临沂市商贸流通业现状分析与发展战略

商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,随着商贸及流通领域的开放以及境外企业的进入,如何更快发展临沂市商贸物流将成为临沂市物流业亟需解决的问题.文章通过分析临沂市商贸物流业的现状,明确商贸物流发展的优势及存在的问题,并在此基础上提出发展临沂市商贸物流的对策和建议.     

关于新常态下我国民营企业转型发展的主要任务

我国民营企业发展迅速,在带动经济社会发展和劳动就业等方面发挥了积极的作用。但总体看,民营企业的发展正遇到企业制度、经营模式、科技含量等一系列问题,亟待实现转型升级。当前,民营企业家应积极适应国际经济环境的变化和新常态下的经济发展形势,准确理解和把握我国经济进入新常态后带来的新理念和新机遇,提升新常态下的创新精神和变革能力,促进民营企业健康发展。     

基于港口冷链物流体系的泰达行建设探析

随着社会对冷链物品的消费需求逐年增加,冷链物流业的发展受到越来越多的关注,一些港口城市更是把冷链物流作为促进港口经济转型升级的突破口,基于港口贸易的冷链物流业呈现快速发展态势。滨海新区泰达行冷链物流中心基于集中审单、集中查验、集中转检运输的"三集中"检验检疫,形成了集现代冷链物流技术、信息管理系统、电子商务与商贸物流于一体的现代化冷链物流枢纽模式。泰达行的实践表明,加快港口冷链物流现代化建设,必须尽快制定统一的技术与管理标准,强化冷链物流质量管理与控制,促进冷链物流企业走集约化、信息化的发展道路。     

宏观·国内

2020年物流业增加值占GDP比重7.5%左右 10月4日,国务院印发了《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》。业内专家表示,这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,寻找战略突破口,培育竞争新优势,全面打造中国物流＂升级版＂,以转型升级应对物流＂新常态＂。《中长期规划》提出,物流业增加值年均增长8%左右,到2020年,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右。     

浙江省交通物流降本增效对策研究

浙江省将"数字经济"列入"一号工程",加快推进数字经济发展。交通物流业作为数字经济的重要组成部分,物流成本偏高是当前制约浙江省交通物流企业转型升级的重要因素,笔者实地调研了浙江省192家交通物流企业,分析了浙江省交通物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题,提出夯实基础,提升物流基础设施服务能力;提高效率,构建集约化物流组织体系;强化引导,优化市场主体结构、加强保障,营造良好发展氛围等对策举措,进而推动交通物流业转型升级,更好地服务于数字经济可持续发展,为国内交通物流业降本增效提供浙江样本。     

基于“新常态”下我国物流与供应链发展研究

随着国民经济的不断发展,我国经济已经开始进入"新常态"。在新时期,我国社会经济各个领域需要根据社会实际状况改变发展方式,更好地迎合新时期国家、社会和群众的经济需要。与此同时,我国物流业也面临着"新常态"下的挑战。本文对我国物流"新常态"进行解释,分析了当前我国物流业存在的问题,并指明我国物流与供应链的发展方向。     

辽宁港口物流与产业结构协调发展模式研究

经济新常态背景下,辽宁的经济结构调整、产业转型升级遇到了发展的"瓶颈"。本研究立足于港口物流与产业结构关联关系,利用灰色关联理论探究港口物流系统中主要要素指标与三大产业的关联关系,挖掘存在的问题,寻找辽宁省港口物流与产业结构协调发展的模式,探索产业结构优化升级的有效路径,提出促进港口物流与产业结构协调发展的对策:融入"一带一路"战略,促进区域协同发展;整合产业优势资源,推动港口物流一体化进程;借鉴国外先进经验,提升港口综合服务质量。     

