物流产业集群与区域经济发展的关系探析

简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。     

中国港口物流合作与竞争的框架体系研究

近些年来,我国的港口物流产业逐渐的深入创新研究,在现代化社会经济快速发展的全新形势背景下,港口物流建设受到了社会各界的高度重视,港口物流的竞争愈发激烈。中国港口在竞争中寻求合作,以实现港口的物流错位经营,为后续的发展打下坚实的基础。本文对中国港口物流合作与竞争的重要性进行了分析,针对国内外港口物流竞争与合作的现状,详细的讨论了中国港口物流合作与竞争框架体系研究分析。     

构建综合物流信息系统突破物流业发展瓶颈

随着经济全球化进程不断加快，我国企业在国内及国际市场都面临着巨大的竞争压力，进一步加快物流产业发展，为国民经济发展创造一个更高效的物流环境，提供真正高水平的物流服务，对提高中国企业和中国经济的竞争力，促进经济发展有着十分重要的现实意义。     

基于物流产业集群的区域经济发展策略

区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标.物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业.文章探讨了物流产业集群形成区域竞争优势的必要条件及其对区域经济核心竞争能力的影响,提出发展现代物流业提高区域经济核心竞争力的具体对策.对我国区域经济与物流产业的协调发展具有一定的指导意义.     

对胜利油田发展现代物流的探讨

随着全球经济一体化发展进程的加快，现代物流将成为新世纪我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。特别是我国加入WTO后，世界上一些大的财团公司纷纷抢滩登陆中国大陆参与物流投资与建设，一方面对加快我国物流发展起到了促进推动作用，另一方面使国内物流竞争更加激烈，国内物流企业面临着前所未有的严峻挑战。在新的经济形势下，作为物流—个重要分支的国有企业物资流通部门如何适应当前发展的形势，     

区域物流产业竞争力评价体系研究

物流产业作为新兴产业和基础型产业,在当代经济的快速发展中起到了重要的依托作用,是区域经济竞争力的支撑因素。文中从区域产业经济发展的角度,基于产业竞争因素理论等关于产业竞争力评价研究成果,建立了区域物流产业竞争力评价模型,运用主成份分析方法对文中所建立的模型进行主成份(因子)分析,得出区域物流产业竞争能力的评价指标体系,为评价各区域物流产业竞争力提供有效的参考。     

区域

北京奥运物流竞争直指物流软肋北京奥运会及未来中国物流市场的巨大吸引力,使中国成为世界跨国物流集团角逐的重要舞台。奥运物流在国际平台上展开的激烈竞争,直接暴露了中国物流企业的软肋。日前,北京市政府经济研究室主持了一项专题调研,认为现代物流产业发展缺乏系统性,是包     

物流企业供应链管理实践研究

很长一段时期内,国内物流产业一直以传统模式运营管理,随着经济全球化,传统模式已不能适应经济发展的需求。随着电子商务的发展,物流企业进入了供应链的时代,物流企业的生态已发生天翻地覆的变化,传统的成本与规模优势已经被整个供应链优势所取代,也就是说供应链的优劣对于企业的生存与发展至关重要。物流管理竞争和供应链管理水平竞争已经变成了现在企业竞争的主要方式。鉴于此,本文分析了传统与现代的物流差别,对以往落后的物流模式向供应链管理转变的必然性进行了剖析,在此基础上,提出了传统物流企业向现代物流企业转型的对策。     

建立具有竞争力的中国物流业的思考

一个国家的物流发展水平,一定程度上反映了一国的综合国力和企业国际竞争力。面对世界物流业发展的新趋势,应加快建立具有竞争力的中国物流业,推动现代物流业成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文在分析了具有竞争力的物流产业特征及我国物流产业存在问题之后,对建立具有竞争力的中国物流产业提出了一些建议。     

河北省经济与物流产业发展关联性研究

物流产业是国民经济发展的重要动脉和基础产业,是衡量国家和地区经济发展水平的重要标志。文中采用回归模型和弹性系数分析河北省经济发展与物流产业之间的关联性,结果表明河北省物流产业对经济发展的拉动效用大于经济对物流的推动效用,今后需要从完善物流体系、加强基础建设等方面进一步提升物流业发展水平。     

