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民航空管体制改革将会从根本上改变空中交通管理的运行规则,如何抓住这一契机,实现空管系统的科学发展?我认为要实现“三个转变”,即要根据民航体制的变化而变化,要根据航空公司和机场公司的需求变化而变化,要根据空管服务的方式改变而变化。 相似文献
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在全党深入开展的学习实践科学发展观活动(以下简称“学习实践活动”),是党中央做出的重大决策,是全党政治生活中的一件大事,天津空管分局作为参加民航第二批学习实践科学发展观活动的单位,经过五个月即三个阶段六个环节的积极筹划、精心准备、认真组织、扎实落实,完成了规定要求,达到了预期目的,取得了较好效果。 相似文献
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为实现“京沪空中快线”与高铁优势互补,民航华北局多次召集华北地区空管、机场和相关航空公司等单位,分析各自特点和优势,研讨提升运营品质的对策措施,挖掘合作潜能,积极探索空铁联运合作模式,在不断提高竞争能力的同时,努力实现竞合双赢。 相似文献
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党的十六届六中全会提出,构建坩会主义和谐社会是建设中国特色社会主义的重大战略任务。民航是国民经济发展的重要行业,明确民航在构建社会主义和谐社会实践中肩负的神圣使命和历史责任,提高各级党组织构建和谐民航的能力,是学习贯彻十六届六中全会精神的必然要求。民航运输是一项系统工程,它涉及到驻场各单位(航空公司、机场、空管、管理局、油料等)的密切配合与协作。 相似文献
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本刊讯 从深圳宝安国际机场(以下简称“深圳机场”)了解到,5月7日,深圳机场航班运行协调委员会正式成立,深圳空管站、深圳机场股份有限公司、深圳航空公司、南航深圳分公司四家成员单位在会上共同签署了《深圳机场航班运行协调委员会章程》(以下简称《章程》)。 相似文献
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2011年5月25日9:46,随着国航一架波音737飞机平稳降落在宜昌三峡机场(以下简称“宜昌机场”),标志着宜昌航空邮路正式开通。
经过宜昌机场与宜昌市邮政局等相关部门的共同努力,宜昌机场与湖北邮政速递物流联合开通宜昌至北京、上海、广州、深圳、成都等地航空直航邮路。 相似文献
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6月25日,由民航华北地区管理局主导的京津冀地区民航运输协同发展项目研究论证会在石家庄召开,来自民航华北局、中国民航大学、首都、石家庄、天津、南苑四家机场以及国内主要的13家航空公司的60多名代表参加了会议。会上,对长达六个月悉心调研所形成的《京津冀航空运输协调发展研究报告》进行了讨论。面临容量饱和之困的首都机场将航班分流至石家庄机场、天津机场已形成共识,具体的分流方案即将制定。据消息人士表示,从2013年冬春航季开始首都机场新增航班将进行优化,部分 相似文献
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目前,交通运输行业对区域经济的发展的重要推动功能已是共识。按照国际民航组织(ICAO)的统计,在一定范围内,机场旅客吞吐量每增加100万人,能够推动当地GDP增长1.8亿美元,带来约2500个相关的工作岗位。亦即,单位投入的GDP贡献率很高,机场对地方经济的拉动的功能,虽然在民航行业的内部财报上不能够直接体现,但于整体的社会效益显著。一、浙江民航简介浙江民航目前共有运输机场7个,其中年旅客吞吐逾百万的机场3个,分别是杭州、宁波、温州三大机场,其他四个中小机场分别是:义乌、舟山、衢州、台州,截止到2012年末,全省运输航空机队规模达到41架 相似文献
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10月31日,民航华北地区管理局与国航、首都机场、华北空管局共同组织了首都机场地区纪念两航起义五十八周年活动。四家单位有关部门领导、两航联谊会领导与150多位两航起义人员、遗孀及家属,在首都机场空港花园酒店欢聚一堂,共同纪念发生在五十八年前震惊世界的重大历史事件——“两航起义”。 相似文献