货物运输业税收管理新政策运行中存在的问题与对策分析

为了加强货物运输业的税收管理,国家税务总局于2003年10月下发了包括“三个办法和一个方案”在内的《关于加强货物运输业税收管理及运输发票增值税抵扣管理的公告》(国税发[2003]120号),并对运输发票实行电子信息采集与比对方式,这对于规范运输业发票税收征管,全面监控货物运输     

从货物运输业的税收征管中探寻有效途径

为了进一步贯彻国务院关于整顿市场经济秩序的决定,2003年11月,国家税务总局制定了《货物运输业营业税征收管理试行办法》、《运费发票增值税抵扣管理试行办法》、《货物运输业营业税纳税人认定和年审试行办法》和《货物运输业发票管理流程实施方案》,即三个办法和一个方案,对加强货物运输业的税收征管起到了积极有效的促进作用。货物     

国家税务总局关于货物运输业新办企业所得税退税问题的通知（2006年3月8日 国税函[2006]249号）

《国家税务总局关于加强货物运输业税收征收管理的通知》（国税发[2003]121号）和《国家税务总局关于货物运输业若干税收问题的通知》（国税发[2004]88号）下发后，各地税务机关反映，代征货物运输业新办企业的企业所得税由国税局负责征收管理，地税局负责代开货物运输发票。企业按照法律法规规定应退的企业所得税，是由国税局办理退税，还是由地税局办理退税政策规定不明确。经研究，现通知如下：     

货物运输业税收管理存在的问题及改进

一、货物运输业税收管理存在的问题2003年,国家税务总局为了加强对货物运输业的税收管理,制定了《货物运输业营业税征收管理试行办法》、《运费发票增值税抵扣管理试行办法》、《货物运输业营业税纳税人认定和年审试行办法》     

国家税务总局关于进一步加强公路内河货物运输业税收征收管理的通知

2007年1月1日起，公路、内河货物运输业发票税控系统（简称货运发票税控系统）已在全国范围投入使用。为充分发挥货运发票税控系统的作用，进一步加强公路、内河货物运输业（以下简称货运业）税收征收管理，有效防止发生货运业税款转引、虚开发票现象，要切实抓好以下各项管理工作：     

怎样把好运费抵扣这一关

当前,利用运输业发票偷逃国家税收的现象日趋严重,怎样把好运费抵扣这一关,已成为基层税务人员的必修课。笔者在日常征管工作中的体会是:首先,检查运输发票的合法性。审核是否将非运输单位开具的发票,运输免税货物或非应税项目货物的发票,以及不属于抵扣范围的其他种类的运输发票进行了抵扣。如有此类情况,应将进项税额转出,补缴增值税。其次,检查发票内容的真实性、合理性。检查货运发票,其发货人、收货人、起运地、运输方式、货物名称、货物数量、运输单价、运输金额、运输里程等项目的填写是否齐全,并与购货发票所列的有关项目进行核对,查看是否相符。如果存在问题,进项税额不应抵扣;如果符合要求,再根据填写内容,看运费金额与运输货物的数量、价值、运输距离是否符合市场行情。最后,检查运输专用发票的抵扣时间。根据国家税务总局《关于加强增值税征收管理工作的通知》第二条第一款、第二款的有关规定,工业生产企业购进货物(包括外购货物所支付的运输费用)必须在购进的货物已经验收入库后,才能抵扣税额;商业企业购进货物(包括外购货物所支付的运输费用)必须在购进的货物付款后,才能抵扣税额。如果不符合以上规定,其运费的进项税额就不能抵扣。■怎样把好运费抵扣这一关@...     

国家税务总局关于新版公路、内河货物运输业统一发票有关使用问题的通知

为进一步规范新版公路、内河货物运输业统一发票（以下简称货运发票）的开具和使用，加强公路、内河货物运输业营业税征收管理，现将有关问题通知如下： 一、关于公路、内河联合货物运输业务开具货运发票问题公路、内河联合货物运输业务，是指其一项货物运输业务由两个或两个以上的运输单位（或个人）共同完成的货物运输业务。运输单位（或个人）应以收取的全部价款向付款人开具货运发票，[第一段]     

国家税务总局关于旧版货运发票抵扣增值税进项税额有关问题的通知（2006年12月11日 国税函[2006]1187号）

自2007年1月1日起，公路、内河货物运输业发票税控系统将在全国全面推行，现将纳税人取得的不带税控码的旧版《公路、内河货物运输业统一发票》（以下简称旧版货运发票）抵扣增值税进项税额有关问题通知如下：     

建筑业发票控税待到位

近年来，武钢管查所加大了”建筑业”营业税的税收征管，采取多种措施，如实行总包方对分包工程的代扣代缴、加大建安发票的管理力度等，从源头上对税收的控管起到了较好的作用。2003年，该所实现”建筑业”营业税1696万元，较上年增长29％。但在发票专项检查及日常征管中，发现对”建筑业”以票控税措施难以完全落实到位。具体表现在以下几个方面：     

