国际基础设施投资合作迎来发展新机遇

基础设施建设是国民经济发展的支柱和基础，不仅有利于改善民生，提高民众的生活质量，而且在扩大内需、推动国民经济快速增长方面也发挥着重要作用。在全球经济持续低迷、复苏艰难的大背景下，基础设施领域的建设与投资更将成为拉动世界经济走出困境的重要举措之一。     

加快西藏基础领域民营投资的构想

城市建设等基础设施是国民经济中具有基本承载作用的产业群体,构成了国民经济赖以运行的基础。党的十一届三中全会,特别是中央第三次西藏工作座谈会以来,国家进一步加大了对西藏的基础设施投资力度,但基础设施建设资金一直存在的来源单一、总量不足的问题,仍然是困挠西藏城镇建设等基础设施的“瓶颈”。以江泽民同志“三个代表”重要思想为指导,正确认识“公有制为主体、多种所有制经济共同发展”,立足于发展“多种所有制经济”,特别是非公有制经济,为先进生产力发展创造条件,加快西藏能源设施、交通设施、通讯设施、环保设施等基础设施建设,是我们面临的重要课题。     

基础设施投资与经济增长的关系研究

2008年金融危机爆发后,世界各国投入大量资金用于基础设施建设,以刺激经济活动,中国更是推出了4万亿元的投资计划。基础设施投资能否促进经济增长?文章首先从理论上分析了基础设施投资对经济增长的作用,然后利用中国的实践探讨了基础设施投资的作用,最后给出了有关对策。     

江苏省基础设施投资现状分析

基础设施是国民经济发展中不可忽视的先决条件。本文首先对江苏基础设施投资现状进行概述;然后利用1990年～2004年的统计资料,运用数理统计方法分析基础设施投资对经济增长的影响;最后,针对江苏基础设施投资存在的问题提出建议。     

张长春:以尽可能少的代价实现国民经济的快速发展

国家发展和改革委员会投资研究所所长张长春在"CMRC中国经济观察"第28次报告会上,发表了题为"基础设施投资规模、结构与效益"的演讲。张长春指出,"国民经济快速发展,对基础设施需求量巨大,不可能等着体制完善以后再安排公共投资。好的技术方案是以尽可能少的代价实现国民经济的快速发展,保证基础设施投资和产出水平大体与国家经济社会发展需要相适应。"     

促进经济增长、化解政府债务的基础设施投资新思路

近年来,基础设施投资成为促进我国经济增长的重要动力,地方政府债务中的绝大多数资金用于基础设施建设。而愈演愈烈的地方政府债务对我国经济的健康可持续发展构成威胁。如何在继续以基础设施建设促进经济增长的同时,又能有效规避和化解地方政府债务风险,是极为迫切的研究课题。本文提出了一种以基础设施建设投资来促进经济增长的新思路,即投资由政府单主体向政府——私人双主体转变,并从现有的基础设施融资类的地方政府债务缓解和未来新增的基础设施融资类的地方政府债务预防两个方面,作了方案设计。     

做好投融资工作 加快我市基础设施投资建设

基础设施是城市发展的重要硬件基础条件，是城市发展中最具活力的力量。从经济功能上讲，是经济发展的重要动力。世界银行报告曾指出，基础设施存量增长1％，GDP就会增长1％，为此，联合国建议发展中国家城市基础设施建设投资比例应保持在GDP的3％-5％、全社会固定资产投资的9％-15％。从社会功能上讲，是构建和谐社会的基础。加快基础设施建设，既是城市发展规律的客观反映，也是坚持可持续的科学发展观，以人为本，建设物质文明、精神文明和政治文明的需要。     

中国基础设施投资供给研究

基础设施是重要的公共产品，其建设和营运影响到国民经济的正常运行与增长。目前，中国基础设施投资供给仍以政府为主，由于国内基础设施投资需求强劲和政府投资预算相对不足，资金供给缺口严重，基础设施市场投融资体制仍存在进一步完善和优化的空间。本文着重对我国基础设施投资供给进行分析，对基础设施市场供需失衡的现状，在制度创新上进行了探讨，提出了改善投资供给的解决方案。     

我国基础设施投资与经济增长的关系研究

基础设施建设投资是一国经济持续快速增长的重要动力之一,历来被认为是政府最有理由干预的经济领域。本文从政府支出的角度选取基础设施指标,通过协整分析建立模型的研究方法来考察政府投资基础设施对国民经济的引导作用以及国民经济增长对基础设施投资的拉动作用。     

运用国债投资拉动湖南经济增长

1998年,为亚洲金融危机的不利影响,保持国民经济持续快速健康,扭转经济增长率持续多年下降的局面,中央决定实行积极的财政政策。其主要特征是增加赤字,增发国债,扩大公共投资。1998～2002年的5年里,我国共发行了长期建设国债6600亿元。国债项目投资有效带动了地方、部门、企业配套资金和银行贷款,投资总规模达3.2万亿元。国债投资每年拉动经济增长1.5～2个百分点。国债资金的投入,有效地扩大了投资需求,大大改善了基础设施状况,也给了中西部地区以积极的扶持,为支撑国民经济的稳步回升起到了极其重要的作用。如何用好用足用活国债资金,发挥…     

新疆基础设施投资对区域经济增长影响研究

自1999年西部大开发战略实施以来,新疆的经济增长成绩十分显著,尤其是从2003年开始经济以两位数增长.在此过程中,除了市场经济体制作用因素外,基础设施投资政策在经济增长中起到了至关重要的作用.研究基础设施投资在经济增长中的作用有助于政府制定适合新疆实际情况的基础设施投资政策,从而推动经济增长、缩小东西部地区之间的经济差距.在此,文章就相关数据,对新疆基础设施投资总量变化与投资结构进行了实证分析,着重分析了新疆基础设施投资对其经济增长的影响.     

