城市现代化发展无障碍设施建设探究 ——以青海省西宁市为例

无障碍设施建设是社会进步的重要标志,是反映一个城市建设质量与层次的重要内容.让老年人、伤残人等弱势群体平等参与社会生活、共享经济社会发展成果,是构建社会主义和谐社会的具体行动.本文通过对西宁市无障碍设施建设情况的调研,提出了几点完善建议.     

长春市人行天桥与地下通道无障碍设施建设探讨

文章针对长春市人行天桥与地下通道无障碍设施建设方面存在的无障碍设施种类不完善、已有设施不规范、缺乏人性化理念及管理不到位等问题,从公共管理的角度提出关于实现无障碍设施系统化、规范化、人性化,加强无障碍设施维护与管理、颁布关于无障碍设施的政策等对策建议。     

城市规划中无障碍设施设计初探

无障碍设施,是指为保障残疾人、老年人、伤病人和儿童等弱势人群的安全通行和使用便利,在公共建筑、住宅建筑、居住小区、城市道路、地铁车站、城市铁路车站和主要旅游景区等建设工程中配套建设的服务设施.中国是世界上残疾人和老年入最多的国家,按照联合国的规定,中国已进入老年型国家.由于众多残疾人的存在和影响,就形成了人类社会中的一个特殊困难的群体.他们渴望得到社会的理解和支持,能够获得与健全公民一样的平等权利和机会.无论是出于国家的相关法律法规或者是个人的人道主义关怀,我们都应该在城市道路和建筑物设施的设计施工中实现无障碍设计.     

城市规划中无障碍设施设计初探

无障碍设施,是指为保障残疾人、老年人、伤病人和儿童等弱势人群的安全通行和使用便利,在公共建筑、住宅建筑、居住小区、城市道路、地铁车站、城市铁路车站和主要旅游景区等建设工程中配套建设的服务设施.中国是世界上残疾人和老年人最多的国家,按照联合国的规定,中国已进入老年型国家.由于众多残疾人的存在和影响,就形成了人类社会中的一个特殊困难的群体.他们渴望得到社会的理解和支持,能够获得与健全公民一样的平等权利和机会.无论是出于国家的相关法律法规或者是个人的人道主义关怀,我们都应该在城市道路和建筑物设施的设计施工中实现无障碍设计.     

中国无障碍促进网的五年

正2009年7月19日,全国首家以沟通残健人交流、促进无障碍建设、推动残疾人事业为主题的综合服务性网站--中国无障碍促进网正式开通……中国无障碍促进网于2009年7月19日在大连正式开通,之后的5年中,经过不断的努力与奋斗,如今在吉林、西安、上海、大同、哈尔滨、北京等14个城市建立了分站,全国有许多城市也纷纷成立了分站的筹备组。中国无障碍促进网,是在残疾人和健全人之间搭建一个思想交流、文化交流、互相帮助、互相促进这样一个平台。因为无障碍环境不仅仅对残疾人有利,对每个人都一样的需要,可以说,每一个人不同程度地都存在一定的障碍,残疾人只不过是障碍人群中比较突出的部分。所以,网站是要通过无障碍促进工作,把我们国家     

社会政策视角下我国无障碍建设发展现状探究

从社会政策角度对我国无障碍建设的发展历程进行回顾,总结不同阶段成果并分析问题,根据目前我国无障碍法制建设发展的状况,提出相关建议。     

火车站无障碍设施建设现状及完善对策——以吉林省C、J两市火车站为例

本文以吉林省的两个市火车站为例,分析了火车站无障碍设施建设现状,提出了火车站无障碍设施建设与管理的完善措施.要完善关于无障碍设施的制度;健全火车站无障碍设施的投建种类;加强无障碍设施的维护维修与管理;建立无障碍设施建设监督机制.     

论残疾人无障碍环境建设现状与对策

自有人类社会以来就有残疾人,无论是先天或后天,无论是出于何种原因,残疾都是人类在前进发展过程中为完善自身而付出的代价。残疾人是人类社会中一个特殊而困难的群体。在社会进步的今天,人道主义精神的宏扬和社会主义和谐社会的建设,都促使人们将建设一个能使残疾人行动自由,并能积极参与社会活动的无障碍环境。如今,残疾人无障碍环境建设已成为世界共同研究课题。文章以江苏省无障碍建设为例,阐述了江苏省无障碍环境现状,分析了存在的问题,并提出了相应对策。     

谈我国社会保障中对残疾人的无障碍设施建设

对于一个国家和民族而言,对弱者的尊重和关爱更能体现一个国家的文明与和谐.近年来,我国的无障碍设施建设取得了一定成绩,但同发达国家比较起来,差距还很大.     

