污水处理PPP项目跨境联动创新路径

实施“一带一路”战略，对于推动我国新一轮对外开放和沿线国家经济发展具有重大意义，而基础设施互联互通正是“一带一路”发展实施的先导领域。分析了“一带一路”污水处理PPP模式的发展困境，以明确优化PPP模式的重点突破口。结合国内外成功PPP案例，对跨境资本参与污水处理PPP进行PEST-SWOT分析，并基于流程再造和联动创新理论，对“一带一路”污水处理PPP模式跨境联动创新路径进行了分析。以徐州市邳州污水处理项目为例的分析，为“一带一路”污水处理PPP模式优化提供了一定的理论依据与实践指导。     

应用PPP融资模式促进城市基础建设发展

在我国城市的基础设施项目建设中存在的主要问题是资金不足。在基础设施领域应用PPP融资模式,可以加大对私人投资的吸引力度,减轻公共财政的压力。本文在介绍PPP融资模式内涵的基础上,归纳了基础设施领域项目PPP融资模式的特点,提出了在我国基础设施领域应用PPP融资模式的对策,旨在拓宽城市基础建设融资渠道,促进经济建设的发展。     

以PPP模式推动“一带一路”建设的思考北大核心SSCI

“一带一路”沿线发展中国家大多基础设施建设落后。严重制约了其经济发展。“一带一路”倡议将设施联通作为合作重点之一,为社会资本参与沿线国家基础设施建设提供了诸多机遇。PPP模式将社会资本引入基建领域,既可以弥补资金缺口,又可以为发展中国家带去先进的技术和管理经验,是值得推广的合作模式。本文总结了沿线发展中国家PPP模式的发展现状和特点,分析了在沿线发展中国家开展PPP模式面临的主要风险,并从政府层面、行业层面、企业层面对中国企业在沿线发展中国家开展PPP模式提出政策建议。     

推进“一带一路”基础设施建设重在创造相关主体参与合作建设的条件

当前,“一带一路”相关国家的基础设施建设面临机制不完善、相关国家经济大多不发达、贸易规模不大等各种问题,但其中较为突出的问题就是与相关国家合作的不确定性与风险。今后,推进“一带一路”相关国家的基础设施建设时,应充分考虑与相关国家合作的可行性,创造推进合作条件,将相关国家纳入利益共同体、命运共同体、责任共同体。为此,建议以进一步深化与“一带一路”相关国家经贸合作作为推进基础设施建设的重要动力;将推进与周边国家的互联互通基础设施建设,作为推进“一带一路”相关国家的基础设施建设的重要切入点。与此同时,充分发挥亚投行、丝路基金等作用,撬动欧美等国家的社会资本参与“一带一路”基础设施建设。     

推进“一带一路”公路设施联通研究

公路互联互通是中国西部地区对接“一带一路”沿线国家的重要通道,也是“一带一路”基础设施互联互通的重要部分.目前,我国“一带一路”公路设施联通体系已经基本形成,一些重大项目已顺利开工,还有一些项目正处在规划阶段.在取得重大进展的同时,公路互联互通项目面临的深层次矛盾和问题也逐步显现出来,反映出“建设主体单一(国有企业为主)、沿线国家治理能力不强以及地缘政治风险凸显”等深层次问题.下一步推进“一带一路”公路互联互通,需要借鉴全球基础设施领域区域合作的实践经验,探索和构建包括技术标准在内的通行规则,充分调动更多沿线国家乃至全球投资机构和企业参与公路基础设施建设和运营的积极性,加快形成政府、投资主体、运营企业等各方共赢的新格局.     

“一带一路”倡议对中国沿线城市基础设施建设的影响研究

基础设施建设是维持和振兴经济发展的重要手段,也是经济复苏的重要推动力。在阐述“一带一路”倡议对中国沿线城市基础设施建设的理论机制和异质性基础上,构建基础设施建设水平的指标体系。以中国278个城市2010—2020年的面板数据为基础,采用双重差分法,实证检验了“一带一路”倡议对中国沿线城市基础设施建设的影响、作用机制和异质性。研究发现：①“一带一路”倡议促进了中国沿线城市的基础设施建设,且该结论通过了平行趋势检验、安慰剂检验等稳健性检验;② “一带一路”倡议通过科学技术创新效应和产业结构升级效应对沿线城市基础设施建设产生积极影响;③“一带一路”倡议对基础设施建设的促进作用在“一带”和“一路”沿线城市之间存在明显差异,“一带”沿线城市的政策效果显著强于“一路”沿线城市;④进一步研究发现,科学技术创新效应主要表现在“一带”沿线城市,产业结构升级效应主要表现在“一路”沿线城市。“一带一路”沿线城市的基础设施建设具有“虹吸效应”,产生空间负向溢出作用。研究结论为探索经济复苏增长点提供了新的视角,丰富了基础设施建设影响因素的研究,也为政府充分发挥“一带一路”倡议的作用以及制定基础设施建设策略提供了理论和实证依据,为政府推动开放型经济高质量发展提供了政策启示。     

