基于PLC的隧道照明控制程序优化研究

区域控制器(PLC)是隧道监控系统的核心设备,照明是隧道安全行车的保证。本文通过研究分析现有隧道照明控制接线、原理、时序等,通过对PLC程序进行优化和硬件改造,提出了一种脉冲控制方式,改进了隧道照明控制策略,提高了照明系统稳定性。     

PLC在雪峰山公路隧道机电中的应用

雪峰山隧道位于高速公路国道主干线上海至瑞丽的湖南省邵阳至怀化段，是邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程．隧道的开通可缩短公路里程约30km，大大节约建设及以后的运营费用。PLC就是可编程控制器，是一种数字运算操作的电子系统．早期的PLC多应用于工业生产控制领域，在大量采集离散数据和产生逻辑动作的工程中取代大量顺序控制的开关。由于PLC具有可编程、组合灵活、适应范围广、可用于恶劣环境等特点．     

通信协议宏在公路隧道变频通风控制中的应用

前言公路隧道通风机的控制直接影响到通风效果的优劣、风机的使用寿命和电能的消耗量,将变频调速技术应用到隧道通风控制中,实现风机软启动和无级调速,既能延长风机的使用寿命、降低噪声,又能节约电能消耗。通信协议宏功能是由支持工具根据外围设备提供的通信帧格式,定义成通信序列,再由PLC的PMCR协议宏指令执行相应的通信序列,并通过带有RS—485端口实现与变频器或其他各种外围设备进行数据读写,因此使用协议宏通信实现PLC与变频器之间的连接可以优化通风控制。本文以公路隧道通风控制中所用到的PLC(区域控制器)与变频器通信为例进行说明。公路隧道通风控制系统拟定选用OMRON—CS1型PLC,变频器采用英国CT公司的高性能通用变频器,整个系统中PLC是控制核心,根据操作指令和内部逻辑向变频器发送指令,从变频器读回各种信息。     

福州京台高速特长隧道群监控系统

本文依托福州京台高速公路特长隧道监控项目,将最新的工业以太网通信技术和视频传输技术以及成熟可靠的PLC技术引入到特长隧道监控系统的管控中,将底层监控与上层联动有机结合起来,形成了一套完整的隧道监控系统,很好地保障了高速公路隧道内的行车安全,各系统既有交叉又能相对独立,能够满足隧道监控系统的运营要求。     

高速公路隧道照明节能控制中PLC应用有效性探析

目前新开通的高速公路普遍存在车流量少但运营成本高的问题。高速公路隧道照明成本是运营成本中很大的一部分。因此,隧道照明的节能控制一直是隧道运营方关心的问题之一。本文从照明规范、实际应用两方面论述了目前照明节能控制中存在的问题,介绍了PLC的应用案例,并对其有效性进行了分析。     

靠椅山隧道中的通风智能控制方法

本文对隧道通风智能控制方法进行了分析研究,并介绍一种基于PLC实现的智能模糊控制技术在靠椅山隧道通风控制中的应用设计。     

公路隧道监控系统PLC控制方案探讨

本文介绍了目前隧道监控系统中主流应用的网络结构和控制方式,提出了基于远程IO技术的PLC区域集中控制方案,并对两种方式进行了分析,为高速公路中长隧道提出了一种经济、可行、具有推广价值的控制方案。     

公路隧道PLC区域集中控制系统研究

截至2012年2月,甘肃省运营中的高速公路已突破2400km,共有隧道59处(单洞109座),单洞累计长度近36Okm.2011年实施的甘肃省高速公路隧道安保系统升级改造工程涉及省内2002～2004年建成通车的多条高速公路,包含10处隧道,其中大部分为1000m左右的中长隧道.为加强改造后隧道内照明、通风、消防等系统的有效联动控制,项目方案论证阶段建设单位、设计单位、运营维护单位对各隧道现有机电系统进行了详细的调研和排查.出于合理安排建设资金,充分发挥系统功能的考虑,我们提出了基于远程I/O技术的PLC区域集中控制方案,该系统实现了隧道内被控设备的分布式接入、区域集中控制功能,且较分布式PLC区域控制系统节省了近40％的建设费用.     

PLC与C#在高速收费站车道安全报警系统中的应用

高速收费站车道安全报警系统,对高速公路安全管理和正常的通行收费是十分重要。一套合适的高速公路收费站车道安全报警系统,能够对高速公路收费站票亭报警设备进行实时监测及数据采集,并将数据上传到稽查室和监控中心。用PLC与C#应用组建一套安全报警系统,C#高级语言开发的程序(监控软件)用于实时读取现场PLC数据。反馈收费站票亭报警开关的实时信息,在实际使用中效果良好,具有较大应用价值。     

