浅谈物流企业管理——以南方物流为例

随着中国改革开放以来,经济高速增长,为中国企业带来了勃勃生机,也为中国物流提供了成长和发展的机会。21世纪,我国已成为世界重要的制造业基地,商品和各种原材料的流动也越来越大,物流产业作为新兴复合产业在我国经济活动中显得尤为重要。为了在激励竞争的市场环境中更好的生存和发展,物流企业必须根据自身特点,加强管理,努力提升自身能力,提升服务水平,建立符合自身特点的核心竞争力。     

辽宁省物流市场分析与发展对策

物流产业已成为一个新兴聚合型产业，目前已成为发达市场经济国家的一个重要产业，今后必然在中国经济增长中成为一个新的增长点。中国经济学家魏杰指出：“国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。”     

产业集群升级的途径分析

产业集群已经成为推动地区经济发展的重要力量.产业集群在区域经济发展中的作用体现在如下几个方面;节约交易费用;获得外部经济;推动集群内企业的竞争合作;创造学习与创新环境;有利于专业性外部服务业和配套设施的发展等等.产业集群的发展在带来希望的同时也藏着危机.有产业集群优势弱化,后劲不足,基至走向没落和终结,比如美国底特律"汽车城"、匹北堡钢铁产业集群、中国温州桥头镇纽扣产业集群等.     

浅论科学物流理念与物流发展

科学的物流理念告诉我们物流的哲学,物流的思维方式.对物流理念的把握较物流产业的发展更为重要.具体来说,就是要理解经济环境的变化、企业运营方式的变化和这种变化对企业竞争战略态势的影响.     

物流通道振翅欲飞

随着时代的进步和经济的发展,物流产业越来越成为影响城市整体现代化水平的一个重要支柱产业.物流产业的发展不仅有利于加快城市现代化建设的步伐,更能提高城市的综合竞争实力和国民经济发展水平.济南作为全国重要的省会城市和交通部规划的45个重点路网城市之一,具有经济发达、贯通南北等特殊的区域优势.近年来,济南的物流产业发展速度之快令人称奇.     

跨国知识产权诉讼——中国企业成长的烦恼

跨国诉讼知多少 随着经济体制改革的深入以及经济全球化和贸易自由化，知识产权正成为重要的产业竞争工具。当“中国制造”让全球范围内的竞争对手感到强大压力时，知识产权保护成为他们遏制中国对手惯用的有效手段，而这也成为了中国企业的“成长烦恼”。     

我国区域物流发展与对策研究

自法国学者戈特曼1957年提出“大都市经济圈(带)”概念以来,区域经济成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。而在区域经济一体化的过程中,构建一个高效的物流体系至关重要,这是因为发展现代物流产业可以有效地提升区域内城市间传统的运输、仓储等服务行业,通过产业升级并扩散,形成城市集群区域的竞争优势。 根据世行的研究报告,中国未来有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信,其中物流服务是比重最大的。因此,加快中国现代区域物流的发展,对于优化区域资源配置,提高区域经济运行质量,推进区域经济体制改革与经济增长方式的两个根本胜转变,具有十分重要的意义。 一、我国区域物流发展现状及存在的问题 20世纪90年代以来,随着社会主义市场经济的确立,我国     

我省物流产业发展研究

近几年来,在中国大地上,“物流”概念热浪滚滚,不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。我省的物流产业也是蓬勃发展,各种类型的物流企业如雨后春笋般地大量涌现,成为我省服务业发展的重要推动力。如何更客观理性地反映山东物流业发展状况,使其更好地促进我省经济又好又快发展,本文粗浅探析,以期对我省物流产业发展有所启示。     

物流第三利润源泉

时下,物流一词频繁见诸于报端,几乎成为了"利润源泉"的代名词.随着中国市场的进一步对外开放以及WTO的加入,中国经济与世界经济融为一体的趋势已成必然.在中国,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明.     

基于循环经济的辽宁省绿色物流体系构建研究

辽宁省不仅是中国重要的重工业基地,又具有发展现代物流产业的得天独厚的地理位置与港口资源优势。针对辽宁省环境问题已经十分突出的现状,发展循环经济和绿色物流成为促进辽宁省经济和社会可持续发展的必然选择。文章在探讨循环经济和绿色物流的关系的基础上提出,循环经济模式下,辽宁省应从绿色供应链物流体系和企业绿色物流体系出发,构建绿色物流体系。     

基于国际产业链的我国产业集群核心企业竞争优势研究

近年来,我国产业集群发展迅速,成为增强国家竞争力的重要战略。但我国产业集群核心企业竞争优势不足,制约着产业集群升级及其向国际产业链高端转移。文章认为,技术资源、市场资源和企业文化资源,是塑造产业集群核心企业竞争优势的核心资源,这三个方面的核心资源协同作用,培育并形成核心企业的核心竞争优势。文章还针对核心企业竞争优势方面的问题,提出塑造核心企业竞争优势的思路和对策。     

