吞下血泪 坚守使命——四川道路运输业抗震救灾纪实

川中地震，举国同悲!在这场不是战争而胜似战争的灾难面前，四川省道路运输行业迎难而上，他们用实际行动谱写了四川省道路运输行业一曲又一曲抗震救灾、调运车辆、组织运输的动人赞歌……     

赤胆和忠诚——好公仆张爱军

2011年10月14日上午，汶川地震灾后恢复重建总结表彰大会在人民大会堂隆重举行。甘肃省天水市道路运输管理局副局长张爱军，这位军人出身、时任该市抗震救灾物资转运交通运输保障及灾后重建物资运输保障组的负责人，因在支持汶川、陇南灾后重建物资转运任务中表现突出，获得了此次全国表彰。作为一名来自基层的普通领导干部，他再次用拳拳赤子之心和实际行动践行了公仆本色。     

情与责的交织

2008年5月12日14点28分，四川汶川、北川等地发生强烈的地震，地震造成数以万计人员的伤亡，房屋倒塌400万多间，经济损失严重。群众被埋、城市瘫痪、山体滑坡、交通中断。汶川告急、什邡告急、北川告急……需要大批量的抢险救灾人员和救灾物资及时运往灾区。接到上级指令后，泸州市运管处立即行动起来，为抢险救灾人员和抢险救灾物资的按时送达灾区提供了强大的运输保障，用实际行动谱写了道路运输行业抗震救灾、调运车辆、组织运输、捐款捐物的动人赞歌。     

畅通灾区生命线

四川省汶川县发生8．0级强烈地震后，胡锦涛总书记立即作出重要指示，要求尽快抢救伤员，保证灾区人民生命安全。温家宝总理第一时间赶赴灾区指导救灾工作。为尽快抢通受损公路、桥梁等基础设施，给抗灾救灾以及人员救援和物资运输等工作提供交通保障，交通运输部迅速启动国家公路交通运输突发事件应急一级预案，组织力量赶赴灾区，帮助灾区做好抗震抢险救灾各项工作。     

为我们的行业骄傲和自豪

在汶川大地震中,绝大多数受灾严重的县市、村镇都不通火车,道路运输就是最主要的运输方式,因此,抗震救灾一启动,道路运输业自然被推到了最前沿,被赋予了特殊的历史使命——与时间赛跑,与死亡抗争,高效有序完成平常不可能完成的应急运输任务。这不仅是对交通运输管理系统应急运输指挥力的考验,也是对道路运输行业向心力、凝聚力的考验,更是对运输业户、从业人员特别是驾驶员的素质、责任和战斗力的考验,因为抗震救灾运输不仅时间紧、任务重、责任大,而且运输沿途充斥着死亡的威胁。     

云南紧急调派车辆支援四川抗震救灾

5月21日上午8时30分，云南省公路运输管理局接到四川省交通厅公路运输管理局请求给予运力支援的求助后，立即启动道路运输保障应急预案，在一天时间里迅速完成了560辆车的紧急调派工作，积极投入到抗震救灾应急运输工作中。     

难忘灾难 不忘责任

6月10日上午，在成都市汽车运输（集团）公司（以下简称成都汽运）九分公司仓库作业现场，一面书写着“抗震救灾重建家园‘工人先锋号’”的鲜艳红旗在阳光下格外耀眼。凭借着在抗震救灾、重建家园中的突出表现，成都汽运被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”，成为全省交通系统唯一获此殊荣的企业。总经理鲜于富表示，一定要让手中的旗帜在灾区、在运输一线高高飘扬。     

为了旅客平安返川

5月12日四川省汶川县的巨大地震引发宝成铁路清江河金龟塘段山体滑坡，宝成铁路下行线行车中断。作为入川旅客和救灾物资运输的主要通道，西安、宝鸡、汉中三市道路运输疏散压力很大，抗震救灾保畅任务十分艰巨。     

数字

日前从四川省交通部门获悉，今年前9个月，四川交通一手抓抗震救灾，一手抓交通运输规范管理，共查处超限运输车辆近59万辆次，目前，四川超限运输车辆比例已下降至5.8％。     

