天翼信息化破除物流空载软肋

福建省盛辉物流集团有限公司作为中国物流百强企业，以福州为基地，联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心，经营网络覆盖全国。     

福建省物流协会和台湾全球运筹发展协会签署合作协议

8月10日,福建省物流协会和台湾全球运筹发展协会签署《关于进一步推进闽台物流业交流合作的协议》。双方在台北联合举办加强闽台物流业合作与发展座谈会．就建立协会联席会议会商机制,发挥福州、厦门两个口岸的保税园区优势,促进两岸物流企业深度合作和两岸物流信息化资源共享,举办“海峡物流论坛”与闽台物流学术年会,启动福建省赴台物流培训班等方面达成了共识。     

福建物流发展分析与对策

随着物流在经济中地位的提高，福建省逐渐认识到合理、有效推动物流发展的重要性。如何依托区域优势发展物流产业．以此带动海峡西岸经济的发展已成为近几年来的热点问题.本文对福建省物流发展的历史进行了描述，着重分析了现阶段福建省物流发展的优势和劣势，并在此基础上．结合海西建设提出一些针对性的对策.     

第一届中欧物流论坛在上海交大举行

6月19日，第一届中欧物流论坛在上海交大召开。此次论坛以“WTO项下，欧洲物流企业的在华战略”为主题，由上海交通大学安泰经济与管理学院，欧盟中欧教育研究基金会共同举办；欧洲物流协会、上海宝钢集团公司、中国海运集团总公司、上海临港物流发展有限公司、苏州物流中心等国内外权威的物流机构和企业共同协办。[第一段]     

水产品冷链物流流通网络布局设计——以福建省为例

以福建省为例,主要从经济能力、物流发展潜力、服务能力和地理要素等四方面提出了影响福建省水产品冷链物流网络的指标,运用灰色聚类的分析方法,将福建省主要的9个地级市作为物流节点进行水产品冷链物流网络的总体规划,提出了较为具体的布局方案。结果表明,将福州、厦门、泉州和漳州四市作为冷链物流园区节点城市;将龙岩和莆田两市作为物流中心节点城市;将三明、南平和宁德三市作为配送中心的节点城市。在此基础上,综合考虑福建省地理要素和物流网络经济性,对水产品冷链物流网络布局予以细化,以期为相关决策提供参考。     

海西经济区物流空间布局及演化分析

文中利用泰尔指数研究2000～2010年期间海西20个城市物流发展差异演化路径,结果发现:海西物流差异程度并没有取得预期的效果,海西物流发展差异程度居高不下,主要原因是海西四个省份间物流发展差异改善不明显,福建省各个地区物流差异程度加剧。据此,文中提出促进海西物流协调发展的建议和对策。     

海西建设对福建省物流的影响

海峡西岸经济区简称“海西”。在国家和福建省的各项政策优惠和支持下,海峡西岸经济区取得了长足的发展,特别是作为海峡西岸经济区主体的福建省,在全国区域经济发展布局中的地位越来越明显。随着区域经济一体化进程加快,海峡西岸经济区建设给福建省物流带来了新的发展机遇。福建省物流要抓住这次难得的发展良机,利用海西建设这一历史机遇,促进自身发展。     

“《物流技术》杂志第三届优秀论文评选”活动启事

由中国物流生产力促进中心、东风汽车公司物流协会主办，《物流技术》杂志社承办的2007第五届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会将于2007年8月16日-18日在山东省济南市富华饭店召开。     

基于耦合模型的福州都市圈区域物流与区域经济协调发展

以福州都市圈各城市为研究对象，构建了福州都市圈区域物流与区域经济耦合协调模型，计算了各城市在2014-2021年物流与经济系统的综合发展水平与耦合协调度，对福州都市圈耦合协调发展水平进行实证分析。结果表明，福州都市圈物流产业与经济发展间的耦合协调水平呈波动上升态势，都市圈整体及各城市处于初级协调阶段，城市间的耦合协调水平存在一定差异，并基于分析结果提出相应的对策建议。     

福建今年着力推进公路运输枢纽场站建设

福建省今年将采取多项举措着力推进公路运输枢纽场站建设。福建将编制完善《福建省公路水路运输规划》和《福建省公路枢纽规划》；重点推进厦门、福州的综合交通枢纽建设，将各种运输方式在枢纽内进行客流对接和物流组织分配，     

