计划赶不上变化

特斯拉Model X如果按照预期上市，将会给特斯拉带来一定的亏损风险，那么到底原因何在？     

特斯拉缘何开启“雷峰模式”？

特斯拉汽车打出技术免费的招牌，欢迎全球车企前来“抄袭”，这样的高招在未来会给特斯拉建立起前所未有的优势。     

给上海两条建议

倘若依计而行，多给特斯拉发几张牌照也就无所谓了。否则，就会被说成叶公好龙。     

微生活

特斯拉要出无人驾驶汽车 @朱红：特斯拉公司将在未来五到六年内推出无人驾驶汽车。据悉，特斯拉公司研发的部分无人驾驶技术将首先应用在特斯拉Model3车型上。无人驾驶技术是当前汽车界的一个研发重点，其可以减轻消费者的驾驶疲劳，降低交通事故的发生几率。特斯拉作为一个高科技汽车公司，推出无人驾驶汽车亦在情理之中。     

Tesla借力 布局充电版图

超级充电站的布局进展缓慢，反而给特斯拉和中国零售商提供了目的地充电项目合作的契机 新能源汽车消费人群带来的潜在消赀能力是零售商、地产商最看重的。     

论特斯拉“中国风”的影响力

石油价格高企,人们越来越关注节能环保,这也促使电动汽车的飞速发展,但是在实践中我们可以看到,虽然整个电动汽车产业受到了各种的政策的扶持和帮助,但是我国的电动车发展仍然比较缓慢。本文将对引起世界瞩目的电动汽车特斯拉进行分析,结合特斯拉进入中国给我国的电动车产业带来了巨大的影响,对于我国的电动汽车产业和其他产业的影响来进行分析,找出特斯拉成功的因素,供我国车企借鉴。     

“冰”与“火”之歌

在特斯拉闯入我们的视线之后，对中国电动汽车市场的发展人们有了更多清晰和深刻的认识。此刻的特斯拉之火，或许在撩拨中国电动汽车市场冰层下的温热     

特斯拉在华接受度渐疲——金俊离开高德前来助阵

又一名科技界人士来到特斯拉。9月15日，原高德首席市场官（CMO）金俊正式加盟特斯拉中国区，负责市场营销、公关传播及品牌推广工作，职务为特斯拉全球副总裁、大中华区CMO。金俊毕业于北京大学，后赴美先后获得芝加哥大学社会学硕士及MBA学位。     

浅析新能源汽车供应链管理 ——以特斯拉电动车为例

近年来,环境问题逐渐成为汽车业生产和创新的重要驱动因素,传统的汽车制造业给生存环境带来沉重负担,使政府后期花费巨大的经济开支去治理所产生的环境问题,所以国家通过大力发展新能源,节约传统能源来改善现有的环境问题。本文以特斯拉电动车为例,分析特斯拉电动车所代表的新能源汽车产业的供应链管理,同时对特斯拉电动车供应链总结出优化方案。     

纯电动汽车的成功之道--美国特斯拉汽车公司案例研究

面对日益枯竭的能源，各国汽车行业都把目标聚焦到了新能源汽车方面。新能源汽车虽然概念很好，但由于技术和市场问题令其发展受到了巨大的阻碍。举目全球，唯有特斯拉新能源汽车已成功打入市场，并为消费者所接受。为此，以特斯拉汽车为研究对象，通过案例分析的方法，研究发现特拉斯汽车的成功主要在于技术创新和营销策略的正确决策。特斯拉新能源汽车的成功之道将为其他新能源汽车公司的发展提供有益的借鉴。     

颠覆创新与低调改革

特斯拉火了,和特斯拉公司有关联的中国股票也在半年内翻了一倍。一辆汽车最重要的部件是什么？以往人们都会说是引擎或发动机,而特斯拉颠覆了这个答案,造出了锂电池驱动的纯电动汽车。从此,主宰汽车的不再是发动机,而是驾驶特斯拉汽车的‘人’。     

离开特斯拉

知识产权放开和丧失董事会席位，另外预感到泡沫终究破灭，让戴姆勒和丰田决定见好就收 三天之内，特斯拉来自传统汽车行业为数不多的支持者似乎已下定决心远离它。先是戴姆勒股份公司于10月21日晚宣布，出清其所持有的特斯拉汽车公司股份。正当外界对来自斯网加特的决议猜测纷纷时，10月23日日本媒体突然爆料，丰田汽车已经出售部分特斯拉股份，具体数额不详。     

