分析汽车行业中汽车仪表板手套箱开发

随着社会的进步和发展,科学技术水平逐渐提高,信息技术以自身独特的优势被广泛应用在信息交流中,促使人们对于汽车开发等相关信息了解更加透彻,相应的对汽车开发提出了更高的要求。在汽车开发方面,人们不仅要求汽车行驶安全,能够有效起到防护作用,还需要具有一定舒适性,空间更大、环境更好,人机交互内容更加丰富。作为汽车仪表板中不可或缺的组成部分,对于手套箱的设计品质要求也在逐渐发生改变,在保留原有作用的同时,能够同汽车内部空间格局更加协调一致。由此,本文主要就汽车仪表板手套箱开发进行分析,结合实际情况,客观阐述如何运用人机空间、运动机构以及安装方式等要素对手套箱进行合理设计,满足人们对汽车更高层次的设计需求。     

分析汽车行业中逆向工程的汽车仪表板开发

作为汽车内饰当中最为重要的构成部分,仪表板上集中了各种仪表与信号、操作开关,汽车所有操作控制和显示都集中在仪表板上。对于驾驶员来说,设计优良的仪表板能够在其行驶过程中为其提供各种内部信息,让驾驶变得更加方便、安全。同时,仪表板在一定程度上也能够体现出一辆车的风格和个性特点,更是衡量仪表板制作厂家技术与工艺水平以及艺术风格的重要指标。为此,本文就基于逆向工程的汽车仪表板开发问题展开了分析。     

汽车仪表板的设计及分析

汽车行驶中,汽车仪表板所发挥的作用是不容忽视的,不仅可以确保汽车能够安全行使,而且还起到了装饰的作用,对汽车的视觉效果具有重要影响。汽车仪表板属于汽车的功能性部件,要具有一定的装饰性,其较高审美价值甚至关乎到汽车的使用性能。本论文着重于探究汽车仪表板的设计,并针对相关问题进行分析。     

谈影响汽车仪表板支架质量的相关因素

仪表板支架总成不仅是仪表板系统的内部骨架,还是仪表板系统与白车身总成的连接支架,起到支撑仪表板系统的作用,为仪表板系统安装提供部件,以增加整个车身的强度.文章对某公司不同车型仪表板支架进行比较分析,概述了影响汽车仪表板支架质量的相关因素,从而获得影响汽车仪表板支架质量的相关信息,为后续仪表板支架的设计、制造及质量控制提供参考     

关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

分析仪表板表皮成型工艺概述及发展

在汽车应用日益广泛的今天,为了保证汽车质量好、汽车室内装饰精致,加强高档仪表板的研究是非常必要的。当然,要想实现这一目的,应当注意提高仪表板表皮成型工艺,且合理选择材料,规范、合理的进行仪表板表皮制作,可以大大提高整个仪表板的应用性和精致感。基于此,本文将对仪表板表皮成型工艺予以概述,并探究其发展趋势。     

汽车仪表板总成静态感知质量研究

汽车仪表板总成作为反映车子内部运行状态的一扇窗户,它处于车厢内中心的位置,非常引人注目,同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,其任何瑕疵都会降低客户的满意度,因此各汽车制造商也越来越重视仪表板总成给客户的感知质量。文章通过讲述汽车新产品开发过程中实车阶段仪表板总成静态感知质量评审方法和仪表板总成静态感知质量重点关注区域来探讨汽车仪表板总成静态感知质量。     

CAE优化分析在提高仪表板横梁总成性能中的应用

文章通过对仪表板横梁、转向管柱、车身、方向盘等总成进行模态分析与试验对比,提出提升汽车仪表板横梁性能的CAE分析与设计方法。并结合工程实例,进一步针对横梁上的各个支架进行模态分析与结构优化,该方法在中华某车型开发中得到较好的应用。     

