继往开来超越梦想-东风汽车有限公司商用车公司成立

16月份．东风商用车销售居行业榜首。7月1日，东风日产合资的东风汽车有限公司挂牌，新任总裁中村克己在上任伊始提出：“乘用车要做成中国品牌价值第一，商用车做到世界第三”的战略构想。7月8日，东风汽车有限公司旗下的重要力量商用车公司，在湖北十堰基地隆重挂牌成立。自东风汽车有限公司挂牌以后，其属下的商用车公司、     

"东风汽车":凸现国际化轻型商用车公司架构

缘何构建国际化轻型商用车公司?“东风汽车”总经理朱福寿说：一是国内外广阔的轻型商用车市场空间为“东风汽车”的有序扩张提供了舞台。二是“东风有限”战略规划的需要，在把东风商用车打造成世界第三知名品牌的宏伟目标中，“东风汽车”作为东风轻型商用车的责任主体，肩负重要的职责。三是“东风汽车”自身发展壮大的需要。     

造东风名车,谋宏图大业--东风有限商用车周年感言

东风、日产合资成立的东风汽车有限公司已运营一年多了，公司成立之初其旗下的商用车公司就将自己的战略目标锁定为“中国第一，世界第三。”如今其新事业计划推进怎样?究竟在怎样大展鸿图?     

中国重卡新王者--东风天龙

三年磨砺 东风天龙重卡问世 中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司，5月18日在湖北十堰基地隆重推出东风重卡新品系列——“东风天龙”。     

全力以赴建设国际化的轻型商用车公司

50年前的7月15日，中国汽车工为开始书写其发展的辉煌篇章，4年前的7月15日，东风汽车股份有限公司正式成立，今年的7月，东风-日产的合资公司即东风汽车有发公司正式运行，东负裕隆汽车销售有限公司正式成立，东风汽车股份有限公司商品研发院成立，在这样亮丽的背景下，“东风汽车”人正秣马厉兵，本着“统一思想，明确目标，激发斗志，实现辉煌”的精神，打造国际化的轻型商用车公司。     

“东风汽车“成都宣言

近日,东风公司党委常委、东风有限副总裁、东风汽车股份有限公司(简称“东风汽车“)总经理朱福寿发布“东风汽车“成都宣言:2007年东风轻型商用车(含郑州日产)的产销目标为1 5万辆;2009年,即“东风汽车“上市10周年时,产销力争实现20万辆;2011年,东风轻型商用车产销将挑战30万辆,赢利水平行业领先,并成为行业最具竞争力的LCV(轻型商用车)制造商.……     

"东风汽车"成都宣言

近日．东风公司党委常委、东风有限副总裁、东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车”）总经理朱福寿发布“东风汽车”成都宣言：2007年东风轻型商用车（含郑州日产）的产销目标为15万辆;2009年,即“东风汽车”上市10周年时．产销力争实现20万辆：2011年．东风轻型商用车产销将挑战30万辆．赢利水平行业领先．并成为行业最具竞争力的LCV（轻型商用车）制造商。     

新的起点 新的跨越-"东风有限"商用车研发中心采访扎记

去年7月，东风与日产合资成立了东风汽车有限公司。合资公司的成立，为商用车研发中心的发展注入了新的活力。面对新形势，商用车研发中心党政班子审时度势，从组织架构入手，完善产品开发的设计流程。从薪酬改革突破，实现技术人才价值的回归。从学习型组织的建设出发，加快全体员工融入国际化合作的进程。从中外企业文化融合开篇，秉承东风优良传统，吸收日方先进的管理和技术。从管理机制创新，推行项目负责人竞争上岗制，提高研发人员的工作积极性。一场围绕着东风有限中期事业计划实现的大会战正在商用车研发中心全面展开。     

东风汽车有限公司东风商用车公司

成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司东风商用车公司,是由原东风汽车公司载重车公司和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂等单位重组而成,现有20个生产经营性单位,12个职能部门。东风汽车有限公司东风商用车公司现有职工3．4万,固定资产150亿元,年生产能力30万辆,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。东风拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。公司瞄准国内外市场的需要,不断拓宽产品系列。     

