混凝土结构裂缝成因及防治措施

一、混凝土裂缝类型及成因 1塑眭沉降裂缝。此类裂缝产生的主要原因是由于混凝土骨科沉降时受到阻碍（如钢筋、模板）而产生的。这种裂缝大多出现在混凝土浇注后05小时至3小时之间，混凝土尚处在塑陛状态，混凝土表面消失水光时立即产生，沿着梁及板上面钢筋的走向出现，主要是混凝土塌落度大、沉陷过高所致。另外在施工过程中如果模板绑扎的不好、模板沉陷、移动时也会出现此类裂缝。     

论混凝土楼板施工期间的结构安全

结构裂缝的产生原因是多方面的，地基的不均匀沉降、模板系统支撑的牢固性、钢筋制作及安装的准确性、混凝土质量缺陷、过早上施工荷载或严重超载、赶工期等。根据实际施工过程不断变化着的施工荷载、早龄期混凝土强度、钢筋锚固强度、有效高度的损失情况等，对施工期楼板进行结构安全分析，以确保施工期结构的安全，从而避免施工期结构一旦破坏或失稳带来的难以弥补的损失。     

混凝土裂缝的预防与处理

混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

一、裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。     

泵送混凝土施工中裂缝产生的原因及控制

本文根据泵送混凝土施工的特点。分析了泵送混凝土裂缝产生的原因，并从沉陷裂缝、干缩裂缝，温度裂缝等方面进行了论述．提出施工过程中应注意的问题以及相应的预防措施。     

混凝土裂缝的预防与处理措施探析

混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外荷载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等.在实际工程中要区别对待,要根据具体情况提出解决裂缝的措施.本文分析了常见混凝土裂缝产生的原因,并提出了一些混凝土裂缝的预防与处理措施.     

浅谈水工构筑物防水混凝土施工——由哈尔滨市文昌污水处理厂功能池谈起

水工结构混凝土很容易产生渗漏，究其原因，从施工的角度来说一是由于所用混凝土本身的质量不好；二是施工质量问题。近年来商品混凝土逐渐取代了各自为政的自拌混凝土，混凝土本身的原因成了次要，施工质量上升为主要矛盾。本文就裂缝产生原因以及施工中采用适应泵送混凝土施工工艺的浇注方法、在支设模板时要合理使用穿墙螺栓和支撑件、合理采用二次振捣或二次抹面的方法消除收缩性裂纹、浇筑完成的及时养护等方面谈施工质量控制。     

浅谈工程施工中混凝土裂缝的成因及预防措施

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝,如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。     

钢筋混凝土剪力墙施工裂缝的分析与控制

钢筋混凝土剪墙在施工过程中，易产生裂缝。其影响因素有：温度应力，原材料质量，地基不均〉--j沉降，模板支撑不稳，结构配筋，混凝土振捣及养护达不到要求等。针对交通枢纽站侧墙裂缝产生的原因，改进施工方案，加强了各个环节的监控管理，消除了裂缝产生的原因。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理、原材料不合格（如碱骨料反应）、模板变形基础不均匀沉降等。     

浅析高层建筑结构转换层施工工艺

本文介绍了转换层施工的特点,并对模板支撑加固及荷截传递、混凝土浇筑及裂缝控制、支撑体系但是选择、浇筑方案等技术进行了详细的分析.     

高层建筑转换层的施工技术

本文根据高层建筑转换层的施工重点,针对模板支撑、钢筋连接、混凝土浇筑及裂缝控制的相关技术与质量管理方法进行探讨。以期通过严密的科学控制方案,保证施工质量。     

高层建筑转换层的施工技术

本文根据高层建筑转换层的施工重点,针对模板支撑、钢筋连接、混凝土浇筑及裂缝控制的相关技术与质量管理方法进行探讨.以期通过严密的科学控制方案,保证施工质量.     

浅谈混凝土路面裂缝的成因及预防

"百年大计质量第一",在混凝土施工过程中,每一方责任主体都努力进行质量控制,都希望把质量控制得最好,但由于设计、施工、使用过程中存在的某些不足,也由于混凝土内在原因及温度变形、湿度变化、地基不均匀沉陷变形的影响,在混凝土路面上总是难免发生各种类型的裂缝.笔者根据多年的工作实践,浅析了混凝土路面裂缝的成因,并提出相应的预防措施.     

浅议水泥混凝土路面的裂缝原因及防治措施

水泥混凝土面层作为道路路面的主要结构形式之一，具有强度高、使用寿命长、环境适应性好、正常维护费用低，并且能充分地利用地方资源等优点．但也存在一些缺陷，如裂缝、断裂、沉陷、错台等，特别是裂缝几乎成为通病之一，这就对使用过程中的维修造成很大困难，同时影响了道路的运行效果和使用寿命。本文就水泥混凝土路面裂缝原因及防治措施，结合工程施工实践进行一些探讨。     

建筑工程混凝土结构裂缝的防治

一、混凝土结构裂缝的研究 1．混凝土材料质量是造成混凝土结构裂缝最常见的原因。水泥不符合建筑设计要求标准，标号低，水化热高。粗骨料、细骨料及外掺料等不符合设计标准要求，或质量差，杂质多等，而造成钢筋混凝土结构开裂、裂缝。     

铝合金模板新型工艺的应用

本文结合铝合金模板在工程中的应用实例，介绍该工艺的特点、施工流程、操作要点。铝合金模板新型工艺，是采用统一设计的定型模板，先进行竖向模板的拼装，以竖向模板和支撑立杆为竖向支撑系统，再进行水平模板的拼装，能确保混凝土结构整体浇注的模板施工新工艺。     

浅谈大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

一、大体积混凝土裂缝产生的原因分析1施工工艺因素。（1）振捣方式不当引起裂缝。不正确的振捣方式会造成混凝土分层寓析、表面浮浆而使混凝土面层开裂，或造成混凝土砂浆大量向低处流淌致使混凝土产生不均匀沉降收缩而在结构厚薄交界处出现裂缝。     

对建筑施工中模板施工技术要点的探讨

现浇混凝土结构施工，由多层模板支架体系承担新浇筑的楼层混凝土的重力荷载和施工荷载，模板支架将荷载传给已浇筑好的数层楼板。模板是由面板和支撑系统组成，面板是使混凝土成形的部分；支撑系统是稳固面板位置和承受上部荷载的结构部分。模板的质量关系到混凝土工程的质量,关键在于尺寸准确,组装牢固，拼缝严密，装拆方便。应根据结构的形式和特点选用恰当形式的模板，才能取得良好的技术经济效果。     

基于城市道路桥梁工程施工质量通病分析及相关预防措施探讨

经过多年的道路桥梁工作经验实践，本文从施工的角度上，试论了预应力混凝土桥梁经常出现的腹板裂缝的成因，路面与桥梁连接部的沉陷及桥头跳车问题，沥青混凝土路面平整度的影响因素，并提出了相应的预防措施。