重庆内陆开放高地建设中的保税区发展研究

随着中国对外经济不断地发展,保税区成为我国拓展对外开放广度与深度、提高对外开放水平的助推器。从2008年以来,重庆先后建立了我国内陆首个保税港区、综合保税区等多个保税区,它们的建立为重庆经济发展带来了新的契机。本文以国内外保税区理论与实践为基础,结合重庆市保税区的发展,分析得出重庆保税区的基本特征和其发展方向,以期推动重庆市的外向型经济发展。     

西安城市建设应处理好经济发展与环境保护

改革开放以来．西安以其特有的区位优势，实施了开放带动战略、科教兴市战略、城乡一体化战略，进行了大规模的城市建设．城市道路交通、供水、燃气、电力、电讯、旧区改造、新区建设、绿化美化等项目取得显著成就，城市面貌明显改观，综合服务功能日趋完善．实现了由内陆封闭城市向对外开放城市的转变．成为中国北方中西部地区和陇海兰新地带规模最大的中心城市。     

中国内陆城市建设经济技术开发区问题浅析

继我国沿海城市实行对外开放、兴办经济特区和经济技术开发区之后,广大内陆城市从1988年开始逐步地开展了试办经济技术开发区的工作。本文就内陆城市建立经济技     

内陆城市空港经济发展的瓶颈与策略——以洛阳空港区为例

随着中国开放经济的发展和"一带一路"建设的不断推进,中国的区域经济格局发生了深刻变化,内陆经济崛起成为重大新特征,并对中国经济持续稳定发展起到至关重要的影响。内陆区域中心城市是内陆经济崛起的极核,加快开放,发展内外源相结合的空港经济,培育投资与创新相结合的增长动力,是内陆区域中心城市提升对外开放水平,加快发展重要途径。洛阳作为典型的内陆区域中心城市具有区位交通优势独特、民航发展步入快车道、产业集群优势明显、产业转型步伐加快和历史人文底蕴深厚的特点,但也存在着综合交通枢纽网络没有形成、机场规划建设标准与航空枢纽定位相差甚远、机场管理体制不顺、港区管理体制不顺、创新驱动不足等瓶颈。顺应规律,提高枢纽定位;纳入各级战略规划,提高建设标准;提高空港产业集聚区战略定位,培育临空经济增长极;强化组织领导;扩大"洛北空港新区"管理权限;提升规划和建设水平;开展精准招商;强化政策等是提升经济开放水平的有效选择。     

中国区域开放战略的演进与成效分析北大核心

改革开放以来,从兴办经济特区、开放沿海港口城市、设立经济技术开发区,到扩大内陆沿边开放,中国在不断加快对外开放步伐的进程中,区域开放战略正朝着更加协调的方向稳步推进.特别是党的十八大以来,伴随"一带一路"倡议的提出和自由贸易试验区的建立,中国的区域开放平台更加多元,区域开放内容更加丰富,区域开放成效更加凸显,广大内陆沿边地区已经站在了新时期改革开放的潮头,中国全面开放新格局正在形成.     

全国各地

西安：首个综合保税区获批 开放层次国内最高 西安综合保税区日前获得国务院批准设立，这是我国西北内陆首个综合保税区。该项目建成后，将成为西安近年来打造的国际内陆港中最为重要的支撑平台之一，有助西北地区进一步提高外向度。     

成都新型工业化道路探究

新时期"内陆经济崛起"已经成为中国经济格局重大特征,内陆中心城市的工业发展是增强区域经济综合实力和竞争力的关键因素。成都作为典型的内陆中心城市,正处于由工业化中期向后期过渡的关键阶段,工业发展面临着传统工业转型和新兴产业突破的重任。应根据新型工业化的发展要求,探索一条适合内陆中心城市发展的新型道路。     

中国区域开放战略的演进与成效分析

改革开放以来,从兴办经济特区、开放沿海港口城市、设立经济技术开发区,到扩大内陆沿边开放,中国在不断加快对外开放步伐的进程中,区域开放战略正朝着更加协调的方向稳步推进。特别是党的十八大以来,伴随"一带一路"倡议的提出和自由贸易试验区的建立,中国的区域开放平台更加多元,区域开放内容更加丰富,区域开放成效更加凸显,广大内陆沿边地区已经站在了新时期改革开放的潮头,中国全面开放新格局正在形成。     

举全市之力全力搞好绥芬河综合保税区建设

2009年4月21日国务院正式批准设立黑龙江绥芬河综合保税区,特别是5月31日杜家毫常务副省长亲自组织召开了黑龙江绥芬河综合保税区建设工作会议、8月26日杜副省长又在绥芬河召开了推进黑龙江绥芬河综合保税区现场办公会议后,绥芬河市委、市政府高度重视,采取超常规措施,举全市之力,全力推进综合保税区建设.     

