提供安全健康保障。     

浅析中国大型飞机机载设备的发展

飞行时,飞行员需要不断地了解飞机的飞行状态、发动机的工作状态和其他分系统的工作状况,这些都是由机载设备完成的。本文首先介绍了大型飞机机载设备,然后分析了我国发展大型飞机机载设备的必要性和我国大型飞机机载设备发展趋势,最后提出了促进我国大型飞机机载设备发展的对策建议。     

美发明家助中情局“回收”海外间谍

1950年，感到研发“飞行汽车”无望后，美国人罗伯特·爱迪生·富尔顿转而以气球尾钩和尼龙绳制造了一种回收系统，并进行了一系列试验。客观而言，富尔顿搞的回收系统“粗暴且危险”：地面人员先在两棵高大的树上绑一个用粗绳或钢丝绳做的绳圈（如果是在没有树的空地上，则竖起两根木桩），绳圈上套着另一根绳子（捆着一个人或一袋文件）。执行回收任务的飞机低空掠过时，用钩子钩住绳圈，并在飞机加速爬升过程中将人和物品拉上飞机。这一过程中，被“回收”的人很可能被拉断脖子、突然坠落或被钩子戳伤，因此，飞行员和操作手都必须接受专门训练。     

电子灭蚊蝇多功能窗纱

电子灭蚊蝇多功能窗纱(简称电子窗纱),无毒无味,除能有效地灭蚊灭蝇外,还能杀小虫,驱赶老鼠,工作时不会对空气环境产生任何污染,是新一代绿色环保型窗纱。 1 电子窗纱结构原理     

制造飞毯是可能的

制造如动画片中的飞毯并不完全是幻想．哈佛大学的马哈德文及其同事可以教你如何制造飞毯。 他们最近研究了一张波浪形运动的柔韧薄片．发现要让它保持在天上飞行是可能的，关键是薄片要不断通过拍打流体（如空气或水）制造波浪产生抬升力。     

新产品集锦

空气取水器 目前人们的饮用水来源于河水或井水,这些水源易受污染。一些地方缺水干旱,人畜饮水困难,干旱使庄稼颗粒不收,缺水导致贫困和饥饿。 我们知道,夏天空调器制冷时会产生大量的水,如果把空调器产生的水集中起来作为饮用水,那么空气取水器就问世了。空气取水器的工作原理同空调器的制冷工作原理相同,即靠蒸发器冷凝空气中的水汽,水汽被冷凝成冰,在风扇的作用下,风把冰融化成水滴入集水箱内越集越多,通过集水箱下的管子流出可作为