江苏省物流业与经济发展关系的灰色关联分析

物流业是我国十大振兴产业之一,对经济发展具有巨大的推动作用。论文运用灰色关联分析法,对江苏省物流业等产业与经济发展的关联度进行了分析,得出,工业、物流业、批发零售业与经济发展关联度较大。最后,对发展江苏物流提出了建议。     

物流产业与经济增长的协整研究——以江苏为例

本文以2000~2017年城市数据为基础,结合VAR模型和空间数据探索性分析,构建了江苏省物流产业和区域经济发展水平综合评价指数体系,并从时间维度和空间维度分析两者之间的动态关系和因果关系。研究表明:经济增长对物流业发展存在一定的长期影响;物流产业与区域经济具有很强的相关性,体现出良好的协同发展特征,但区域间的协同程度差异显著;物流业与经济发展水平存在正向空间关联特征。最后,从梯度发展、均衡发展、垂直发展、平行发展等角度提出了优化物流业与经济发展的相关政策建议。     

物流吉芬现象

随着我国经济结构调整,物流产业发展十分迅速,物流经济正成为经济发展的重要热点和新的经济增长点。文章将审视中国物流业的发展现状,从经济学的角度探讨中国物流业发展中的吉芬现象,提出吉芬物流的概念。并在对吉芬物流现象分析的基础上,阐述了中国物流业的未来发展。     

1991～2006年物流业对吉林省经济增长作用的实证分析

文章应用计量经济学的分析方法,建立了吉林省经济增长和物流业相互关系的计量经济模型,分析了吉林省物流业与经济增长之间的数量关系,测定了物流业对吉林省经济发展的贡献,为确定物流业在吉林省经济发展的地位,为制订吉林省物流业的发展规划提供必要的决策依据。     

现阶段我国物流业发展的制约因素及其对策

物流业的发展在我国已经成为一个热点。它是21世纪中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文首先分析了我国物流业发展的制约因素，然后提出了我国物流业发展的对策和建议。     

试析我国物流业发展的新趋势

文中以物流业在我国的发展现状为依托,结合物流产业的产业特征,以及我国经济发展的现实状况,对物流产业未来发展的新趋势做简要分析,以期为我国物流产业的健康发展提供必要的借鉴和参考。     

河南物流业产业波及效果现状分析

针对河南省物流业产业波及效果动态分析,可以探求物流业同国民经济体系中相关产业的技术经济联系,进而找出物流业发展的一般规律,认清物流业同其他产业的关联度,这对产业结构优化和产业政策的制定是非常重要的。     

经济增速放缓趋稳对物流业发展的挑战与机遇研究

面对全球经济放缓,我国物流业也将进入适度增长的战略调整时期。文章通过分析经济增速放缓对我国物流行业的影响,以及当前特别是铁路系统改革后产业发展面临的机遇,提出了相应的对策建议,为促进物流产业的可持续发展提供参考。     

物流业营改增试点的影响与对策

物流业作为我国经济转型时期的振兴产业之一,已经开始迅猛发展。国家政策也开始有所倾斜以确保物流业健康发展。文中从物流业＂营业税改增值税＂试点政策出发,分析该政策对物流产业的影响,并在此基础上提出进一步发展物流业的对策建议。     

基于东北亚经济一体化的我国东北经济区国际物流发展战略构想

在经济全球化和区域经济一体化深入发展,尤其是当前国际金融危机不断扩散蔓延和对实体经济的影响日益加深的背景下,建立现代物流服务体系,通过物流业对生产、商贸企业的互动,带动经济社会的全面发展,使物流业成为振兴东北经济新的经济引擎。根据国家振兴东北经济区发展战略规划,依托＂一轴二带＂,即哈大（哈尔滨-大连）经济轴线和沿海（五点一线）、沿边开放口岸经济带,跨省区整合东北经济区发展国际物流业的优势资源,发展物流＂飞地经济＂协作区,以全球化的视野,提出＂四二一一五＂东北经济区国际物流业的发展战略构想。并根据现代产业政策体系理论,提出实施东北经济区国际物流业发展战略的保障条件与政策措施,为战略推进提供良好外部环境。