部署建设千里文明运输保障线

青海省玉树地震灾区恢复重建即将进入全面实施阶段。据测算，今明两年需要通过公路向玉树灾区运输2300万吨重建物资和130万人次的建设施工人员，仅物资运输就需要组织上万辆重型载货汽车，高峰时段每天使用运力将超过4000辆，运力组织和安全监管的任务非常繁重。     

重庆市紧急集结抗震救灾车队

5月14日，重庆市交委接到交通运输部紧急通知，要求调集应急运力支援四川抗震救灾。当日下午，在重庆市交委的统一部署下，重庆市运管局紧急调集的200辆大客车、货车，于当晚抵达成都参加救灾运输工作。图为抗震救灾车队。     

制度保障 精神铸就——重庆市道路运输管理局积极支援四川抗震救灾工作

“5·12”四川汶川大地震发生后，重庆市道路运输行业在市政府组织指挥下，第一时间迅速动员调集200台客货运输车辆奔赴震区。5月14日，重庆市运管局在成都十陵车站设立重庆抗震救灾运输车队指挥部，负责一线指挥协调工作，由此拉开了重庆市大规模运输救援行动的序幕。截止6月20日，重庆共出动客车298辆，转运人员10950人·次；出动货车1707辆·次，运货总吨位10136吨，为抗震救灾提供了强有力的支援一。     

军用危化物资道路运输环境风险与防范对策探析

军用危化物资运输是军队战备工作的一项主要任务，但环境风险较大。本文分析了道路运输事故的原由．提出了防范对策建议，为防范军用危化品运输环境风险提供参考。     

黄菊副总理致第三届欧亚道路运输大会的贺信

各位嘉宾，各位代表，女士们、先生们：值此第三届欧亚道路运输大会在中国北京隆重召开之际，我谨代表中国政府，并以我个人的名义，对会议的召开表示热烈祝贺!对来自世界五大洲从事道路运输行业的嘉宾表示诚挚的欢迎!对国际道路运输联合会（IRU）与中国交通部等有关方面举办本届大会表示衷心的感谢!     

国务院法制办、交通运输部负责人就《国内水路运输管理条例》答记者问

<正>2012年10月13日,温家宝总理签署国务院令,公布了《国内水路运输管理条例》(以下简称条例)。条例自2013年1月1日起施行。日前,记者就条例有关问题采访了国务院法制办和交通运输部负责人。问:为什么要制定这个条例?答:水路运输具有运量大、成本低、污染少等特点,对于大宗物资的远距离运输发挥着不可替代     

柳州市钢铁产业运输现状及对策

根据柳州市钢铁产业发展情况,分析主要钢铁物资的到达与发送运输现状及存在的问题。在对各种运输方式的技术指标:运行速度与运距,货物运输量,通用性,安全性和经济效益指标:运输成本,物资损耗,运输工具利用率进行分析的基础上,提出改进柳州市钢铁产业运输方式的对策建议,使运输效率提高,运输成本降低,促进柳州市工业经济可持续发展。     

政策法规

救灾物资运输车辆免通行费;鲜活农产品运输应急机制启动;交通部紧急通知确保重点物资运输;交通部积极推进职业资格制度的衔接;     

关于认真做好2006年春节运输工作的通知

为认真做好2006年春运期间的客货运输及假日旅游运输工作，确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保各种生产生活物资的运输，现将有关事项通知如下：     

任其乱还是断其乱——关于整顿非法货运的思考

随着改革开放的不断深入，适应城市建设及市民物资运输需要的旅行小客车，逐步取代栏板式小货车，承担起市区短途货物运输的主要业务。由于不受禁区限制，能在主次干道顺利通行，一些单位和相当多的下岗职工，纷纷购买这些车辆，而汽车生产商也看到商机，向市场大量投放，使道路运输市场上这支“精干”的生力军迅速增长，既带来了运输便利，也产生了不少问题。[第一段]     

12月中国公路货物运输市场价格指数

虽然四季度的经济形势较往年下降，但到年底各类物资运输较上月还是有较大增长，运输价格一度上扬，到12月下旬国内油价大幅度下调，运输价格才大幅下滑。整体来看，12月份的综合运价指数为71．2，比上月略有增加，增加幅度为0．1个百分点；其中整车运输12月价格指数为60．5，比上月上升了0．3个百分点；