关于南昌市公共设施的通用设计——以公交站牌设计为例

城市公共设施中通用设计的研究,旨在基于无障碍设计的研究基础,把城市公共设施所研究的使用对象从弱势人群扩大到包括老年人、残疾人等在内的所有人,为弱势人群与正常人平等和谐地生活在一起提供了可能性。通过对通用设计的理论的阐述和解析,并针对不同人群的心理和生理等各方面的需求,对公共设施进行系列的通用设计,这对改善我们日常出行所用到的公共设施,提高人们出行的方便性具有一定意义。     

论残疾人无障碍环境建设现状与思考

自有人类社会以来就有残疾人，无论是先天或后天，无论是出于何种原因，残疾都是人类在前进发展过程中为完善自身而付出的代价。残疾人是人类社会中一个特殊而困难的群体。在社会进步的今天，人道主义精神的宏扬和社会主义和谐社会的建设，都促使人们将建设一个能使残疾人行动自由，并能积极参与社会活动的无障碍环境。如今，残疾人无障碍环境建设已成为世界共同研究课题。文章以江苏省无障碍建设为例，阐述了江苏省无障碍环境现状，分析了存在的问题，并提出了相应对策。     

对城市旅游景点无障碍环境问题的社会学思考——以成都市为例

近年来我国社会人文关怀的理念和实际行动有了一定的进步,但是对于残疾人的旅游活动,社会仍未给予足够的重视,因此残疾人这个特殊群体在进行旅游休闲时遇到了较大的障碍,其中旅游景点无障碍环境的相对落后已经成为限制残疾人出外旅游的主要因素.本文以成都市为例,根据对成都市内旅游景点无障碍环境现状的考察,指出了其中所存在的问题;并且运用社会学的冲突理论,对产生问题的根源做了一定程度的分析,最后提出了解决问题的必要性.     

吕洪良 残疾人博士背后的幸福线

“如果社会有完备的无障碍设施，让每一个残疾人像正常人一样出行、存款、到饭店就餐。可能这个群体还会创造更多的价值。残疾，并不是问题：由残疾所衍生的心理、沟通等方面的障碍，可能是现在残疾人就业的最大问题。”     

中重度工伤职工无障碍家居环境改造研究——基于湖南的实践探索

在接受工伤康复重返家庭后,许多工伤职工特别是中重度伤残职工,往往由于无障碍家居设施的缺失,仍然面临入厕难、出门难、生活自理难等问题,严重影响了工伤职工生活质量。文章针对湖南1~4级中重度贫困工伤职工为重点对象,提出无障碍家居环境改造的具体实施路径,为深化工伤保险制度改革提供可参考的现实选择。     

对比中法集合住宅中的无障碍设计规范条文的启示

伴随着我国残疾人运动会的召开,以及社会老龄化日益严重的现实,我们的无障碍设计面临着新的课题。文章通过对比法国集合住宅无障碍设计规范与现行中国规范条文中关于残疾人坡道与电梯设置的规定,希望能够给我们国家的无障碍设计在更舒适性上和更合理性上提出更好的建议。随着生活水平的提高,以及社会财富和文明程度的增加,对残疾人在起居出行上更细微的关爱,以及老幼居民总体出行的方便成为了我们社会的美德,本文正是通过在对比中法集合住宅中无障碍设计规范的过程中,自然提出了一些更为具体的借鉴建议,比如残疾人坡道的水平长度的规定以及住宅电梯的安置层数等,希望使我国的残疾人出行更加方便。并希望这些建议能在我国国富民强的日益向前发展的过程中进一步得以实现,使我国的无障碍设计更加细致和人性化,步入世界的前列!     

2008年立法紧扣奥运6项法规列入计划

近日,北京市人大常委会主任杜德印在市十三届人大一次会议第三次全体会议上作常委会工作报告指出，2008年市人大的立法和监督工作将紧扣奥运，继续抓好城乡规划、突发事件应对处置等方面的立法工作，抓好无障碍设施建设和管理、环境整治等方面的监督工作。     

促进残疾人社会融入的路径探究

促进残疾人社会融入是建设和谐社会的重点工程。物理环境、心理压力和社会环境是阻碍残疾人融入社会的重要因素,文章提出通过完善无障碍设施建设,搭建就业平台,发展社会组织,完善残疾人法案和建设包容性社会文化的途径促进残疾人社会融入。     

无障碍设计在市政道路中的体现

随着我国经济的不断发展,市政建设的发展也越来越快。以往市政道路设计中,考虑的使用人群往往都是一般人群,常常忽视特殊人群的需求,尤其是无障碍设施。正如每个建筑都需要达到一些安全标准,无障碍设计也需要成为一个强制标准,保障每个群体都有公平使用的机会。鉴于目前经济发展状况,要完全达到国外的高标准依然不太现实,当务之急是在成本可控的基础上,将无障碍设计更简单直接地呈现出来。     

“丝绸之路经济带”旅游发展对策——基于中国—东盟无障碍旅游区构建视野

中国—东盟无障碍旅游区的发展促进了自由贸易区经济一体化的迅速发展,在中国—东盟无障碍旅游区构建视野下,针对目前"丝绸之路经济带"无障碍旅游发展存在的问题,从"丝绸之路经济带"无障碍旅游区构建与发展现状入手,从交通建设、投资环境建设、物流建设、签证建设、人才服务体系建设、政策谅解建设、文化交流建设几个方面进行了探讨,并提出了相关政策建议。     

中国信息无障碍产品技术调查与分析

随着信息技术的突飞猛进和公平理念的深入发展,信息化产品开始大量涌现,并不断在社会生活各个领域全面而深入地影响和改变着人们的生活及工作方式。本文立足残疾人的特殊需求,对信息无障碍化产品和相关技术进行调查研究,在此基础上有针对性的提出解决方案,为全社会尽快推进信息无障碍工程提供政策建议和决策参考。