宁苛线隧道冰柱影响供电设备隐患整治

针对宁苛线管内宁武隧道、 陈家沟隧道以及北同蒲线凤凰村隧道内壁渗漏水,冬季气温降低时结成冰柱,影响隧道内接触网供电设备的安全运行等问题,提出了隧道打冰作业给供电单位带来的巨大工作量以及各种作业人身安全隐患,阐述了历年来采取的隧道顶部植树、 工务部门橡胶挡板安装以及供电部门高分子绝缘挡板安装等整治方案.考虑到土地产权问题以及从保证供电设备安全稳定运行的出发点,供电单位采用高分子绝缘挡板堵漏引流的方式整治隧道内壁结冰隐患.此方案可为大秦线隧道结冰隐患整治提供借鉴.     

铁路接触网检测技术分析

铁路接触网最容易出现的故障问题便是机械与电气烧伤的故障问题,从而加剧了我国铁路接触网的运行风险和安全风险,甚至是在严重情况下导致事故的发生,带来巨大的损失.那么在面对这一问题时,铁路接触网的检修技术完善便至关重要了.通过铁路接触网检测技术的完善,能够进一步对焦铁路接触网应用过程中的故障问题,切实提高了铁路接触网应用的安全性,以及铁路接触网的运行效率.因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考.     

铁路接触网检测技术分析

铁路接触网最容易出现的故障问题便是机械与电气烧伤的故障问题,从而加剧了我国铁路接触网的运行风险和安全风险,甚至是在严重情况下导致事故的发生,带来巨大的损失.那么在面对这一问题时,铁路接触网的检修技术完善便至关重要了.通过铁路接触网检测技术的完善,能够进一步对焦铁路接触网应用过程中的故障问题,切实提高了铁路接触网应用的安全性,以及铁路接触网的运行效率.因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考.     

接触网弓网故障分析与措施

近年来我国电气化铁路迅速发展，接触网是电气化铁路的重要元件，而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素。文章主要分析接触网弓网故障的危害，并结合实际案例，对铁路接触网弓网故障的主要原因进行分析，提出预防接触网弓网故障的对策和措施。     

电气化铁路接触网弓网故障及其防范措施

电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的的运能和运量.铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,一方面要满足高速铁路的供电需求,另一方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道.接触网是电气化铁路的重要元件,而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素.主要分析接触网弓网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网弓网故障的防范措施进行了分析.     

电气化铁道接触网常见事故分析与对策

接触网技术的发展与应用有效地提高了当前电气化铁路的运输效率和安全保障,电气化铁道以其低成本、高效率的特点促进了我国电气化铁道接触网的建设步伐。本文根据我国电气化铁道接触网的建设情况,阐述了电气化铁道运行的基本过程,分析了铁路运营过程中接触网电气设备烧伤故障和机械磨损故障等常见问题,探讨了防治电气化铁道接触网发生故障的一些根本对策措施。     

论述铁路隧道施工防排水技术

铁路隧道施工技术是决定铁路工程安全及旅客生命的重要保障,隧道施工中的防排水是影响隧道施工质量的关键,要提高铁路运行的稳定性和安全性,必须提高隧道施工防排水技术.对铁路隧道防排水施工现状进行了简要的分析,对如何提高其技术水平进行了详细的阐述.     

接触网外部安全风险分析及防控措施

在我国的铁路系统当中,接触网的设备由于经常裸露在外面,运行环境是非常严苛的,因此,运行的环境极其容易受到外部环境的影响而产生变化。据不完全统计,每年由于外部环境而造成的接触网设备故障已经达到了70%以上。因此,需要从根本上提高接触网设备使用外部环境的能力,大幅度的降低设备故障率,保障机车的运行安全。本文首先对接触网的特点及要求进行了概述;而后,对造成接触网设备故障的外部因素做了分析;其次,针对这些外部安全风险提出了相对应的措施。最后,以避雷为例,对采取措施之后的效果进行了分析。     

接触网供电系统改良的研究

随着铁路建设的跨越式发展,对接触网供电系统的安全可靠性提出了更高的要求。现代铁路通常采用电力牵引方式,为牵引供电的接触网的性能字节影响电力机车的运行速度与安全。因此,现研究了接触网供电系统性能的改良,满足铁路大提速的需要,为电力机车的运行速度与安全提供保障。     

关于铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台的相关研究

为降低铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配施工难度,论文研究了一种接触网弓形腕臂预配平台,结合单线隧道内弓形腕臂数据精测技术及计算软件,精确测量预配,保证弓形腕臂的安装精度和质量,使弓形腕臂在现场施工中一次成优。论文结合实际,就某铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台作具体分析。     

