交通运输公共信息服务发展趋势与对策研究

随着"互联网+"行动计划上升至国家战略层面,对于创新和发展交通运输公共信息服务提出了明确的目标和任务。本文对"互联网+"背景下交通运输公共信息服务建设的发展趋势展开思考,从技术条件与实践现状方面分析了发展基础与存在不足,最后探讨了发展思路与实施途径的相关对策。     

“中国制造2025”对交通信息化企业发展的影响分析

"中国制造2025"为我国制造业提出了具体的发展目标,规划了发展蓝图。本文就"中国制造2025"对交通信息化企业发展的具体影响进行了分析梳理,希望能为交通信息化企业抓住发展机遇、确定发展途径提供实质性的帮助。     

智能光网络技术在高速公路上的应用

本文简要介绍了智能光网络技术的应用现状和发展策略,并结合广东省江肇高速公路设计实例,提出了高速公路通信传输系统智能光网络的解决方案.     

基于ATM系统的沈山高速改扩建保通方案

沈山高速绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程是“十四五”第一批加快建设交通强国重点项目,施工期间保通保畅难度大成为显著特点。本文以ATM系统在保通方案中的应用为研究方向,较为全面地阐述了ATM系统的国内发展现状、主要策略和技术,基于交通运行分析,提出了场景化的项目路段管控策略和工程设计方案,展望了ATM系统的未来发展。     

高速公路机电工程信息化养护策略浅析

本文对高速公路机电工程信息化养护策略进行了介绍,通过从养护内容、养护重要性、养护策略等方面来进行分析论述,着重讲解了在管理策略上做了经验之谈,为养护工作从业人员提供了强有力的经验支撑。     

城市停车诱导系统的构建与实施

停车难是世界各国都普遍存在的问题,本文从提高停车设施利用率的角度出发,对停车诱导系统的规划方法进行研究。在介绍停车诱导系统研究与应用情况的基础之上,论述了系统框架结构、系统功能、用户需求;制定了停车诱导系统规划方案,提出区域性停车诱导系统规划步骤,研究分级诱导体系的建立方法,提出四级诱导策略。     

“十三五”江西交通运输信息化发展对策研究

本文通过梳理江西省交通运输信息化现状和"十三五"需求,针对存在的问题和面临的形势,提出总体工作思路,并围绕信息化框架、信息化建设、体制机制、支撑条件、安全防护等内容提出有关对策措施和办法,为确定"十三五"江西省交通运输信息化发展方向,有效促进信息化发展提供支撑,从而推动江西交通运输信息化整体协调、良好发展。     

可视数字化综合指挥调度平台在高速公路中的应用

本文依据交通运输"十二五"发展规划提出的要"加强交通安全监管和应急体系建设,更好地保障经济社会持续健康发展和人民群众安全便捷出行"的要求,结合GIS地图显示技术,介绍了可视数字化综合指挥调度平台的系统构成、关键技术以及功能应用,初步探讨了综合指挥调度平台在高速公路管理系统中的应用。     

交通运输信息化建设中政府的定位探讨

本文在详细调研交通运输信息化发展现状的基础上,探讨了"政府主导"、"政府引导"和"政府倡导"这三种信息化建设模式各自的特点,分析了当前最主要的"政府主导"模式所遇到的困境,明确了三种信息化建设模式中政府的职责定位,并提出了明确政府定位、推进模式转变的几点建议。     

高速公路ETC用户隐私数据安全保护策略

在ETC业务办理过程中涉及用户隐私数据。ETC发行渠道和用户服务内容的扩展,对保障用户隐私数据安全提出了更高的要求。本文在综合评估业务需求和数据安全的基础上,从ETC设备发行到用户服务的各业务环节出发,运用数据中台、密钥加密、存储分离、访问控制、验证授权、数据脱敏等技术手段,提出现实可行的高速公路ETC用户隐私数据安全保护策略。     

