桂林印象

桂林因桂树成林而得名，在桂花盛开的季节，芳香四溢，沁人心脾。桂林山水如画，洞奇、石美，现在形成了以两江四湖为龙头，辐射周围几个县的大旅游圈。桂林山水甲天下，名符其实，很多景点都让人流连忘返。其中最值得回味的是阳朔的西街，山水实景剧《印象刘三姐》和漓江百里画廊。     

漓江渔火——坚守自然的生活方式

正桂林,世界著名的风景旅游城市和中国首批历史文化名城,享有"桂林山水甲天下"的美誉,在我小的时候就知道西方游客到中国选择的城市桂林居首。在喜欢上摄影之后,大量的桂林旅游宣传图片中向我传递的是作为世界自然遗产,桂林与众不同的"喀斯特"地貌以及让人沉醉其间的漓江渔火景观。为第一次到桂林的游客,乘船游漓江必不可少,好友老唐安排我们坐船从桂林到阳朔,游船行走在漓江之上,两岸茂林修竹,倒映江中,裸露的岩石,犹如奔驰的骏马;姿     

让美丽住进乡村

正"百里漓江,百里画廊"。漓江的山清水秀,洞青石美只是广西美景的一个缩影。广西的山水让无数人流连忘返,那么广西的山村、村路也应该美得让人觊觎垂涎,这样才不枉"八桂之地"的美称。如今,生态问题、环境保护问题成为人们日益关心的话题。习近平总书记在2013年就大力推进生态文明建设进行第六次集体学习中强调,生态环境保护是功在当代、利在千秋的事业。广西在加快农村公路建设发展速度的同时,也十分     

旅游需求预测模型研究

建立基于月度数据的桂林漓江旅游航班、运量及游客的需求预测模型,运用指数平滑、SARIMA和Elman人工神经网络3种方法,并采用平均绝对误差(MAE)、均方百分比误差(RMSE)和平均绝对百分比误差(MAPE)评价模型预测效果。预测实例表明Elman人工神经网络模型更能反映时间序列的波动性,更适合桂林漓江旅游需求预测。     

影像钩沉

<正>牌坊、古巷道以及那些翘檐黛瓦的古典民居和矗立在漓江两岸的吊脚楼,恰似一颗颗明珠,撒落在桂林这座拥有2000多年历史的文化名城的每一个角落。上世纪30年代,新桂系倡导新生活运动,建设"广两模范省",于是桂林的城垣和老街瞬间"旧貌变新颜"。洋房、洋楼、沥青路和现代化桥梁遍布,桂林变了摸样。这组图片便是70多年前的桂林,一派繁华。     

安保工程“三把锁”

正"锁"这个字,包含着一种虔诚,更体现了一种执著。桂林用它千峰环立、一水抱城的漓江风光"锁"住的是如画的仙境和游客的赞誉;壮族歌仙刘三姐用她优美的歌声"锁"住的是绝美的爱情故事和每年三月三柳河边上赛歌的风俗。公路其实也是一把流动的锁,它锁住的是当地的山川、历史和人文,锁住的是游客的向往、期盼和激情。广西的公路穿山越岭、山环水绕,像游龙一样自由翱翔。只是这条游龙难免有些乖     

公路也是风景

广西壮族自治区全州至桂林一级公路全长125.12公里，路基宽度23米，路面宽度15米，为水泥混凝土路面，是重要的湘桂通道，也是连接大桂林旅游圈的主要道路。小溶江至灵川收费站景观绿化示范路是广西全州至桂林一级公路中的一段，这段景观绿化示范路段以其不同部位景观绿化的设计理念及设计特色．对全区旅游公路景观绿化设计具有借鉴意义。     

沁入八桂

正广西,好山好水风光旖旎;这里民族风情浓郁迷人。谁人不想行舟于桂林漓江之上,谁人不想忘情于桂平西山。然而,独特的喀斯特地貌,给广西带来美誉的同时,也给广西的农村公路建设带来了极大的难度。面对石漠化的危机、贫困地区的闭塞,广西不断加大扶贫力度,在困难中前行。2013年,广西公路系统结合全区开展的″美丽广西·清洁乡村″活动,加大公路养护和管理力度,使得     

我们在一起

写下这个题目的时候，北方正经历一场罕见的大雪。而此时的我正在风景如画的桂林，回程的时候，桂林清澈的天空似乎也飘起了星星点点的雪花。     

广西区内支线将增加密度

本刊讯 广西机场管理集团为构建区内立体交通网络，自2007年开辟第一条区内支线南宁一梧州航线以来，之后陆续开辟5条区内支线，为公商务出行，居民探亲访友提供了便捷舒适空中交通运输方式。从12月8日起，广西机场管理集团将进一步加密区内支线的航班密度，为旅客提供更多选择。据了解，南宁一桂林、桂林一百色将由目前的每日一班增加到每日两班，桂林一北海将由目前的每日2班增加到每日3班。     

