试论Superpave沥青路面施工质量控制与养护

针对近年来我国高速公路沥青路面出现的严重早期病害,如车辙、泛油、开裂、坑槽等。需要研究新型沥青路面技术在已运营高速公路上的养护应用,改善路容路貌,减少路面病害的发生,降低养护成本。结合目标高速公路沥青路面养护工程Sup19中面层的应用实践,从Superpave原材料的选择、沥青混合料的设计、施工及质量控制等诸多方面进行研究,研究各关键工序的控制以及不同的路面碾压组合等对工程质量的影响,在施工工艺、质量控制等方面提出了自己见解和看法,对养护工程施工有着一定的指导作用。     

双层微表处在连霍高速公路商丘段修复车辙的应用

介绍了连霍高速公路商丘段双县微表处的混合料设计、施工技术和使用情况.通车一年的使用情况表明,双层微表处修复车辙效果良好,与原路面粘结牢固,并在一定程度上提高了路面的抗滑和防水性能,可有效修复高速公路沥青路面的早期病害.     

高速公路路面透水病害的防治措施探讨

主要对高速公路路面透水病害的防治问题进行了研究,首先概述了高速公路路面透水病害的危害,然后分析了高速公路路面透水病害的形成机理,最后探讨了高速公路路面透水病害的防治措施。     

高速公路沥青路面养护技术的探讨

随着高速公路通车里程的增加和使用要求的提高，高速公路沥青路面的养护越来越受到人们的重视，公路养护可以及时修复高速公路路面的微小病害，防止路基遭到破坏，延长路面使用寿命，对我国高速公路的发展具有促进作用。本文主要对我国高速公路沥青路面的损害原因以及预防性养护技术做了分析。     

高速公路车辙原因分析和治理措施

对高速公路车辙病害生成的原因及防治措施,进行了多年的研究和探索.针对高速公路路面的一些特点,从材料选择、配合比设计、路面结构设计及施工过程质量控制等方面提出了防治车辙病害的技术措施,以提高沥青混合料的抗车辙性能.随着高速公路建成交付使用,在行车荷载和环境因素的作用下,道路的行驶质量和服务能力逐渐下降.路面产生损坏的形式有很多种,对路面的性能有不同程度的影响.     

高速公路沥青路面透层技术功能与材料应用

高速公路沥青路面层间功能层处理的好坏,关系到路面整体结构的耐久性,研究调查显示,路面早期病害很大一部分是由于基面层间结合不良引起的.因此,实际工程中采取措施加强面层与基层层间粘结,对路面的使用性能和使用寿命至关重要.     

高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响.其设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成经济损失因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命都十分重要.     

Superpave13沥青混合料在高速公路养护工程中的研究

以宁通高速扬州段为例,采用了美国SHRP研究成果Superpave技术,探讨了Superpave13沥青混合料的高温抗车辙性能、水稳定性等路用性能,并总结了其施工注意要点。结果表明：Superpave13沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的新型高速公路养护面层材料。     

压浆技术在旧路改造中的应用分析

以连霍高速公路郑州段加宽工程为例,通过水泥注浆和高聚物注浆试验段的比较,阐述压浆技术在旧路改造中所起的作用、水泥注浆和高聚物注浆的优缺点,提出旧路改造过程中应根据现场路面的病害特征,制定出科学合理的压浆方案。     

浅谈压浆技术在旧路改造中的应用

以京港澳高速公路郑州段加宽工程为例，通过水泥注浆和高聚物注浆试验段的比较，阐述压浆技术在旧路改造中所起的作用、水泥注浆和高聚物注浆的优缺点，提出旧路改造过程中应根据现场路面的病害特征，制定出科学合理的压浆方案。     

解决“村村通”水泥混凝土路面质量问题的探讨

水泥混凝土路面是一种具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点的刚性路面,在“村村通”公路建设中应用较广泛.但浮浆,离析,振捣等问题使砼路面的平整度误差过大,一直困扰着路面的使用和行车的舒适,因“村村通”公路直接影响到农村的经济发展,提高其使用质量问题便成为关注的重点.水泥混凝土路面工程施工时经常存在一些质量病害,而这些病害是影响工程的质量和安全的重要因素.这些病害将直接导致水泥混凝土工程的质量,间接的对人们的生命和财产造成了巨大的损害,为此解决和防治这些病害将能够大大的提高水泥混凝土工程质量.本文就“村村通”项目施工中质量问题的产生原因和防治方面进行探讨     

水泥混凝土板底脱空的治理技术

水泥混凝土路面在车辆荷载和环境因素作用下,会出现板底脱空等各种病害。脱空严重时路面结构会出现错台、断板等问题,影响路面结构的正常使用。结合具体工程,从病害原因、材料选用、施工工艺和治理效果评定等几个方面对水泥混凝土路面常见的板底脱空病害治理等进行了探讨,可为道路养护提供相应的解决方法。     

水泥混凝土路面损伤断裂的过程分析

近年来我国公路工程得到迅速发展，作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展，其中包括水泥混凝土路面的广泛使用。随着水泥混凝土路面的广泛应用，也相应暴露出一些与设计、施工及使用相关的病害，这些病害处理不好，将会严重影响行车速度、安全及舒适性。因此，分析水泥混凝土路面的病害，并采取针对性的处治对策，对于我国公路工程的健康发展具有重要的现实意义。本文应用断裂力学、损伤力学和路面破坏的基本原理，重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析，提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系，并阐述各个阶段裂纹形成和板破坏的原因及机理。     

灌浆技术处治水泥砼路面面板脱空的应用

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,灌浆技术作为一种治理混凝土路面病害及时可行的养护技术,具有成本低,见效快,操作简便,对车辆行驶影响小,受自然因素影响小等优点,可广泛地使用到其他方面.     

浅谈高速公路路基变形的原因及控制分析

路基作为路面结构的支撑构建物，是路面的基础。路基与路面共同承担着车载，路基上的荷载变形特征直接影响着路基路面结构的整体强度。为了进一步了解高速公路路基变形强其发展规律，本文浅谈高速公路路基变形的原因并提出一些控制措施。并为路基病害的处置方案提供资料。     

真空灌浆技术在路面施工中的应用探讨

我国是世界上水泥产量最多的国家,也是拥有水泥混凝土路面里程最多的国家之一.水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多的病害,如水泥混凝土路面板唧泥,脱空等病害,通过对这些病害的分析发现,采用灌浆技术来解决此类病害十分有效,本文从脱空板的评定、灌浆材料的配合比、灌浆工艺与质量控制等方面进行了探索.     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中由于受雨水、超载、重交通等影响,产生唧泥、脱空等路面病害,本文提出采用压浆处治技术对病害进行处理.     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中由于受雨水、超载、重交通等影响,产生唧泥、脱空等路面病害,本文提出采用压浆处治技术对病害进行处理.     

公路工程路基路面病害治理措施的探讨

公路工程路基路面的病害进行处理是非常重要的，它有利于提高工程的质量。对公路工程路基路面的病害治理措施主要可以从几个方面入手。下面本文将对工程路基路面病害治理的几点措施进行分析，对病害治理提出几点合理的建议。     

关于高速公路路基高边坡的防护设计的几点思考

高速公路路基高边坡的防护技术在工程实践中处于相当重要的地位。本文针对高边坡病害中的多棒洼和复杂性，探讨了路基高边坡治理中的常见的防护技术和方法，为处理高速公路路基高边坡病害提供合理的防护方法和措施。