桥梁全寿命设计方法框架性研究

随着我国交通运输行业的发展和进步，道路和桥梁建设速度在不断加快。桥梁是交通运输的重要组成部分，其应用范围也是十分广泛的。在桥梁设计施工中要保证科学性，才能使桥梁更具使用价值。本文分析了桥梁设计的原则以及全寿命设计的要点，希望能够给读者提供一些借鉴。     

高烈度地震山区桥梁抗震设计研究

地震让我们遭受巨大的人员伤亡及财产损失,而桥梁是人民生命线工程之一,在地震中若遭到破坏，这会给震后的抢险救灾工作带来极大的麻烦,所以在设计桥梁的时候，我们必须把抗震性能放在首要地位。本文从桥型方案设计与桥墩构造选型这两个方面对桥梁抗震进行概念设计；并对其进行必要的动力特性分析以及反应谱分析，并建立一个非线性模型对其进行非线性的时程分析；通过分析山区桥梁在地震的作用下其受力情况与特点，提出在设计中应该注意的有关问题。并对各桥墩钢筋的配筋率做出确定，运用合理的减震与隔震的相关措施，并对高烈度的山区在桥梁抗震设计方面的一些建议。     

浅谈山区高速公路桥梁下部结构的设计

随着我国经济的飞速发展,城市交通压力的日益增大,山区高速公路项目越来越多。桥梁作为山区高速公路的重要组成,其结构设计和计算较之普通桥梁有着重要的差别。本文笔者结合自身多年从事山区公路桥梁的设计经验,对山区桥梁下部结构的设计进行了探讨,尤其是桥墩的设计多种多样,笔者对其进行了一一的介绍。     

关于桥梁结构设计的探讨

桥梁设计是一个复杂的,系统的工程.需要丰富的理论知识,并且尽量避免主观经验因素砖设计的影响.在桥梁设计过程中仍然有许多重大的理论问题需要解决.文章介绍了几种常见的桥梁下部结构形式,并对桥墩、桥台等的设计问题进行了探讨.     

铁路大跨度连续箱梁桥的抗震分析研究

针对地震作用下的铁路连续桥梁的桥墩结构有可能进入弹塑性变形阶段,参照国内的铁路及公路桥梁抗震的有关规范,对某一铁路三跨预应力连续箱梁分别采用反应谱分析和动力时程分析两种方法进行有限元分析计算,比较在这两种分析方法下,桥梁桥墩以及桩基的动力反应的差异,并遵循延性抗震设计的理念,研究连续梁桥采用减隔震抗震设计对桥梁的地震响应的影响,期能为同类桥梁的抗震设计提供一定的参考。     

浅析空心薄壁高桥墩裂缝防治技术

文章针对大跨径桥梁空心薄壁高桥墩混凝土裂缝防治问题，从薄壁高桥墩的设计和施工方面着手，结合现行混凝土裂缝机理和防治理论，从结构配筋设计、混凝土配合比、混凝土水化热和施工温度控制等方面对该类型桥墩的裂缝防治加以论述，提出了一些有实用价值的观点和建议。     

高速公路桥梁设计与应用探究

这些年，我国的交通事业取得了全面发展，在高速公路桥梁建设之时，桥梁设计工作至关重要，我们都知道在建设初期，由于建设条件、施工水平等因素的影响会使得桥梁设计方案存在多样性，这就需要我们因地制宜、综合必选以确定最合理的方案。笔者结合多年设计工作经验，对高速公路的桥梁设计进行了分析，并提出设计过程中应注意的问题，希望对桥梁的设计工作有所帮助。     

浅谈公路桥梁下部结构的选择和计算

桥梁的下部结构设计不仅涉及到桥梁的整体线形设计和美观，也关系到桥梁的结构稳定和安全。高质量、高强度的桥梁下部设计可以为桥梁上部施工打下坚实的基础，提高工程的整体质量和桥梁的使用寿命。本文笔者结合多年从事桥梁施工设计的经验介绍了几种常见的桥台和桥墩的选取原则，并对桥梁下部结构的计算做了详细的说明，仅供参考。     