融资激励和融资约束对PPP模式下公共产品提供效率的影响——基于不完全契约理论的一般均衡分析

通过构建不完全契约理论下的一般均衡模型,对比分析了PPP模式中的融资约束和融资激励对公共产品提供效率和社会福利的影响,并探讨了融资约束条件下的效率损失。结果显示:私人融资的专业性可以提高公共产品合意程度,但是私人部门的融资约束会抵消其专业性带来的好处,导致社会福利损失。最后针对民营企业参与PPP项目对政府提出建议:必须打破融资约束和制度歧视,完善和规范金融市场,在公平、竞争的市场环境下引入专业机构参与公共产品提供的各个领域。     

施工企业PPP项目风险管控措施

当前,随着社会基础设施建设力度的加大,国家用于公共基础建设的公共财政资金不足,公私合营的PPP融资模式就应运而生了.PPP模式是一种优化的项目融资与实施模式,它的实质是政府通过将经营权与收益权授予给私营企业,从而促进基础设施加快的一种方式,通过将社会资本的投资形式与渠道进行拓宽,从而使得公共基础设施建设过程中能够有充足的社会成本.基于此,文章就施工企业PPP项目风险管控措施进行分析.     

基于PPP模式的基础设施项目绩效管理研究

PPP作为新兴融资、管理模式被我国基础设施建设广泛采用,绩效管理作为PPP模式下基础设施项目管理的重要组成部分被广泛关注.本文首先对PPP模式进行概述,其次阐述了绩效管理的概念与原则,最后通过文献综述建立了PPP模式下基础设施绩效管理的基本流程.     

关于城市基础设施项目融资结构框架的研究

目前,许多城市政府采取BOT、TOT、PPP模式进行城市基础设施建设.但是在建设中发现,运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机.本文提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式.以适应环境的变化,保证城市基础设施项目建设的顺利实施.     

论PPP项目融资的信用结构设计

在我国,PPP是政府与社会资本在基础设施和公共服务领域的一种合作关系.本文首先介绍了一下PPP项目融资的特点,然后结合项目融资特点,介绍了PPP项目融资的信用结构.最后,文章指出,构建完善的信用结构是PPP项目融资成功的前提,作为PPP重要参与方的金融机构,应该尽早参与PPP项目论证、准备和采购工作,以确保顺利推进PPP实施.     

中国与“一带一路”沿线国家产能合作影响因素研究——基于宏观价值与微观绩效

“一带一路”倡议下的国际产能合作是中国调整对外开放格局的战略举措，其“宏观价值”以企业“微观绩效”为基础。对此，分别从宏观和微观两个层面挖掘中国与“一带一路”沿线国家产能合作影响因素。结果表明：“一带一路”沿线各国降低关税壁垒、改善基础设施建设对国际产能合作有显著促进作用；“一带一路”沿线各国的海关环境和基础设施对国际产能合作的影响存在明显的空间区位差异；扩大产品差异化、提高技术水平有利于提升国际产能合作绩效。     

“一带一路”倡议下熊猫债发展的现状及问题分析

近年来,随着”一带一路”建设的推进,防范和化解市场开放带来的风险也得到较大的关注,加大债券市场融资,满足“一带一路”建设融资需求成为学者们探讨的重点.本文就当前“一带一路”倡议下熊猫债市场发展现状、面临的问题进行了深入地分析.研究发现,发展熊猫债券市场可以倒逼我国债券市场改革、有效推动人民币国际化战略、促进跨境资金的安全使用,从而更加有效地服务于“一带一路”建设.因此,要进一步规范熊猫债的发行,完善熊猫债监管体系以及信用评价体系,为“一带一路”倡议实施提供新路径.     

