企业信息

甘肃紫光中标三个路段的机电工程近日,甘肃紫光中标三个路段机电工程。三个路段是: 2006年6月1 6日,铜川至黄陵高速公路联网收费、通信、监控系统工程THJD—02(通信系统、机房装修)合同段。铜川至黄陵高速公路是交通部规划的西部大通道包(头)北(海)先陕西境内的一段,路线经过铜川地区和延     

商业信息

石竹科技携以色列M-Systems公司最新Flash存储技术进军国内ITS，北京公科飞达交通工程发展有限公司获“优质工程奖”，亿阳交通网站开通，亿阳集团荣获2004年度“中国100最佳雇主”称号，甘肃紫光中标河南省郑州西南绕城高速公路交通机电工程项目……     

走出甘肃——记甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司

六年前,它集众望于一身,成为高速公路机电工程市场的新生儿;三年前,它克服重重困难,编织黄土高原上青色线条的神经脉络;至今日,它依然立足西北,却已经放眼全国……甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司(以下简称甘肃紫光)一直致力于交通智能化建设与高等级公路机电系统的开发、建设、经营和维护,是信息化建设整体解决方案的专业提供商。服务商和系统集成商,在国内智能交通控制领域具有一定的影响力。在行业人士眼中．甘肃紫光的主要经营精力一直集中在甘肃省内。然而从2004年开始,甘肃紫光开始在省外项目中发力,并大有愈演愈烈之势．伴随着频频捷报,它开     

甘肃紫光2005上半年业绩不凡

甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司面对全国机电市场日益白热化的激烈竞争，凭借雄厚的技术实力，2005年上半年迎来了一个开门红。     

企业信息

2007中国安防产业百强揭晓三立视讯再获殊荣；甘肃紫光公司西南项目再传捷报；欧迈特火星行动启航北京；MOXA新品E2212上市；创维群欣入选2007年中国安防产业十五强.     

企业信息

英飞拓安博表彰会上获殊荣；甘肃紫光获海峡两岸职工创新成果金奖；Moxa再出新品；2008金三立网络新品发布会在京举行；大用信天翁GPS动态导航仪新品发布     

甘肃高路收费是怎样联成的

甘肃,一个高速公路建设仅仅开始三年的省份,在这么短的时间内以这么快的速度高质量地实现了省内这么大比率的高速公路联网收费,成为全国高速公路联网收费建设的"亮点之作".长期以来,我刊一直关注着甘肃省高速公路机电工程建设的情况,2003年11月,记者终于踏上了甘肃之行,甘肃省高速公路机电工程建设的精彩长卷在我们面前豁然展开,两天时间内我们走访了甘肃省交通厅、甘肃省高等级公路运营管理中心、柳忠高速公路天水路收费站、甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司,用自己的眼睛和耳朵见证了甘肃省高速公路机电工程建设的历史和现在.     

紫光：打造企业社会责任的长效机带制

2009年7月28日，由紫光股份及其相关企业在北京市希望公益基金会发起设立的“紫光抗灾助学专项基金”向四川省彭州市教育局及其下属的实验中学、漾阳中学、延秀小学捐赠100台紫光TeePC产品及配套设备，并在这三所学校建立“紫光TeePC电算化教室”，以帮助灾区学校实现电算化教学，支援灾区基础教育重建。这是紫光企业通过“紫光抗灾助学专项基金”又一次向灾区及贫困学校进行公益捐赠。     

科华UPS交通业绩快速增长

近日,科华UPs连续中标广西马梧高速公路、吉林高速、沪溶西高速等高速订单,中标产品为数百套1-80KVA UPs产品,累计订单额近千万元。受国家4万亿接动内需政策的影响,交通市场需求放大。科华UPS凭着强劲的品牌竞争力及综合服务能力,在交通     

嵌入式智能车道控制器

正车道控制器是高速公路收费系统的重要组成部分,主要用于对高速公路车辆通行费的计算、存储、传输以及对与车道控制器相连的外设进行检测和控制处理。为了简便安装工艺、降低维护和运营成本、提高车道控制器的稳定性,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司经过多年的潜心研究,开发出嵌入式智能车道控制器。该产品已经广泛应用到公路收费站系统,以其卓越的品质赢得客户称     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(六)