节段拼装预应力混凝土桥墩力学性能研究概述

随着我国桥梁建设的突飞猛进,对桥梁建设的质量及进度提出了新的要求,节段拼装预应力混凝土桥墩在国内外都有广泛的应用,而我国则刚刚起步。本文对节段拼装预应力混凝土桥墩的分类及力学胜能进行介绍。     

预应力门式墩的设计

由于城市中的地下管线复杂,城市中的桥梁桩基以及桥墩经常需要以门式墩的方式跨越各类管线。当门式墩的跨度较大时,通常需要采用预应力结构。本文介绍了预应力门式墩设计的几个要点。     

桥梁设计中的安全性和耐久性浅谈

在桥梁设计的过程中，最基本的要素就是安全和耐久，但是就目前现阶段的一些桥梁设计过程中，存在的普遍问题是不够安全和耐久性不是很持久。本文的旨在站在桥梁设计过程中要遵循的原则的角度上，对造成桥梁的安全性差、耐久性差的原因进行分析，并提出相关策略来解决这些问题，以期提高桥梁的安全性和耐久性。     

公路桥梁设计应注意的要点分析

近年来，随着我国经济的飞速发展，推动了交通运输业的发展速度，为了满足日益增长的交通运输需要，公路工程建设项目随之不断增多。在公路工程中，桥梁是较为重要的组成部分之一，它的质量优劣直接关系到公路的整体质量。为此，必须对公路桥梁的设计予以高度重视。基于此点，本文就公路桥梁设计应注意的要点进行浅谈。     

对沥青混凝土桥面的设计分析

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析，并提出了桥面铺装的设计方法。     

桥梁清水混凝土施工技术探讨

为使混凝土内实外美，需要对桥梁桥墩和葙梁从模板设计和加工安装、混凝土配合比及原材料选定、混凝土拌合和浇注及震捣等方面入手，精心施工，才能取得较好效果。     

桥梁总体设计问题的分析

在经济是益发展的今天,我国桥梁工程方面的建设规模也逐渐扩大,桥梁工程建设质量的好坏已成为人们关注的话题.然而桥梁设计中存在的很大的一个问题就是桥梁结构的耐久性能,基于对比现行规范对桥梁设计提出的适用、经济、安全、美观的要求,本文对桥梁总体设计因素进行了分析.     

风景区水上桥梁景观设计研究

国内在桥梁景观学方面的研究起步相对较晚,1970年,桥梁景观作为独立的项目,已经广泛地现代化的桥梁设计所采用。本文较为详细地阐述了桥梁景观学方面的相关知识,概述了风景区内水上桥梁景观设计的发展情况,提出了风景区内水上桥梁景观相关设计的态度、要点以及具体的流程、设计方面等。     

对桥梁设计中存在的问题进行分析与探讨

随着我国公路建设的迅速发展,道路桥梁建设规模日益加大,这就对桥梁设计提出了更高的要求。本文结合作者多年工作经验,对道路桥梁设计隐患问题进行了深入细致的研究。仅供参考！     

桥梁中现浇箱梁的设计及施工工艺

随着我国经济建设的发展，桥梁施工中还存在相当一部分桥梁抗震性能不良、承载力不足，影响其安全性和使用功能。因此，需要采用一定的措施提高承载力以适应交通需要。本文就桥梁中现浇箱梁的设计及施工工艺进行了研究，以提高我国桥梁设计及施工工艺水平。     

薄壁空心墩在山区桥梁中的应用

结合陕北某山区桥梁为例，分析高桥墩的结构选型，薄壁空心墩在高墩设计中需要考虑其稳定性，以及针对影响高墩稳定性的因素进行探讨。     

浅谈桥梁景观设计

桥梁景观设计在我国越来越被重视。伴随其成长过程，还存在一些如建设管理机制、建筑师及设计等方面的问题。桥梁景观出现了一些新趋势如桥梁环境景观、桥梁夜景观等，这是现代桥梁景观设计与传统的不同。