债券市场促进“一带一路”多元化融资初探

随着我国债券市场对外开放程度逐步增加,债券市场在多元化融资体系的作用越发凸显。加快“一带一路”债券市场机制的建设和完善有助于更好地促进对外开放及“一带一路”多元化融资体系的发展。本文在梳理债券市场在“一带一路”多元化融资体系中的作用的基础上,对“一带一路”债券市场进行深入分析和讨论,并针对现存的问题提出相关政策建议。     

“一带一路”建设面临的风险、挑战与对策建议

我国发起的“一带一路”倡议得到了国际社会的高度关注和积极响应,并取得了超预期的早期成果和收获.但目前推进“一带一路”建设仍然面临地缘政治和国家战略博弈、技术标准和商业惯例冲突、基础设施难以支撑项目建设、投融资体制不完善等诸多风险与挑战,必须深入分析这些风险产生的根源,有针对性采取化解和应对措施,从加强地缘政治和战略利益协调、打破投资准入限制、强化安全风险防范、完善融资政策、坚持市场契约原则、加强财税政策协调等方面推动“一带一路”相关项目建设有序进行.     

PPP模式概要解析

党的十八届三中全会提出"要通过改革让社会资本进入公共服务基础设施建设和运营"。这为PPP模式的运用和发展确定了政策基调。PPP兴起于上世纪末,是指政府公共部门与私人部门合作过程中,让私人部门所掌握的资源参与提供公共产品和服务,从而实现政府公共部门职能的管理模式。PPP中融入了科学的风险分担机制和"物有所值"评价方法。其鲜明特点是合作各方是利益共享、风险分担的合作伙伴关系。从国内外诸多的成功案例中可以看出,PPP的成功运用对于减轻财政负担、拓宽融资渠道、转变政府职能、提升管理效率具有重要现实意义。     

我国装备制造企业“走出去”PPP模式的应用研究——基于“一带一路”战略视角

"一带一路"沿线大多是发展中国家和新兴经济体,基础设施建设需求旺盛,而且存在较大资金缺口。越来越多的国家和地区在基础设施建设中不再满足于仅仅向装备制造商购买商品,而是更加倾向于以PPP模式参与到项目的建设与经营中,以解决融资问题,并促使供应商更好地提供相关产品与服务。该文研究了国内外装备制造企业PPP模式"走出去"相关案例,提出适合PPP模式"走出去"的装备制造行业类型,对"走出去"面临的风险进行了分析。     

发挥保险功能作用积极参与一带一路建设

参与“一带一路”建设是现代保险业响应“新国十条”号召、主动融入国家发展战略的必然要求.本文深入分析了“一带一路”战略为保险业带来的机遇与挑战,提出保险业可通过加强顶层设计,加快基础建设,构建有利于“走出去”的保险支持体系等方式,在服务互联互通、服务产业转型升级方面积极落实国家战略,并结合福建实际,指出福建保险业应立足海上丝绸之路核心区建设的平台优势,全面认识“一带一路”建设的战略意义,准确把握参与“一带一路”建设的难点要点,有序带动建设工作整体推进,使保险业更好地支持保险业服务实体经济、服务国家战略.     

国际基础设施建设新趋势及建议

基础设施是非洲国家、“一带一路”沿线国家乃至众多发展中国家经济发展的主要瓶颈。多年来,中国充分发挥技术成熟和人力成本相对低廉的优势,积极参与发展中国家的基础设施建设,为发展中国家的经济社会发展做出了积极贡献。当前,全球基础设施需求旺盛,缺口依然巨大。为打破基础设施的发展瓶颈,国际社会纷纷提出各具特点的基础设施发展战略。其中,基础设施建设的投融资问题是制约各战略实施的关键。中国提出的“一带一路”倡议,以促进设施联通为重点,符合相关国家乃至全球基础设施发展需求。当前形势下,中国需及时把握国际基础设施建设领域的最新动向和特点,适当调整中方援外资金规模和使用方式,为全球基础设施建设贡献中国力量和中国方案。     

离岸金融市场建设研究——“一带一路”和天津自贸区的金融对接

自贸区建设和“一带一路”战略本质相通.在天津建立离岸金融市场,选择内外分离型的运作模式,通过完善金融基础、培育金融主体、拓展金融产品、加强金融监管和培养金融人才,能够实现自贸区和“一带一路”的有效对接.