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7月19日,整车年生产能力达30万辆、发动机年生产能力达30万台的北京现代重庆工厂顺利落成。预计年内,重庆工厂将推出全新瑞纳等多款经济型及新能源车型。由此,重庆汽车产业再添一整车汽车生产企业,为国内最大汽车产业基地进一步增加强劲动力。 相似文献
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重庆银翔摩托车(集团)有限公司是一家集摩托车、发动机、通用汽油机研究、开发、制造、销售于一体的大型科工贸企业集团,集团本部坐落于重庆渝北区空港工业园区。公司拥有总资产近30亿元,占地近1200亩,是国家定点的摩托车整车及发动机生产厂家。现具备年产各类摩托车整车80万辆,摩托车发动机150万台,通用汽油机30万台的生产能力, 相似文献
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2012年6月6日,在绵阳高新区内,绵阳科技城第一款具有完整知识产权的“绵阳造”汽车激扬上市.这一由华晨汽车南方基地打造的首款全新乘用车的面市,成为绵阳汽车产业发展史上又一极具里程碑的事件.该基地规划到“十二五”末,达到30万辆整车、50万台发动机、50万套汽车零部件的生产能力,实现销售收入260亿元.也由此将助力绵阳高新区作为三大产业之一的汽车及零部件产业的发展. 相似文献
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重庆“816核工程”,是经当时中国最高决策层批准,在全国各地考察了3年,最后选定在重庆市涪陵区白涛街道乌江岸边,背靠武陵山的石夹沟大山中。该工程从1967年开始动工,前期由工程兵开凿打洞,1975年后,由8167厂建设队伍进行建设,前前后后共用6万多人,经过8年的打洞和9年的安装,经过17年时间,建成总面积达10.4万平方米,建成大型洞18个,即为制造原子弹提供核原料的地下核工厂当时被列为最高军事绝密,对外界通讯联络只用“4513公司”的称号。 相似文献
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汽车,重庆第一大产业。2014年12月30日,随着一辆悦翔V7在长安渝北工厂正式下线,重庆制造汽车迈上年产260万辆新高峰,重庆由此成为中国最大汽车生产基地。 相似文献
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2018年,我市出台《重庆市绿色制造体系建设三年行动计划(2018—2020年)》。转眼三年过去了,我市圆满完成了三年行动计划中提出的创建100家市级绿色工厂的任务。截至2020年底,已累计创建市级绿色工厂115家,其中国家级绿色工厂35家。绿色工厂究竟长什么样?传统制造业又是如何实现绿色发展的?2020年的最后一天,我们来到重庆美心(集团)有限公司打造的绿色工厂一探究竟。 相似文献
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<正>1月30日,据重庆国际物流枢纽园相关负责人向记者透露的数据显示,2022年,重庆通过整车口岸进口整车量超过3800台。重庆通过整车口岸进口整车最高峰时期可达近7564台,尽管去年下滑超40%,但从全国范围来看,重庆整车进口数量仍为内陆整车口岸之首。去年整车进口数据为何大幅下滑?这种依靠高附加值产品摊平运费的方式,除了豪车,何以为继? 相似文献
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据日本《钻石周刊》1985年4月20日号报导,日本最大的太阳能电池工厂,于今年4月在千岁临空工业区竣工正式投产,预计年生产能力可为1万瓩。1985年度将生产3,000瓩。 相似文献
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安徽奇瑞创建于1997年。在短短近10年间,奇瑞从无到有,从小到大,实现了跨越式发展。目前已形成年产70万辆整车、40万台发动机的生产能力。2006年奇瑞乘用车销量达到30.52万辆,一举跻身国内销售四强,成为第一家年销乘用车达30万辆级的自主品牌汽车企业,实现了自主品牌汽车历史上里程碑式的突破。调研发现,奇瑞实现跨越式发展的主要原因在于其坚持开放式自主创新。 相似文献
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