科技型中小企业融资模式及其主体关系研究

互联网金融的兴起为解决科技型中小企业融资难问题提供了新的途径,但受发展所限,我国科技型中小企业的融资模式仍然为传统的以风险投资为主的权益融资和以银行借贷为主的债权融资。在分析归纳科技型中小企业融资模式的基础上,建立了科技型中小企业与各融资主体的委托代理模型,研究表明,科技型中小企业与风险投资机构和银行能否达成合作受到分配率的约束,均衡状态下权益分配率和利率为定值;权益融资模式下风险投资机构和科技型中小企业所付出的努力程度有一个纳什均衡解,双方所能获得的最大利益受对方生产力的影响;债权融资模式下,科技型中小企业通过选择自身的努力程度获取最大利益,而银行的最大利益受企业的创新能力与效率影响。     

知识产权质押破解科技型中小企业融资难题

科技型中小企业当前面临着较为严峻的融资难问题,传统的融资方式难以满足科技型中小企业的融资需求。本文首先分析了科技型中小企业融资难的原因,结合科技型中小企业的特点,探讨了知识产权质押担保融资,介绍上海浦东新区实施科技型中小企业知识产权质押担保融资的实践,提出了完善科技型中小企业知识产权质押担保融资体系的主要对策措施。     

科技型中小企业融资困境及对策

我国科技型中小企业普遍面临着融资困境,这严重制约了科技型中小企业发展.文章从科技型中小企业的融资现状及原因分析入手,提出构建以多层次资本市场体系为主导,金融机构间接融资体系和政府支持体系为辅助的科技型中小企业融资体系.     

河北省科技型中小企业融资渠道研究

资金短缺、融资困难一直是制约河北省科技型中小企业发展的最大瓶颈。重点对河北省科技型中小企业融资渠道特别是外源性融资渠道进行分析,提出拓宽河北省科技型中小企业融资渠道的建议。     

科技型中小企业融资方式创新的探讨

科技型中小企业在国民经济中发挥着重要作用,但融资困难一直是困扰其发展的重要因素。文章首先简要回顾了企业融资相关理论,介绍了国外发达国家科技型中小企业的常见融资方式,并探讨了影响我国科技型中小企业融资方式选择的因素;其次,重点分析了我国科技型中小企业可能采用的     

科技型中小企业信贷融资困境及创新策略研究——以江苏省为例

科技型中小企业是推动经济高质量发展的重要主体,新冠疫情后信贷融资问题更加成为影响科技型中小企业生存和发展的重要因素。文章通过调研和调查,梳理分析江苏科技型中小企业信贷融资现状,从商业银行、政策环境和科技型中小企业自身角度出发,深度剖析科技型中小企业信贷融资困境的形成原因,提出解决科技型中小企业融资难问题的创新策略建议。     

科技型中小企业融资能力评价与创新研究--以山东省为例

科技型中小企业融资难问题已经严重阻碍了其自身发展,因而基于自身角度的融资能力评价也就显得尤为重要。以山东省30家科技型中小企业2012年财务数据为研究对象,通过建立融资能力指标综合评价体系,力图从科技型中小企业自身角度探寻影响企业融资能力的因素,并对科技型中小企业融资能力的具体表现做出实证评价。最后,根据结果得出科技型中小企业各方面综合能力的均衡发展是影响其融资的关键,应该有针对性地进行融资创新。     

浅议科技型中小企业的融资问题

本文通过分析科技型中小企业融资的特点,从提升科技型中小企业自身素质和信用等级、明确政府在科技型中小企业融资体系中的职责、改革现行银行信贷管理方式、加强资本市场的建设与完善等方面,提出了解决科技型中小企业融资的问题的措施和建议。     

安徽省科技型中小企业融资渠道创新

文章立足于安徽省科技型中小企业的发展现状,针对融资难问题,探索适合科技型中小企业融资的方案。文章着重分析融资渠道的创新,在传统融资方式的基础上,拓展新的融资渠道,为科技型中小企业发展提供帮助。     

成都市科技型中小企业融资研究

科技型中小企业在我国科技进步和经济建设中具有非常重要的意义,但融资困难一直是制约其发展的颈瓶.如何为科技型中小企业创造一个更好的融资环境,推动科技型中小企业更健康、更快速发展,是当前政府和有关部门亟待研究和解决的一个重要问题.本文分析了成都市科技型中小企业融资存在的问题,融资困难的原因,最后提出了解决成都市科技型中小企业融资难的对策和政策建议.     

中小型高新技术企业融资困境及对策分析

中小型高新技术企业一直面临融资难的困境.在分析中小型高新技术企业融资特点的基础上,剖析企业融资面临的融资成本高、融资渠道单一、融资成功率较低等困境,并从内部和外部两个层面深刻分析产生融资困境的原因,最后提出解决中小型高新技术企业融资困境的对策,旨在为中国中小型高新技术企业解决融资难提供建议.     

