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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
文章针对某款成熟车型的前悬麦弗逊悬架下摆臂进行轻量化设计,在提取下摆臂各硬点在整车典型多个工况下的栽荷的前提下,对下摆臂进行CAE分析,找出其设计裕度,并开展结构的拓扑优化,合理改进下摆臂结构,实现下摆臂结构轻量化设计。  相似文献   

2.
随着人民物质生活水平的提高,我国家用汽车占有量大增,家用汽车的油耗是家庭交通开支中的主要部分,我国燃油价格相对于国际价格居高不下,一直处于高位运行,家用汽车油耗过大会给有车家庭带来一定的经济负担.家用汽车的油耗问题是每个有车家庭非常关心的问题,同时,节能减排也是国家的基本方针政策,本文主要探讨影响家用汽车油耗的因素和应对措施,为合理使用家用汽车提供参考.  相似文献   

3.
针对某车型外后视镜可能存在的眩光问题,用光学分析软件SPEOS搭建相关几何模型,通过赋予模型材质及光学属性,利用SPEOS强大的人眼视觉仿真功能对外后视镜周边进行视觉仿真,确认了有害眩光产生的部位、形状及亮度,并进行设计优化。结果表明,优化后的外后视镜避开了有害眩光,消除了安全隐患,提升了车辆品质。  相似文献   

4.
当前,轻量化设计已经成为汽车技术发展非常重要的研究课题。结构优化技术的应用在汽车零部件结构优化和轻量化设计、车身结构设计中有着十分重要的现实意义。文章基于HyperWorks的结构优化技术,对某车型发罩内板进行结构优化。使用Hypermesh建立有限元模型,并对比优化前后的仿真性能。结果显示,在减轻1.35 kg的同时,刚度性能均有一定的提升。  相似文献   

5.
无论从社会效益还是经济效益考虑,低油耗、低排放的汽车都是节约型社会发展的需要,汽车轻量化技术是实现汽车节能、降耗的重要手段。对于卡车来说,轻量化意味着提高载质量利用系数。文章利用AVL- Cruise仿真软件对某典型重卡进行建模和燃油经济性仿真,计算其在六工况循环试验中的燃油消耗值,同时基于市场同排量、同车身结构的重卡的各自额定质量的统计分析,给予可轻量化的理论质量范围,在范围内对典型重卡的质量参数进行递减修改,得到各自的燃油消耗值,由此得到轻量化与降油耗之间的关系图。  相似文献   

6.
文章提出基于Hypermesh有限元分析的外饰塑件轻量化设计方法,以某企业前蒙皮进气格栅为例,提出基于感知质量标准和有限元分析的轻量化流程,通过刚度有限元分析和感知质量评估,确定优化方案,并对轻量化后的前蒙皮进气格栅进行各项性能的评估,在保证轻量化后力学性能和感知质量不降低的前提下,减重效果显著,同时节约了成本。该方法应用于某企业汽车生产,验证了该方法的可行性和有效性。  相似文献   

7.
建立某轿车前侧门的有限元仿真模型,通过有限元分析方法计算其模态和刚度性能。选择前侧门主要零件厚度作为设计变量,通过灵敏度分析方法,在保证前侧门刚度、NVH性能的前提下,对前侧门结构进行轻量化。优化后,前侧门质量降低6.9%,模态和刚度大部分指标有所上升。  相似文献   

8.
建立某轿车前侧门的有限元仿真模型,通过有限元分析方法计算其模态和刚度性能.选择前侧门主要零件厚度作为设计变量,通过灵敏度分析方法,在保证前侧门刚度、NVH 性能的前提下,对前侧门结构进行轻量化.优化后,前侧门质量降低6.9%,模态和刚度大部分指标有所上升.  相似文献   

9.
重载和快捷是当今世界铁路货车发展的两大主要方向,轻量化是重载和快捷铁路货车的关键技术。通过对铁路货车制动系统的现状分析,提出了制动系统轻量化的思路和途径,有助于提高铁路货车的轻量化水平。  相似文献   

10.
减轻轿车自身重量是节约能源和提升燃油经济性、降低环境污染的有效途径。轿车车身重量一般约占整车重量的40%左右,在实际生产应用中,由于工艺制造、操作等定不缺定性因素使零部件的材料性能参数和安全性降低,文章从轿车车身轻量化的参数设计角度,基于稳健与可靠性优化设计的理论方法,对轿车车身轻量化方法进行研究。  相似文献   

