中国式现代化背景下省会城市发展新论

中国27个省区都形成了以省会城市为中心的都市圈,对推进人口规模巨大、全体人民迈向共同富裕的中国式现代化建设,具有重要的战略支撑作用。从省会城市承担的区域功能看,以提升城市能级为导向实施强省会战略,强省会才能强都市圈,省会城市应以提升能级为导向,加快推进高质量发展。展望以提升城市能级为导向实施强省会战略,要提升省会城市能级推进人口规模巨大的中国式现代化,提升省会城市能级推进迈向共同富裕的中国式现代化,提升省会城市能级推进物质文明和精神文明相协调的中国式现代化,提升省会城市能级推进人与自然和谐共生的中国式现代化,提升省会城市能级推进迈向国际化的中国式现代化。     

我国城市规模与经济发展的相关性分析

本文在分析我国经济发展与城市规模的基础上对我国合理的城市规模提出政策建议。随着城市规模的发展,经济增长与城市规模呈现正相关关系,但是当城市规模超过合理程度,就会出现负相关。要发挥城市规模效应对经济发展的作用,最重要的是追本溯源,优化城市结构,分析不同阶段城市规模与经济发展的相关性,制定最优战略,打造最佳规模。     

城市发展带动战略的基本思路

城市发展是一个十分宽泛的概念 ,从量上看 ,它表现为城市规模的扩张 ,城市人口的增加 ;从质上看 ,它表现为城市建设和管理水平不断提高 ,城市环境得到有效治理 ,城市经济、人民收入稳步增长 ,文化教育、社会稳定和民主政治得到全面发展。所谓城市发展带动战略 ,是指通过发展城市 ,启动市场 ,铸造城市品牌 ,提升产业等级 ;通过城市环境的改善 ,吸引外来投资 ,营造新的经济热点 ;通过城市经济的发展 ,带动农村经济的增长 ,从而带动整个区域经济上台阶 ,提高城乡人民群众物质文化生活水平。城市发展带动战略的基本思路是 :一、正确处理经济建设…     

基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略

文章根据我国电动汽车示范运营步履维艰的现实出发,提出了要研究基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略.因此,文章首先阐释了规模经济的内涵、本质、表现与选择,分析了电动汽车示范运营规模经济的影响因素,提出了基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略--一级城市"环端区线点"和多级城市"一圈三级"拓展战略.     

中国驰名商标群落:分布特征与形成机理

本文分析了中国驰名商标区域及行业分布特征及形成机理,并在此基础上对中国省区经济规模与发展质量的相对关系进行了拓展性研究.结果表明:驰名商标区域与行业分布总体呈非均质性,并具“双重集聚”特征.竞争战略理论、组织学习理论、社会资本理论可较好地揭示该分布的内在机理.拓展性研究发现,区域“规模”与“质量”总体不协调,东部质量略优于规模,中西部规模领先于质量,为典型粗放型经济.     

区域因素与我国省会城市的人口规模

省会城市(含自治区首府)是我国各省、区的主要中心城市,省会城市的规模大小决定着它对地区经济发展推动力的大小。省会城市的人口规模除与自身产业结构及经济规模有关外,还受区域因素的制约。深入研究我国省会城市的人口规模与区域因素之间的内在联系,可以减少我国城市工作的盲目性,并为正确制订我国城市发展战略提供必要的理论依据。     

促进西部地区职业教育发展

西部地区是我国少数民族聚集地区,由于地理和历史等原因,西部地区经济和社会发展长期滞后,民族地区的职业教育发展也相对滞后,难于培养和聚集各类专业技术人才,人才的匮乏又制约了民族地区经济和社会的发展。职业教育作为事关民族地区经济发展、民生改善的重要战略,近年来西部很多省区通过实施教育移民、加强职业教育基础能力建设等工作来发展职业教育,职业教育规模不断扩大,     

