山东半岛城市群现代物流业的现状及发展对策

现代物流被称为企业的“第三利润源”,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。论文针对山东半岛城市群现代物流业目前的发展现状,分析了山东半岛城市群在现代物流业发展中存在的主要问题．并在此基础上提出了相应的发展对策。     

构建山东半岛城市群物流公共信息平台的设想

以山东半岛城市群物流业的发展为考察对象，探讨建立山东半岛城市群区域物流公共信息平台将会带来的种种益处，分析该平台的功能需求和基本框架，并对这一平台的建设提出了合理的建议。     

济南市在山东半岛城市群物流业发展中的地位探析

针对济南市物流业发展现状，分析制约其物流业发展的原因，并对济南市现代物流业的发展提出合理建议，进而推进整个山东半岛城市群物流业的发展，提升这一区域的整体竞争实力。     

山东半岛城市群物流业发展的条件分析

通过研究山东半岛的地理位置、自然资源、交通网络体系、通信设施建设、产业基础以及近几年来城乡居民收入等多方面的情况,分析了山东半岛城市群物流业发展区域物流的优势。     

城市群近域城市现代物流发展战略选择研究

在分析城市群的产生及演化发展机制基础上。探讨了城市群近域城市现代物流发展的主要竞争关系，并运用SWOT分析方法对安阳及近域城市发展现代物流业所具有的优势劣势、机遇和挑战进行讨论，指出其现代物流业发展的战略选择。     

威海市现代物流业发展研究

山东半岛城市群包括济南、青岛、烟台、威海、潍坊、淄博、日照和东营八个城市.这里汇集了山东省主要的优势资源和先进生产力,是全省发展水平最高、潜力最大、活力最强的经济区域.最近几年,由于省政府把山东半岛城市群作为一个整体区域进行谋划,这八个城市已逐渐成为带动整个山东省超常规、高速度发展经济的"龙头"区域.而在这个区域内的八个城市,每个城市都有自己的定位和发展优势.比如,青岛是港口城市,经济发展迅速,随着区港联动的实施,青岛在向自由贸易港发展的过程中,必然会带动半岛其它城市同国际接轨,因而已成为龙头区域内的龙头城市.那么,威海市情况怎样呢?本文以山东半岛城市群物流业的发展为背景,来探讨威海的区位优势及其发展现代物流业的对策与建议.     

山东半岛城市群物流节点发展战略研究

从区位条件、交通通信设施、产业基础、对外贸易和消费、物流理念等方面分析了山东半岛城市群发展物流节点的有利条件.针对目前山东半岛城市群物流节点布局的问题,提出建立五级物流节点体系的半岛城市群物流节点发展规划.根据各城市产业地域分工,完成全局性的系统规划,通过搭建两个基础物流平台,全面发挥城市群物流节点的枢纽作用.     

基于经济因素的潍坊市物流地位分析

影响物流发展的因素有经济因素和非经济因素.从经济因素的角度对潍坊市物流的发展进行分析,通过运用主成分分析法,综合经济联系量这个概念,与山东省其他各市进行比较,论证了潍坊不仅是山东半岛城市群的物流枢纽,也是山东省的物流枢纽.     

青岛"区港联动"对山东半岛城市群整体物流业的影响

“区港联动”是发展自由贸易区的国际通行模式，青岛以“区港联动”，为切入点走出了建设自由贸易区的实质性的一步。“区港联动”的实施使青岛保税区与港区功能结合、优势互补、共同发展，体现了自由港的作用。这不仅使青岛保税区更具物流优势，而且使青岛的物流业更具活力，进而极大地促进了山东半岛城市群整体物流业的发展。     

现代物流发展的国际趋势

一、美国现代物流发展状况及相关政策 美国经济高度发达,也是世界上最早发展物流业的国家之一.美国政府推行自由经济政策,其物流业务数量巨大,且异常频繁,因而就决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征.     

