粉煤灰在高性能混凝土中的应用

本文通过正交设计,在高性能混凝土中掺入粉煤灰等量取代水泥,试验研究了强度等级为C50的高性能混凝土的配合比及测定了相应的混凝土性能,在分析讨论粉煤灰的掺量对高性能混凝土工作性及强度影响的基础上,指出了在配制高性能混凝土中掺入粉煤灰及高效减水剂双掺技术的技术途径,从而得到最佳配合比.     

高效减水剂及粉煤灰在高强高性能混凝土中的应用

为了满足高强、高性能混凝土技术的高工作性和高耐久性,所以在工程施工中采用高性能混凝土外加剂和超细活性掺合料,以改善硬化后混凝土的内部结构,提高混凝土的密实度和保持混凝土高度的体积稳定性,文章从工程概况、高效减水剂及粉煤灰在工程的应用和双掺技术尚存在的问题及其改善途径等方面阐述了高效减水剂及粉煤灰在高强、高性能混凝土中的应用。     

浅谈高性能混凝土(hpc)的性能以及配合比设计

高性能混凝土制备的主要技术途径是掺优质活性掺和料和高效减水剂,使高性能混凝土变得既经济又具有环境生态保护作用.本文以郑州黄河公铁两用桥承台混凝土为例对高性能混凝土的配合比设计和性能优越性等方面进行探讨.     

高性能混凝土在建筑工程中的应用

高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,高性能混凝土是具有某些性能要求的匀质混凝土,必须采用严格的施工工艺,采用优质材料配制,便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构     

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头大体积混凝土裂缝控制措施

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程现浇墩台、横粱体积大为高性能混凝土，为有效控制混凝土．裂缝选捍掺改胶凝材料的组成和选用新一代缓凝型减水剂的方法推迟大体积混凝土的水化热温峰的时间和降低温峰值以及有效的技术措施，取得了较好的效果。     

混凝土原材料中的石粉引起减水剂适应性异常的原因分析

影响混凝土减水剂适应性的因素很多,减水剂的品种、质量对适应性有影响,胶凝材料、骨料等也有影响。本章主要讨论混凝土中石粉含量对混凝土减水剂适应性的影响的影响。混凝土中的石粉主要来源于机制砂、水泥和矿粉。经试验表明,不同来源的石粉对混凝土减水剂的适应性的影响很大,在分析减水剂适应性影响因素中应该重视不同材料中的石粉的不同影响。     

浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

高性能混凝土是采用优质材料配制,具有不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能,是一种便于浇筑、振捣的耐久的混凝土,也是近期混凝土技术发展的主要方向,非常适用于暴露在恶劣环境下的建筑,如桥梁.     

谈公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

本文针对公路桥梁混凝土出现裂缝和剥落现象,对高性能混凝土的性能和配制进行了论述,提出了在公路桥梁施工中高性能混凝土的应用实例,开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发具有重要的意义.     

c25水下混凝上配合比设计

结合涧河大桥的地质条件以及业主的要求,采用高性能混凝土,因此在混凝土配合比试验设计过程中,根据混凝土设计指标要求,对原材料进行了优选,采用掺入减水剂和Ⅰ级粉煤灰、减小水胶比、限制骨料碱活陆等技术揞施,对配各比进行了优化.     

C60自密实混凝土在思达数码国际公寓1#、2#楼工程施工中的应用

通过大量混凝土试配及各项材料试验及在思达数码国际公寓1#、2#楼施工中的实践证明,采用科学的混凝土配合比配制C60高强度高性能自密实混凝土,采取严格、特殊的混凝土生产质量控制措施和周密的施工部署,保持混凝土供应和浇注的连续性,注重施工中从泵送、浇注、抹面到覆盖养护等各项工序衔接配合,可完全有效解决大型商业楼宇复杂结构中的混凝土浇注施工难题。     