民族八省区城镇化发展差异的影响因素研究 ——基于2000—2016年省际面板数据的实证分析

新常态下区域城镇化发展差异过大不利于调整经济结构和发展方式。本文利用2000—2016年民族八省区的面板数据,对民族八省区城镇化发展差异的影响因素进行了实证分析。结论表明,民族八省区城镇化发展水平提高影响最大的是产业发展水平,经济发展水平、职业教育水平、金融规模和政府作用都有利于城镇化水平的提高,经济开放度不利于民族八省区的城镇化。因此,要更多地发挥市场机制在城镇化进程中的作用,重视职业教育对城镇化水平提升的影响,加大对民族八省区的金融支持。     

长江三角洲城市群城市规模分布与经济规模分布的比较研究

本文建立与城市规模、城市首位度和城市规模基尼系数相应的经济规模、经济首位度和经济规模基尼系数指标,运用2007-2012年的统计数据测算各指标值,对长江三角洲城市群城市规模分布与经济规模分布进行分析比较.得出两大结论：第一,目前长江三角洲城市群城市规模与经济规模的增长率都呈下降趋势,但城市群内出现有若干经济规模发展快于城市规模发展的高效率城市,也有若干经济规模发展慢于城市规模发展的低效率城市,高、低效率城市正在改变城市群原来的人口与经济规模的结构.第二,长江三角洲城市群内人口与经济规模高度集中,尤其是最大城市上海市人口集中度严重.据此,笔者提出了长江三角洲城市群进一步城镇化的建议：突破行政区域的限制,建立上海都市圈.     

中国三大城市群生态环境质量与发展取向研究——基于胡焕庸线的生态涵义

利用重点城市数据验证了基于“胡焕庸线”测算的生态承载力，构建并测算了中国沿海三大城市群生态环境质量指标，确定了合意生态环境质量指标值，进而对三大城市群可承载的人口经济规模阈值、生态效率目标等问题进行分析。研究发现：(1)生态承载力呈现为珠三角>长三角>京津冀，生态环境质量指标值及发展潜力也大致呈此趋势。(2)京津冀城市群多数城市人口经济规模已超过当前生态效率水平下可承载的规模阈值，尚未达到阈值的城市主要集中于长三角和珠三角。(3)人口经济规模和生态效率均大致呈中心城市高、其余城市低的分布格局。未来应针对各城市群制定差异化的发展战略，基于城市群内各城市的人口经济规模和生态效率状况，确定其发展取向。     

1990-2004中国城市体系演变研究

通过考察人口在各级别城市的分布,利用住序-规模法则验证,对各省城市体系类型聚类分析,考察城市体系等级规模的变化,分析人口经济总量的分布现状及其演变,发现我国城市化的总体趋势是城市化进程比较快,呈现出特大城市和中小城市优先发展的事实.城市体系演变的趋势是城市体系由低级向高级、低水平向高水平、由不平衡向平衡型的演变.整体看我国城市的发展势头良好,但无论从绝对差距还是从相对差距看,东部地区相对快速发展的趋势还会持续下去.我国城市等级规模及人口经济规模分布极不均衡,在一定程度上影响区域经济的发展,应当分区域采取不同的发展战略.今后国家城市建设应当集约利用土地,重点扩大城市人口规模.国家在投资鼓励、区域发展政策等方面应当对中西部地区有实质性的扶持,努力使中西部地区城市人口与经济实力增强.     

空间广州——城市建设不是“拆”字当头而是责任终身

受经济高速发展，以及到2020年广州人口将达到1500万等诸多因素影响，新一轮广州战略发展空间仅仅靠物质因素是难以解决，这需要包括坚持走生态优先、城乡一体、组团发展、节约用地、适度规模的道路，完善城市结构，从拓展走向优化和提升的多种战略相结合。单纯的经济综合竞争驱动并不是城市战略发展的优选目标，社会公正、生活品质和环境质量等人文要素同等重要。     

发展吉林省经济竞争力的战略对策

一个省区的经济竞争力,是这个省区的人们在市场经济实践中形成的较之竞争对手而言取得更大的现实和长远经济利益的能力。发展吉林省经济竞争力,既要发展现实经济能力,也要发展长远经济能力。破解吉林省经济竞争力难题,总的思路,是构建结构性优势,打破结构性劣势。本文依据作者之前提出的六维竞争力模型,提出了发展吉林省经济竞争力的八个战略对策。     

