权威解读:公路命名编号和交通标志调整要点

正为构建以国家公路网为中心、涵盖多种运输方式的综合交通指引体系,在建设普通国道网和国家高速公路网过程中,亟需统一、完善国家公路网命名编号,同时,为有效避免交通事故的发生,交通标志、交通标线和视线诱导等主动引导设施的设置日益受到重视。为此,交通运输部对《公路路线标识规则和国道编号》进行了修订,并编制了《国家公路网交通标志调整工作技术指南》。交通运输部对两份文件进行了解读。并未打乱重排命名编号部分调整     

公路网命名标号调整全面实施

正今年3月5日,交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》,正式启动国家公路网命名编号调整工作。截至9月底,全国所有省份均已完成准备阶段的工作,先后进入了全面实施阶段,总体进展基本良好,但部分省份工作推进仍然存在缓慢、定位偏低、工作脱节等现象。本刊结合2018年交通运输部召开的"公路安全生命防护示范工程暨国家公路网命名编号调整工作现场调研会"相关内容,解读交通运输部《公路路线标识规则和国道编号》《国家公路网交通标志调整工作技术指南》,解析江苏、山东的做法与经验。     

国家公路网命名编号调整将于明年6月底前完成

正在交通运输部召开的2018年4月份例行新闻发布会上,交通运输部公路局副局长孙永红表示,从今年3月起,国家公路网命名编号调整工作已经启动,将于2019年6月底前全面完成。这次调整范围主要包括三个方面:对国家公路网中新增加的路线进行命名和编号;对起点或终点延伸的国家公路仍然保持原有编号;对国家高速公路中     

福建:新一轮普通国省干线建设改造启动

<正>随着德化盖德至阳山路段提级改造工程等5个项目的开工,福建省全面启动新一轮普通公路国省干线建设改造。国省干线上承高速公路、下接农村公路,对推动区域经济发展有重要的作用。福建省以交通运输部调整国家公路网规划为契机,加快省内路网布局规划调整。根据布局规划,"十二五"期间,福建省普通国     

国家综合立体交通网中的公路布局

正公路作为最基础、最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑,在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。国家公路网作为我国公路网中的最高层次路网,具有全国性和区域性政治、经济和国防意义,是国家综合立体交通网的重要组成部分。《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》")的正式印发为新阶段国家公路网发展指明了方向,提出了要求。公路交通行业需要紧紧围绕建设现代化高质量国家综合立体交通网,牢牢把握公路的基础性定位,着力优化结构、强化功能、完善布局、提升服务,推进国家公路网高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供坚强支撑。《规划纲要》对公路发展提出了哪些具体要求?如何优化完善国家公路网?国家公路网又如何实现融合与创新?针对这些关键问题,本刊进行了逐一梳理。     

山东:普通国省道调整资金纳入省级预算

正结合实际,山东省印发了《国家公路网命名编号调整工作实施方案》,明确以公路管辖权确定实施责任,将管辖范围内道路与其他衔接道路的指示标志等一并纳入各自实施范围,即在普通国省道上设置的指向高速公路和农村公路的相关设施,由各级公路管理机构设置;高速公路和农村公路需设置的指向普通国省道的相关设施,由其运营或管理部门负责设置。同时,明确在本次路网调整中,由农村公路升级为普通国省道或普通国省道降级     

欧洲公路投融资现状及思考

正可以预期,伴随着2013年6月修订后的国家公路网规划的发布,各地区公路网规划(包括高速公路规划)也将做出相应的调整,规划中的公路网规模将进一步扩大,新一轮公路建设高潮将不可避免。公路建设事业的快速发展对进一步完善公路投融资体制提出了新的要求。在现行财政体制和建设"两个公路体系"政策的影响下,如何结合我国公路发展的实际需要,通过进一步推进公路投融资体制改革来适应公路建设事业发展对资金的需求,国外、特别是发达地区和国家在公路投融资管理方面取得的成功经     

国家公路网线位规划渐明朗

正今年7月1日,交通运输部下发了《关于开展国家公路网线位规划的通知》(以下简称"通知"),要求各省(自治区、直辖市)结合各自产业布局、城镇化发展、交通需求等特点,尽快组织开展国家公路网线位规划,研究确定普通国道、国家高速公路规划路线的具体走线、细化控制点和里程,并报部审定。为了切实有效推进该项工作,加快工作进度,经部规划司同意,中国公路学会公路规划分会与部规划研究院相关部门协作,于9月24日在交通运输部规划研究院举行了"国家公路网线位规划相关问题研讨会"。交通运输部综合规划司公     

桥梁建设标准化管理实践与探讨

正南河三桥建设项目是湖北省干线公路网303省道襄谷线谷城绕城一级路改建控制性工程,是湖北省谷城县第一个采用BT模式的公路工程。建设南河三桥对优化全省干线公路网,"融通襄阳、联通南阳、沟通十堰",加速形成"1小时经济圈"具有重要作用。对南河三桥建设标准化管理进行研究,有助于加快南河三桥的建设速度,提高南河三桥的建设质量,减少失误,降低成本,充分发挥南河三桥的标准化建设示范引领作用,推动工程建设标准化管理的进一步落实和拓展,全面提升公路建设管理水平和行业文明形象,加速实现交通建设跨越式发展。     

