宝马高速腾越

经过一条崎岖的山路,三年后,宝马终于来到了中国.德国豪华汽车制造商宝马公司今年三月获得与中国华晨Btilliance汽车制造控股公司合作生产的许可.但宝马毕竟已姗姗来迟--其劲敌大众汽车公司已在中国坐稳江山并推出崭新的AG奥迪A6型,这种车已成为中国顶级企业老板们炫耀的坐骑.     

宝马华晨合资尘埃落定

北京时间3月15日,宝马集团北京办事处和新华晨集团同时宣布,宝马集团和华晨中国汽车在中国成立生产和销售合资企业项目的可行性研究报告获中国政府部门正式批准。 其实,宝马在中国投资建厂早已不是什么新闻,早在2002年7月,中国最大的客车生产商华晨中国汽车控股有限公司宣布,其与德国宝马(BMW)成立各占50％股份的合资公司。合资公司将利用华晨中国持有51％股权的沈阳金杯客车制     

宝马汽车中国造华晨宝马合资合同在北京签约

在中国汽车市场上，最受欢迎品牌之一的宝马汽车(BMW)，近年在华取得了良好销售业绩后，遵从宝马集团“生产紧随市场”的经营哲学，迈出了在华合资建厂这关键性的一步。并最终选择了华晨中国汽车控股有限公司作为合作伙伴。     

华晨宝马：五年 只是起点

2008年9月4目．沈阳，晴。 华晨宝马5周年庆典之际，高级副总裁柯汉驾驶着沈阳工厂生产的第10万辆宝马汽车出现在与会者眼前。而此时此刻．在中国大街上行驶的宝马，已经有超过50％是带着华晨宝马标的国产车。     

华晨汽车配备美国"火箭"

5年前,美国休斯顿火箭队相中了中国姚明,如今美国火箭资本又相中了华晨中国. 2008年3月10日,在香港上市的华晨中国宣布,美国火箭资本(Rocket Capital InvestmentG roup)及其合资伙伴Red McCombs汽车集团组成的投资财团,将认购华晨1亿美元股份,占其发行新股的约10%至15%.     

华晨汽车"与中国汽车工业共成长"

在第二届上海国际汽车展上华晨汽车以“与中国汽车工业共成长”为主题展示了旗下中华、金杯海狮两大自主品牌所隆重推出的三款新产品：中华轿车2.0L自动挡、金杯海狮超级领航者豪华型、金杯海狮优越者半高顶豪华型。此外，华晨汽车还展出了中华轿车中华轿车2.0L自动挡顶级版和新近推出的中华轿车2.4L手动档。     

中国汽车出口的路还有多宽?

刚刚在北京国际车展上以M3轿跑车而扬名车坛的华晨汽车近日传出消息:华晨汽车集团控股有限公司与欧洲HSO汽车贸易公司一次签署为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议.……     

华晨:为“中华”之崛起

"我脑海里在梦想一个汽车,用保时捷做的底盘,意大利的内外饰设计加上宝马的动力。"在华晨中华迎来品牌十周年庆典的前夕,华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民畅想了自己心中的"梦之车"。     

沈阳华晨金杯汽车有限公司

沈阳华晨金杯汽车有限公司成立于1991年7月22日,是华晨汽车集团控股有限公司下辖的重点整车生产企业,现有员工6,500余人。公司位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号,占地面积96．5万平方米,现有海狮、中华两大生产工厂,具有年产22万辆汽车的生产能力。其中:海狮工厂设计生产能力为12万辆／年;中华工厂设计生产能力为10万辆／年。中华工厂涂装车间实现了与世界著名汽车品牌宝马的共线生产。     

新骏捷低价高配能否被消费者认同?

作为华晨汽车旗下最经典的中级轿车,中华骏捷曾凭借B级车的品质、A级车的价格创下了月销量过万的自主品牌中级车最高销售纪录。如今全新的中华新骏捷将于7月份上市。新骏捷不但外观大有变化,内饰也有很大升级,做工堪比日系车。可以看出华晨汽车已经开始重视细节。新骏捷由华晨汽车与德国FEV联合开发,是国内唯一一款拥有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机的车型,额定功率可达125kW/5500rpm,并在发动机2000-4500转时输出235N·m的最大扭矩。与保时捷调校底盘、以及应用于宝马车身的6速手动变速箱相匹配,确保了中华新骏捷的操控感。关注新骏捷的消费者不妨多等一阵被誉为小宝马的车型。     

