爱车的绿色跑鞋

根据试验测定．一辆轿车以IOOkm／h速度行驶时．消耗于克罪轮胎滚动阻力的燃油消耗约占汽车总油耗的20％；一辆载重汽车则可以迭30％或更高。也就是说．我们每给轿车N5发油就有一次完全加给了轮胎；每给载重汽车加3次油，就有一次完全加给了轮胎。汽车燃油消耗在很大程度上与轮胎有关。在节能减排的大背景下，如何为爱车打造绿色跑鞋已然成为国内外各大轮胎品牌热议的话题。     

基于某典型乘用车型的轻量化与降油耗分析

随着人口的增加,汽车保有量飞速增长,汽车消耗的能源也越来越多。人们的购车观念从开始的追求大排量、强动力向小排量、经济性转变。如何在汽车行业内实现节能减排,轻量化是一条关键的途径。文章通过市场调查和构建数据库,同时利用先进汽车模拟软件CRUISE,以某典型乘用车车型为基础,在典型工况下分析轻量化与节油之间的关系,通过逐级的质量变化,得出了明确的轻量化与节油关系的评价区间。     

天然气汽车加气项目对东莞市节能减排的影响及实施建议

随着汽车保有量的不断增加,汽车的尾气排放已成为城市大气环境的主要污染源。天然气是迄今为止国际上首选的汽车替代燃料,其资源相对丰富,技术相对成熟,环保优势明显,推动天然气汽车加气项目对城市节能减排具有重要的作用。     

新能源汽车发展研究

当前,能源与环境问题日益突出,节能减排已成为各国面临的紧要问题。汽车是能源消耗和排放产生的主要源头之一,节能减排已成为汽车行业需要共同面临的主要问题。在此形势下,新能源汽车已成为当下各国各车企的重点研究及发展方向。谁能在新能源汽车领域领先,谁就将成为未来汽车领域的"领头羊"。文章对目前新能源汽车的主要发展方向及其原理、应用前景进行了详细的解析,研究新能源汽车线路发展,适用于新能源技术方向的选型及企业新产品的布局。     

新能源汽车发展趋势刍议

汽车工业的发展和汽车保有量的增加及能源和环境的变化对交通问题提出了严峻的挑战,遵循能源发展形势及能源发展战略,研发和使用节能减排的新能源汽车已经成为解决能源和交通问题的必由之路、发展趋势和重要举措。本文旨在通过剖析新能源汽车概念、类型、性能等,以揭示新能源汽车具有良好的发展趋势和远大的发展前景。     

马牌支持中国汽车节能竞技大赛

借助德国马牌高性能轮胎的优异低滚动阻力性能．同济大学的荣安志远车队2队最终以966．271km／L的优异成绩在2008年11月的第二届本田中国汽车节能竞技大赛中荣获冠军。来自全国各地40所高校的大学代表队、本田相关企业代表队、专业媒体和普通民众代表队．以及泰国和日本的特邀代表队等共108支车队参加了本次赛事。     

我国新能源汽车行业现状分析与发展策略研究——基于产品保证的视角

随着能源消耗急剧增加、大气污染日益严重,节能减排逐渐成为当前社会关注的热点问题。为了减少汽车尾气排放及化石能源消耗,新能源汽车已经成为我国政府及汽车企业工作的重点项目之一。受到成本与技术因素、基础设施建设滞后、售后服务体系不健全等方面因素的制约,新能源汽车市场拓展缓慢。鉴于产品保证管理作为降低产品成本、提高消费者售后服务质量的有效手段,对于新能源汽车售后服务体系完善、保障消费者权益、提高企业品牌形象,以及新能源汽车行业发展具有促进作用。本文从产品保证视角出发,针对我国新能源汽车行业现状与存在问题,进行新能源汽车行业发展策略研究,为汽车制造商等提供参考。     

汽车驾驶技巧与节油技术探析

国内汽车保有量的逐步提升,能源消耗与环境恶化问题日趋严峻。结合汽车驾驶中油耗的影响因素,就节约油耗的汽车驾驶技巧加以探讨,以响应国家"节能减排"的号召。     

丹麦：用税制引导汽车消费

在我国许多一线或二线城市，交通拥堵状况日益严重。而机动车保有量依然在各地迅速增加。我们该怎么办？税收制度能否帮上’陀，我们不妨看看丹麦的做法。丹麦为了成就“绿色梦想”，维护其在节能减排、应对气候变化方面的全球领先地位，将汽车消费的门槛定得很高。     