积极发展信托引导民间资金投资基础设施建设

一、我国基础设施建设资金缺乏 基础设施是社会经济发展的必要前提,世界银行1994报告认为,基础设施即便不能成为牵动经济活动的火车头,也是促进其发展的“车轮”。完善的基础设施条件对于一个国家的发展具有重要意义,在国民经济发展中处于优先发展的地位。2001年3月15日全国人大第九届四次会议批准了我国国民经济和社会发展“十五”计划纲要,其中第七章题     

论私营部门参与基础项目投资中的作用

在政府适度干预下，由私营部门投资、建设基础设施的效率，明显优于政府部门。本文在简要回顾世界与我国私营投资基础设施发展历程后，指出我国私营部门在基础设施投资中政府职能缺失的主要方面，并探讨了政府作为顾客、立法者、战略策划者、支持者、管制者，在私营部门投资基础设施过程中所应发挥的职能。     

基础设施投资效率与经济增长间的关系研究

基础设施建设是发展中国家发展的基础和原动力，且基础设施投资效率的高低关系到国家经济增长的态势。以东南亚国家为样本，设计投入指标和以人均 GDP 为主的产出指标，结合 SSBM 模型测算分析各国基础设施投资效率和趋势，并利用ESDA 模型对空间耦合协调度进行分析。同时，通过定义被解释变量、解释变量和控制变量对进行基础设施投资效率与经济增长间的关系实证研究。研究结果表明，东南亚国家在 2010 年至 2020 年间的基础设施投资效率在波动中提升，彼此间的差异性不大，且呈现聚拢趋势。软硬件基础设施投入对经济增长的影响和显著性最大。     

发展信托融资功能、促进自治区基础设施建设

基础设施相对落后,基础设施建设经费严重不足是长期制约我区经济和社会发展的瓶颈。加强基础设施建设是我区“十五”计划和未来较长时期发展的一荐重要任务。 国家西部大开发战略的实施,为我区加快基础设施建设带来良好的发展机遇。然而我们必须清醒认识到,随着投资体制的改革,基础设施建设以政府财政投资为主的格局逐步被打破,动员社会资金参加基础设施建设成为新的亮点,其中一个重要的融资方式就是信托融资。     

从国际比较看基础设施作用与我国基建发展空间

近年来,随着我国经济增长模式转变以及基础设施投资增速的放缓,市场出现是否还需要大规模基础设施建设的讨论.投资是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要一环,而基础设施是畅通两个循环的重要基础.理论与经验实证研究都证明了基础设施对于经济增长的重要作用.本文从各国经验出发总结了基础设施建设发展的特点...     

青海省综合交通建设思考

一、西部开发以来青海省交通基础设施建设取得的成绩 西部大开发以来，在国家的大力支持下，青海省有关部门和地区千方百计筹措建设资金，科学合理制订规划，群策群力谋划项目，理清思路，明确方向，不断加大交通基础设施建设和投资力度。五年间累计投资336亿元，实施了一批重大项目，青海省交通基础设施从数量和质量上均发生了根本性的变化，综合交通运输网络初步形成，交通基础设施条件得到了极大地改善，经济社会发展的承载能力进一步增强，经济社会发展的交通瓶颈制约得到了有效缓解，为国民经济快速健康持续发展提供了强有力的保障。[第一段]     

交通基础设施与经济增长:基于“一带一路”沿线国家铁路交通基础设施的研究

在世界经济复苏乏力的背景下,中国向亚欧非国家发出了共建"一带一路",推进基础设施联通的倡议。文章利用1991~2016年"一带一路"沿线国家经验数据,采用静态和动态计量经济学方法,定量分析交通基础设施建设的经济增长效应。研究发现,交通基础设施与经济增长呈现显著的"倒U型"关系,交通基础设施条件的改善和交通基础设施投资的增加均能显著促进"一带一路"沿线国家的经济增长,但这种促进效应的大小与各国经济发展水平和基础设施条件有关。经济越落后、交通基础设施质量越差的国家,交通基础设施改善对经济增长的促进作用越大。     

旁观

一个地区的基础设施发展严重滞后，将会作为制约经济发展的瓶颈。大家都知道，要想富，先修路，何况我国人口最大的一个省呢。河南的经济在全国来说，还属于发展中省份，发展区域经济要想突破贫困的恶性循环，必须要重视基础设施的投资。河南省优先加强公路和高速公路建设，是非常需要，非常必须的。由于基础设施建设投资巨大，直接收益率低，所以才会造成一方面地方投资偏重，另一方面需要银行支持等等。但是，我们要看到，道路建设对一个地区，对一个省，     

采取BT模式开拓项目融资新渠道

我国社会经济的高速发展，为公用基础设施建设提供了前所未有的发展机遇。但由于我国正处在经济转型期，国家公用资本对越来越多的公用基础设施建设项目在资金上表现出严重短缺。因此，很多地区、部门开始采用BT模式吸纳社会资金进行公用基础设施建设。但BT模式作为刚刚兴起的一种新型投资建设模式，在操作运行过程中有许多需要探讨研究的问题。