中短隧道照明节能控制与电力监控一体化

本文结合中短隧道特点和河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德高速公路隧道运营的实际应用情况,提出照明节能控制与电力监控一体化的解决方案,利用电力监控通信通道,控制单元分散安装于各低压配电柜内,即保证了PLC的逻辑处理能力,又保证了电力低压设备的测量功能,同时减少了控制电缆的用量。通过对用电设备的精确控制,实现了良好的节能效果。     

隧道综合监控管理软件解决方案

隧道（群）综合监控管理软件信息平台由隧道监控站信息平台、隧道主控信息平台、隧道分控信息平台三个部分组成。隧道监控站信息平台采用我公司的SEARI-TSVIEW V2.12隧道平台监控软件,隧道主控和分控信息平台采用我公司与之相配套的PLC软件实现。     

昆石高速公路隧道区域控制器RTU

本文主要介绍应用于昆石高速公路阳宗、小团山隧道的区域控制器RTU，介绍了以西门子SIMATIC系列PLC为基础构建的系统构架和控制思想．系统的稳定运行，表明区域控制器RTU在昆石高速公路中的应用取得了很好的效果。     

隧道监控系统中PLC网络应用

目前在电气控制领域,国内外普遍采用PLC.PLC以其在恶劣环境下高可靠的工作特性,强抗干扰能力,以及便捷的安装和使用,获得广泛应用.其控制方式早已从单机控制走向集中控制,各种规模的PLC大都提供了连网功能.连网方式从工业用的RS485/422网、现场总线等发展到高速工业以太网等可供选择的多种网络类型.本文主要论述PLC支持的网络通信类型及其应用特点,选择出一种最适合在交通隧道中使用的网络.     

四川省公路隧道机电系统控制软件问题分析与建议

公路隧道的安全运营,与公路隧道机电设备的作用密不可分。公路隧道内各种设备的控制信号通过PLC控制模块接入到监控中心(分中心或隧道监控站),形成对各种设备具有控制能力的中央控制系统,而其核心是隧道监控控制软件。此软件不仅要实现对各种隧道设备的数据采集和控制,还要在火灾、交通事故发生或其他异常情况发生时能自动启动设备(根据事先设定的)     

基于传感网络的隧道智能监控系统开发

引言由于多种原因,国内关于隧道监控系统的研究才刚刚起步,基于自有知识产权产品的隧道监控系统少之又少,特别是隧道监控专用的控制装置几乎没有。目前,国内PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)     

福建武绍高速公路隧道数据传输解决方案

福建省武夷山至邵武高速公路,是福建省三纵四横高速公路网的重要组成路段,是《海峡西岸经济区高速公路网规划》中武夷山至建宁高速公路的重要组成部分,是国家高速公路网京台线与福银线的联络线。全线共包含5条隧道,隧道中的PLC运行、电力监控、火灾报警等信息,均通过欧迈特工业以太网设备上传至武邵路分中心,进行统一调度和管理。武邵路隧道设置见表1。     

女娘山隧道LED照明灯具与控制系统改造

在"节能减排"重大国策的推动下,LED新光源照明技术在新建工程项目和改造更新中开始了试验性推广。湖北宜昌女娘山隧道进行了以LED隧道灯替换高压钠灯的照明设备改造更新,并投入了PLC电力载波通信技术智能控制隧道的LED照明,根据照明规范合理设置灯具的投入功率,有效实现二次节能。     

PLC及组态软件在隧道监控系统中的应用

可编程序控制器(PLC)是一种数字运算操作的电子系统,它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作命令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程,PLC因其通用性强、使用方便、抗干扰能力强、可靠性高、维修方便、易于实现机电一体化等优点,广泛用于工业控制众多领域本文针对PLC和WinCC组态软件在松建高速公路隧道监控系统中的应用进行了分析和阐述。     

基于边缘计算的公路隧道智能控制系统

随着高速公路隧道里程逐年增加,长大隧道的安全性日益受到重视,而机电设施的可靠性对隧道的安全高效运行起着至关重要的作用。本文针对目前公路隧道机电设施运营的主要问题,结合公路隧道安全运行需求,以IP化、数字化、智能化和国产化为核心,突出系统性、可靠性和延展性,研发出一套基于边缘计算的公路隧道智能控制系统。该系统可实现隧道数字化管控,提高隧道综合智能化管控水平和关键设施自主可控能力,提升的运行社会经济效益。     

隧道异常事件自动检测与紧急救援系统

现状分析 隧道是高速公路上的特殊路段,需要建立一套科学、安全可靠的系统并使之协调运作,在运营过程中做好突发事故应急救灾规划等准备,以提高对隧道突发事件的响应速度,以最陕的速度进行救援、排障,最大限度减少事故损失.目前,我国在中长以上隧道都建立了规模不一的监控系统,但现阶段绝大多数隧道的监控系统都独立构建并以人工监视为主,异常事件检测、预警和紧急救援的功能化及智能化仍未实现,常导致异常事件处理和救援工作的严重滞后,导致许多异常事件不能"即时发现",从而不能"即时处理",极易引发二次事故.