新常态下我国农村地区“互联网+商贸流通”创新发展研究

电子商务进农村是国家商务部"互联网+流通"行动计划的重点之一,文章以此为切入点,对新常态下农村地区"互联网+商贸流通"发展的意义、模式进行了阐述,并对农村地区"互联网+商贸流通"发展的制约因素进行了分析,提出经济新常态下农村地区发展"互联网+商贸流通"的可行性路径:以政府为主导力量,加快农村信息化建设,培养农村用户的互联网意识,充分发挥地方特色和品牌意识,鼓励农村青年回乡创业,完善农村物流建设。     

紧抓东进机遇 实现创新发展——龙岗街道经济发展新布局

深圳东进战略,就是深圳市委、市政府在深入总结分析深圳经济发展进入"新常态"之后的阶段性特征,充分认识和发现深圳可持续、有质量发展面临的一系列问题和难题,深刻把握和尊重经济发展规律和社会发展规律的基础上提出来的。是深圳落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念的具体行动,是深圳以新发展理念引领新发展的重大战略举措。近年来,在市、区两级政府的高度重视下。龙岗街道按照"规划、整合、提升"思路。依托现有人文资源和区位优势,结合产业转型和升级,以东进战略为契机,着眼经济社会长远发展,开拓思路,合理规划布局,初步形成了新型文化旅游产业、商贸物流业、高新技术产业等。根据实际发展情况。龙岗街道紧抓东进机遇,适时调整发展思路,顺应发展规律,全力促进龙岗街道的全面创新发展。     

2015年中国经济全面新常态 招投标行业准备好了吗?

当前,中国经济发展新常态下出现的一些趋势性变化使经济社会发展面临不少现实的困难和挑战,这就要求我们要主动高度重视、妥善应对和"主动适应新常态"。根据中央经济工作会议稳中有进的主基调,预计2015年经济增长目标下调至7%左右,同时财税改革、国企改革、价格改革、土地改革等是2015年大刀阔斧式改革的重头戏。企业作为中国经济的微观基础,在经济转型升级的过程中,就要求企业加大转型升级力度,主动适应新的市场环境。从政府层面来看,应更好地发挥市场配置资源的作用,把市场环境尽快完善起来,积极适应经济发展新常态。那么,作为企业来讲,如何把握未来的投资环境,适应这种新常态?著名经济学家宋清辉为我们解读。     

农村电子商务:推动"互联网+"农业的引擎

全球经济一体化进程的不断加快,使得电子商务作为一种新型的商贸工具,以其特有的优势在全世界范围内得到了广泛的发展。在"新常态"的发展背景下,党和政府越来越重视电子商务在繁荣农村经济方面的作用。因此,借助各项利农惠农政策的东风,农村电子商务蓬勃兴起,成为推动农业生产方式转型升级、带动"互联网+"农业发展的引擎。     

宁波市道路运输管理局 多措并举 为物流降本增效

<正>一头连生产,一头连消费,物流是连接实体经济的"血脉"。为进一步推动我市物流业转型升级,助力实体经济发展,宁波运管联合宁波舟山港,多措并举为物流降本增效,着力营造物流业良好发展环境。提箱预约从一个多小时到一分钟的变化宁波舟山港是世界吞吐量最大的港口,目前进口提     

创新引领发展大力推进内蒙古区域创新系统建设

一、内蒙古形成创新发展的背景观点 (一)新产业革命驱动下,创新是引领内蒙古经济转型发展的第一动力 针对我区经济主要以资源型产业为支柱的现实,突破传统规模化扩张思维,主动适应和引领经济发展新常态,创新乃是推动全区产业、经济结构转型升级的第一动力,新产业革命是这轮结构调整的根源.因此,就内蒙古而言,重塑发展动力,优化产业结构,破解"新常态"下的战略难题,必须以第四次新技术与产业革命为背景驱动,将创新作为引领全区经济发展的第一动力,尽早主动付诸于我区传统支柱产业的转型升级中,积极探索创新型转型升级路径以及与战略新兴产业交融发展模式.     