国家税务总局关于新版公路、内河货物运输业统一发票有关使用问题的通知

为进一步规范新版公路、内河货物运输业统一发票（以下简称货运发票）的开具和使用，加强公路、内河货物运输业营业税征收管理，现将有关问题通知如下： 一、关于公路、内河联合货物运输业务开具货运发票问题公路、内河联合货物运输业务，是指其一项货物运输业务由两个或两个以上的运输单位（或个人）共同完成的货物运输业务。运输单位（或个人）应以收取的全部价款向付款人开具货运发票，合作运输单位（或个人）以向运输单位（或个人）收取的全部价款向该运输单位（或个人）开具货运发票，     

发票管理探析

我国税收征管特色之一是“以票控税”.由此可以看出发票在我国税收征管中的重要作用.然而发票管理过程中问题不断,给社会秩序和国家财产安全带来影响.本文对现行发票管理存在的问题进行相关介绍,在此基础上提出完善管理的思考.     

农副产品收购发票管理失控问题及对策

非增值税专用发票进项税额抵扣管理失控是当前增值税一般纳税人管理中存在的疑难问题之一，其中农副产品收购发票进项税额抵扣问题尤为突出，不仅造成收购环节虚抵进项税额，而且直接提供了虚开增值税专用发票的前提条件，造成大量税收流失。     

创新机动车群收控管机制

武汉市国税局创新机动车税收控管机制．收到良好效果。他们针对以前机动车销售行业发票开具不规范问题．组织开发应用“机动车辆互联网电脑版销售发票开票系统”。该系统堵塞了机动车销售开票漏洞，加强了综合控管，提升了税收征管质量和效率。[第一段]     

国家税务总局关于公路内河货物运输业发票开票系统有关技术支持服务事项的公告（2006年10月24日 2006年第1号）

为加强公路、内河货物运输业的税收管理，国家税务总局统一组织开发了公路、内河货物运输业发票开票系统（以下简称：货运发票开票系统），并决定近期在全国范围内推行该系统。为确保推行工作顺利开展，现将货运发票开票系统有关技术支持服务事项，公告如下：     

“小票”作出大文章

个体税收面宽、点多、影响大．税收额度确定难，历来是税收征管的“鸡肋”。近年来．湖北老河口市国税局在全国率先实行“发票参数定税法”．以个体纳税人实际开具票销售额为核定税额的基数，科学核定个体纳税人的税额。改革后，该市个体纳税户达到起征户数由原来286户增加到735户．年增加税收170万元。     

代开发票管理存在的问题

代开发票可以说是税务部门"以票控税"的法宝,但如果仅对发票抵扣实行监管,而不对发票的收入实行监管,就会给税收征管带来许多问题。一、代开发票管理中存在的问题1、代开发票的收入未纳入企业所得税管理。目前,代开发票只是在代开环节代征了各种税、费,至于申请代开发票的单位是否将该项代开发票收入入账,税收法规没有规定,税务部门也没有进行有效监控。纳税人申请开具发票的项目是否真实,税务部门不可能实地查验,给多开发票者提供     

国家税务总局副局长许善达强调：提高货运发票信息采集质量 加强货物运输业税收管理

国家税务总局副局长许善达在吉林省调研时强调，全国税务系统必须统一思想，提高认识，加强领导，下大力气提高货物运输发票信息采集质量，切实加强货物运输业税收管理。     

农产品收购加工企业存在的主要问题及完善税收征管的办法

收购发票管理方面。一是擅自扩大开具范围。对一些不该开具收购发票的购进货物行为开具发票，借此多抵扣进项税额，造成税款流失。二是擅自扩大收购对象。实际操作中，收购加工企业直接向农业生产者收购比例较小，很大一部分与中间商进行交易。一些企业即使可以取得销售方开具的发票，也不向对方索取，从而为多抵扣进项税额，违规开具收购发票入账抵扣留下余地。     

深化税收征管改革必须正确处理的几个问题

适应以信息化、专业化为主要特征的现代税收征管要求，建立“依拓税收信息化网络，集中征收、属地管理、一级稽查”的现代税收征管模式是深化税收征管改革的必然选择。税收征管改革的深化必将导致全职能基层征管机构演变改造成行使单一管理职能的专业管理局，而其征收、稽查职能将被剥离上收到专业的征收局和稽查局，随着征管改变演变中机构分设、职能转换、流速再造，资源重组，优化服务等改革步伐的加快，出现了一些值得注意和深思的问题。     

武汉货运税收征管堵漏见成效

今年以来．武汉地税以核定真实发票入手．改革征管方法．对货物运输业税收管理清理整治．交出一份出乎意料的满意答案：原以为税收短期内会有所降低．但上半年货运业却入库地税收入1．98亿元．大大高于去年同期水平．