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相似文献
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1.
京津冀一体化已经成为新的国家区域发展战略,天津要以此为契机进一步强化北方经济中心地位,推动产业结构的优化升级。本文阐述了京津冀一体化的新发展,分析了在此背景下天津产业发展的优势与面临的问题,并提出了如何实现天津产业发展的相关对策。  相似文献   

2.
京津冀一体化已经上升为国家战略,在一体化的进程中,天津、河北可以承接一些北京的功能,使北京日趋严重的城市病得以缓解。京津冀经济区中人口最多、面积最大的河北省,环抱京津,在京津环渤海区域中具有重要的战略地位。文章主要讨论了河北省在京津冀一体化过程中的功能承接作用,以及在这一进程中存在的问题和如何更好地发挥河北省的比较优势促进京津冀协同高效发展。  相似文献   

3.
<正>12月22日,《中共中央国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》正式印发。在这份文件里,首次全面提及了当前中国区域经济发展的6个"重大国家战略","推进海南全面深化改革开放"被正式纳入!"意见"的第17条说:"完善民营企业参与国家重大战略实施机制。鼓励民营企业积极参与共建"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带发展、长江三角洲区域一体化发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展、推进海南全面深化改革开放等重大国家战略,积极参与乡村振兴战略"。"推进海南全面深化改革开放"已经跟京津冀、长江经济带、长三角一体化、粤港澳大湾区、黄河流域等一起,列入了"重大国  相似文献   

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京津冀一体化正面临着一个路口,是会成为中国乃至世界可以借鉴的区域经济崛起的样本,还是在地区利益博弈中匍匐不前,仍是待解的难题,亟待破局。"2015年要推进京津冀协同发展,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。"3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中指出。彼时距离京津冀一体化战略提出已有一年时间。2014年,也成为京津冀一体化迈出实质步伐的一年。尽管步履艰  相似文献   

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京津冀一体化做为国家战略,如今已经进入全面实施阶段,但现阶段区域间高等教育合作的深度和广度仍显不足。在对京津冀区域高等教育规模、资源和结构进行了全面比较分析的基础上,建立了SWOT矩阵,提出了河北省高等教育战略的备选方案,从而为决策者制定河北省高等教育战略提供参考。  相似文献   

6.
随着京津冀协同发展上升至国家战略高度,京津冀一体化再度成为人们关注的热点。由于行政区划问题,市场经济力量没有完全成熟等原因,京津冀一体化进展缓慢。而作为我国区域一体化中成功典范的长三角,其生产要素跨地区流动、产业合理分工与密切协作等经验值得京津冀借鉴和学习。未来,在中央提出的“四个立足,七点要求”的战略指导下,北京、天津、河北三地要抓住重大机遇,明确功能定位,积极主动作为,切实推进京津冀实质性、深层次协作,必将呈现“1+2〉3”的效果。  相似文献   

7.
自京津冀协同发展正式上升为重大国家战略之后,国家高层频频行动,市场反应热烈……京津冀一体化俨然已驶入“快车道”.做好顶层设计是推进京津冀协同发展的核心工具.据悉,国家宏观层面的规划日前已在赶制.而京津冀三地也在紧锣密鼓地开展京津冀一体化工作,实实在在推进“大接轨”战略.目前,各地政策已加紧调整、充实,多项规划、协议已纷纷落地,京津冀正致力于实现“政策共同体”而努力.  相似文献   

8.
李冠新 《首都经济》2014,(11):23-25
为实现京津冀一体化战略目标,必然需要法制化保障 在现代社会,法律是社会治理的主要手段。真正的市场经济必然是法治经济。市场的健康成长,仰赖于法律的规范和保护。京津冀一体化发展上升为国家战略,必将成为推动我国未来经济发展的重要引擎。区域一体化不可避免地要实现各种经济要素和资源的优化配置和重组。  相似文献   

9.
推动京津冀一体化协同发展是党中央、国务院在新形势下做出的重大决策部署和国家战略,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展,带动北方腹地发展的重大契机。财税政策作为调控经济发展的重要组成部分,是助推京津冀一体化协同发展的关键因素。本文从京津冀协同发展的背景分析入手,重点分析财税政策对区域协同发展的作用机制以及现有财税政策在促进京津冀协同发展中存在的问题,在借鉴国外区域经济一体化的财税政策经验基础上,提出对京津冀一体化发展战略的财税政策建议。  相似文献   

10.
正国家"十二五"规划对打造首都经济圈、推进京津冀一体化做出了明确部署,并被作为中国区域发展的重要战略加以推进。2014年以来,习近平总书记、李克强总理相继对加强京津冀协同发展、促进三地协作提出了明确要求,标志着全面推进京津冀协同发展的号角已经吹响。但当前北京与天津、河北等周边区域尚未形成良好、有序的城市—区域关系,在很大程度上制约了首都经济圈竞争力的提高和京津冀区域的协同发展,迫切需要从多个方面加以调整和改进。一、构筑良好的城市—区域关系是促进京津冀协同发展的应有之义  相似文献   

