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一 质量成本是企业在生产准备及运输活动中,开展安全质量管理活动所支出的费用,以及未达到规定的质量标准而造成的损失。 如何在确保运输质量的前提下降低质量成本,增加经济效益,是质量管理中的一项重要课题,根据质量成本管理的要求,一般将质量成本划分为四个项目: (一)预防成本 预防成本是指用于预防行车事故费用发生所需的各项费用,主要包括; 1.质量工作费。质量管理体系为预防,保证和控制行车事故,开展质量管理所发生的办公费、宣传、搜集情报、制订质量标准、编制质量计划、开展QC小组活动等支付的费用。 2.质量培训费:为达到质量要求,… 相似文献
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本刊讯河南航空有限公司8月30日公布了“8·24”飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准,每位遇难旅客赔偿总额为96万元。据介绍,依据2006年中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币,每名旅客随身携带物品的最高赔偿限额为3000元人民币,旅客托运行李的最高赔偿限额为2000元人民币,共计40．5万元人民币。 相似文献
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汽车运输企业所经营的客货运输业务,在完成旅客和货场的位移任务后,按国家规定的费率,通过发售客票和结算运费向旅客和货场托运人收取的款项,称“客货运营业收入”。营业收入的取得,也就是汽车运输企业资金耗费的收回和资金增值的取得。作为货运站,它是汽车运输企业的货运营业收入中心,要求做到:营业收入上缴及时、足额,货主往来帐户无长期拖欠,无坏帐损失。这是货运站的一项基本任务,同时也是货运站财务会计工作的主要职责。对货运站来说,人人都应树立这样一个共识:做好货运营业收入工作,对于企业的生存和发展,及时补偿生产耗费,保证运输再… 相似文献
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船舶在航行中发生碰撞事故后,作为海事谈判必不可少的文件之一,船东必须尽快提供合乎实际的有关船舶船期损失资料。所谓船期损失,是指船舶在发生海事后,在抢救和恢复期间,停止运输生产对船东所造成的直接经济损失。它不包括抢救船舶和恢复船舶运输功能所发生的直接费用支出,也不包括由于停航给船东带来的其他间接损失。通常,可以把船期损失看作是停航期间的船舶运输毛利机会失落。 船舶运输收入与运输毛利有如下关系: (船舶变动费用 船舶固定费用运输收入 税金)运输毛利 ‘运输利润 我们之所以把固定费用也看作是船期损失,是因为这部分费用… 相似文献
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近年来，法院审理交通事故伤害赔付案可以适用《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》(以下简称“两法”)。“两法”适用后，如果交通事故造成旅客伤亡，法律上便产生了侵权责任和违约责任。旅客可从有利于自己的方面去考虑，选择提出交通肇事的侵权之诉，或运输合同的违约之诉。而不同的诉讼和法官判案时不同的法律适用，则会给企业带来截然不同的结果。 相似文献
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在客运合同中,承运人负有在约定期间或者合同期间内将旅客安全运输到约定地点的义务。《合同法》第三百零二条规定:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”《消费者权益保护法》第七条和第十八条第一款也规定:消费者在接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利;经营者应当保证其提供的服务符合保障人身财产安全的要求。根据这些规定,于是有人提出,对承运人的安全运输义务应作广义解释,只要伤亡不是由旅客自身健康原因或者承运人不能证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的,那么承运人就要承担赔偿责任。但实际上,运输过程中旅客伤亡的情况十分复杂。让我们先来看几个案例。 相似文献
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2005年春运期间，全路没有发生责任行车重大、大事故和责任客车事故，无一旅客伤亡，实现了“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标。 相似文献
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行车事故费用核算中的问题与对策唐富熙问题据笔者对某汽车运输企业的调查了解，某公司拥有营运车和辅助生产车３００辆，年运输收入约２０００万元，而该公司一年投入的车辆保险费为５０万元，安全员处理事故平均占用的备用金为２０万元，平均待结事故费用为２５万元，事... 相似文献
