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改革开放以来,中国铁路建设滞后于国民经济的发展,导致铁路运输生产力不能适应全社会日益增长的运输需求,铁路新建改建任务非常繁重。但是,在当前的铁路投融资体制下,铁路建设筹资渠道单一,资金缺口巨大,严重影响了中国铁路运输业的健康发展。在完善社会主义市场经济体制, 相似文献
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20世纪90年代以来,随着我国流动人口的暴增,铁路因其载客量的优势,便成为人们重要的交通工具,也正因此,众所周知,铁路问题便成了一个大的民生问题。中国早在19世经60年代就开始兴建铁路, 相似文献
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铁进军 《中国工程建设通讯》2010,(3):18-19
日前,中国铁建二十五局集团广州公司铺架项目部已累计在太中银铁路架设T梁305孔。这支来自南国广州的队伍,经受住严寒的考验,在北方的雨雪和低温天气里掀起了施工高潮。进入冬季以来,为完成2月初拉通太中银铁路左线的架梁计划,该集团太中银铁路指挥部启动冬季施工预案,在保安全的前提下, 相似文献
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3月18日,一个意义深远的重大事件将载入中国铁路改革发展的辉煌史册,这就是为适应铁路改革发展新形势的需要,经铁道部党组研究,国务院同意,撤销全部所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的体制。这是新中国铁路诞生以来“动作”最大的一次变革,是铁路管理体制改革的一次攻坚战役,也是推进铁路跨越式发展的一项战略举措。 相似文献
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区域性铁路是指由地方政府或国有大中型企业投资建设,为一定区域的经济和社会发展服务的铁路。20世纪50年代末到80年代末,在公路、航空、国铁难以满足运输需要的情况下,区域性铁路在促进国民经济建设、保障人民生活方面发挥了很大的区域性铁路是指由地方政府或国有大中型企业投资建设,为一定区域的经济和社会发展服务的铁路。20世纪50年代末到80年代末,在公路、航空、国铁难以满足运输需要的情况下,区域性铁路在促进国民经济建设、保障人民生活方面发挥了很大的作用。90年代以来,随着社会主义市场经济的建立和发展,区… 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(9):8-9
据悉,2009年前四个月,铁路建设完成投资总额1032.3亿元,同比增加了170.5%,创历史同期最高水平,铁路行业成为扩内需保增长的“火车头”。近些年来,我国铁路建设稳步推进,但其不适应国民经济发展要求的矛盾没有得到根本解决。中央扩内需保增长的政策措施,给铁路带来了前所未有的发展机遇。去年四季度以来,中央在分两批安排的新增投资2300亿元中,安排铁路建设投资300亿元,比重逾13%。 相似文献
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改革开放以来,中华民族用自己勤劳智慧的双手,描绘出一幅花团锦簇、欣欣向荣的宏伟蓝图。2001年4月随着社会主义市场经济向纵深发展,地方铁路事业方兴未艾,天津铁路集团电务公司应运而生。 相似文献
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一、计划经济体制下的铁路投资理论与实践近半个世纪以来,中国经济是在计划经济体制下运行的,作为国民经济基础设施性质的铁路运输企业,计划经济的影响较其它行业更为严重。计划经济是一种高度集中的经济体制,反映在固定资产投资方面,国家作为投资主体,铁路的投资决... 相似文献
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自1825年9月17日英国第一条铁路建成并投入使用以来,铁路为人类社会的文明进步与经济发展作出了巨大贡献。20世纪40年代后,由于各种运输方式之间的激烈竞争,世界铁路的发展曾一度陷入艰难境地,铁路甚至被某些国家称为“夕阳产业”。进入20世纪80年代后,由于世界范围内受能源危机、环境污染、交通安全等问题的困扰,铁路的价值被重新认识, 相似文献
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程真 《中国工程建设通讯》2010,(7):22-22
【本刊讯】日前,由中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部施工的高培三号隧道顺利贯通,这是自中交二公局贵广铁路项目开工建设以来第一座贯通的隧道。贵广铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善西南、华南路网布局和铁路“十一五”规划重点铁路项目之一。 相似文献
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铜鼓县地处赣西北边陲,是一个山多地少的山区贫困县,全县国土面积1548平方公里,总人口14万,是全省地质灾害重点防范地区,地质灾害隐患点多面广,列全省之首。据统计,铜鼓县原有地质灾害点及隐患点1097处,涉及全县所有的13个乡镇(场)5148人、今年入汛以来,特大洪灾造成800多户农房倒塌,新增地质灾害点2880处, 相似文献
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<正>史瑞祥同志自2001年2月起任天津市公安局地方铁路治安分局党委书记、局长。2011年,被评为天津铁路集团优秀党务工作者;自2001年以来,连续10年被评为优秀公务员。史瑞祥同志担任局长以来,正是地方铁路治安分局改制纳入天津市公安局编制的10年。10年来,他带领的地方铁路治安分局在天津市公安局党委、天津市铁路集团党委和天津南环铁路有限公司的正确领导下,严打击、重防范,强素质、 相似文献
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一、中国铁路装备制造业的能力提升进程改革开放以来,中国铁路装备制造业的创新过程可分为四个阶段。1.第一阶段(20世纪80至90年代):通过技术引进提升企业制造能力 相似文献
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自1988年以来,铁路交通建设取得了显著的成就。 在过去的13年中,缅甸新增铁路里程1715公里。迄今,缅甸铁路总里程已达6210公里。现在全国共有铁路桥9009座,比13年前的5650座增加了3359座;火车站739个,比13年前增加了250个。 在今年3月31日结束的2000/2001财政年度,缅甸铁路货运量达355万吨,创下了1948年独立以来铁路货运的最高纪录。 为了改善铁路交通运输状况,缅甸已先后从中国和印度进口了一批铁路机车和车厢等铁路设备。缅甸铁道部官员透露,在时机成熟的时候,缅甸还将从国外引进铁路网络系统和其他通讯系统。缅甸铁… 相似文献