接触网电流监测系统研究

随着电气化铁路快速发展,铁路运输组织对接触网的要求越来越高,接触网的安全责任业越来越重要。而由于接触网存在架设线路长、地理环境复杂、气候环境多样、供电电流大、负荷变化快、电流冲击大等客观事实,使得接触网不可避免的会发生各种故障,为了及时发现由于电力机车在运行过程中出现电流过大出现烧断接触线的现象,本文提出一种接触网电连接过流监测系统,实现对电气化区段接触网电流监测和故障分析预警。     

电气化铁道接触网关节式分相过电压技术重点探析

电分相是接触网中非常重要的结构,由于电气化铁道牵引变电所对接触网进行供电的馈线是存在差异的,需要在不同相供电臂基础网相交的位置布置绝缘结构。在铁路运营中,电力机车通过关节式分相装置时会产生较高过电压,造成牵引变电所频繁跳闸,甚至烧损接触网设备,影响铁路运营安全。文章对电气化铁道接触网关节式分相过电压技术进行了探析。     

激光水平仪在高铁隧道接触网槽道检测中的应用

随着基础建设的快速发展,高速铁路建设在我国经济发展过程中起到了重要的推动作用。隧道段为地下工程,接触网槽道预埋于二衬拱部范围,其施工质量直接关系到铁路运营期交通安全。本文依托渝昆高铁山田隧道,探讨了施工中接触网槽道的检测问题,特别强调了FF08-41激光水平仪在高速铁路隧道接触网槽道检测中的应用,旨在通过对实际施工效果的评价,为隧道工程接触网槽道检测提供参考借鉴,推动我国高速铁路建设朝着更为安全、可靠、高效的方向迈进。     

接触网设备烧伤故障原因与防治对策

接触网是电气化铁路的“动脉”。但日益突出的接触网设备烧伤故障对铁路的正常运营带来了巨大损失。文章详细分析了接触网设备烧伤的原因，并有针对性地提出了故障防治对策。     

浅谈铁路隧道防坍与控制

文章对包括事前控制、超前地质预报、过程控制、爆破优化、监控量测等在内的防坍措施进行分析,阐述铁路隧道施工过程中防坍必要性,通过关键环节卡控确保施工安全。文章主要探析铁路隧道防坍与控制的相关问题,为相关工作人员和研究人员提供有用的参考。     

铁路隧道与公路隧道的融冰方法对比研究

高海拔地区的隧道面临的自然环境特殊,冬季隧道结冰问题一直困扰着道路部门。文中对铁路隧道与公路隧道的功能、设计标准、断面形状、通风、防水等进行了对比,通过查阅文献对前人在铁路隧道和公路隧道的除冰、融冰方法也进行了对比。得出结论:在引流、堵漏方面无论是铁路隧道还是公路隧道融冰方法类似;但由于两种隧道的融冰角度不同,铁路隧道和公路隧道设备融冰和新技术融冰方面大不相同。     

红外热像仪在电气化铁路弓网检测中的应用

为了实现电气化铁路管理信息化、智能化的目标，我们提出了电气化铁路弓网检测的应用方案。该方案采用安装在电力机车上的网络型在线式红外热成像仪，在电力机车运行时对接触网电气设备关键节点进行连续不间断的温度状态监测，并将监测数据实时记录在存储器中，通过对实时监测到的目标温度数据进行分析处理，生成数据报告，有效定位接触网电气设备的故障点。实际运行情况表明，系统输出的温度异常信息可以为预先排除接触网电气设备故障隐患提供有力依据，实现了接触网检测电气设备管理从维护运行到状态运行的重大提升。     

隧道工程超前地质钻孔孔口管安装技术

新建龙岩至厦门铁路象山隧道地质复杂，超前地质钻孔时经常出现大量涌水现象，钻孔内涌水必须经过注浆堵水后才能保证施工安全，钻孔内涌水如果没有提前准备处理非常困难，通过实践摸索和研究，超前地质钻孔安装孔口管能有效解决钻孔涌水处理难题。     

丁家营隧道防排水专项施工方案探讨

丁家营隧道是新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标的一个重要工程,地下水对施工及运营影响较大,文章从洞口及地表防排水、洞口明挖段防排水、洞内防排水、结构防排水、辅助坑道防排水等方面,对排水专项方案进行了探讨。研究成果为隧道安全施工提供了技术支持,也可为类似工程提供参考。     

一起由“单相接地故障”引发的停电事故分析与处理

本文结合一个典型的事故案例,分析中性点不接地的电力系统发生单相接地故障时,可在短时间内维持运行。但是,在此期间非故障相电压会升高姨3倍,长时间运行将造成设备绝缘受损,严重时危及线路运行安全和人身安全,并且使用户因此蒙受重大损失。因此,运用正确的方法针对电力系统单相接地故障进行诊断、分析与处理,对保障电力系统安全稳定地运行至关重要。