预应力混凝土技术在大跨度连续框架结构中的施工应用

预应力混凝土技术已经在我国土木工程领域得到越来越广泛的应用。预应力技术由于能解决大跨度结构中混凝土梁的刚度问题,很好的控制结构的裂缝和挠度,具有良好的经济性能,因而广泛地应用于大跨度连续框架结构中。文章对预应力混凝土施工技术进行系统的分析研究,并在国内外研究和大量工程实践的基础上,提出了一些建议和预防措施,对此类工程设计和施工提供参考。     

大跨度预应力梁优势分析探讨

大跨度预应力混凝土梁是建筑行业梁施工普遍采用的形式,大跨度预应力混凝土梁不仅在技术上有明显优势,在经济造价方面也能带来节省。本文主要探讨大跨度预应力梁的应用范围以及同普通混凝土梁相比的主要经济、技术优势,满足人们对多种建筑类型和建筑风格的需要。     

大跨度预应力混凝土结构设计要点探析

大型建筑的建筑形式多会包含大跨度的预应力混凝土结构,这使得大跨度预应力混凝土结构在现代建筑中应用十分广泛。在进行大跨度预应力混凝土结构设计时,要紧抓设计要点、结合工程实际,从而使设计的混凝土结构更加符合工程要求。文章对大跨度预应力混凝土结构设计中的若干要点问题进行了论述。     

浅析高大跨度预应力混凝土梁的施工

随着社会的发展,在当前的建筑工程中,高达跨度预应力混凝土梁是一种常见的建筑结构,尤其是随着城市建设的加快,在城市建设的进程中,各种高楼大厦拔地而起,而在这些高楼大厦的建设过程中,高大跨度预应力混凝土梁的应用尤为广泛。而高大跨度预应力混凝土梁在不断的发展应用过程中,其本身也进行了相应的发展创新,同时其施工工艺也变得更加成熟。而高大跨度预应力混凝土梁在施工的过程中,却通常由于受到各种因素的影响,使高大跨度预应力混凝土梁出现一系列的质量病害,从而严重的影响到高大跨度预应力混凝土梁的质量和性能,甚至还可能诱发一系列质量安全事故,从而给人们的生命财产造成严重的威胁。现通过对高大跨度预应力混凝土梁的深入分析研究,然后对高大跨度预应力混凝土梁的施工进行了详细阐述,以供同行参考。     

浅析预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺

随着我国公路建设的快速发展，预应力混凝土现浇连续箱梁越来越多的应用于公路桥梁的上部构造中，连续箱梁作为超静定结构，其受力特点与简支梁不同，采用正确的施工方法对保证连续箱梁的质量及降低施工成本显得尤为重要。本文针对佛山某高架道路工程大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术进行了探讨。     

预应力混凝土T梁施加预应力前出现裂缝的原因及其防治措施

预应力混凝土T梁是桥梁工程的主要受力结构,其质量优劣对整个工程安全起着至关重要的保证作用。文章介绍了预应力混凝土T梁产生裂缝的类型、发生部位及产生原因,从原材料、施工阶段等方面提出了施加预应力前出现裂缝的防治措施。     

混凝土梁与高大跨度预应力的施工

在现代的大型建筑工程中,通常会应用到高达跨度预应力混凝土梁施工技术,随着高大跨度预应力混凝土梁施工技术在当前建筑工程中的应用,使得这些工程的质量和性能都有了实质性的飞跃,从而为满足人们对建筑质量和性能的要求以及促进高大跨度预应力混凝土梁的发展起到了不可估量的作用。在进行高达跨度预应力混凝土梁的施工时,必须要采取科学合理的施工技术,从而才能够确保其施工质量和性能。而为了使高达跨度预应力混凝土的施工水平能够进一步提升,加大对高大跨度预应力混凝土施工技术的研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。本文通过对高达跨度预应力混凝土梁的深入研究,然后对其施工中的重点难点以要点进行了详细阐述,以供同行参考。     

概述高大跨度预应力混凝土梁的施工

当前,随着我国经济的高速发展,我国的城市建设规模也不断扩大,在城市建设中,一栋栋高楼大厦拔地而起,在这些高楼大厦的建设过程中,通常会应用到高大跨度预应力混凝土梁。随着高大跨度预应力混凝土梁在这些建筑工程中的应用,使得现代建筑工程的质量和性能都有了进一步提升,从而进一步促进了建筑行业的发展。然而就我国目前的高大跨度预应力混凝土梁施工的实际情况而言,由于高大跨度预应力混凝土梁的施工的难度较大,因此其中还存在着许多不足之处,因此为了提高高大跨度预应力混凝土梁施工的质量和效率,就必须加大对高大跨度预应力混凝土梁施工的研究力度,并且总结出科学合理的施工方案,从而才能够有效地保证建筑工程的质量和性能。本文通过对高大跨度预应力混凝土的深入研究,然后对其施工进行了概述,以供同行参考。     

