勇于实践开拓我国现代物流业的新局面

我国物流市场发展潜力巨大,但第三方物流市场规模有限,尚未形成社会化的物流大市场,难以产生能够提供综合服务、规模化经营的物流大企业,发展我国现代物流业首先要开发社会化物流市场;建设物流设施是我国物流业发展的当务之急,但物流设施要建设增量与盘活存量并重,硬件与软件并重;发展物流业要在政府指导、调控下运用市场机制,发挥企业的积极性与我国物流业自身的优势,以既竞争又合作的战略应对物流业的对外开放,在竞争中发展自己,壮大自己.     

物流业将成为经济发展新引擎

有关物流专家认为，我国物流业急需国产“物流寡头”，发展现代物流业，占得市场先机，避免重蹈外资垄断中国市场的覆辙。入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程，我国物流业必须未雨绸缪，通过联合、兼并等方式壮大自己的“物流寡头”，发展现代物流业，推动中国物流业更快地走向成熟。     

运用BPR理论再造中国流通业竞争力

加入“WTO”，中国市场双向开放，受国内外市场需求和物流产业高速增长的影响，现代物流业开始进入快速增长时期。2003年，我国物流市场规模将达到2400亿元，比2002年增长26％。流通业成为拉动经济增长的重要力量。入世给流通业带来无限商机。但也应看到，市场竞争日趋激烈，到2002年底，物流零售业取消所有地域、数量、外资持股比例限制，全面开放零售业市场。     

我国物流业上市公司的现状及其发展趋势

传统的物流公司正在向现代物流公司转型、传统物流业的规模扩张以及非 物流企业进入现代物流业正在成为我国物流上市公司的发展趋势。     

云物流下电子商务物流协同创新发展分析

我国电子商务发展迅速,市场规模日益扩大,传统物流业面临着前所未有的机遇和挑战,物流企业必须采取相应的措施和经营模式,适应电子商务发展。本文从构建云物流平台的角度,提出应创造有利于电子商务物流发展的政策环境,完善物流设施,加快物流信息化建设,创新物流模式,促进我国电子商务物流协同发展。     

关于现代企业物流成本会计核算的探讨

20世纪90年代末,我国物流业开始起步,经过近些年来的发展,我国物流业已形成初步规模,在未来中国物流业将进入更高层次的发展阶段。与物流业的兴起相配套的是现代企业物流成本的核算和控制。本文将就我国现代企业物流成本会计核算中存在的问题及其对策进行一些探讨。     

论建立完善我国物流法律体系

随着我国改革开放和社会主义现代化建设的推进,物流业在国民经济发展中的重要地位日益凸现出来,然而由于物流立法的缺失,导致我国物流业存在管理无序、市场混乱等突出问题,伴随中国入世和信息技术的高速发展,其面对新机遇和挑战的能力堪忧。本文考察我国物流业发展现状,分析我国物流立法存在的问题,借鉴国外物流立法实践,立足国情提出在我国建立完善物流法律体系的思路。     

浅析物流企业社会化、规模化发展的必要性

物流业是经济发展到一定阶段的产物,社会化分工进一步细化促进商流和物流分工,物流企业的生命力在于商品流通的规模经济能为商家节约商品流通费用.生产日益集中增加了商品流通距离和规模,物流业的发展前景表明,当前要加快我国大型物流企业的现代化建设步伐.     

加入WTO后我国物流市场分析

根据中美双方在1999年达成的WTO协议我文本，我国将在3年左右的时间内陆续放开目前对外商在中国国内开办流通企业的一些限制，我国物流业在放开物流市场之后，资金雄厚，经验丰富的国外物流业的大量进入对我国物流市场有何影响，如何提高我国物流行业的整体竞争优势和经济效益，已经成为物流界讨论的热点。     

宁波物流业如何应对国际化竞争？

现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，是21世纪我国经济新的增长点。面对物流市场国际化竞争，宁波物流业应从存在的问题和竞争环境着手，采取“规则、政策、重组、网络、规模、建设、接轨、人才等八个方面措施与国际化市场对接。     

我国物流人才培养问题研究

随着我国现代物流的飞速发展,市场急需大批的现代物流人才,但是我国现有的物流人才教育体系严重滞后,影响了我国物流业的发展。应通过人才培养目标定位,提高物流人才的培养质量,加强物流人员继续教育,以适应物流业快速发展的需求。     

我国物流业发展情况探讨

中国加入WTO,对外在运输、仓储等涉及物流市场开放的承诺和电子商务发展过程中遇到的物流瓶颈,促使越来越多的人关注我国物流业的发展情况.近几年来,我国物流理论与实践的发展步伐明显加快,促进了我国物流业向高级化方向发展.为了使我国物流业持续、快速、健康地发展,我们必须重新思考和澄清我国物流业发展中的一些基本问题.     