小城镇产业升级断层阵痛

浙江是较早步入经济新常态的省份,近年来突出转型升级主线,着力推动经济向"增长中高速、质量中高端"迈进,主动适应新常态已经成为全省上下的共识。笔者在调研时发现,作为特色产业发达、经济活跃度高的小城镇,可谓是"春江水暖鸭先知",一方面已深深感受到新常态带来的压力,另一方面在积极寻求转型升级中普遍遭遇到产业升级"断层"困扰,"转型升级盲区"、"技术创新鸿沟"等问题日益显现。浙江的小城镇发轫于农村工业化,发展中逐渐集聚形成     

江苏省科技服务业发展现状及对策建议

当前我国进入经济发展新常态,迫切需要通过产业结构调整推动经济社会转型升级,在这样的背景下加快发展科技服务业尤为重要。文章深入分析江苏省科技服务业发展现状和存在的不足,探索新时期发展模式,提出壮大机构、加强集聚、强化市场导向等举措,促进科技服务业加快发展。     

新中国产业结构演变述论(1949—2016)

新中国产业结构演变具有产业结构转型和工业结构升级的双重属性,呈现出明显的阶段性特征。1949—1978年,以单一公有制和计划经济体制为基础,实施优先快速发展重工业战略,导致"畸重畸轻"的产业结构;1979—1997年,以改革开放为基础,纠正失衡和产业协调发展;1998—2012年,随着市场经济体制的确立,内外需扩大和结构升级,产业结构呈现重化工业重启的特征;2013年以来,经济新常态下,产业结构调整是转变经济发展方式的客观要求,是供给侧结构性改革的核心任务。研究每一阶段产业结构转型和工业结构升级的成因以及亟待解决的关键问题,探研新中国产业结构发展演变规律,总结经验教训,为新常态下实现"双中高"目标,全面建成小康社会发挥历史借鉴作用。     

引领新常态 开拓新局面——共创龙泉驿区“两城”发展美好未来

<正>成都市委经济工作会深入分析了成都经济发展新常态,为我们推动区域经济转型升级、提质增效指明了方向,提出了更高要求。认识、适应、引领经济发展新常态,就是要在成都"新常态、万亿级、再出发"的大格局中找准定位,着力推动产业高端发展、城市转型升级、改革开放创新等实现新突破,力争2015年"经济总量跨千亿、汽车产量跨百万",为全市经济稳中求进"扛大梁、挑重担、作贡献"。     

新常态对浙江意涵与浙江进入新常态

浙江能否尽快适应、把握、进入乃至引领"新常态",不仅对浙江的经济社会转型发展,对浙江继续保持在国内发展的先进地位,具有至关重要的意义,而且对整个中国经济社会的发展能否顺利走出"旧常态"、进入"新常态",具有重要示范价值和效应     

新常态下青海非公有制经济发展对策建议

非公有制经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分,新常态下加快青海非公有制经济发展,对青海经济社会发展乃至全面建成小康社会具有重要的现实意义.“十二五”以来,非公有制经济在青海得到快速发展,已成为青海经济增长的重要力量.“十三五”时期,青海要加快非公有制经济的发展.新常态下青海省非公有制经济加快发展的现实基础是:发展速度快,整体实力增强;商标品牌意识强,产品质量上升;科技研发力度加大,竞争力增强.新常态下青海省非公有制经济加快发展的主要制约因素表现为人力资源匮乏;经营成本增加;创新动力不足;融资依然困难.新常态下加快青海省非公有制经济发展的主要对策建议:做强大企业与培育小企业并举,推动非公有制经济发展;加大金融创新力度,为非公有制企业转型升级提供资金支持;加快税费改革步伐,切实减轻企业负担;实施人才强企战略,多途径为非公有制企业转型升级提供智力支持;建立公共技术服务平台,积极建立新型产学研联盟.     

交通运输部发布推进物流业健康发展指导意见

今年6月6日,交通运输部综合规划司相关负责人介绍了近期发布的《交通运输推进物流业健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。到2020年,便捷高效、安全绿色的交通运输现代物流服务体系将基本建成,传统交通运输业转型升级取得明显突破,物流效率和服务水平显著提升,实现交通运输与现代物流的融合发展,基本适应我国经济社会发展的需求。