中国航空工业企业自主创新的路径选择

打造具有核心竞争力的民族航空工业是航空工业企业的重要任务，而加快发展我国航空工业的关键是全面增强企业自主创新的能力。因此，把增强企业自主创新能力作为航空工业发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的中心环节，对于增强航空工业的持续发展能力，尽快实现我国由航空工业大国向航空工业强国的跨越，具有十分重大的战略意义。     

从信息化入手提升航空工业产业地位

随着制造业在全球范围内的重新分工，我国的制造业已逐渐崛起，居美、日、德之后，成为世界制造业第四大国。但我国制造业的信息化程度不高，制造业产品从总体上来看，技术含量不高，附加值较小，在国际制造业分工金字塔体系中的位置还很低：航空工业作为国家高技术产业之一和制造业的重要组成部分，实施信息化工程，是提升航空工业产品制造水平、应对经济全球化与信息化的挑战、提高我国航空工业整体竞争力、由航空工业大国向航空工业强国迈进的必由之路，也是顺应当今世界制造业发展的大趋势、实现我国从航空工业大国向航空工业强国跨越的重要机遇。     

发展民机需要国家支持的优惠政策

航空工业是20世纪的新兴产业。美英法德俄等工业大国一向高度重视航空工业的发展，越来越多的其他国家和地区也将航空工业列为重点发展的产业。这是因为高科技的航空工业不仅是维系国家安全的关键性国防工业，也是带动国民经济现代化、体现综合国力的战略性产业。军事航空在未来战争中的地位日益突出，随着世界经济迅速发展和全球化，民用航空市场需求猛增，因此，各国政府都对航空工业予以极大地关注。     

国家战略与振兴之路——关于发展中国航空工业的思考

航空工业是国家级战略性产业，是世界大国间竞争的超级产业的重要组成部分。发展中国的航空工业，不论对于保障国家安全，还是促进科学技术与国民经济的发展都有着重要的意义，同时强大的航空工业还是进入大国俱乐部的门槛。中国航空工业还不够成熟，距世界先进水平还有较大差距。     

企业化并非航空工业科研体制改革最佳选择

航空工业院所是国防工业科技体系的重要组成部分，是国家综合科技实力的基础。在国防科工委进一步加快军工科技体制改革的形势下，航空工业院所将面临新一轮重大体制改革。准确把握国防科技体制改革政策，探索航空工业院所科研体制改革思路，避免改革少走弯路，是关系航空工业院所前途命运的重要问题。     

为实现航空工业更快更好发展作出新贡献

在我国航空工业创建55周年之际，胡锦涛总书记对我国航空工业的改革发展作出了重要指示：全面落实科学发展观，着力加强自主创新，着力深化企业改革，着力推进军民结合，着力抓好队伍建设，为增强我国的国防实力和科技实力提供有力支撑，为实现我国航空工业更快更好发展作出新的贡献。[第一段]     

航空工业结构调整与目标选择

多年来，航空工业企、事业单位多、小、弱、散、产品五花八门，资源高度分散，资本所有单一的结构性问题一直严重困扰着航空工业的发展，如何进行结构调整，优化资源配置，培植核心能力，提高运营效率与效益是中国航空工业面临的迫切需要解决的问题，全国人大十五届五中全会提出的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》明确地把经济结构调整作为今后发展的指导方针，这是航空工业结构调整的巨大推动力，也是航空工业结构调整的有利契机。     

从粗放走向精准

在21世纪的头20年，我国要全面建设小康社会。作为国民经济的重要方面，航空工业必须进行跨越式发展，实现航空工业强国目标，才能与整个国民经济的发展同步。因此，打造航空工业强国，是历史赋予我们这一代的使命，责无旁贷、义不容辞。     

我的中国“心”

年初参加第一和第二两个航空工业集团公司的企干会，我被浓浓的激情所感染：加快中国航空工业发展、打造中国航空工业强国已经成为两个集团公司高层领导的共识，这里既包括长远奋斗目标，也涵盖近期工作内容。     

航空工业知名度高吗？

虽然航空工业是高技术产业，是国家重要的国防工业部门，对国民经济具有牵引作用。然而，一段时间以来，经常会有航空工业方面的消息，被媒体说成是航天工业的事情。尽管人家不是故意“张冠李戴”，但也令人尴尬。看来航空工业在社会上的知名度不太高。     

用精益理念打造精益化航空工业企业

强调用精益理念打造精益化航空工业企业，对于实现我国由航空工业大国向航空工业强国的跨越具有十分重大的战略意义。 精益理念对于航空工业企业发展的普遍意义 精益作为一种理念，其行为方式具有普遍的适用性。它不仅适用于企业全方位的生产管理、运营控制、流程再造等具体管理行为，也应该体现在企业发展模式、[第一段]     

工业企业物资供应部门的质量管理方法探讨

工业企业物资供应部门的质量管理方法探讨张爱玲，袁维纳（郑州航空工业管理学院）在激烈的市场竞争中，产品质量已成为决定企业胜败的关键。、而产品质量首先依赖于原材料供应的质量。在新形势下，如何运用先进质量管理方法，以最经济的成本保证为生产提供优质的材料，已...     

用思想领航 让事业飞翔

《中国一航党组关于以科学发展观为统领．深入实施大集团战略，加快全面发展的决定》是一航党组认真贯彻胡锦涛总书记在航空工业创建55周年之际所作的指示精神、引领中国一航加快全面发展的纲领性文件和系统化的战略行动方案。     

中国航空工业自主创新路径的探索

增强自主创新能力是我国航空工业发展的重大战略问题。要通过打基础、上水平，从根本上提高航空工业自主创新能力；要引进技术、消化、吸收，增强自主创新能力；要通过广泛的、多种形式国际合作．在合作中提高自主创新能力；要通过航空工业企业的体制创新和机制创新，提高自主创新能力。     

世界强国支持航空贸易的主要政策和做法

20世纪90年代以来，随着世界经济一体化的发展，基于增强全球竞争力、更便捷进入他国市场、利用他国资源等因素，航空工业的国际化发展也渐成潮流，表现为航空产品市场国际化、公司国际化、供应商国际化、服务国际化。航空工业已成为全球性产业。参与全球竞争是发展航空工业的必然选择。     

为中国航空工业扩展市场容量

中近期15年内对中国航空工业发展有现实牵动作用的是支线航空和通用航空，培育了这两个市场也就是培育了中国的航空工业，所以下述政策建议都是围绕这两个市场的扩容而提出的。     

宝贵的软实力

今年4月17日，中国航空工业的两个集团公司联合在北京人民大会堂隆重举行庆祝中国航空工业创建55周年大会，这是一次具有里程碑式意义的会议。     

探讨《航空工业期待“二次革命”》的几个问题

薄熙来同志一句“八亿件衬衫换一架空客A380”在社会上激起了小小的波澜，也给中国航空人带来了一点尴尬。《瞭望新闻周刊》为此发表专《航空工业期待“二次革命”》，激起了新老航空工业工作无限感慨。     

眼光与发展

中国航空工业的布局历来是小而散，民机生产又是各个航空工业企事业单位在以军机为主的体制下衍生出来的。而我们几十年的军转民主要是转到了非航空产品领域，所以民机就没有形成系统的技术和生产能力，更谈不上科学合理的布局了。[第一段]     

高分子材料在航空工业方面的应用前景

文章介绍了航空工业对高分子材料的基本要求,阐述了高分子材料在航空工业中的应用,展望了高分子材料在航空工业方面的应用前景,以期能够给同行带来一些参考。