潍柴动力:从省油上引导用户

王意宝是潍柴动力技术中心后处理技术研究室的一名工程师,主要从事后处理技术的研究。在他看来,国Ⅳ标准的实施,在油品和尿素供应两大问题中,保证卡车的尿素供应更为重要。从目前国家储备和产量看,尿素产能问题不大,主要是尿素加注站的普及。"目前公交车的尿素加注站建设相对容易,但真正实施国Ⅳ后,分布更广、运行更分散的卡车怎么办?是否在所有加油站都建立尿素加注站?"王意宝说:"如果不能很好地普及,卡车用户加注尿素就很难实现。"而SCR技术本身存在低     

辽宁润迪:车用尿素溶液行业领军者

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)是车用尿素溶液研发中的先行者和重要力量,公司自行     

辽宁润迪用高品质迎接国Ⅳ挑战

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。不过,想要生产优质的车用尿素溶液并不容易。虽然到目前为止,尿素溶液的国家标准尚未出台,仅北京、深圳、上海三地拥有车用尿素溶液的地方标准,但是辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)却以高标准要求自己,以为市场提供高品质产品作为应对国Ⅳ     

辽宁润迪车用尿素技术领先

本报讯为满足奥运会期间国际组织对环境保护的要求，2008年，北京市出台了车用尿素溶液地方标准。此时车用尿素溶液尚无国家标准，辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）已凭借敏锐的市场触觉开始进行车用尿素溶液专题项目的研发。     

辽宁润迪降本增效 助推国Ⅳ实施

本报讯国Ⅳ排放标准的实施需要车用尿素溶液保驾护航,辽宁润迪作为车用尿素行业的领军企业,在生产车用尿素上拥有先进的技术和丰富的经验。要想降低汽车尾气中氮氧化物的排放,就需要找到一种还原剂,把氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条     

氨红外分析检测尿素合成塔泄漏

尿素合成塔塔体泄漏检测是保证其安全运行的一个重要环节，目前采用的蒸汽检漏法由于存在种种弊端，已不能适应泄漏检测的需要。简述了氨红外分析技术检测尿素合成塔泄漏的方法、系统设置、技术特点及应用实例，说明了该技术是检测尿素合成塔泄漏的行之有效的方法。     

辽宁润迪深耕国Ⅳ蓝海

4月3日，《车用尿素溶液技术规范》正式发布，这是目前车用尿素领域的最高权威性标准。可以说，该规范的发布顺应了国Ⅳ排放法规即将实施的潮流。随着国Ⅳ实施日期的临近，车用尿素越来越成为行业关注的焦点。     

润迪车用尿素溶液销量大增

“从七八月开始，我公司的车用尿素溶液销量出现大幅增长．涨幅达到50％以上。”近日，     

辽宁润迪帮助用户正确使用车用尿素溶液

本报讯 作为国Ⅳ推行后的高频词汇，车用尿素溶液在年初开始热度大涨。为帮助用户更好的使用车用尿素溶液，辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司（以下简称“辽宁润迪”）通过多种渠道普及车用尿素使用知识。     

大颗粒尿素工艺技术

在尿素产品中有占比重很小的结晶尿素用于工业生产,而颗粒尿素则用于农业生产,改产大颗粒尿素能够有效的拓展产品市场进而提高公司效益。但是我国的大颗粒尿素生产还处于初始阶段,对大颗粒尿素的发展前景以及经济效益还需要进一步的探讨。本文根据笔者多年的经验以及我国尿素现状,就大颗粒尿素工艺技术这一话题展开论述,希望能够对我国的尿素生产有所促进作用,不足之处还望大家批评纠正。     

辽宁润迪车用尿素溶液前景广阔

本报讯尿素溶液是满足国Ⅳ柴油车减少汽车尾气排放最有效的方法。尿素溶液的生产过程中采用的原料有两种:水和尿素,能满足尿素溶液产品要求的水是超纯水。市售的尿素离配制尿素溶液的质量要求相差甚远,而且成本过高。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)采用自制的方法达到配制尿素溶液产品的质量要求,同时降低了产品成本。尿素与自制超纯水     