江西普通公路服务区的建管优化

<正>为促进普通国省干线公路养护和服务体系的建设，根据交通运输部《公路“十三五”发展规划》《公路路线设计规范》《普通国省干线公路服务设施建设实施暂行技术要求》和《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》，“十三五”以来，江西省按照布局合理、功能适当、覆盖全面、可持续发展的要求，大力推进普通国省干线公路服务设施建设和改造工作，提升普通公路服务水平，保障公众安全、便捷、绿色、智慧出行。     

国家公路网命名编号调整工作已基本完成

正2018年3月,交通运输部下发了《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》,部署国家公路网相关交通标志调整、里程桩号传递、路网数据更新等工作。经过各地一年多的努力,目前全国国家公路网命名编号调整工作已基本完成。     

泰安普通国省干线数字化探索

<正>普通国省干线作为公路系统中最重要的组成部分之一,在交通运输中起着基础性、纽带性和战略性作用。交通运输部发布的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《公路“十四五”发展规划》等文件,明确提出推动新技术与交通行业深度融合,因此,普通国省干线数字化转型升级已十分迫切。本文结合山东省泰安市普通国省干线数字公路建设项目,从如何实现普通国省干线全寿命周期公路数字化转型升级,到构建公路全息数字画像,再到如何加快新技术研发与应用进行了探究,对于普通国省干线建管养运具有一定的实践价值。     

要闻

正戴东昌要求做好公路网命名编号调整工作4月16日,交通运输部召开国家公路网命名编号调整工作动员部署视频会议。副部长戴东昌出席会议并强调,在实施过程中要做到"四个严格",即严格执行标准,对强制性要求不得降低、舍弃、更改或随意选取;严格规划设计,根据实际情况分类处理,统筹规划、统一设计;严格时间要求,确保在2019年6月底按时保质保量完成任务;严格全过程管理,将本次标志调整打     

绿色的东山生态环岛路

正2017年8月,福建省公路管理局印发了《福建省普通干线绿色公路建设实施细则(试行)》(简称《细则》)。作为福建省内较为典型的生态景观公路——省道503线(联十五线)东山生态环岛公路(简称"东山岛项目"),在规划建设过程中,将《细则》的相关内容,融入到公路建设的全过程,通过统筹资源利用、加强生态保护、着眼周期成本、实施创新驱动等措施,将东山岛项目打造成福建省普通干线公路的绿色样板路。     

重识国道网

正随着国家公路网命名编号调整工作的结束,统一规范、清晰完善的公路网标志体系逐步构建,技术先进、科学智能的数字化路网管理系统逐渐形成,满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络逐渐建立,公路交通出行环境也越来越安全、高效、便捷。     

白皮书里的大数据

正日前,陕西省公路局、陕西省高速公路收费中心首次联合发布《2015年度陕西省公路网运行白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》分概述、全省干线公路网基础设施运行状况、全省干线公路网交通运行状况和全省干线公路网服务工作开展情况四部分,对2015年度全省干线公路的建设发展、交通流量、路网运行、应急保障、出行服务等方面进行了全面统计、汇总和分析。     

安防工程:新形势 新要求 新目标 新任务——公路安全生命防护示范工程暨国家公路网命名编号调整工作现场调研会纪实

正"2015年至2017年三年,累计投入车购税资金189亿元、带动全社会投资363.5亿元,共处置隐患路段30.4万公里。2018年共安排车购税资金115亿元,下达18万公里任务,截止到9月底已完成13万公里,有力保障了公路交通安全形势总体稳定向好。"10月18日,公路安全生命防护示范工程暨国家公路网命名编号调整工作现场调研会在山东省烟台市召开。会议旨在总结公路安全生命防护工程(简称"安防工程")示范省建设经验,分析公路安全面临的新形势和新要求,明确今后一个时期安防工     

2014路网监测结果分析

<正>去年,根据《交通运输部关于印发2014年度国家干线公路网监测实施方案的通知》(交函公路[2014]217号)和《交通运输部办公厅关于做好"十二五"全国干线公路养护管理检查准备工作的通知》(厅公路字[2012]224号),交通运输部组织对26个省(区、市)2.3万公里普通国道路况进行了随机抽检,对25个省(区、市)40座长大桥梁进行了抽检和巡查。近日,交通运输部办公厅对2014年度国家干线公路网络监测情况进行了通报。     

数字

正6000公里近日,《江苏省省道公路网规划(2011一2020年)》经该省政府同意后于近日正式下发。根据该规划,到2020年,江苏省国道、省道将有245条,总里程达2.1万公里。据了解,此次规划在2003年《江苏省省道网调整     

小步快跑 国省干线公路发展的辽宁特色

正"十三五"时期是辽宁普通国省干线公路发展历程极不平凡的五年,面对机构执法改革、资金相对短缺、疫情防控等复杂形势,辽宁坚持稳中求进总基调,以路网维护为根本,深化行业改革,创新管养手段,探索了具有辽宁特色"小步快跑"的发展新途径。国省干线公路的治理之法目前,辽宁省与相邻省(区)连通的进关出海的主要省际通道已全部打通,省内不同经济区域间的干线公路网基本完善,形成了以国省干线公路为主通道,县乡村公路紧密衔接的网络格局。