航博会：“平民化”的游艇，你买吗？

曾几何时，人们对价格不菲的游艇望而却步，基本只能在各种电影大片中看到，例如美国007系列电影《皇家赌场》，以及《致命伴旅》等国际大片。往往是身家亿万的富翁坐着游艇，晒着日光浴，身边围着几个绝色美女，动辄一掷千金。     

游艇生活在水一方

正明媚的阳光下,天空澄澈,白云朵朵,驾游艇徜徉于碧蓝海面,身边有爱人相随、三五好友相伴,近处是波光粼粼、浪花翻卷,远方有海鸟翱翔、绿岛在望……这样一幅惬意的休闲生活场景,是我们经常在电影中看到的画面,但如今,这样的真实生活就在我们身边。在刚刚结束的大连雅航盛汇上,当今世界顶级游艇汇聚一堂,包括全球三大游艇制造集团法拉帝、阿兹姆特——贝内蒂、博纳多,以及圣劳伦佐、蓝高、阿卡迪亚、亚诺等顶级游艇品牌,向人们展示了一场海上视觉盛宴。除了国际品牌外,在本届展会上,国产游艇特别是大连制造的游艇可谓"扬眉吐气"。由大连本土著名游艇企业大连幽     

发挥海湾优势 加快游艇经济发展

游艇产业包括游艇制造、上游配套零配件制造、专用码头建设、俱乐部经营与管理、游艇驾照培训和考核、游艇维修保养及游艇保险、酒店餐饮、休闲旅游等相关行业在内的游艇经济产业链,产业链中各相关行业之间的关联效应能够产生巨大的经济效益。     

自贸港框架下海南游艇产业发展策略研究

本文从游艇产业近年来的政策入手,分析海南游艇产业的发展现状,找到其存在的问题,如市场活力不足、营商环境不优、专业人才匮乏,并提出加快海南游艇码头设施建设、提高游艇产业服务能力、拓宽游艇产业融资渠道、加大游艇人才培养力度等相关对策建议,希望能有助于海南游艇产业的发展。     

大连游艇旅游开发策略研究

正一、引言游艇产业的消费与人民的富有度、消费观念以及相关的政策制度等有关。全球发达国家每171人就拥有一条游艇,挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8:1,美国为14:1,即使是内陆国家瑞士,人均游艇也达到69:1。游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为"漂浮在黄金水道上的商机"。 国际游艇设施委员会ICOMIA提供的数据表明,目前全球游艇年消费额高达400亿美元。如果加上维修、管理、娱乐等相关的费用,每年的游艇     

辽宁游艇成立协会

12月8日上午。辽宁省游艇行业协会第一次会员代表大会在松辽游艇大厦举行。会上宣读了辽宁省民间组织管理局有关组建辽宁省游艇行业协会的批文，表决通过了“辽宁省游艇行业协会章程”。选举产生了辽宁省游艇行业协会第一届理事会和会长、副会长等协会领导机构人员。部署了协会近期重点工作。辽宁省游艇行业协会是国内继上海市、海南省之后成立的第三个省级游艇行业协会。大连松辽玻璃钢游艇有限公司董事长曲凤祥当选首届辽宁省游艇行业协会会长。会议之后举行了辽宁省游艇行业协会揭牌仪式。     

奥帆赛引爆游艇经济

有人说“衡量一个沿海城市的发达程度主要看港口的桅杆数量”,可见游艇休闲是一项显示沿海国家和沿海城市经济状况的标志;还有人把游艇业比作是“漂浮在黄金水道的巨大商机”。按照经济学家的分析,游艇经济产业链呈现为:游艇制造——游艇销售——俱乐部休闲旅游——维护保养。当这个产业链的各个环节在同一个地区都开始启动,并且具备了一定的规模时,这个地区的游艇经济也就应运而生。目前,青岛、大连、日照、苏州、厦门、广州、深圳和北海等城市都已建有游艇俱乐部,中国游艇制造业产值达两亿余元。作为2008年奥帆赛举办城市的青岛,致力于借助奥帆赛打造“帆船之都”城市品牌,并且在游艇制造、普及游艇知识、游艇消费、游艇俱乐部的设立,以及推广帆船运动等方面,都给予了一定的支持和优惠政策,使得游艇经济在青岛快速启动。     

太阳能三体游艇的创新设计及仿真模型制作

文章基于时下流行的绿色船舶设计理念,同时结合海鸥仿生设计对游艇结构进行优化,以节能减排为目标,以提高舒适性为宗旨,设计开发出一种以太阳能为主动力驱动的三体游艇。该游艇解决了当今单体游艇的稳定性差、安全性低、能耗高、污染大等问题。其技术水平对环境保护、推动游艇产业的转型升级,提高我国游艇的市场竞争力有着重要意义。     

打造华南游艇中心 培育广州经济新平台

正一、游艇产业——"漂浮在黄金水道上的重大商机"游艇经济被称作21世纪"漂浮在黄金水道上的重大商机",据测算,游艇每1美元的产值能够拉动10美元相关产业链的产出。目前欧美发达国家平均每171人拥有1艘私人游艇,挪威、新西兰等国家每8人拥有1艘游艇,美国为14比1。香港约有游艇3000艘,每年     

三亚市游艇产业发展现状与对策研究——基于三亚市国家服务业综合改革试点视角

2005年三亚市开始发展游艇产业,随着建设海南国际旅游岛上升为国家战略,三亚市作为国家服务业综合改革试点城市,游艇产业得到快速发展,游艇企业及泊位数量迅速增加.然而,三亚市在发展游艇相关服务软环境方面相对滞后.本文深入游艇企业并应用实地调研资料,首先分析了三亚市游艇业的发展现状,其次研究了三亚市游艇产业发展所面临的政策约束、基础设施及相关配套服务和游艇文化的制约,最后针对三亚市游艇产业的发展提出了可行性建议.