第三方物流借力政府调控推陈出新

政府在促进第三方物流市场的发展中主要起推动作用，政府部门的规划与指导工作是带动第三方物流市场发展的重要因素。为降低物流成本，不少国家出台了综合措施以规划物流资源，例如，日本在1997年颁布的《综合物流施政大纲》，该大纲明确了在物流领域里进行经济结构改革的一系列举措，为日本物流业的跳跃式发展起到了积极的作用。在我国，现代第三方物流业的发展刚刚起步，第三方物流市场的发展与规范离不开政府的理性调控。     

加快物流运输业标准体系和信息系统建设

随着我国经济的快速发展,物流行业业务需求增长迅速,但我国物流行业起步晚、规模小、集中度低的现状,已成为制约物流发展的瓶颈,因此必须加快物流业的标准化体系和信息系统的建设,以促进物流业的健康发展。     

第三方物流业发展分析

随着现代企业经营方式的变革和市场外部条件的变化、“第三方物流”这种物流形态已经越来越引起了人们的重视。本文首先对第三方物流的概念和第三方物流发展模式进行了阐述，其次对国内、国外的第三方物流业发展状况做了对比分析，从而得出了我国的第三方物流业将有广阔的发展前景，同时第三方物流业将是当前重要的竞争领域。     

国际化环境下我国物流业的思考

随着加入WTO进程,我国物流业已全面对外开放,各跨国物流企业正加快对我国物流市场的进入,国内物流市场国际化趋势不可阻挡。我国物流业在严峻的挑战面前,需要理性思考,深入剖析自身存在的问题,提出有利解决的方法思路,使我国物流业在国际化环境下持续稳定发展。     

整合物流资源 培育物流企业 发展重庆现代物流业

重庆是我国重要的老工业基地，在《中共重庆市委关于加快推进新型工业化的决定》中，市委提出：“要培育发展现代物流企业”。“提高物流规模化、社会化、专业化程度，形成以大型企业和企业联盟为主导的物流市场体系，切实增强物流业对新型工业化的综合服务能力”．重庆要加快推进新型工业化，提高对西部的参与度，必须加快发展现代物流业，构建与新型工业紧密相关的现代物流体保障体系。     

浅析我国物流业发展的趋势

物流业正以惊人的速度在全球范围内迅速发展。我国加入WTO之后，物流业的发展趋势已初露端倪，呈现出物流服务化趋势、物流市场与营销相融的趋势、电子商务与物流的衔接愈加愈紧密的趋势，以及中国物流业正大跨步地迈向国际化发展的趋势。     

物流浪费问题的思考与对策研究

近年来，我国物流业的发展异军突起，但是与此同时，物流业在快速发展的同时也带来了巨大的浪费，给各地环境带来一些负面影响，致使环境恶化程度不断加深。这些浪费现象是由于我国物流观念落后，管理体制滞后，物流专业化程度低，技术单一，物流业经营管理低效、缺乏规模效应，以及物流成本控制意识不高，人员的分工不合理，作业效率低下等原因造成的。同时，物流浪费直接引起了资源的极大浪费，对环境也有着极大的影响。所以我们要采取一系列措施减少物流中的浪费，如建立适当的库存，避免生产过剩，改革物流模式，改革配送策略等。     

优化中国第三方物流市场结构研究

从总体上看，我国第三方物流业是一个垄断竞争的市场结构，而西方发达国家第三方物流业已经发展成为寡占的市场结构。基于物流信息化与国际化趋势、第三方物流产业特征以及我国第三方物流阶段特点等三个方面的考虑，中国第三方物流业市场结构应该选择寡头主导、大中小企业协调共进的目标模式。实现这个目标模式需要积极培育寡头企业、着力增强企业自组织能力、全面提高企业信息化水平和充分发挥政府、中介组织的作用。