过碳酰胺的制备

过碳酰胺又称氧化尿素，是尿素与过氧化氢反应生成的一种加合物，是继过碳酸钠、过硼酸钠等过氧化物之后的新型精细化工产品。湿法工艺是在过氧化氢(27％-30％)的溶液中，加入尿素在常温下或在40-60℃反应，通过结晶、过滤、干燥制得产品，在制备过程中同时加入稳定     

尿素生产技术进展问题研究

尿素是一种非常重要的化学肥料,而且可以作为多种化工产品的原料,长期以来一直有很大的需求,随着时间的推移,尿素的生产技术不断取得了进步。因此本文对其生产技术的进展进行了总结和研究,着重分析了尿素生产的五种方法:二氧化碳汽提法、氨气提法、ACES法、等压双气提法、热循环法,最后对如何选择合适的尿素生产技术进行了简要分析。     

JX节能型尿素生产技术开发应用和前景探究

JX节能型尿素生产技术是一项创新节能清洁的生产工艺,具有明显的节能效果。在未来的农业生产中,JX节能型尿素生产技术将具有较强的应用效果和广阔的应用前景。本文主要是从JX节能型尿素生产技术的创新情况入手,针对JX节能型尿素生产技术的应用情况进行全面细致的分析和说明,同时还针对JX节能型尿素生产技术的应用前景作了分析和介绍。     

发动机10月产销增幅明显

随着重型柴油车的国Ⅳ排放标准在各地落实,车用尿素溶液市场的潜力被进一步挖掘。而车用尿素溶液的质量直接影响着国Ⅳ的实施效果。据了解,尿素溶液对品质有很高要求,虽然不符合标准的尿素溶液短期内也能使用,但是在使用一段时间后就会对车辆造成损害,比如让喷嘴结焦、堵死,     

辽宁润迪为国Ⅳ时代提供优质车用尿素溶液

本报讯明年1月1日起,我国的柴油车（3.5吨以上）将进入真正意义上的国Ⅳ时代,对不少用户来说,如何选择优质的车用尿素溶液还是个难题。辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）提醒车主,如果使用不合格车用尿素溶液,会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件的损坏,进而带来不可小觑的损失。使用不合格车用尿素溶液,首先会损坏尿素泵。实际上,车用尿素溶液生产标准非常严格,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,一些企业为了降低生产成本,     

规模可达上百亿元 车用尿素市场需3～5年培育期

“我们是从去年开始出口颗粒尿素,至今已被欧洲、北美等地的10多个国家和地区用来混配它们的车用尿素溶液,因此对国外的市场有一些初步了解。”在谈国内市场之前,四川美丰加蓝环保有限责任公司总经理伍江涛说。     

自制尿素溶液 辽宁润迪降本增效

随着国Ⅳ的临近,各厂家都在降低机动车尾气排放方面积极开展工作,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)就是其中之一。汽车尾气污染主要是氮氧化物污染,这可以通过提高发动机工作温度的办法解决。但随之会产生大量氮氧化合物,这就需要找到一种还原剂,把尾气中的氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条件下可以分解出氨,因此,可以将尿素配制成尿素溶液,从而起到还原剂的作用。车用尿素溶液为无色液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水。它     

美丰加蓝车用尿素8月底出口澳大利亚

本报讯“四川造”车用尿素将再度走出国门。近日，四川美丰化工股份有限公司旗下的全资子公司——四川美丰加蓝环保科技有限公司与澳大利亚客户正式签订车用尿素溶液出口合同，产品将于今年8月底发往澳大利亚。     

辽宁润迪用高品质为国Ⅳ保驾护航

随着重型柴油车的国Ⅳ排放标准在各地落实,车用尿素溶液市场的潜力被进一步挖掘。而车用尿素溶液的质量直接影响着国Ⅳ的实施效果。