中外高铁建设的投融资模式比较研究

随着交通强国战略的逐步实施,有关高铁投融资的重要性日益凸显。对中外高铁建设的主要投融资模式进行归类分析,并从融资特征、适用范围、优劣势等方面,就政府融资、市场化融资和PPP融资三种模式展开对比研究。结果表明,国外在高铁项目的市场化融资和PPP融资方面积累了较为丰富的经验,相比之下,中国大部分高铁项目是以政府融资为主;尽管日本、法国和瑞典等国在高铁投融资体制方面具有一定的差异,但合理的公共政策规划保证了项目的正常运营,其成功经验包括鼓励地方政府参与、积极引进民间资本、注重盘活存量资产和改进风险承担方式;为推动我国高铁项目投融资体制创新,应拓宽高铁项目筹资渠道,完善高铁融资支持政策,建立高铁融资保障体系。     

论供应链金融下应收账款融资模式风险及其防范

作为一种新型的融资模式,供应链金融包括保兑仓融资模式、融通仓融资模式和应收账款融资模式等具体模式。在阐述供应链金融及三种融资模式相关理论的基础上,探讨应收账款质押融资模式的相关风险因素及其防范对策。     

民营上市公司:融资偏好与股权融资效应

根据2006~2009年连续4年的融资结构数据,我国民营上市公司融资选择与"啄序理论"相反,即先外源后内源融资。在外源融资上,它们几乎不采用债券融资,偏好于商业信用、短期借款和股权融资;在内源与外源融资的选择上,总体上则更偏好于外源融资,且利用短期融资工具能力远强于利用长期融资工具的能力。同时,基于股权融资效应分析,实证得出股权融资对民营上市公司的业绩有负面影响,进而提出改善其融资结构的若干措施。     

军工企业债券融资的必要性分析及发展建议

随着社会的发展,军工企业资金筹集的渠道和融资结构也在不断变化,由计划经济时期的财政拨款逐步向市场经济体制下的多元融资转化。目前军工企业的发展资金除财政拨款外,多来源于银行贷款,部分来源于股权融资,而从优化融资结构理论及通货膨胀理论来看,债券融资是对企业较为有利的一种融资方式。本文将从军工企业发展需要及融资理论等方面论证军工企业债券融资的必要性,并通过总结近年来军工企业债券融资情况,分析目前存在的问题及相关发展建议。     

论信托业的产业定位与规范化发展

我国中小企业建设资金短缺 ,融资渠道狭隘 ,应采取直接方式完善间接融资服务体系 ,建立政策性融资渠道等解决中小企业融资问题的对策 ,不断改善融资环境 ,促进中小企业的发展。     

中国光伏产业投融资研究进展

从投融资视角,对我国光伏产业投融资问题及其背后的原因进行总结,发现中国光伏产业投融资主要存在产业链部分环节融资富余或缺乏、投融资工具单一且市场集中、项目融资模式创新难以进入光伏领域等问题。在此基础上,归纳出解决中国光伏产业投融资问题在政策优化和融资创新两个方面的对策。最后,展望了中国光伏产业投融资领域的研究方向,需要从全产业链角度,研究光伏产业融资创新产品绩效、产业链投融资政策优化和协同。     

融资结构、债务差异、扩张能力与汽车制造业上市公司绩效

汽车制造业上市公司融资结构表现为债务融资水平偏高。长期债务融资比重偏低、短期债务融资水平过高加重了企业破产风险。债务融资水平与企业盈利能力、营运能力、资本扩张能力呈正向协同趋势;长期债务融资比重与企业盈利能力和股本扩张能力呈正向协同趋势,而与企业营运能力呈负向变化趋势。应发展债券市场、完善资本市场立法、推动国有股减持和民营资本介入、适应产融结合趋势、降低资产负债率、提高长期融资比重以发挥债务融资的正面效应。     

浙江中小企业民间融资问题探讨

发达的民间金融是浙江经济发展中的一大特色,民间融资是浙江省中小企业融资的根本出路。文章通过对浙江省中小企业民间融资特点的分析,肯定了民间融资对中小企业融资的积极影响,同时也指出了民间融资对中小企业融资消极因素,从而提出了引导和发展民间金融为中小企业融资的对策。     

广东台资企业的融资困境与解决之道

根据信息不对称理论和关系型融资理论以及对大陆台资企业的融资偏好及经营特点的分析得出:多数台资企业倾向于向台湾金融机构和境外资本市场融资,融资渠道单一。解决大陆台资企业的融资问题,关键在于台资企业要提高信用能力,不断降低银企之间的信息不对称程度,同时台资企业要积极融入大陆经济环境,加强与大陆政府、金融机构、企业的合作,拓宽融资渠道,减少和消除融资障碍,使融资渠道多元化发展,最大限度地满足融资需求。