新疆区域城市经济发展的动态特征及战略选择

新疆城市化水平还处于较低发展层次。二元经济转化缓慢,虽然新疆城市密度低,但单个城市人口密度大,工业发展未能吸纳更多的乡村人口转入城市,工业化没有起到推动城市发展扩张的作用,城市化滞后也影响了工业化。运用主成分分析方法进行动态评价,从动态分布情况看,新疆地区各城市经济区域的差异十分明显。在城市发展战略上,新疆城市化的发展应当采取非均衡发展模式,扩大城市规模,提升城市经济发展水平,     

综合性煤炭城市经济社会发展初探

一,依托煤炭多元发展是制定综合性煤炭城市发展战略的基本思路综合性煤炭城市一般都有较久的煤炭开发历史;城市中心区县有一定的建设规模;综合性工业体系基本形成,经济实力较为雄厚等。这是研究此类城市发展战略所应该看到的。同时,还必须考虑到某些约束性条件。例如资源约束(实际可采量的有限性)、预算约束(接续能力所要求资金的有限性)等等。此外,还必须考虑全国发展战     

我国区域性城镇化发展格局研究

城镇化是扩大内需的最大潜力,事关中国未来全面、协调、可持续发展的关键,如何全面推进城镇化发展战略,事关城镇化发展的成败。以Carlino模型为基础,通过全面分析我国地级及以上城市的聚集经济,得出我国不同区域、不同规模的城市具有各异的城市规模效率。聚集经济是城镇发展的重要动力,以此为依据确定我国城镇化发展格局,并提出新一轮城镇化应当与"整体分散,优势集中"的区域发展总体格局相适应,以四大板块区域特征为基础,合理配备城镇化规模结构,建立健全城镇化功能体系,逐步形成城镇化区域格局,切实实现大中小城市和小城镇协调发展,最终实现美丽中国的伟大构想。     

9＋2·申亚·房地产

9+2是中共中央政治局委员、广东省委书记张德江去年提出的泛珠三角区域协作概念和战略的代称，9+2战略要求广东积极推动与周边省区和珠江流域各省区的经济合作，构筑一个优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的区域经济体系。同时，推动9省区与港澳的合作，建立9+2协作机制，形成泛珠三角经济区。     

2005年上海市中小企业发展的主要特点分析

2005年，上海全面贯彻落实科学发展观，实施“科教兴市”主战略和“两个优先”发展战略，GDP第14年实现两位数增长。在上海建设“四个中心”，向国际化大都市迈进的过程中，作为促进上海经济和社会发展的一支生力军，中小企业保持了与整个城市的同步发展，总体规模不断扩大，产业结构不断优化，经济实力不断增强，越来越成为拉动上海经济增长、促进城乡就业、优化产业结构、提升城市功能的重要力量。     

空间广州

受经济高速发展,以及到2020年广州人口将达到1500万等诸多因素影响,新一轮广州战略发展空间仅仅靠物质因素是难以解决,这需要包括坚持走生态优先、城乡一体、组团发展、节约用地、适度规模的道路,完善城市结构,从拓展走向优化和提升的多种战略相结合。单纯     

我国西南地区城市发展若干问题探讨

西南地区(包括四川、云南、贵州、广西四省区)国土面积137万平方公里,人口2.17亿,分别占全国的1/7和1/5,是我国自然资源最富集的地区,也是重要的能源、原材料生产基地."七五"计划把西南四省区(四川、贵州、云南、广西)列为全国五大一级经济区之一.同时,大西南又是我国贫困人口及少数民族最集中的地区.西南各类资源的合理开发及整个区域经济的振兴对我国国民经济实现长期稳定发展有重要意义.城市是区域经济的主体,阐明西南城市发展的现状和问题,揭示西南经济开发与城市发展的关系,探索不同类型城市的建设特性及发展途径,对于充分发挥西南各级中心城市