让美景突出中南——“宏力”的宏图

中南地区是指中国地理上位于中国中南部的区域,中南地区以桂林、广州为中心,包括河南、湖北、湖南、广东、海南五省和广西壮族自治区,属亚热带季风性湿润气候,降雨充沛,冬暖夏热,自然旅游条件优越,同时又不乏人文风情,造就了中南地区丰富多样的旅游资源。中南地区目前共有13处国家5A级旅游景区,充满传奇色彩的嵩山少林寺、世界级工程三峡大坝、蜚声中外的张家界国际旅游景区、如诗如画的漓江山水等都热情地张开双臂,向来自世界各地的游客展示她们的神奇、秀美、壮观。     

桂林飞往东盟7个城市将“一票到底”

从桂林飞往东盟6个国家的7个城市有望"一票到底"。据悉,由南航申请的桂林经广州至东盟7个城市的内部代码共享航班,日前已获得国家民航总局的批准。这7个航班分别是:桂林-广州-曼谷、桂林-广州-雅加达、桂林-广州-吉隆坡、桂林-广州-槟城、桂林-广州-金边、桂林-广州-胡志明、桂林-广州-新加坡。加上去年南航开通的桂林经广州至巴黎、悉尼、洛杉矶的三个内部代码共享航班,目前桂林至国外10个城市的内部代码共享航班已开通。据介绍,除了上述10条国际航线,桂林此前已开通桂林-曼谷、桂林-首尔、桂林-广州-福冈、桂林-中国香港、桂林-中国澳门等国际及地区航线,此外还定期和不定期地加开桂林至马来西亚、日本、新加坡等国家的包机。     

高原方舟－西藏船史

西藏并不只是雪山冰川，其实湖泊河流星罗棋布，几十里一小河，几百里一湖泊，纵横交错。西藏是从什么时候开始使用“舟”这个交通工具的呢？     

美妙乐章唱桂林

正位于广西东北部的桂林,是一处点缀着奇山的胜地,是一方遍布着秀水的乐土。这里有号称"桂林山水甲天下"的喀斯特地貌,这里有诗人笔下"愿做桂林人,不愿做神仙"的宜人气候。落实"美丽广西·清洁乡村"公路行动,桂林公路管理局把落脚点放在了打造旅游胜地新通道上。这也成为桂林公路行业今后一段时间勇往向前的原动力。公路通,百业兴;桂林崛起,交通先行。放眼八桂大地,一条条公路就像天边一道道绚丽的彩虹,连南贯北、承东启西,在2.78万平方公里的大地上,起舞翩飞。提升旅游核心区域道路品质,规划完善桂林大旅游经济圈路网格局,路畅、车安、人和,桂林公路扛起桂林国际旅游胜地建设、经济腾飞的大旗,高奏桂林崛起的东进序曲,以品质铸就卓越,用文化赋予公路强大的生命力。     

广西机场管理集团推动区内旅游支线航空发展

4月28日，广西机场管理集团与桂林旅游支线航空联盟在桂林签署协议，联合推动广西区内旅游支线航空发展。即日起，乘坐广西区内支线航班的旅客，可凭登机牌在乘机7日内在桂林21家景点、酒店享受最低3．5折的优惠价格。     

桂林两江国际机场跻身大中型机场行列——写在桂林机场年旅客吞吐量首次突破500万人次大关

2009年11月30日,是桂林机场发展史上具有里程碑意义的日子,这一天,桂林机场年旅客吞吐量首次突破500万人次大关,预计全年有望达到530万人次,这意味着桂林机场已发展成为广西第一个跻身大中型航空港行列的机场。     

南航汕头公司开通两条新航线

10月30日,南航汕头公司的一架波音737客机从外砂机场腾空而起,开始了汕头—桂林—重庆新航线的航程。汕头—桂林—重庆航线的开通,为粤东地区与我国西南地区的交流又架起了一座空中桥梁。桂林和重庆都是我国西南地区的政治、经济、旅游、贸易重镇,是我国实施西部大开发战略的中心城市,地理位置十分重要。作为粤东中心城市,汕头与西南地区商贸往来日趋频繁,汕头—桂林—重庆航线的开通,对于进一步增进粤     

微笑山水间——招商公路桂林公司“微笑与山水同美”服务品牌创建纪实

正为提升服务品质,给公众营造更优质、便捷、畅通的通行体验,招商公路桂林公司创建了"微笑与山水同美"服务品牌,旨在以标准化、一体化、规范化的服务理念,将"微笑服务"传递给每一位通行桂林高速公路的司乘人员。招商公路桂林公司(以下简称"桂林公司")是招商局公路网络科技控股股份有限公司(以下简称"招商公路")的全资子公司,坐落于素有"桂林山水甲天下"美誉的广西壮族自治区桂林市境内,     

航讯

桂林两江国际机场将开通桂林—杭州—大阪航线3月31日起,桂林两江国际机场将开通桂林—杭州—大阪航线,这将是桂林两江国际机场第三条定期国际航线,也是广西开通的惟一一条连接日本的空中航线。目前,该航线的航班已经进入了民航机票销售系统进行销售,航班号     

兰新铁路沙害成因及防治对策

兰新铁路百里风区挡风墙工程自2004年运用以来,防风效果显著。但2006年4月9日的一场大风带来的沙害,给铁路运输带来巨大经济损失。通过现场调研和对防沙设施的效果进行分析,提出漏风式挡风墙积沙防治措施,土堤式挡风墙积沙段的处理,路堑地段积沙解决方案和百里风区挡沙墙设计方案等防治对策。