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汽车运输企业的质量有服务质量、运输质量、安全质量、保修质量等。而安全质量又是汽车运输过程中的一项重要质量,没有安全质量就谈不上运输质量,服务质量也就不能实现。而事故发生的原因是多方面的,从安全行车的实践看,主要有三个基因: 其一是内外因。内因主要是指劳动者——驾驶员 相似文献
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汽运企业的行车事 故损失,(这里不讨论商 务事故)是指车辆在行 驶过程中因驾驶员违犯 交通规则,违反操作规 程或受客观影响引起的 交通事故而造成的直接 的和间接的经济损失, 是汽车运输企业,成本 开支的一项重要组成部 分。它直接影响企业经 济效益的高低。因此,搞 好安全生产,重视安全 工作,是汽车运输企业 必须抓好的头等大事, 要把抓安全放在运输工 作的首位,切实执行“安 全第一、预防为主”的方 针。因为安全运输涉及 千家万户,稍一松劲,就会给国家,企业和人民生命财产带来不必要的损失,严重的还会造成不良的政治影响。所以对安全工作… 相似文献
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道路汽车运输服务的对象是旅客和货主。顾客对运输组织所提供的服务主要有安全、方便、快捷、舒适等方面的需求。为了满足这些需求，运输组织应对服务提供过程中的安全、技术、运调、站务及运输途中的服务等过程加以识别，并予以特别关注。因为通过安全管理，可以提高驾驶人员在运输过程中文明驾驶的自觉性，减少交通事故的发生，将旅客和货主托运的货物安全运抵目的地；通过机务技术管理，保持运输车辆技术性能良 相似文献
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非正常情况主要是指铁路车站由突然发生的危及运输安全的条件和环境变化所引起的情况.其主要包括发生行车设备故障而影响行车秩序,引发行车组织变化;发生铁路交通事故,需要应急处置和事故救援;出现风、雪、雾等不良天气,直接威胁运输安全,需要采取特定的行车组织方式;营业线和临近营业线施工,造成行车条件变化或施工中对运输安全构成一定的威胁. 相似文献
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江苏省扬州汽车运输集团公司(以下简称公司)成立于1949年6月,是交通行业唯一获“全国质量奖”、首届交通运输部“交通质量奖”的道路运输企业.经过60多年的开拓发展,目前公司已成为以道路旅客运输为龙头,集城市出租、汽车修理、商贸旅游等多种产业于一体的现代企业集团.公司2003年6月通过质量体系认证,2012年通过职业健康安全体系认证,2013年9月底被认定为第一批“交通运输部交通运输企业安全生产标准化一级达标企业”,成为首家获得3项(道路旅客运输、汽车客运站、机动车修理)认定的道路客运企业. 相似文献
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7月23日20时40分左右，在温州市区黄龙双岙段附近的高架动车线上，一列由北京开往福州的D301动车与一列杭州开往福州的D3115动车发生了追尾事故，造成6节车厢脱轨，引发多人伤亡和大量旅客滞留。温州市交通运输部门、各客运单位立即启动应急运输预案，紧急投入现场抢险和滞留铁路旅客疏运工作。 相似文献
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汽车客运站是汽车客运市场的源头．也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,利于建立道路旅客运输市场的良好秩序．维护旅客生命财产的安全．防止和减少重、特大道路客运事故的发生．保障旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。 相似文献
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道路旅客运输在给人们出行带来极大的便利时,也带来极大的风险。旅客人身伤亡给受害人及其家属带来的巨大的经济损失和难以弥补的精神损害,同时也给道路客运企业带来沉重负担甚至导致其破产。长期以来,在处理道路旅客人身伤亡纠纷中缺乏统一的严密制度,给纠纷处理带来很多困难。在此,笔者就道路客运企业在旅客人身伤亡事故中的角色定位和应对策略进行分析探讨。 相似文献
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道路运输纠纷是指承托双方在运输商务活动中和运输方在运输过程中所发生的纠纷,以及与运输相关联的纠纷。运输商务活动中的纠纷大约包括两个方面:一是执行合同运输中发生的纠纷,二是合同运输以外的运输在运输过程中出现的短斤少件、霉烂变质、不执行运价或不按时交接造成损失所发生的纠纷。与运输相关联的纠纷,就是运输单位、个人之间发生的争货抢客纠纷,运输单位个人与旅客之间发生的错乘、漏乘以及行李被盗、遗失的纠纷。加强运输纠纷的调解与仲裁是道路运输管理工作中一项不容忽视的工作。抓好运输纠纷的调解与仲裁,其作用不 相似文献