塔塔进军中国引发的思考

中国巨大的汽车市场容量和发展潜力吸引的不只是大众、通用、丰田这样的汽车巨头。在知名世界汽车企业纷纷登陆中国市场后，一向默默无闻的印度本土汽车企业塔塔汽车公司也在谋划撬开商机无限的中国市场大门，希望能在中国汽车市场上切得一块蛋糕。日前，塔塔汽车公司与华晨中国汽车控股有限公司签署了一项谅解备忘录，拟将塔塔汽车引进中国生产。预计在2005年3月底，塔塔将会得出最后的结果，以决定在中国进行本土化生产还是通过华晨进行进口销售。     

华晨汽车引入1亿美元注资

在港上市的华晨汽车在股权结构上将变得更加“外向”。继牵手宝马成立合资公司后,华晨又宣布美国私募基金将认购其10％-15％股份,涉及金额将高达1亿美元。据华晨汽车表示,这次有意入股的是美国NBA休斯敦火箭队拥有者“火箭资本”以及美国汽车租赁业务服务商Red McCombs。目前三方已经签署了合作备忘,但是外资的出资比例还未敲定。     

华晨命运迷局

曾经浴火重生的华晨汽车．如今再度走到了可能被重组的十字路口。 今年一季度．华晨汽车再度爆出亏损．对于2007年才实现历史性扭亏的华晨自言．这个打击相当沉重.     

回归高端中华H530上市

8月29日,北京水立方。 在沉寂了多年之后．华展汽车这家中国元老级的自主汽车企业．终于推出了全新车型——中华H530。这不仅是华晨汽车“十二五”开局首款全新产品,更被华晨定位为今年最具战略意义的车型。     

中国汽车前途何在?--北京国际车展"热"后的冷静思考

在刚刚结束的北京国际车展上,面对利用一只鼠标就能开动的宝马、一声口令就能打开车门和后备箱的别克、能根据路况自动调整驾驶状况的沃尔沃……中国的车迷大开眼界,不由得发出阵阵感叹:国际汽车大公司的技术的确先进,中国汽车工业与国际水平相差太大了!     

中国汽车出征德国启示录——访盖世汽车网CEO陈文凯

继2006年中国汽车制造商——华晨在德国遭遇“碰撞门”之后,中国的汽车又开始了新一轮进军德国市场的征程。华晨汽车近日表示,其BS6车型的改进型BS4（俊捷）将于2008年10月25日再次进军德国市场;陆风汽车也宣布,陆风SUV GS6将重返德国,并计划在2008年内推出7座的陆风时尚车型。面对中国汽车契而不合的国际化进程步伐,试水德国市场是否是个明智的选择？中国车企是否已经准备妥当？     

中国汽车市场战国形势分析——华晨集团篇

华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年，目前拥有总资产超过300亿元人民币，员工总数近4万余人。集团公司拥有全资、控股、参股汽车企业包括：沈阳华晨金杯汽车有限公司，华晨宝马汽车有限公司和金杯车辆制造有限公司三个整车制造厂；沈阳新光华晨汽车发动机有限公司，     

“买得起 用着好” 中华H530本月下旬上市

日前记者从华晨汽车获悉,在今年上海车展首发的中华530已确定于8月下旬上市,命名为＂中华H530＂。     

华晨:以退为进

2007年7月5日,华晨中国汽车控股有限公司公告了董事会撤消在纽约证券交易所挂牌的美国存托股票(ADR)的决定. 　　这一决定同时宣告华晨汽车成为中国内地首家从纽交所退市的挂牌企业.……     

宝马入关术

相比于奔驰在亚洲的31.51万辆销量以及奥迪仅在中国市场就完成的31.3万辆高光业绩,宝马在亚洲市场还只是一个追赶者借助跳板华晨,宝马公司在闯入中国市场9年内收益颇丰。在其他国家市场,宝马也在积极布局,势头大有将奥迪、奔驰等竞争品牌远远抛在身后之势。由于中国汽车行业的政策特点,宝马在华发展模式与全球大不相同。在发达国家市场,宝马更多地采用自设厂或借助与地方政府合作的形式布子,而在印度、越南等发展中国家场,宝马的CKD工厂(全散件组装厂)正在发挥越来越重要的作用。