节能减排背景下我国自主品牌汽车发展策略研究

我国汽车工业的快速增长给能源和环境带来了巨大压力,加快汽车行业节能减排是推动汽车行业可持续发展的必由之路。虽然我国已初步建立了汽车能源消耗和污染排放标准、法规及管理体系,但是,我国自主品牌汽车仍然存在缺乏先进节能技术且大型化发展趋势明显、企业平均油耗总体较高,环检合格率明显低于合资品牌,且随行驶里程裂化明显等问题。与合资品牌汽车相比,我国自主品牌汽车在产品节能减排技术、产品质量管理、发展理念创新等方面还存在一定的差距,未来应从技术创新、管理创新、理念创新等方面着力提高自主创新能力,实现行业的可持续发展。     

我国汽车行业节能减排技术措施探讨

本文介绍我国汽车行业的现状,重点分析汽车行业节能减排的措施,并指出汽车行业节能减排的重要意义。     

从用电角度谈节能减排——以电动汽车为例

随着我国经济的发展,人民的收入水平不断增加,家庭对私家汽车的需求量也不断升高,我国从20世纪80年底开始出现私人汽车,截至2014年1月,全国汽车保有量突破1.37亿辆。汽车给我们的生活带来巨大便利的同时,也对我们的生活环境,空气质量等也造成很大的影响。文章从人们用电的角度,大力推广电动汽车,提倡节能减排,希望能对保护生活环境、提高空气质量起到一定作用。     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1. Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1。Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术,使     

汽车逆向物流的实施策略

随着我国人民生活水平的提高,消费者对汽车舒适性、动力性等方面的追求,而主动更换车辆,导致汽车保有量的激增,进而未来每年将会产生大量的报废汽车,汽车报废之后能进行循环利用的材料主要是废金属、废热塑性塑料和轮胎等,其他材料(如涂料、胶粘剂、热固性塑料、玻璃等)多作为垃圾处理,总之报废汽车的综合利用率还很低。因此降低废弃物对环境的污染,如何使汽车行业尽可能地提高报废车辆的再利用率,是当前汽车工业所面临的重要课题,提出汽车逆向物流相应地发展对策显得尤为重要。     

米其林发布燃油经济性测试结果

米其林一直致力于在保持产品安全性的前提下,通过减少滚动阻力、延长轮胎使用寿命等来改进轮胎性能11月14日,米其林公司联合交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心对外公布了米其林卡客车系列省油轮胎测试的结果。在交通部公路交通试验场举行的2天包场封闭测试中,米其林省油有内胎省油轮胎、无内胎省油轮胎比普通轮胎分别节省燃油3.8%和4.5%,节油效果显著。     

我国子午线轮胎质量状况浅析

子午线轮胎具有行驶安全、滚动阻力小、节油以及耐磨等特点。该类产品发展非常迅速,是我国轮胎工业的更新换代产品。从某种角度上讲,其技术和质量水平的高低,可以反映出一个国家汽车工业的发展水平。     

浅析废气涡轮增压器的使用与故障排除

废气涡轮增压器的工作原理是利用汽车发动机排出的废气驱动涡轮,从而带动同轴的压气叶轮,从而使其将空气直接压入气缸。废气涡轮增压器的运用主要是为了增加进入气缸的空气量,促进燃料燃烧的更加彻底,起到节能减排的效果。因此,废气涡轮增压器在汽车的使用与故障诊断中具有十分重要的作用。文章主要在分析废气涡轮增压器的工作原理的基础上,介绍了废气涡轮增压器的使用,最后对其常见故障进行了专业性分析与研究。     

氨水吸收式制冷在冷藏车中使用的探讨

冷藏车中的蒸汽压缩式机械制冷机组,因为消耗汽车发动机的动力会使汽车能耗较高,并且汽车运行驱动、电能以及汽车空调的动力也会因此而减少。为了解决这一问题,文章提出了一种利用回收汽车发动机产生的废热,作为冷藏车制冷能源的制冷方式,这样不仅可以节能减排还能增加汽车的动力。通过对氨水吸收式制冷的运行过程、特点的分析和与传统冷藏车高能耗的制冷形式相比较,发现氨水吸收式制冷一种长期运行环保节能的制冷循环形式,并得出了可以在冷藏车中使用氨水吸收式制冷的结论。     

浅析废气涡轮增压器的使用与故障排除

废气涡轮增压器的工作原理是利用汽车发动机排出的废气驱动涡轮，从而带动同轴的压气叶轮，从而使其将空气直接压入气缸。废气涡轮增压器的运用主要是为了增加进入气缸的空气量，促进燃料燃烧的更加彻底，起到节能减排的效果。因此，废气涡轮增压器在汽车的使用与故障诊断中具有十分重要的作用。文章主要在分析废气涡轮增压器的工作原理的基础上，介绍了废气涡轮增压器的使用，最后对其常见故障进行了专业性分析与研究。