探究后张有粘结预应力混凝土梁施工技术

后张有粘结预应力混凝土施工技术在大空间、大跨度施工过程中被广泛的应用,该技术可以解决大跨度混凝土工程中的抗裂和挠度的问题。对工程质量和施工工艺的控制有效的解决了构件的界面尺寸和钢筋的用量的问题,从而大大降低了施工成本,提高了结构的使用空间。后张有粘结预应力混凝土技术在混凝土施工中一般作为施工人员的技术参考。     

预应力混凝土结构预应力梁张拉顺序对结构效应的影响

本文利用MIDAS有限元软件对某一单向大跨度预应力混凝土结构进行计算,分析了不同张拉顺序对结构边梁的效应,得到预应力梁采用不同的张拉顺序对边梁的影响不同,并给出了最佳张拉方案,为同类工程设计及施工提供参考。     

对大跨度预应力混凝土桥梁结构的几点研究

作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝,所以桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合.因此在桥梁施工过程中,必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制.本文对桥梁结构的理论计算及其预应力混凝土桥梁的设计原理及方法进行了论述,以供同业参考.     

探究后张有粘结预应力混凝土梁施工技术

后张有粘结预应力混凝土施工技术在大空间、大跨度施工过程中被广泛的应用，该技术可以解决大跨度混凝土工程中的抗裂和挠度的问题。对工程质量和施工工艺的控制有效的解决了构件的界面尺寸和钢筋的用量的问题，从而大大降低了施工成本，提高了结构的使用空间。后张有粘结预应力混凝土技术在混凝土施工中一般作为施工人员的技术参考。     

无黏结预应力砼矩形截面梁裂缝的研究

本文首次将裂缝开展的概念引入无黏结部分预应力砼结构.通过对-根普通钢筋混凝土梁和10根无黏结部分预应力混凝土梁的试验研究,导出了无黏结部分预应力混凝土梁截面塑性系数的表达示;探讨了无黏结部分预应力混凝土梁裂缝分布的规律性;建立了将名义拉应力控制裂宽与<混凝土结构设计规范>裂宽控制思想相结合的裂缝宽度度算公式.     

50m预应力混凝土T梁场地建设及预制施工技术

高速公路大跨度、梁型变化复杂的预应力混凝土T梁是施工的一大难点。本文以惠清高速50m预应力混凝土T梁为例,介绍在路基上进行T梁预制场地建设及预制施工技术。该施工技术不仅缩短了工期、节约了成本,同时安全质量有效可控,为类似条件工程的施工积累了经验。     

先张法预应力混凝土板梁顶面裂缝的分析与防治

本文以沈阳四环快速路新建工程第二合同段桥梁工程主体结构施工为例,具体介绍了先张法预应力混凝土板梁顶面裂缝产生的原因及防治措施,为建筑施工裂缝的防治提供了可借鉴的实践经验     

薄壁混凝土槽型梁裂缝控制技术研究

槽型梁多为薄壁混凝土,底板内布置双向预应力筋以增强其整体刚度及抗裂性能,由此对施工工艺提出了较高的要求。新建京沈铁路客运专线采用薄壁混凝土槽型梁结构,为国内工程中首例应用,由于安全等级较高、使用寿命较长,施工时应制定合理工艺及工序以满足其抗裂要求。本文从模板布置、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护三个方面控制裂缝的产生,具体阐述施工工艺及实现过程,针对槽型梁结构特点制定双向预应力张拉工序,并采用MIDAS/Civil软件对张拉过程中槽型梁应力分布进行计算,以保证张拉工序合理、可靠,为类似工程提供经验。     

裂后预应力混凝土梁力学性能分析

为了研究预应力混凝凝土梁开裂后的力学行为,本文以我国桥梁建设中30m预应力混凝土T梁为研究原型,采用ANSYS中三维弹塑性实体solid65单元建立了预应力T梁从开始受荷至结构破坏全过程进行非线性有限元模型,获取了预应力T梁加载全过程的变形、应变、裂缝等结构响应规律,分析了开裂后预应力T梁的力学特性。计算结果表明:有限元模拟结果和试验结果符合较好,同时也探索了适合实桥有限元仿真计算的方法。     

上海嘉定区司法中心大楼后张法预应力施工技术

现浇后张法有粘结预应力混凝土结构是预应力混凝土结构的主要结构型式之一,适用于大跨度、大空间的房屋建筑工程。现浇后张有粘结预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。     

无黏结预应力砼矩形截面梁裂缝的研究

本文首次将裂缝开展的概念引入无黏结部分预应力砼结构。通过对一根普通钢筋混凝土梁和10根无黏结部分预应力混凝土梁的试验研究，导出了无黏结部分预应力混凝土梁截面塑性系数的表达示：探讨了无黏结部分预应力混公式。建立了将名义拉应力控制裂宽与《混凝土结构设计规范》裂宽控制思想相结合的裂缝宽度度算     

大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制的分析

随着我国道路网的逐步完善及各种高等级道路的建设,道路桥梁的设计与施工技术必然承受更大的压力。大跨度预应力混凝土连续梁桥是一种施工难度较大、施工要求极高的新型桥梁,其设计与施工技术是目前桥梁工程界亟待攻克的技术难题。本文结合工程实例,分析大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制。