万众一心众志成城--记"东风汽车"2003年商务工作会

2003年7月30日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车”）在厦门召开2003年东风轻型商用车营销工作会议，东风公司党委书记、“东风汽车”副董事长徐平、东风公司党委常委，“东风汽车”总经理朱福寿，东风公司专务副总经理，“东风汽车”党委书记王明清，“东风汽车”副总经理罗军民、户锋、方驰等领导出席了会议。     

扩大合作共谋发展

2003年2月22日．东风汽车股份有限公司(简称“东风汽车”)与康明斯公司宣布扩大合作范围，将“东风汽车”下属的B系列柴油机分公司以及康明斯独资拥有的发动机缸体缸盖加工公司与康明斯C系列柴油机合资生产厂(东风康明斯发动机有限公司)整合在一起。“东风汽车”与康明斯在扩大后的东风康明斯发动机有限公司中将继续各占50%股份。     

东风商用车:蜕变三次占鳌头

初冬时节，与天气渐冷形成对比的是，东风和煦，东风车热销，东风商用车人气旺盛。2004年1-10月，东风汽车有限公司商用车公司销售汽车逾17万辆，同比增长20％，完成年度目标的91％。     

车市刮起"新东风"

在东风与日产合资成立的东风汽车有限公司挂牌成立之际，东风汽车有限公司强力推出了东风天驰系列牵引车，东风天驰系列牵引车包括东风天龙、东风天狮、东风天虎、东风天豹、东风天马等系列车型。东风天驰系列牵引车以全新的面孔出现在世人面前，它靓丽的外观、顶级的配置、精良的装备，犹如一股强劲的夏日风暴成为冲击中国车市的“新东风”。东风天驰系列的隆重登场，显示了新东风打造世界级品质的商用车和世界级汽车企业的雄心壮志。     

体验东风放飞梦想——东风以强大的乘用车阵容亮相北京车展

2006北京国际车展上,东风以"体验东风、放飞梦想"为主题,率旗下东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车公司、东风悦达起亚汽车公司、东风越野车公司、东风电动车辆股份公司、东风渝安汽车公司、东风荣城汽车公司生产的15台车整体亮相.     

东风商用车:在国际化征程上稳健前行

最新行业快报显示，东风公司的中、重型商用车销量已连续六个月分别居行业第一。其中东风汽车有限公司商用车公司上半年销车95340辆，占东风公司同期总销量的26．47％；商用车公司的中重型商用车销量占东风公司中重型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认为，东风中重型商用车的销量重返世界第二。     

全新轻卡“东风金霸”将面市

日前，从“东风汽车”获悉，该公司历经两年研发的全新东风轻型卡车产品——“东风金霸”将于近期上市。     

改革是企业发展的永恒动力 --东风载重车公司改革发展纪实

随着技术先进、配置优越、性能超群的东风第三代商用车——“东风天龙”牵引车在装配线上正式投入试装批量生产，东风载重车公司已步入了一个以科技兴企、科学管理、精益经营的快速发展时期。这标志着东风载重车公司已具备了结合自身特色，引进、吸收、消化国际先进技术，自主研制、开发、生产、销售符合中国道路特色的高档、先进的重型卡车的能力。这也说明经过三年改革发展的东风载重车公司已步入了一个全新发展的快车道。     

东风商用车驶进“温暖的春天”

阳春三月，天气转暧，东风商用车的产销也热了起来。东风汽车有限公司商用车总装配厂三条流水线开足马力，把“春季高产战役”演绎成“绿色高产、优质高产、高效高产”。     

"东风汽车"年终市场大盘点

对作为东风轻型商用车责任主体的东风汽车股份有限公司而言，2005年实在是不平凡的一年。在轻型商用车市场整体表现欠佳、竞争日益激烈的大背景下，东风轻型商用车产销竟然突破10万大关，比2004年增加4万余辆，同时在车辆品质、售后服务、顾客满意度等方面都同获嘉许，实在是件很难为之事。然而，东风汽车股份有限公司做到了，在其走向成功与辉煌的征程中，走过了一个里程碑式的节点，达到了其从未达到的高峰。可以预期，东风汽车股份有限公司在排除一个又一个的艰险之后，将登上一个又一个的高峰。     

振兴十堰基地 东风商用车发布"863"计划

“东风商用车兴,十堰基地则兴。”近日,在东风商用车公司召开的庆祝建党88周年暨学习实践科学发展观活动总结大会上,东风商用车公司发布了“863”振兴计划。