物流成本管理的系统控制策略

全球范围内迅速发展的物流业，是现代经济的主要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式，同时也是降低流通成本、提高流通效率的重要源泉。物流作为产品的转移过程和价值的增值过程，消耗的是企业资源和时间，其流速越快，就意味着产品的流转周期越短，资金周转越快，企业竞争力也就越强。因此，物流成本已经成为企业应对市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源，降低物流总成本成为企业增强竞争优势的有效途径。     

构建“三点三带，纵贯全市”的现代物流格局——未来几年我市现代物流业发展设想

物流并非新生事物，但其对社会经济发展的重要作用最近几年才引起了人们的广泛关注和重视。现代物流业，就是以信息和网络技术整合传统运输、仓储、批发零售、采购供应等流通产业，并按企业需求予以拓展的新型业态。作为一种先进的组织方式和管理技术，它已成为合理配置资源、优化经济结构、增强竞争能力的基础性支撑产业和拉动经济增长的先导性产业，被广泛认为是企业降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，是节约社会流通成本的重要途径。     

发展北京物流业的对策研究

物流业是现代商品流通环节的基础行业，对商业流通体系，甚至整个国民经济都有着举足轻重的意义。随着全球经济一体化趋势的加快和中国加入世贸组织开始履行市场开放承诺，现代物流业将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点。它引入了新的管理观念和高科技信息化技术，已经具备了一套先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。     

内蒙古自治区"十一五"物流产业发展研究

近年来,中国掀起了发展现代物流产业的热潮,物流作为一个新兴产业,在国际和国内经济发展中受到极大关注.随着内蒙古经济的高速发展,物流环节逐步成为地区经济发展的瓶颈,如何构建地区物流体系、开发地区物流通道,指导地区物流产业和经营企业发展方向值得研究.     

中国汽车零配件产业的物流发展模式

中国汽车零部件产业长期以来存在着重复建设、产业集中度低、规模分散、竞争无序和技术水平较低等状况.这些直接影响我国汽车零部件产业整体竞争能力.而造成这种现状的直接原因就是:汽车零部件企业与汽车整车制造企业有着密切的上下游关系,垂直一体化的中国汽车零部件供应体制直接影响其发展的规模,长期处于条块分割的格局导致中国汽车零部件的无序竞争.     

绿色物流--物流业的可持续发展之路

随着经济全球化的发展以及政府和公众对环境问题的广泛关注和严格管制,建立绿色物流体系已成为现代企业持续发展的必然选择。在分析发展绿色物流的必要性和物流体系构成的基础上,提出实施绿色物流管理的诸项措施。发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础,是保护环境和物流业可持续发展重要途径,对于我国经济的发展意义重大。     

港口经济需要产业平台的支撑与推动

港口经济是在一定区域范围内，由港航、物流、工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。在信息化时代，以ICT技术平台为支撑，相关产业的企业集结于某平台而谋求共同发展的现象越来越普遍，一些传统企业正通过自发或主动的方式转型成为平台运营商。目前，港口经济产业发展空间更大，但竞争也更激烈，提高产业效率与降低交易成本的内在要求更强烈，这意味着，产业聚合发展的步伐加快，平台化正成为港口经济产业发展的重要模式。     

招标机构企业文化构建中应注意避免的几个问题

随着中国加入世贸组织,中国经济进一步加速融入经济全球化的大潮中。中国巨大的市场吸引了越来越多的跨国公司投资中国;我国招标企业面临着前所未有的机遇和挑战,如何在激烈的市场竞争中求生存,求发展,愈来愈成为每个招标人必须正视的大课题。当今世界企业之间的竞争不单单是资本竞争、技术竞争,更重要的是企业文化的竞争,它已经成为企业进入21世纪的“护照”。很多招标单位已把企业文化建设逐步纳入了企业经济发展的长期战略规划中,并认真加以布置实施。但从笔者所了解的情况看,各招标单位在企业文化构建中或多或少存在一些认识的误区。现…     

物流服务企业核心竞争力的培育与创新:大田案例

自从1990年普拉哈拉德和哈默尔提出“核心竞争力”的新理念以来,战略管理理论界与企业界日益热衷于把企业拥有的核心竞争力,作为影响企业长期竞争优势的关键因素。特别是随着经济全球化趋势的增强和知识经济的到来,企业之间的竞争无疑已演变成为企业核心竞争力的竞争。本文以大田集团为案例,探讨我国物流服务企业在知识经济条件下如何培育和创新核心竞争力、构筑国际竞争优势。