菲斯克不是特斯拉

陷入破产保护的菲斯克突然如此抢手，无疑受到了电动车特斯拉大红大紫的影响。问题是，菲斯克能否成为另一个特斯拉？ 谁说新能源汽车公司丧失了风头？今年以来，陷入困境的美国插电式混合动力汽车生产商菲斯克（Fisker）一直没有被人忘记，至少是僵而不死。     

物超所值抑或物有所值——特斯拉股票市值合理性分析

特斯拉的股价是否被高估,一直是资本市场争议不断的热门话题。本文首先对比分析特斯拉与传统汽车公司的经营业绩,指出特斯拉估值与业绩的巨大反差,其次分析特斯拉估值高企的原因,指出特斯拉的股票市值蕴含着资本市场对科学技术进步、商业模式创新和企业家创新精神的独特溢价,最后剖析特斯拉在环保意识日益增强的时代背景下所面临的机遇与风险,指出应当从动态的时间维度看待特斯拉的估值。对特斯拉是物超所值还是物有所值的判断,取决于估值的参照体系和时间维度。环保革命势必增厚特斯拉的估值基础,在特斯拉这类“新物种”面前,旧的估值体系疲态毕露,估值体系亟待变革和重构,以适应新经济、新技术、新模式、新业态蓬勃发展的新形势。     

搭上特斯拉 拓普集团“高枕无忧”

特斯拉带领拓普集团业绩反弹。特斯拉在中国建立超级工厂之后,带动了一批国内的汽车零部件厂商。拓普集团就是其中的典型代表,拓普集团公司总部位于北仑,于2015年在上交所上市。这两年拓普集团股价大幅上涨的重要原因就是搭上了特斯拉的顺风车。特斯拉汽车在全世界的销量是有目共睹的,有特斯拉这样一杆大旗在身后,也能为拓普集团赢得其他汽车厂商的订单提供足够的说服力。     

车闻趣多多

车，电动车充电动辄需要好几个小时。不过号称汽车界。苹果”的特斯拉改善了这个不足，他们设计7全自动电池更换站．更换过程只需90秒动手只要把车开到指定位置，信交给当然544公斤的电池一般人也搬不动。不着急的主儿还能选择充电站的另     

中国区总裁一年一更迭特斯拉方向不明是症结

一年之间,特斯拉中国区负责人再度更迭.2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄（Veronica Wu）离职的消息得到确认,特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤（Tom Zhu）将接替她的职位. 来自苹果的吴碧瑄2013年底“空降”特斯拉,领导其中国团队.过去12个中,特斯拉在华共开设9个体验中心、2014年前9个月交付3500辆特斯拉Model S,建设34个超级充电桩,总体充电设施已达到近600个,是除美国本土之外全球最多的国家.此外,特斯拉还与上海、杭州、广州、西安和武汉等政府达成协议,成为当地新能源汽车补贴或扶持对象.     

巴菲特带头“狙击”特斯拉

新泽西州的经销商们如此反感特斯拉,因为特斯拉的直营模式把这些盈利的渠道全部据为己有,直到巴菲特来了。埃隆·马斯克的不可一世让特斯拉汽车与新泽西州的经销商们闹得不可开交,因为特斯拉跨过中间环节直接销售自产的电动汽车,一直拒绝与经销商合作。＂马斯克妄图独吞所有利润,断了大家财路＂。经销商们当然群起而攻之,借该州＂禁止制造商做直营销售＂的法律限制马斯克扩大直营网络,而马斯克直斥此等手段简直就是＂黑手党＂。     

特斯拉公司的财务故事

正一、特斯拉的品牌故事最年轻的美国汽车制造商特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是科技圈和汽车圈最炙手可热的一家生产和销售电动汽车以及汽车零件的公司。特斯拉于2010年6月成功在纳斯达克证券交易市场挂牌,成为唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。特斯拉目前的市值为200多亿美元,不仅超过了日本汽车制造商三菱、铃木、五十铃,还超过了意大利汽车制造商菲亚特。2003年7月1日,马丁·艾伯哈德(Martin Eber-     

特斯拉汽车与其专利技术分析

文章通过将特斯拉汽车的内部构造的图片与其专利申请中的图片进行对比分析,发现特斯拉电动汽车所应用的技术很多都可以从其专利文献中找到,有需要了解和研究特斯拉技术的企业、机构和个人可以通过特斯拉的专利文献作为突破口。