国产车为何比进口车贵

“心里想着奔驰宝马，眼睛瞅着富康捷达，掏钱奔着夏利奥拓”，这是大部分中国汽车消费购车时的一种心理写照，同时也是中国汽车消费的一种无奈：难以买到物美价廉的汽车。     

论保证保险在我国的误区

保证保险合同主要存在于汽车消费贷款合同之中，一般是由银行、保险公司、汽车经销商三家签订合作协议，约定凡在汽车经销商处购车者，可以在银行进行汽车消费贷款，保险公司须为借款人提供汽车消费贷款保证保险，汽车经销商为借款人提供保证担保，签订合作协议后，消费者（即借款人）与银行签订贷款协议，约定消费者分若干期分批分期偿还贷款，     

嫉妒，本身就是一种仰望

中国汽车的飞速发展也就是不到十年的事，汽车生产、消费的整体水平处于由起步向成熟过渡的阶段，至于汽车文化更是在孵化中     

汽车文化，在孵化中

中国汽车的飞速发展也就是不到十年的事，汽车生产、消费的整体水平处于由起步向成熟过渡的阶段，至于汽车文化更是在孵化中     

汽车超市VS 4S专卖店青岛盛嘉驰恒车行不一样的美规车销售

一谈别买车，大家都会想到4S店，确实汽年作为消费品迅速走入家庭的十年。也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年,同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店兴起的十年，然而，随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高，单一的汽车营销模式并不能满足人们汽车消费的需求。     

汽车之家 做正确的事，不做容易的事

<正>从基于内容的汽车垂直媒体，逐步转型为基于数据技术的汽车生态系统。汽车营销服务互联网平台——汽车之家2005年上线以来，秉持“做正确的事，不做容易的事”的经营理念，通过构建汽车产品数据库、内容和服务模式创新，打通汽车交易各个环节，搭建线上线下联动的全生命周期汽车消费服务平台，从同质化竞争的红海市场脱颖而出，     

谁的问题少？什么问题多？

《汽车消费报告》刊登的这份2010网民汽车使用故障调研报告显示，自主品牌汽车故障率最高，其次是欧系车，然后是韩系和美系车，日系车故障率最低。     

云南汽车批判

云南汽车该不该批判？这似乎已不是一个问题，问题是该批判云南汽车的哪些方面。如此而言，当然不是有选择地批判了，笔者认为：批判必须是全面的，即针对汽车本身、汽车市场、汽车消费等方面曾经暴露或将会暴露的所有不足之处。     

有关汽车安全，你所必须知道的……安全，从来不是传说

挡风玻璃、安全车身、安全带、安全气囊这些面孔早已在汽车生活中为我们所熟知，《汽车消费报告》之所以颇费一番心思把这些带着故纸堆味道的老故事重新翻出来，是希望告诉大家“安全”从来都是汽车发展史上从未止息过的诉求，也希望汽车制造商能将汽车产品质量永远与关爱生命划上等号     

我国高难度汽车物流整合的驱动力研究

一、引言汽车物流在我国还是一个新概念,远远落后于汽车市场的发展。这是社会经济发展到一定程度后,专业分工深化的必然趋势所致。汽车物流正是在汽车消费需求和汽车产量快速增长的前提下,迅速崛起的。目前我国汽车消费占全球汽车消费的7.5%,已成为世界第三汽车消费国。     

太阳总会出来

如果整个汽车媒体的大环境就像一场F1，也许此刻《汽车消费报告》并末处在众星捧月的位置，但却是整个赛场里最有风格最有耐力的那一个。     

我国女性汽车消费市场的发展现状及对策

根据调查资料显示，70％以上的社会购买力掌握在女性消费者手中。如果想要激活消费市场，必先洞察时代女性的消费心理，把准女性的消费脉搏。本文以较为详实的统计数据及相关资料为基础，从女性消费行为和消费心理特征出发，并在研究的构架上提出营销对策，以此来适应女性对汽车日益增长的需求，同时，帮助汽车生产商和经销商在从生产到销售的各个环节中吸引女性消费者。     

