创新科技创领人生 沃尔沃汽车举办品牌体验日活动

沃尔沃汽车中国携杭州经销商杭州世之贸、浙江元瑞、浙江万友举办“创新体验，谁不想领驾于先”品牌体验日活动。在创新安全科技方面，沃尔沃汽车研发出多项业界首创的安全技术，如城市安全系统、带全力自动刹车的碰撞警示及行人探测系统，使沃尔沃向着2020年没有人因驾乘沃尔沃而伤产的远景目标迈进了一大步。     

安全简史

从一条普通的安全带,到"零伤亡"的安全愿景,以沃尔沃为代表的汽车正在规划人类交通安全的未来蓝图。更重要的是,我们能从沃尔沃安全技术的演进过程中,看到一种尊重生命,以人为本的安全理念,我们也希望这种安全理念能在中国得到广泛的普及和认可。1936年,沃尔沃汽车公司创始人之一的古斯塔夫·拉尔森制定了沃尔沃汽车基于安全的核心品牌价值,并鼓励全体沃尔沃人严格贯彻执行。从1944年至今,68年的时间里沃尔沃的汽车安全始终走在汽车行业的最前端。秉承创始人以"安全"为品牌核心的理念,专注安全技术的研发,是汽车安全当之无愧的践行者和领导者。     

Safety解读沃尔沃智能安全密码

刚刚过去的2012年,公众对于汽车安全的话题的尤为关切。12月2日的"交通安全日",让更多人了解到提升中国道路交通安全意识的迫切性。而12月18日的中瑞交通安全研究中心成立仪式暨2012首届国际汽车安全高峰论坛,则让我们看到以沃尔沃为代表的汽车企业在汽车安全领域的先进技术,以及领先的安全理念。在梳理沃尔沃最新安全技术及安全技术发展历史的过程中,我们更希望梳理出一条关于汽车安全的全新理念,这正是瑞典成为全球交通事故死亡率最低的国家,沃尔沃成为"最安全汽车"的根本原因。     

李书福:为了人类的生命与健康

12月18日,在中瑞交通安全研究中心成立仪式暨2012首届国际汽车安全高峰论坛现场,吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福发表题为《沃尔沃汽车安全新理念》的演讲。李书福表示,汽车离最终理想的安全还有相当远的距离。沃尔沃倡导安全,同时更倡导健康、低调、高品位的价值观导向和人生态度。     

八十年经典传承——沃尔沃汽车演绎豪华安全传奇

如果问一个豪华品牌是怎么诞生的，沃尔沃（Volvo）汽车的回答是“用深厚的历史沉淀而来，用经典的精髓传承而来”。自1927年第一辆沃尔沃汽车下线以来，“沃尔沃”这个豪华车品牌已响彻全球八十余年。安全、环保、品质和豪华设计都是沃尔沃汽车所恪守的品牌核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。正是这些核心价值使得沃尔沃如此与众不同，在豪华车阵营中脱颖而出。自进入中国以来，     

“五星上将”安全守则 2012年度E-NCAP安全车型发布

近日,欧洲安全碰撞测试机构(E-NCAP)公布了2012年度最安全车型名单,在E-NCAP2012年测试的36款车型中,有8款车型表现突出,获得五星级的最高安全评价。在交通事故频发的中国,这样一份针对安全车型的评估具有很高的参考价值。     

汽车碰撞检测试验中数据采集系统的特点与分析

汽车上市的重要准入条件——碰撞试验安全性能检测 近几年我国汽车保有量和驾乘人口正处于快速增长期。与此同时，道路交通安全事故死亡比发达国家严重得多。因此，无论是政府、企业还是消费者都对汽车安全投入了高度的关注。随着2006年侧面碰撞安全和追尾碰撞安全两项法规的出台，再加上2001年颁布并实施的《乘用车正面碰撞的乘员保护》法规，我国目前总计已有3项强制性的汽车碰撞安全法规。这意味着所有无法满足这三项安全法规要求的乘用车都不得上市。     

让安全从线上走到线下——Volvo儿童安全传播案例

众所周知沃尔沃汽车以其安全的性能而名遐全球，而如何将这种品牌资产再深入而有效地进行提升化沟通是我们始终关注的重点，而儿童安全的传播正是很好的例证与阐释。     

迈向零伤亡

安全一直是沃尔沃汽车的长期承诺和理念,几十年之前我们的始创者就清晰地表明:"车是由人来驾驶的,因此沃尔沃所做的一切都遵循一条原则那就是而且必须永远是——安全。"沃尔沃汽车的企业愿景是生产零碰撞率的汽车,短期内的安全目标是:到2020年,将不会有人因驾乘新沃尔沃汽车而导致严重伤亡。每年全球因交通事故造成的死亡人数达到130万。如果要实现零伤亡,还要把受伤的案例降到很低的水平。我们通过一些真实数据的分析,来支持一些技术的研发。我们建立了一些基础,     

那真是惊奇的发现吗？

沃尔沃（VOLVO）曾向世界宣布,它将不再生产小于S40型的汽车,它的小是相对于美国的标准而言,沃尔沃坚决主张安全的汽车。     

沃尔沃 我们为什么被叫作“最安全的车”

对于所有的汽车驾驶者来说,安全,都是最重要的。无论驾驶者还是行人,没有什么比生命更宝贵。而提起＂世界上最安全＂的汽车,沃尔沃会是大多数人的第一反应。本期专家访谈室,我们请到了沃尔沃高级安全技术顾问托马斯·布博格（以下简称布博格）和汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健,请他们一同探讨汽车安全的未来发展。     

