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现阶段,我国新能源汽车正处于弯道超车的关键节点,越来越多的企业将目光聚集到海外市场。一方面我国新能源汽车拥有国内市场内驱力、全产业链保障、“新四化”推动力等优势;另一方面,也存在产品核心技术及关键零配件有待突破、自主品牌竞争力不足、高端配套体系不够完善、多元市场竞争激烈等劣势。企业能否抓住绿色可持续发展、国际市场油价波动、各国政府政策扶持等机遇,积极应对技术壁垒和贸易摩擦加剧、汽车产业链面临重塑等挑战,对于其海外市场的拓展具有重要影响。基于此,我国新能源汽车在海外市场拓展过程中,要不断优化产业链、供应链、创新链,提升发展潜力;加大商业模式的研究与创新,打造发展动力;充分利用国际合作,借助发展外力;重视国际形象,加强发展实力。 相似文献
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早春三月,汽车圈已是春意盎然。在许彡械市的道路上,无人驾驶测试车正在进行测试。据2020世界智能网联汽车大会上的数椐,全国27个械市已发放智能网联汽车道路测试牌照750彡张。如果说在燃油车时代,车企之间竞争的是发动机,那么在智能汽车时代,软件开始重新定又汽车,智能化成为车企之间新的竞争高地。 相似文献
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"新的展厅大概8月份开始投入运营,具体事宜我们还在和奇瑞商谈,没有定论。"合肥福瑞源汽车销售有限公司市场部工作人员告诉记者。上月,奇瑞新能源汽车技术有限公司在安徽芜湖举办了新能源车首次招商大会,共有27家意向经销商参加,福瑞源汽车销售有限公司就是其中之一。奇瑞汽车新闻发言人金弋波称,签约经销商今后将在安徽、山东、河南等省的中心地区打造一些低成本的新能源车城市展厅,展厅将具备车辆展示、售后服务等功能。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(5):148-149
低碳经济提倡以低污染、低消耗以及低排放为基础的经济模式,近年来不断受到世界各国的关注,各国都在加大低碳经济背景下的新能源汽车研发。本文从关键技术与国际存在较大差异、有待进一步开发新能源汽车消费市场、缺乏协调导致产业化进程缓慢以及缺乏相关配套设施方面,探讨了目前我国新能源汽车的发展现状,并提出创新产业模式、整合技术资源、建立消费者导向的盈利模式以及加大政策扶持的低碳经济背景下我国新能源汽车发展战略路径,以期为低碳经济背景下我国新能源汽车发展提供一些参考。 相似文献
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雷珂馨 《中国商界:上半月》2024,(2):30-31
<正>1月17日,工信部、公安部、交通运输部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(以下简称通知),为智能网联汽车产业发展按下“加速键”。与此同时,新能源车企在智能驾驶领域“大动作”不断:长安与华为展开深度合作、北汽即将推出智选模式新车、比亚迪加大整车智能资金投入……各家车企加速布局智能驾驶赛道,新能源汽车的“智驾时代”要来了? 相似文献
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在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。 相似文献
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在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(20)
随着我国经济的快速发展,节能减排问题被提上议程,作为世界第一大汽车生产国和消费国,中国积极布局新能源产业,大力推广新能源汽车的示范应用。本文从调查概况、调研分析与结果、研究结论和对策建议来进行论述,并采用数据呈现、图表、整合分析等方法来进行论证,综合分析了影响当前消费者作出购买新能源汽车行为的因素,最后根据数据统计的分析结果,为相关企业确立具有发展前景、符合消费者需求的产品发展方向。本文认为充电费时、续驶里程、环境影响、专业指导和外观及内饰为影响消费者购买新能源汽车的重要影响因子,这说明当下的新能源汽车使用便利性、行驶能力、外观内饰及消费导向仍然是消费者选择新能源汽车的一大动力。 相似文献
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汽车产业的规模不断增大,消耗大量能源的同时也排放了大量尾气。低碳化背景下,汽车产业的发展面临着环境和能源的双重压力,研发节能环保型新能源汽车被认为是解决这个问题的重要途径。为促进新能源汽车的发展,本文介绍了我国新能源汽车的发展并通过数据和图表分析了其推广的必要性,对新能源汽车的研发和推广具有现实意义。 相似文献
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新能源汽车产业发展的政策支持 总被引:4,自引:0,他引:4
新能源汽车是低碳的必然选择和汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。我国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。 相似文献
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新能源汽车是发展低碳经济的必然路径,也是未来汽车产业的走向。随着当今世界范围内能源的日益紧张,发展和普及新能源汽车成为发达国家汽车行业面对能源危机的共同选择。实现传统燃油汽车向新能源汽车的转型也是世界汽车工业的必然趋势。本文在考察国内外新能源汽车产业发展状况的基础上,找出我国新能源汽车产业存在的问题,并提出一些可供参考的建议。 相似文献
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目前我国新能源汽车陷入了“叫好不叫座”以及“政热市冷”的发展怪圈,新能源汽车市场持续遇冷,市场销量较传统汽车而言仍然差距悬殊。本文立足国内学者研究基础之上,从我国新能源汽车发展现状入手,分析新能源汽车消费者采用中的制约因素,探究我国新能源汽车市场营销策略,进而提出了整合营销、体验营销、病毒式营销等策略。 相似文献
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11月5日,2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会新闻发布会在北京召开。中国电工技术学会副理事长兼秘书长裴相精、中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东、寰球汽车传媒集团总出版人吴迎秋、汽车知识杂志社社长于昕旻出席了此次会议。会议宣布,新能源汽车展览会将于2013年10月17-19日在北京国家会议中心举办。主题为"选择·行动一未来从现在开始"。届时,观众将有机会实际驾驶和体验新能源汽车,这对推进新能源汽车的市场化,会带来积极的促进作用。 相似文献
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在全球电动化浪潮并起的趋势下,国际各大车企纷纷制定电动化发展目标,新的能源方式将带领汽车产业进入到一个全新的发展阶段.本文将营销理论和现实场景相结合,通过对国内新能源汽车营销环境的分析,探索国产新能源汽车如何打造品牌体验差异化,并针对国产新能源汽车营销中存在的问题提出对应的解决方案,为其营销管理问题提供解决思路. 相似文献