高性能混凝土的高效减水剂与矿物细掺和料性能

本文主要阐述了高性能混凝土的高效减水剂,缓凝剂、引气剂、防冻剂、泵送剂等外加剂,粉煤灰、磨细矿渣、超细沸石粉、硅粉等矿物细掺和料的性能分析等问题。     

高性能混凝土在桥梁工程中应用之探

高性能混凝土是桥梁建筑中不可缺少的重要物质组成部分,也是桥梁充塞物的主要物质资源,对桥梁的结构构造、稳固性能、持久性能等具有一定的支撑作用。高性能混凝土的运用应该在充分了解其性能要求、配制比率、施工程序等方面的基础上,注重合理的优化组合,以此来发挥其最大资源作用优势,提高桥梁的建筑质量。在桥梁施工的过程中,应该根据建筑的具体特征,选用符合设计要求的高性能混凝土,优化施工过程,以此来提高高性能混凝土的效能,提高桥梁的工程质量。     

高性能混凝土坍落度损失控制的技术

高性能混凝土（ＨＰＣ）是混凝土技术的新发展，这种混凝土具有百年以上的耐久性，很高的强度，但由于水灰比低，必须使用高效减水剂，坍落度损失很快，给施工带来困难，本研究在原来载体流化剂的基础上，发明了一种新型控制混凝土坍落度损失的添加剂，能使混凝土坍落度在１．５ｈ内基本不变，且２８ｄ及其后期强度不降低。     

超塑化剂在混凝土建筑施工中的应用浅析

超塑化剂因其可太幅度降低混凝土单位用水量从而大大提高混凝土强度、改善混凝土工作性和耐久性，而成为现代混凝土中一种必不可少的组分，并在高性能混凝土的配制技术中发挥主导作髑。自减水剂（或超塑化剂）问世以来，人们即对其作用机理进行了夫量的研究。目前，人们一般认为，在未掺入超塑化剂时，在新拌水泥浆体内，由于颗粒之间的相互吸引，而形成絮凝结构，这种结构内部包裹了受量的水分；掺入超塑化剂后，超塑化剂分子吸附到水泥颗粒表面，从而改变水泥颗枉表面的性质（如电性质、表面膜层厚度等），使得颗粒之间的斥力增大，颗柱间距增大。本文介绍超塑化剂在大体积混凝土施工中的应用技术、对改善混凝土的性能及收到良好施工效果，为同类工程施工工艺提供典列。     

减水剂

半干法制造腐植酸类水泥减水剂，混凝土减水剂，用酒糟、糠醛渣、马粪做水泥减水剂法，利用苯酚残渣制备混凝土减水剂的方法，带有减水剂的水泥     

微硅粉在混凝土施工中的应用研究

微硅粉也叫硅灰(Microsilica或Silica Fume),是在冶炼硅铁合金或工业硅时由袋式除尘器收集得到的无定形、粉末状的二氧化硅(SiO2).微硅粉平均粒径在0.15-0.20μm比表面积为15000-20000m2/kg.结合使用高效减水剂的使用,可赋予混凝土高强、抗冲磨、抗空蚀、抗渗、抗腐蚀等一系列高性能,使混凝土具备良好的和易性和流动性.     

道路桥梁施工中高性能混凝土的应用

高性能混凝土具有强度大、韧性高等多种施工优势，在道路桥梁等的施工过程中有着极其重要的作用。目前我国的道路桥梁施工工程有大部分采用的原料是高性能混凝土材料，以提高道路桥梁的稳定性。该文从我国道路桥梁施工实际出发，对道路桥梁施工过程中高性能混凝土的应用情况做出初步分析并加以研究。     

浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用要点

随着我国现代化公路建设的速度的加快,高等级公路正在迅速兴建和延长,公路桥梁是公路的重点部位,桥梁建设者为了确保公路桥梁的性能、安全和质量在建设的过程中越来越多地选用高性能混凝土作为施工的材料.高性能混凝土在公路桥梁的建设和施工中的应用得到飞速发展,在高性能混凝土应用发展逐渐扩大的同时,尚存在建设应用经验欠缺的弱点,本文说明了高性能混凝土在公路桥梁施工中的要点,提出其在公路桥梁施工中应用的要点     

新型高性能聚羧酸系减水剂的研究

综述了新型高性能聚羧酸系减水剂的合成原理及方法。     

大体积桥梁墩台混凝士施工裂缝控制

控制混凝土温度升降和于缩是防止大体积混凝土施工产生裂缝的关键。文泰从材料选用、混凝土配制、施工浇筑及养护、质量控制等各个施工环节提出预防裂缝的综合措施，达到有效控制大体积桥梁墩台混凝土的裂缝产生，保证工程质量。