关注儿童乘车安全

2005年12月15日，大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞试验室进行了“关注儿童乘坐安全”的试验。试验数据显示，当汽车以时速56公里行驶紧急刹车时，母亲抱住一个12公斤重的儿童需要150公斤（1500N）的力，如果此时儿童没有适当的安全保护措施，必将造成不堪设想的惨剧。而此次试验正是针对大多数驾驶员在“儿童乘车安全”方面的误区，运用直观的试验和精确的数据诠释了重视“儿童乘车安全”的重要性和紧迫性，提醒广大家长要使用儿童专用的乘车安全装置，12岁以下的儿童必须坐在汽车后座。     

汽车安全驾驶及应急处置探析

近年来，伴随着我国社会经济的高速发展，城市化进程不断加快，汽车的使用量也快速增加，相关的交通安全事故越来越多，给人民的人身财产安全造成了极大危害，安全驾驶也成为近年来社会关注的热门话题。如何做好汽车安全驾驶工作，提高司机的应急处置水平，已经成为城市交通安全发展过程中亟待解决的问题。本文主要阐述了汽车安全驾驶的重要性及影响因素，分析了安全驾驶的提升途径以及汽车驾驶的应急处置，从理论的角度研究了汽车的安全驾驶及应急处置。     

中外汽车安全差距主要体现在商用车

中外乘用车安全标准差距不大目前我国乘用车在安全、环保、节能领域的标准体系基本与欧洲差别不大。参考欧洲ECE法规,中国建立了汽车产品认证制度。与欧洲ECE法规相对应的是,中国有整套的GB标准,欧洲有EuroNCAP,中国也有C-NCAP,这样的标准在我看来相差不大。C-NCAP在2005年推出以后,第一版本碰撞速度比EuroNCAP低,是56km/h的正面碰撞,但是今年提出的新版本已经提升到EuroNCAP的64km/h,所以两个碰撞测试的含金量     

背后档案——广告影片制作

几年前的某天，我收到一份脚本。这是台湾味全36法郎咖啡饮品的电视广告影片，广告影片的内容大致是说：在国际机场的候机大厅里，二位安全测试模拟人（注：汽车安全测试用的假人）并肩坐在一起等候飞机。一起抱怨着汽车公司老板们，没把他们当人看，让他们一直身处在危险的生活当中；接着又聊起着他们的梦想……想好好地放松一下，最后巧妙地导入商品（味全36法郎咖啡）。     

安全座椅保障儿童乘车安全

5月31日,由国家质检总局执法司、缺陷产品管理中心和清华大学汽车碰撞试验室联合举办的关注儿童安全座椅,保障儿童乘车安全主题活动在清华大学汽车碰撞试验室举行。国家质检总局执法司、教育部基础教育一司、国务院妇女儿童工作委员会有关领导出席活动,中国玩具协会、检测机构、相关企业、专家、幼儿园小朋友、小学生、家长和教师代表近百人参加了活动。     

沃尔沃,用心制造安全的卡车——沃尔沃安全研讨会及沃尔沃新款D13 FM/FH京城试驾活动

近日，沃尔沃卡车在北京举行了中国瑞典道路交通及车辆安全研讨会。沃尔沃集团专程邀请瑞典专家前来讲解了沃尔沃在瑞典道路安全研究方面取得的经验和成果，国家交通安全局的领导介绍了政府部门及研究机构未来在道路交通和车辆安全管理方面的重要内容。     

企业

施瑞翔任沃尔沃中国销售公司CEO 1月7日．沃尔沃汽车公司宣布施瑞翔担任沃尔沃汽车销售（上海）有限公司首席执行官．该公司是沃尔沃汽车集团中国区的销售公司．全面负责沃尔沃汽车在中国的销售、市场与客户服务。此任命于2011年1月5日生效。现任首席执行官柯力世博士回到福特公司继续工作。     

用科技兑现承诺 与沃尔沃汽车中国销售公司市场与销售执行副总裁柳燕探讨未来

早在2010年的时候，沃尔沃汽车就提出了2020年实现“零排放、零污染”愿景的发展战略，并以此许下了对汽车社会的承诺。时过境迁，伴随着沃尔沃S60L插电式混合动力版在今年北京车展的全球首秀，沃尔沃汽车的这个愿景也有了实质性的进展。 “首款量产插电混动豪华车”的名字虽然动听，但目前汽车市场对于新能源车有限的接受程度将是沃尔沃中国营销团队不得不面对的难题。对此，沃尔沃汽车销售中国撕亍副总裁柳燕并不担心，因为沃尔沃在创新科技上已经做好充分准备，品牌影响力的提升以及消费者对新能源车的选择，都指日可待。     

浅析汽车的安全系统

汽车从发明到现在已经有一个多世纪,当今社会,汽车已经成为我们工作和生活中不可缺少的交通工具之一。汽车本身就是一个非常复杂的系统,随着行驶距离的增加和使用寿命的延续,其技术状况将不断恶化。因此,一方面要不断研发性能优越的汽车;另一方面要借助检测和修理,恢复其技术状况。汽车安全检测就是在汽车使用和维修中,对汽车的技术状况进行检验和测试的技术。随着社会发展,汽车安全系统,已经在逐渐的成长起来,现在已经取得了一定的成果。