本文系2014年4月、6月、9月,2015年2月、3月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(一)》至《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(五)》的续篇,现对全国所有公路机电工程综合资质施工企业在2013年全年的中标情况按区域进行统计,将各区域中标企业以区域年度中标金额为排名,制成"2013年全年全国公路机电综合施工资质企业中标区域排名表"(如下表所示)。通过该表,可以看到各机电综合施     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(三)

<正>本文系2014年4月、6月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业201 3年中标情况研究(一)》、《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(二)》的续篇,现以公开的标段中标金额为主线对全国公路机电工程施工综合资质施工企业2013年中标情况继续进行统计与分析。一、根据标段中标金额的总体排名2013年全国31个省、直辖市、自治区     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究（二）

本文系2014年4月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究（一）》的序篇，现根据中标情况信息从中标标段数、中标金额、项目类别等内容上划分成两方面对相关情况展开统计与分析。     

为交通插上智能的翅膀——北京紫光捷通科技有限公司

北京紫光捷通科技有限公司成立于2002年11月,由深市A股上市公司紫光股份控股。公司以“推进科技创新应用,领跑中国智能交通”为宗旨,以高速公路机电工程、智能交通产品等为主营,深入贯彻行业相关多元化战略,是中国智能交通行业知名的高科技企业。十余年来,公司致力于推进高新技术在中国智能交通行业创新及产业化应用。在机电工程建设领域,紫光捷通及其参控股企业机电工程建设覆盖全国20余个省,自治区、直辖市,累计建设里程达全国高速公路通车总里程的20%,是中国高速公路机电工程建     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(二)

<正>本文系2014年4月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(一)》的序篇,现根据中标情况信息从中标标段数、中标金额、项目类别等内容上划分成两方面对相关情况展开统计与分析。一、从中标标段数和中标金额来看按照《招标投标法》、《公路法》、《招标投标法实施条例》、《工程建设项目招标范围和规模标准规定》(国家计委2000年令第3号)、《公路工程施工招标投标管理办法》(交通部2006年令第7号)的规定,高速公路机电工程施工项目     

开放式收费系统使用电子月票方案

目前开放式收费路段采用的收费方式主要以人工判别车型、车情、人工收费、计算机辅助管理和CCTV监控。由于人工判别车型和车情具有很大的灵活性,存在漏收、少收或者不收费的现象,造成通行费流失。为了避免月票车判断上的灵活性,杜绝通行费的流失,增加车辆通行费的收入,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司对现行的开放式收费系统进行完善和改造,对月票车辆实行IC卡管理即电子月票卡,在省公路局大双收费管理所的试点工作中取得了良好的效益。     

资本阴云笼罩紫光

中报出台了,股民们却难以接受,清华紫光股价一路下滑。中报透露的真连一点利好消息也没有吗?或许这只是紫光寻找新的市场机会的必然结果?“紫光的高峰期应在未来的三至五年”,被阴云笼罩的清华紫光总裁张本正依然信心十足。     

甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司

正嵌入式智能车道控制器QIAN RU SHI ZHI NENG CHE DAO KONG ZHI QI车道控制器是高速公路收费系统的重要组成部分,主要用于对高速公路车辆通行费的计算、存储、传输以及对与车道控制器相连的外设进行检测和控制处理。为了简便安装工艺、降低维护和运营成本、提高车道控制器的稳定性,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司经过多年的潜心研究,开发出嵌入式智能车道控制器。该产品已经广泛应用到公路收费站系统,以其卓越的品质赢得客户称赞,得到专家与公路运营部门的一致好评。     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(五)

<正>本文系2014年4月、6月、9月,2015月2月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(一)》至《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(四)》的续篇,现以《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(四)》为基础,对全国所有公路机电工程综合资质施工企业在2013年全年的中标情况进行统计,以2013年11月在本刊刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(四)

本文系2014年4月、6月、9月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(一)》、《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(二)》、《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(三)》的续篇,现以2013年11月在《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业基本情况研究》