汽车仪表板横梁总成焊缝及尺寸调试技术

现今汽车市场的竞争越来越激烈,为满足市场需求,整车项目开发周期越来越短,在主机厂按部就班地为项目做准备的同时,也需要供应商的设计开发周期满足项目的进度。仪表板横梁作为整车上一个具有特殊结构的零部件,其焊接工装的调试过程是影响产品开发进度的一个重要过程。笔者作为供应商质量工程师全程参与了8个项目仪表板支架的开发及调试过程。文章结合工作实际,针对仪表板横梁调试过程进行了总结并提出优化建议。     

应用六西格玛方法提升仪表板支架过程能力

仪表板支架是汽车的重要零部件,最终影响汽车成品质量。文章运用六西格玛方法,针对杂物盒异响问题,采用六西格玛DMAIC流程及多种质量工具进行分析,提升了仪表板支架关键产品特性的过程能力,有效降低了整车故障率。     

商用车仪表板模块化工艺开发及应用

针对当前商用车仪表板生产效率低,本文设计开发了商用车仪表板模块化工艺,并探讨其效果。本文首先阐述了商用车仪表板模块化的整体思路,然后从模块化的关键技术、集成工艺流程、管理系统和防错技术等方面详细介绍了商用车仪表板模块化技术开发及应用过程,介绍了仪表板模块化生产后的突出效果。结果表明,仪表板的模块化生产有利于提高生产效率,改善产品质量并降低成本。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC\Q215\Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈(基于成本考虑,建议选择热轧钢);对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC／Q215／Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈（基于成本考虑,建议选择热轧钢）;对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

仪表板总成布置及人机工程分析

仪表板上密布各类仪表及操纵开关,是人机交互的中心界面。在设计过程中,仪表板始终与人机工程紧密结合在一起。仪表板总成开发时,通过初期零件布置、中期细节调整、后期实车评审等各个阶段反复而细致的人机校对,来保证仪表板的人机舒适性。     

研究汽车行业中零缺陷工程方法在汽车仪表板设计中的应用

现今,随着我国汽车行业竞争的日益激烈,各大汽车厂商为了获取更多的市场份额,经常采取降价方式。通过质量改进维持应有的利润空间是一种非常重要的手段,为此,在汽车制造中,必须重视质量改进,避免问题重复出现,从而引进了零缺陷管理方式。零缺陷侧重预防系统控制与过程控制,要求一次性将事情做到位,保证产品满足对客户的承诺要求,有效提高产品质量。本文在零缺陷工程方法的基础上,阐述其在汽车仪表板设计中的具体应用。     

仪表板总成布置及人机工程分析

仪表板上密布各类仪表及操纵开关,是人机交互的中心界面.在设计过程中,仪表板始终与人机工程紧密结合在一起.仪表板总成开发时,通过初期零件布置、中期细节调整、后期实车评审等各个阶段反复而细致的人机校对,来保证仪表板的人机舒适性.     

塑料在汽车内饰上的应用

随着汽车内饰件轻量化和环保的要求,塑料件的应用越来越广泛。本文主要介绍了塑料在仪表板、门板上的应用及其发展趋势,列举了塑料件的常见缺陷及其解决措施。     

汽车内饰织物艺术化风格设计研究

如今私家车的数量越来越多,汽车市场越来越活跃,汽车内饰织物的设计也成为纺织品设计的重要分支。我国的汽车内饰织物设计是在结合安全性、舒适性的基础上进行的,同时也注重对汽车内饰织物的艺术化设计,使其能够达到人们的审美标准。文章对汽车内饰织物艺术化风格设计进行了研究。     

安徽省汽车橡胶件产品抽查获“百分”

安徽省目前拥有奇瑞、江淮、安凯、昌河等大型汽车生产企业,而这些大型汽车生产企业的存在带动了汽车配件生产企业的迅猛发展。汽车橡塑材料是指汽车内所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、仪表板、杂物箱等其它所有的室内有机材料。安徽省质量技术监督局于近期对汽车橡胶件产品质量进行了省级监督抽查,抽查结果显示:合格率达到100%。