汽车信贷的是是非非

汽车信贷市场空间大 近年来，我国个人汽车消费贷款呈猛增态势，2002年比1998年增长了286倍。2003年前11个月，国内汽车消费贷款余额已达2000多亿元，但相对于汽车消费市场的发展速度现有贷款规模远不能满足需要，通过贷款销售出去的汽车占新车销售总额的比例不足20％，与国外的70％相距甚远。目前车贷已经是各商业银行积极     

零排放的价值

当越来越多的豪华品牌和自主品牌汽车制造商都在自己生产的汽车里应用“Star＆Stop”汽车启／停系统时，《汽车消费报告》认为，该是告诉你这个技术真相的时候了。     

挺立潮头竞风流——记发展中的东风柳州汽车有限公司

若问中国经济的高速增长对什么消费需求拉动最大，答案非汽车消费莫属。伴随着中国加入WTO和中国-东盟自由贸易区的建设。国内汽车市场需求更旺。竞争更为激烈。近年来国内外汽车厂商逐鹿中国市场，高招迭出，不遗余力，在产品、市场和销售渠道等各个方面加大投资。力求打出自己的品牌。争夺更大的市场份额，从而造就了一个又一个知名品牌。东风柳州汽车有限公司就是其中的佼佼者。     

银行会不会退出汽车信贷领域

在中国遵守加入WTO的承诺中，要打破传统的只有本国商业银行才可经营汽车消费贷款业务的制约，随着央行关于《汽车金融服务公司管理办法》和《汽车信贷管理办法》的即将公布出台，由于允许外资非银行金融机构可以提供汽车消费信贷业务、享受中资同类金融机构的同等待遇及外资银行可在五年缓冲期后向中国居民个人提供汽车消费信贷业务。外资之所以如此看好我国的汽车消费信贷是因为这个市场有着远大的“钱”途。     

发展个人汽车消费贷款业务的思考

个人汽车消费贷款以其发展潜力大、风险小、回报率高的特点，逐渐成为各家商业银行争抢的主要业务，并且成为新的效益增长的焦点。在经济欠发达地区，如何切入这块业务，抢占个人汽车消费贷款的发展空间，对此，近期我们调查了在抚州市开展个人汽车消费贷款业务的前景，并就该业务的发展进行了思考。一、发展机遇１、居民人均收入提高、消费观念改变为个人汽车消费贷款发展提供了空间。改革开放以来，抚州市城镇居民人均可支配收入逐年增长，特别是近几年以来，提高较快，到２００１年底达到５４０８元，三年来年均增长７．２８％。从１９９…     

世博与汽车：亲密关系

在5月即将到来时，还有什么比世博会更热的热点？诞生于1851年的世博会的发展史，活脱脱画出了一整条汽车工业史的发展脉络。对于一向喜欢凑热闹的《汽车消费报告》来说，可不能错过这个“兜售”汽车知识的好机会.     

制约我国汽车消费的原因分析及对策

汽车开始进入国内家庭,汽车消费已成为拉动内需新的极具活力的增长点,汽车消费市场的发展对国民经济发展的重大作用开始凸显。然而,我国还存在着汽车消费环境不佳的一些问题,限制和阻碍了国内的汽车消费。在当前世界经济下滑的形势下,这些现象与国家拉动内需的政策不相符合。针对问题,本文从9个方面提出了完善汽车消费环境的对策,其中包括汽车消费信用体系的建设、建立和完善汽车消费的服务体系、拓展汽车售后市场、完善消费者权益保障体系等。期望通过此文,消费者以积极、开放的姿态迎接汽车消费时代的到来。     

国务院频频出台相关产业调整振兴规划

一、汽车产业调整振兴规划 加快汽车产业调整和振兴，将实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。一要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日，对1．6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，