30地

通过经济特区——沿海开放城市——沿海经济开放区——内地，中国的对外开放进行了多层次的探索和实践。     

内陆城市加快对外开放的思考

<正> 对外开放是当今世界的一大趋势。目前我国对外开放的热潮正以前所未有的态势由沿海向内地推进。抓住机遇、加快发展已成为各地经济工作的主旋律。内陆城市如何抓住机遇、审时度势,以更大的步伐、更快的速度走出一条具有内陆特色的开放之路,这是大家共同关心和认真研究的大课题。     

综合保税区:推进跨越发展聚焦主责主业主线

作为目前粤东地区唯一经国务院批准设立并正式封关运营的综合保税区,汕头综合保税区是粤东地区对外开放的重要平台、重要基地,对汕头发展对外贸易、促进产业转型升级具有非常重要的作用.记者获悉,该区将切实增强"工业立市、产业强市"新样板新标杆的责任感、紧迫感和使命感,充分发挥政策功能优势,聚焦主责、主业、主线,全力以赴推进综保区实现跨越式发展.     

低碳城市发展规划的功能定位与内容解析

中国低碳城市在理论体系建设、规划建设实践等方面目前正处在探索前行的阶段.低碳城市建设要规划先行,通过低碳城市发展规划的制定把握一个城市整体的发展方向和发展模式.本文就低碳城市发展规划的定位、研究内容、研究方法及实施步骤等作了论述,以期推动低碳城市建设的理论研究与实践探索.     

积极探索内陆城市对外开放新思路

90年代,随着上海浦东的开发、开放,我国正在形成新的一轮开放浪潮.随着沿海地区开放水平的进一步提高,内陆地区的开发、开放步伐也将明显加快.最近,安徽省委、省政府决定加快皖江开发,并把马鞍山确定为加快开发开放的先行重点城市.这就需要很好地研究马鞍山对外开放的新思路. 马鞍山是一个临江近海的内陆城市,它     

我国优惠政策西移

我国优惠政策西移为促进中西部地区经济的快速发展，外经贸部日前宣布，将对中西部地区实行鼓励政策和优惠政策，其主要的内容是：进一步扩大中西部地区，特别是沿边地区和内陆中心城市对外开放的范围和领域，尤其在开放当地优势资源和加快基础设施建设方面，允许这些地方...     

举全市之力全力搞好绥芬河综合保税区建设

2009年4月21日国务院正式批准设立黑龙江绥芬河综合保税区，特别是5月31日杜家毫常务副省长亲自组织召开了黑龙江绥芬河综合保税区建设工作会议、8月26日杜副省长又在绥芬河召开了推进黑龙江绥芬河综合保税区现场办公会议后．绥芬河市委、市政府高度重视，采取超常规措施，举全市之力，全力推进综合保税区建设。经过四个多月的奋战，绥芬河综合保税区建设已初具雏形，为下一步保税区的进一步推进打下了坚实的基础。     

我国内陆地区对外开放的总体态势及推进思路

改革开放以来,我国实施了沿海、沿江、沿边的对外开放战略,初步构建起从沿海到内陆的全方位多层次对外开放格局。我国内陆地区的对外开放加快推进,对外开放的规模和水平不断提高,为新时期进一步扩大对外开放奠定了坚实的基础。现阶段内陆地区进入了全面深化对外开放的新阶段,拥有良好的政策机遇和发展环境,推进对外开放的潜力巨大。下一步重点推进内陆地区对外开放的空间布局、分类指导、平台建设、统筹进出、政策扶持等方面的思路和对策,加快促进形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。     

“一带一路”建设与中西部内陆城市经济开放

2013年,国家主席习近平提出"一带一路"倡议,这标志着我国进入东西双向全面开放的新阶段。选取2013年与2017年我国36个大中城市进出口额占经济总量的百分比作为经济开放水平指标,并运用双重差分模型实证分析了"一带一路"建设中向西开放政策对中西部内陆城市经济开放水平的影响效应。研究发现:"一带一路"建设前,我国中西部内陆城市经济开放水平低于东南沿海城市44.5个百分点,"一带一路"倡议提出5年来,我国经济整体的开放水平受外围环境影响下降了17.5个百分点,但向西开放促进我国中西部内陆城市经济开放水平提高了11.2个百分点,最终我国中西部内陆城市经济开放水平仅下降6.3个百分点。"一带一路"建设有效促进了我国中西部内陆城市的经济开放水平,从而缩小与东南部沿海城市经济开放水平的差距。     

内陆小城市改善投资硬环境的探讨

广大地处内陆的小城市面对全方位竞相开放的形势,如何才能占领应有的位置,取得对外开放的实效呢?我们认为,必须从自身的实际出发,辩证认识和处理软硬环境的关系,扬长避短,加强基础设施建设,尽力改善硬环境,为对外开放创造必要的条件。     

基于超效率DEA的中国自由贸易区可拓展性研究

选取保税区投资额、企业数量、税收总额、保税区物流企业营业收入等因素作为投入产出指标,运用超效率DEA模型对我国现阶段主要的综合保税区进行效率评价,结果表明上海保税区确实大幅领先,青岛保税区、福州保税区等5大综合保税区有效运作,结合保税区地理位置、城市综合发展水平等因素,建议青岛保税区和深圳保税区作为中国自由贸易区扩展阶段的优选对象,可为我国进一步拓展自由贸易区政策提供参考。