应急物流供应链可靠性探讨

在研究供应链可靠性和应急物流特点基础之上,提出了应急物流供应链可靠性的概念,探讨应急物流供应链可靠性的评价指标体系,同时应用层次分析法评价其可靠性.并对提高应急物流供应链可靠性提出了建议.     

物流服务供应链能力协调研究

以回购契约模型为基础,研究了考虑可靠性的物流服务供应链能力协调问题,分析竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下的物流能力订购量、回购价格和期望利润。通过算例分析,说明物流能力购买价格的变化对竞争联盟协调策略下的物流能力订购量和物流服务供应链的期望利润并无影响,只是实现了对集成商和提供商期望利润的重新分配;物流服务集成商要求功能型物流服务提供商达到的可靠度增加,竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下最优物流能力订购量、最优回购价格、集成商的期望利润、提供商的期望利润、物流服务供应链的期望利润均减少。     

面向供应链模式的应急物流管理与优化探讨

应急物流是以突发性事件提供所需救援物资为目的，以追求时间效益最大化及灾害损失最小化为目标的物流活动。本文针对应急物流展开研究，面向供应链管理模式对应急物流管理系统进行分析，提出了供应链管理模式下的应急物流指挥体系、运输、配送等管理优化策略。     

基于供应链思想的应急物流体系的构建及管理

应急物流体系为突发公共事件下应急管理系统的一个子系统,在整个应急管理体系中起到物资保障的作用.通过运用物流科学、系统理论、信息技术等先进的方法手段,构建一个基于供应链思想的应急物流体系,主要包括应急物流指挥中心、应急物流供应链中心、应急物流信息中心3大模块,并提出相应的管理方法.     

基于“无水港”架构的水路应急物流网络研究

随着区域经济快速增长,现代供应链物流和国际多式联运得到了迅猛发展,港口已经成为全球物流供应链中的重要节点。港口物流在国民经济发展中发挥着重要作用,也是国家重要的基础设施,然而有些突发性事件对港口提出了挑战。港口应急物流系统是水路应急物流运输的载体,是整个水路应急运输物流系统赖以存在和发挥效能的     

动态物流联盟知识传递机制及其制约因素分析

动态物流联盟是供应链管理环境下物流企业的主要组织形式,由于物流联盟的破裂案例较为普遍,为此,从知识传递的角度对物流联盟的形成动因作出解释,并探讨动态物流联盟的知识传递机制,分析物流联盟知识传递的制约因素,说明构建有效的知识传递机制有助于物流联盟竞争优势的实现.     

德国中小物流企业联盟的经验借鉴及启示

中小物流企业联盟在供应链纵向一体化联盟和扩张业务范围及影响力的横向一体化联盟方面,都对国家物流服务高效高质的完成发挥了重要作用,推动了国家经济的发展.因此,不同的国家根据不同的物流市场情况建立了各具特色的中小物流企业联盟,其中德国的中小物流企业联盟发展相对先进,具有借鉴意义.笔者通过阐述德国中小物流企业联盟的发展现状,总结德国中小物流企业联盟的经验,借鉴其发展模式,以期对我国发展中小物流企业联盟产生积极的影响.     

需求不确定下的物流服务供应链收益共享契约设计

以功能型物流服务提供商和物流服务集成商为研究对象,在需求不确定性条件下,研究考虑可靠性的物流服务供应链能力协调和物流服务供应链收益共享契约问题.通过建立相关模型,计算得到系统达到协调状态时的最优物流服务订购量、收益系数和期望利润.通过仿真,分析可靠性和惩罚成本的变化对收益系数、服务订购量和期望利润的影响.     

集群供应链物流能力评价研究

随着经济全球化的深入和科技革命的发展,供应链物流能力已成为保持区域竞争优势的关键,而通过建立高效的物流配送中心促进集群供应链物流要素集成和物流结构优化、提升区域物流能力尤其重要。本文运用模糊数学原理,构建了评价集群供应链物流能力的指标体系,剖析了影响集群供应链物流能力的重要因子,提出实现集群供应链物流能力提升突破性发展的战略思路。     

基于供应链管理的铁路物流企业竞争力提升对策

阐述企业竞争力与供应链管理的内涵,在分析铁路物流企业竞争力的优势及存在问题的基础上,提出利用供应链管理思想提高铁路物流企业竞争力的策略:向第三方物流转型发展、横向联合形成协作竞争联盟、建立信息平台、推进精益化运输、完善人才引进机制,从而为我国铁路物流企业的发展提供参考和借鉴.     