11.
对某自卸半挂车车架,应用Hyperworks软件建立有限元模型,在4种典型工况下进行刚强度仿真分析。结果表明,原有结构车架应力水平较低,弹性变形较小,可以进一步开展轻量化设计。分别采用LG750L和LG980LE材料对车架“工”字梁进行优化后,结构材料厚度减薄,整体刚度减弱,结构应力有所增大,但由于材料许用应力增大,所以相应的安全系数符合设计要求,整个车架分别减重6.4%和13.7%,达到了较好的轻量化效果,提高了整车的运营效益,为自卸半挂车轻量化设计提供了理论支持。  相似文献   

12.
线损是供电企业重要的考核指标之一,它直接影响着企业的经济效益,既反映了供电企业的技术管理水平,又体现企业的经营管理水平。文章阐述了电网线损的主要原因,并从管理、技术等方面提出了农村电网线损管理的具体措施。  相似文献   

13.
根据现有的五菱宏光车的TIR路试情况和实测的振动频率,运用Hypermesh软件对转向系统零部件的改进进行仿真分析,综合评估各种工况下的仿真值,有针对性地选取几种仿真条件下改进大的制造工程样件进行实车测试。  相似文献   

14.
方芳 《经营者》2013,(19):112-116
C5,曾经是2009年最受期待的中高级车,自上市以来也是获奖不断。作为东风雪铁龙同归高端品牌价值的重要一步,C5一路走的很稳健。不过,无论厂家把它定位的多么“高、大、上”,究竟如何,还得消费者说了算。  相似文献   

15.
柴油机作为石油钻井生产的原动力之一,其所消耗的成本占总成本相当大的比例,使得节能增效成为石油钻井行业探讨的重要主题之一.为了降低柴油机作业成本、提高机器性能与工作效率,本文中从技术状况、柴油质量及动力系统三个方面初步分析与论述了影响柴油机油耗的相关因数,并提出了节能增效的基本措施,以全面提升柴油机的使用性和经济性.  相似文献   

16.
成本意识是工程技术人员应具备的基本意识,合理的成本控制可以帮助企业提升竞争力。冲压工程作为汽车制造四大工艺之一,对整车制造成本有着重要的影响。文章基于上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司某新型微客汽车冲压项目的开发过程,从各阶段的工艺性优化研究、材料利用率提升和制造策略优化等方面,对冲压工程的产品开发降成本实例工作进行了经验总结,帮助企业节约生产和采购成本。  相似文献   

17.
文章采用ANSYS/LS-DYNA软件分析计算矿用车装载时物料对车厢底板的撞击效应,得到不同弹性模量、不同大小形状的物料撞击车厢不同位置时的应力-应变分布,分析讨论了应力与应变的变化规律及其主要影响因素。在此基础上建立车厢结构优化设计数学模型,采用ANSYS与导重法相结合的方法,在保证结构强度前提下成功地对其进行结构轻量化设计。  相似文献   

18.
文章针对某款成熟车型的前悬麦弗逊悬架下摆臂进行轻量化设计,在提取下摆臂各硬点在整车典型多个工况下的载荷的前提下,对下摆臂进行CAE分析,找出其设计裕度,并开展结构的拓扑优化,合理改进下摆臂结构,实现下摆臂结构轻量化设计。  相似文献   

19.
文章采用ANSYS/LS-DYNA软件分析计算矿用车装载时物料对车厢底板的撞击效应,得到不同弹性模量、不同大小形状的物料撞击车厢不同位置时的应力-应变分布,分析讨论了应力与应变的变化规律及其主要影响因素。在此基础上建立车厢结构优化设计数学模型,采用ANSYS与导重法相结合的方法,在保证结构强度前提下成功地对其进行结构轻量化设计。  相似文献   

20.
现如今,配电结构正在不断发展并日趋完善,电力企业面临的压力越来越大,节能降损逐渐成为配网管理工作的重点,考察电力企业经营管理水平和设备运行状况的重要指标就是线损率。新时期下,要求配电管理制定相应的降损措施。为给配网管理的实践提供借鉴,文章对农电配网线损管理与降损措施进行了分析。  相似文献   

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