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“京津冀”区域经济一体化已经提了20年。今年,国家直接将京津冀区域发展列为“十一五”规划的子规划之一,这意味着“京津冀”的区域发展将从静态的蓝图走向现实。前些年,由科技部中国科技促进发展研究中心撰写的《京津冀地区经济科技地位弱化趋势与区域经济一体化》的调研报告引起了部分专家和媒体的注意。这份调研报告表明:在国家总体发展战略中,长江三角洲、珠江三角洲和京津冀是中国三大经济增长区域。然而,“京津冀”在我国经济建设中发挥的作用明显不如长江三角洲和珠江三角洲。研究表明,这一结果的形成是多方面的。产业发展协调不够…  相似文献   

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正京津冀协同发展战略刚刚提出,北京周边的天津、河北两地一些开发商就借此展开营销大战。今年以来,随着中央政策定调,"一体化"已成为河北环京津地区最为关心的热词。截止到目前,京津冀一体化的具体规划尚未出台。最新消息称,国家发改委已经初步草拟了首都经济圈总体布局,即"两核三轴一带三重点"。两核"指京津双核,"三轴"指京津塘主轴、京-保-石拓展轴、京-唐-秦拓展轴,"一带"指沿海经济带,三个重点开发地区包括中关村、天津滨海新区、  相似文献   

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正2014年初习近平总书记在听取京津冀协同发展专题汇报时强调,努力实现京津冀一体化发展。这就提出了新时期重大国家发展战略,绘制出在构建市场体系中同步推进京津冀协同发展、京津双城联动发展的远景蓝图。天津滨海新区在推进京津冀协同发展和京津双城联动发展中发挥着极其重要的作用,在构建市场体系中精心打造"京津冀协同发展"的桥头堡,更好带动环渤海区域乃至我国中西部经济发展。一、战略地位纵观全球经济发展态势,以世界城市为核心的首  相似文献   

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正在人们的心目中,早已形成了一个思维定式,一谈到京津冀经济一体化,无疑是以北京为中心建立"首都经济圈",不幸的是,恰恰是"首都经济圈"的思维定式,严重阻碍了京津冀经济一体化的进程。北京、天津、河北,究竟谁处于京津冀经济一体化的中心地位?究竟谁能发挥京津冀经济一体化的中心作用?对此,人们会不假思索地回答:北京。然而,京津冀经济一体化的现实状况已经为这个答案给出了否定评判。改革开放30多年了,上上下下还在为  相似文献   

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正京津冀地缘相接、地域一体、文化一脉,极具区域协同发展优势。2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报时强调,京津冀协同发展是重大国家战略,要优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子来,努力实现京津冀一体化发展。3月5日,李克强总理在"两会"《政府工作报告》中明确提出,要谋划区域发展新棋局,加强环渤海及京津冀地区经济合作。京津冀协同发展,由  相似文献   

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<正>目前,大力推进京津冀经济一体化发展,已经成为京津冀三地共识,但如何推进三地产业合作发展还需要大力进行调研,尤其是针对三地及其区市县在一体化战略发展中的产业定位和分工,还没有明确结论,在此情况下,各地是否能够实现产业优化和升级,在发展中找到合适的定位,在竞争合作的平台上不断实现共赢,  相似文献   

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2014年2月26日,习近平总书记亲自谋划和推动的京津冀协同发展战略,迄今实施已有4年。近年来,唐山市依照习近平总书记在视察唐山时发表的重要指示精神,狠抓落实,进一步强化深度融入京津冀协同发展国家战略,坚定自觉落实京津冀协同发展重大国家战略,科学规划、统一政策、加强管控,加快一体化发展步伐。  相似文献   

18.
“京津冀一体化”被提升为国家战略,三地都面临着前所未有的机遇与挑战。“1+1+1能否大于3?”,从竞争走向合作,京津冀已在解答的路上。  相似文献   

19.
没有京津冀一体化发展的国家战略,北京、天津的发展严重缺乏广阔的拓展空间和腹地市场。而交通一体化的率先实现,才是京津冀一体化协调发展最关键的突破。在京津冀海、陆、空立体交通网络建设方面,天津已为交通一体化打下了较好的基础,未来的京津冀三方应共同以开放的心态,包容的胸怀,着眼于长远,以京津为圆点制定规划,建立统一的信息化平台,优化完善现有路线,推进公共交通"一卡通"和物流"一单制",共同努力尽快实现交通一体化。  相似文献   

20.
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自推动的重大国家发展战略,也是贯彻"五大发展理念"的伟大实践,推动好、落实好京津冀协同发展是改革的历史责任。能不能落实好京津冀协同发展重大国家战略,是对我们是否讲政治、是否把"四个意识"落到实处的重要检验。文章简要分析了目前京津冀协同发展国家战略的意义及背景,介绍了目前天津在京津冀协同发展中的进展情况,最后提出意见及建议。  相似文献   

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