可视物流之管理技术

伴随物流行业不断地贴近客户,供应链各环节中,你中有我,我中有你,更加要求物流的及时性、可预知性、可控性和可靠性,进而要求物流向可视化方面发展,遂产生了可视物流与可视物流管理技术。     

物流服务供应链绩效评价方法浅析

随着物流业的发展,越来越多的学者开始研究物流服务供应链。本文首先介绍了物流服务供应链的概念及特点,接着汇总了一些物流服务供应链绩效评价的选取指标,并建立了新的指标体系。然后介绍了两种物流服务供应链绩效评价方法,分别是层次分析-模糊综合评判法、数据包络分析方法,并对两种方法的优缺点进行了比较。     

美国易腾迈公司携手中远网络打造供应链信息平台

3月8日,美国易腾迈公司(In-termec Inc.)宣布与中远网络物流信息科技有限公司建立战略联盟,采用自身深厚的自动识别技术与方案,打造全面的供应链信息系统建设平台,大力推进包括中国远洋物流有限公司在内的中国物流供应链管理企业的信息化建设。此次中远网络物流信息科技有限公司与Intermec公司的合作,很大程度上是因为看到了自动识别技术在物流供应链管理中的重要性以及巨大的市场机会,特别是随着RFID技术的发展及成熟,越来越多的物流运输客户开始把目光转向这个新的企业发展动力,中远网络物流信息科技有限公司作为我国最大的第三方物流企业——中远物流主     

应急物流的实践和思考

2008年5·12汶川大地震发生后绍兴市民政系统快速反应，紧急部署，启动工作预案。借助第三方物流、供应链物流等，建立救灾物资采购协议单位，及时与浙江供销超市启动应急预案，确保了救灾物资的准确及时供应和运送到灾区。为提高应急水平，在保证质量的前提下，科学压缩物流中间环节和减少仓储环节，     

全球首个物流联盟在巴黎成立

欧洲五家大型物流企业日前在巴黎发起成立了首个全球物流联盟——物流世界联盟(LWA),共同在信息、资源、业务和技术上共享和整合,组成新的意义上的国际供应链。这五家公司分别是法国的MGF Logistique、西班牙与葡萄牙的Azkar、意大利的Bartolini、德国的Rhenus集团和英国的Bibby配送公司。据介绍,该联盟拥有近2.5万名雇员、1万辆汽车,在欧亚等地有500个办事处、年营业额达24亿欧元。联盟总部位于德国赖纳斯。该联盟表示,他们将向客户提供一系列完整高水平合约物流,由仓储、到处理等各种增值服务,例如质量监     

研发团队名称:现代物流与运输管理创新

主要研究方向:研究领域涉及区域物流战略与规划、供应链风险管理、企业物流系统设计与经营战略、物流园区规划与设计、港口与航运规划管理、港航企业发展战略与规划、海港与口岸(保税)经济、海上突发事件应急预案与应急物流管理等。团队负责人:杨家其博士,教授,博导,武汉理工大学交通学院副院长,交通运输工程学科学术带头人之一,曾     

京东与中远海运成立合资公司搭建国际供应链服务平台

近日,京东集团旗下的京东物流集团和中远海运集团旗下的东方海外物流、中远海运物流宣布成立合资公司,二者将全力打造线上线下综合国际供应链服务平台,服务全球客户,助力中国物流业转型升级。在全球开放合作、世界经济一体化的趋势下,供应链服务水平是影响企业在全球范围竞争力的关键要素。合资公司作为京东物流全球智能供应链基础网络(GSSC)战略的重要载体,双方承诺将彼此作为优先合作伙伴,将以双方已有跨境物流业务为基础,充分利用和整合双方优势资源,搭建全球空运及海运跨境物流供应链网络,并延展金融、数据等服务,致力于成为行业领先的端到端综合国际供应链服务平台。     

第四方物流对供应链的优化整合

一、供应链物流管理:第四方物流1．供应链物流管理权威物流学者鲍尔索克斯教授对物流思想的演变过程做了总结:20世纪50年代以前强调运输效率:20世纪50年代强调物流成本、客户服务:20世纪60年代强调综合外包:20世纪70年代强调运作整合、质量:20世纪80年代强调财务表现和运作优化;20世纪90年代强调客户关系和企业延伸;21世纪强调供应链整合     

基于战略联盟的我国第三方物流企业成长分析

通过分析企业成长中的重要影响因素:盈利管理和成本控制,研究战略联盟模式下第三方物流企业的成长问题,认为创新是战略联盟下第三方物流企业盈利的根本动力,服务创新需要战略联盟提供制度创新和管理创新组成的支持结构,市场创新需要战略联盟提供包括政策环境、市场环境和融资渠道等的外部支持结构.同时,实现战略联盟下第三方物流企业的成长,还应做好成本控制,建立专门部门针对客户服务水平、原材料及产品、空间、外部环境等影响联盟物流成本的因素采取控制措施.     

前沿物流管理:第四方物流

电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力,当业界刚刚认同第三方物流的同时,一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念——第四方物流又悄然出现。第四方物流