行业盛会“2006中国物流招投标大会暨物流CEO峰会”圆满落幕

由中国物流招投标协会、中国物流招投标中心、中国物流招投标网主办的“2006中国物流招投标大会暨物流CEO峰会”于5月26-28日在北京隆重举办，此次活动得到了国家发改委中国招标投标协会、澳大利亚国际商会、台湾国际物流协会、清华大学、美国信特投资公司等机构的大力支持。国家发改委中国招标投标协会霍春林常务副会长、发改委经济贸易司副司长耿书海、美国奥运经济论坛执行主席黄为博士、清华大学黄四民教授等诸方代表发表了精彩的演讲。在各界代表、媒体和组委会的积极配合和共同努力下，本届峰会成为物流业界不可多得具有规格高、务实性强、影响广泛的一次盛会。     

名牌的汇聚智慧的碰撞——2011首届海西名牌发展战略高峰论坛在榕召开

4月8日,2011首届海西名牌发展战略高峰论坛在福州隆重召开。本次大会由福建省名牌协会主办,全国政协原副主席罗豪才、福建省政协副主席李川等领导莅临指导。会议还邀请了世界政治经济学学会顾问、中国发展战略学研究会副理事长兼经济战略专业委员会主任李成勋,中国社科院研究生院教授、博士生导师陈耀,福建省委党校产业与企业发展研究院院长、厦门大学经济学院博士生导师陈明森等嘉宾作主题演讲。福建名牌产品企业代表逾100人参加了本次论坛。     

香港创意理念潮流设计论坛成功举办

由中国（福州）家建展组委会和福州市建筑装饰协会联合主办的香港创意理念潮流设计论坛，2013年11月17日下午在海峡国际会展中心隆重举办。本次论坛继高文安、梁景华后，再次得到香港贸发局福州代表处的大力支持，邀请到香港十大设计师、原香港室内设计协会会长陈德坚作为主讲嘉宾，福州市建筑装饰协会会长何世根、副会长黄昌钦、福建省建筑院孔杰、CIID第八（福州）专业委员会会长彭晓等二十多位嘉宾以及近300位设计精英出席了本次论坛，论坛由协会秘书长夏雪琴主持。     

首届海西地产论坛暨福州房企CEO峰会在榕举行

2009年12月30日，“首届海西地产论坛暨福州房企CEO峰会”在福州隆重举行。中央和地方政府官员、国内著名地产专家、金融家和企业家近200人出席了论坛，就海西背景下的政策、市场、土地、金融、城市运营等主题展开热烈讨论。     

重庆现代物流论坛成功举办

近日，由后勤工程学院现代物流研究所主办的“2008重庆现代物流论坛”成功举办，来自物流企业、学校、协会等各界人士就物流发展、人才培养等方面进行了广泛深入的交流。中国物流与采购联合会、中国物流学会副秘书长兼研究室主任贺登才出席了会议，并做了“中国物流业发展的十大趋势”演讲。宝供物流企业集团、重庆长安民生物流等企业负责人及重庆市相关部门和协会领导也应邀出席了本次物流论坛。     

标准化引领海西物流发展——建设海峡西岸经济区的首要任务

海西物流是建设海峡西岸经济区的支撑,建设海峡西岸经济区的首要任务是加快发展海西物流。同时,建设海峡西岸经济区为海西物流发展及为海峡两岸物流业深化合作提供战略机遇。标准化是物流业发展的保障,海西区域物流标准化必须依托国家物流标准化;海峡两岸物流标准化必将成为今后我国物流标准化建设的重要内容。     

2009第七届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会成功召开

2009年7月17—19日，由中国物流生产力促进中心、东风汽车公司物流协会主办，《物流技术》杂志社承办的“2009第七届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会”在安徽合肥成功召开。     

2007第五届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会

山东·济南2007年8月16日-18日由中国物流生产力促进中心、东风汽车物流协会、《物流技术》杂志社联合举办的"2007第五届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会"于2007年8月16日至18日在山东省济南市富华饭店成功召开。大会围绕现代经济和新型工业的发展与现代物流发展的关系,以     

南京自动化及仪表协会举办《物联网与现代物流技术》论坛

2010年5月13日，由南京自动化及仪表协会与江苏六维物流设备实业有限公司根据市科协在2010年里对厂协协作的要求，联合举办了《物联网与现代物流技术》论坛，南京自动化及仪表协会理事长、南京大学焦小澄教授宣布论坛开幕，论坛由南京自动化及仪表协会常务副理事长、东南大学教授赵仲宣先生主持。     

“2003海峡两岸暨香港、澳门物流合作与发展大会”9月在珠海举办

由中国物流与采购联合会与香港生产力促进局、香港物流协会、澳门空运暨物流业协会、台湾物流协会联合主办的“2003海峡两岸暨香港、澳门物流合作与发展大会”,9月15日至17日在珠海恢复举办。会议主题是:经济全球化与海峡两岸暨香港澳门物流业的合作与发展,会议形式有主题论坛、技术论坛及促进两岸四地物流业合作的招商引资活动和商贸洽谈活动。