鹰潭市发展现代物流的SWOT分析

鹰潭市发展现代物流具有独特的区位优势和枢纽优势,但其物流发展缺乏整体规划,影响了物流业的效益与竞争力。运用SWOT分析法对鹰潭市发展现代物流业的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析,并就如何发展鹰潭市的现代物流业提出了相关对策,从而实现物流整体效益最大化。     

银川市现代物流业发展探析

现代物流业是一种先进的组织管理技术,对地区经济发展和产业结构升级发挥着非常重要的作用。近年来,银川市现代物流业规模不断增大,经济效益明显,但也存在着诸如现代化程度低、人员流失严重等问题。如何选择较好的方式促进现代物流业增长,是发展银川现代服务业的关键因素。文章通过对银川市现代服务业的现状进行研究,提出现代服务业发展的合理对策。     

论永州现代物流业的发展思路

剖析了永州物流业发展的现状，分析了永州物流业发展面临的优势和劣势．并提出“以政策为导向，以设备设施和信息化为基础．以建设物流园区为突破口。以培育有竞争力的物流企业和企业联盟为载体，以人才为保障，打造现代物流中转基地．把现代物流业培植成为全市服务业的重要支柱”的发展思路。     

建设丹东国际物流口岸的经济学分析

由于具有得天独厚的“沿海、沿边、沿江”优势及甲午海战、抗美援朝等重大的历史事件背景。中国最大的边境城市——丹东市确立了以旅游业为支柱产业的发展战略，同时借助港口优势，建设国际物流口岸是丹东市实现经济腾飞的必由之路。本文结合发展经济学的梯度理论、增长极理论及两缺口模型，分析了丹东市创建国际物流口岸的必要性和可行性。     

浅析物流方向大学生的专业素质

新兴的物流产业，不仅加速社会经济发展，促进人们生活质量的提高，而且为即将走出校门的物流专业大学生提供了巨大的就业机会然而，当前物流业较高的专业要求和我国特定的物流环境，却使得高校的物流专业大学生很难适应现代物流业的发展需求，应对我国物流业发辰的新形势，培养出适合我国国情，紧跟物流业发展步伐，具有较强物流专业素质的人才．是高等教育和物流行业亟待解决的重大理论问题和实践问题。     

我国中小企业产业集聚与现代物流发展研究

现代物流是实现中小企业产业集聚进一步升级的重要外部条件。泉州现代物流建设尚处于初级阶段，其现行的物流运作体系已成为制约泉州产业积聚进一步升级的重要原因。论文分析了泉州现代物流业发展的现状及问题，对泉州现代物流体系构建的模式及政策进行了研究。     

厦门现代物流业的发展分析

现代物流业已经成为国民经济新的增长点,被企业视为"获取利润的最后一块黑大陆。"厦门作为沿海城市,发展物流首先具有得天独厚的天然地理优势,其次还具有对外开放和对台优势。现代物流业对厦门市经济的提升作用不容忽视,并成为厦门建设"海西"中心城市中产业结构优化的关键环节。文章通过对厦门现代物流业的发展现状、厦门现代物流业发展存在的问题进行分析,提出对如何避开误区,走一条实实在在、既符合现阶段厦门市情和我国国情又顺应国际经济潮流的城市物流发展之路的建议。     

柳州汽车物流业发展现状 问题及对策研究

汽车物流业的发展是柳州市汽车产业发展的关键,也是提高汽车产业竞争力的途径。文中在分析柳州汽车物流业发展拥有的优势和机遇、存在的问题和挑战的基础上;建议将汽车物流业作为柳州市物流产业发展的战略重点;建立汽车综合物流服务体系;从而推动柳州工业化进程,促进柳州经济大发展。     

丽水市物流产业聚集发展研究

改革开放30年特别是“撤地设市”以来,丽水市物流产业得到持续快速发展,在国民经济中的地位和作用明显增强。火力促进物流产业的聚集发展。进一步明确发展战略目标和重点．对推进新型工业化、促进产业转型和城市化建设。构建现代产业体系,提升居民生活品质等意义重大。