2014中关村大数据日推动产业创新

云计算、移动网络和智能终端的发展推动了从"消费互联网到产业互联网"的升级,也推动了从"大数据产业到产业大数据"的融合,"数据资产"、"数据交易"、"数据安全"、"数据生态"等等问题都成为关注的重点。大数据从最初概念的提出到成为像土壤、矿藏一样的资产,如何获取数据资产?如何利用数据资产推动行业创新?如何实现数据资产的增值和变现?12月11日,2014中关村大数据日在中关村软件园云广场酒店召开,并通过纽约时代广场大屏幕同步呈现。大会以     

省际高速公路联网监控系统建设

建设省际高速公路联网监控系统越来越成为提高出行质量、顺应区域经济一体化的必然之举。本文对省际高速公路联网监控系统建设的几个重要方面:省际通信系统的建设、各省信息中心的建设、信息采集发布的设备选择及策略、试点工程进行了分析,并从实施的角度提出了一些见解。特别是对省际通信系统(信息互通)的六种方案进行了描述和对比,提出了初期及远期通信的建议性方案。     

以色列培养孩子成才

长期以来,以色列一直将教育作为犹太民族的首要任务。政府从国土面积小、自然资源奇缺的国情出发,提出了“人是以色列拥有的最宝贵的财富”的理念,制订出“教育是以色列的主要产业,人才是以色列的主要资源”的国家长期发展策略,开创了一条依靠教育、培养人才、在夹缝中求生存促     

“互联网+”在ETC客服运营中的应用探析

本文以全国高速公路电子不停车联网为背景,以广东省高速公路ETC客服运营为例,提出发展建设ETC客服运营互联网应用平台,进一步提升高速公路通行效率和服务水平,以用户需求为导向,从传统产业向现代服务业转型,以ETC为载体,逐步打造新型的"互联网+"技术在ETC客服运营发展新模式,构建高效、优质、便捷的服务体系。     

交通信息化建设中的市场化模式研究与实践

本文从市场化视角研究分析了交通信息化建设面临的资金、人才和技术以及用户多样性等问题。同时,通过对市场化投融资模式的分析,结合交通信息化行业特征,提出了交通信息化建设中的政府主导模式、市场主导模式、政府引导和市场驱动模式及其适用性,并结合广州公交信息化系统、重点营运车辆安全监管平台、"行讯通"手机交通信息服务系统等信息系统建设市场化模式实践,初步探讨了我国交通信息化市场化模式应用范式和关键要素,为其他城市交通信息化发展提供借鉴。     

广东省公路交通综合信息采集及传输系统架构研究

广东省已基本形成了高速公路为骨架、国省干线公路为主体、县乡村公路为基础的公路交通网络,如何通过有效的通信技术手段实时传输路网运行状态信息数据,是实现公路网综合信息采集、提升管理服务和应急处置的关键环节。本文从广东省公路交通综合信息采集与传输的实际需求出发,针对全省公路综合信息的数据特性,提出了每类数据不同的采集、存储及传榆策略,并结合省交通综合监控中心建设实际提出了综合信息传输网络的可用组网方案及适用范围。     

新收费模式下高速公路营运管理思考

针对新收费模式下高速公路营运管理面临的诸多问题和挑战,本文首先从行业环境、社会需求和企业内部管理等方面进行了详细分析,然后提出了一种构建"协同高效的运营体系""智能可靠的运维体系""稳定可控的安全体系"和"优质便捷的服务体系"的营运工作思路,并对收费稽查、机电监控、服务区管理和安全环保等关键业务措施进行了重点说明.     

交通运输改革发展和信息化作用的思考与建议

<正>信息化是"新产业革命"的发动机和倍增器。交通运输信息化是构建综合交通运输体系、提升公共服务质量、防范和减少改革发展中的不确定性、促进产业生产要素流动、降低运营成本的重要基础。如何将交通运输改革发展与信息化紧密结合、加强信息化发展的主动性和积极性、正确处理安全和效率的关系等问题至关重要。本文从政府和企业两个角度进行了分析,从转变发展理念、提升服务质量、加强行业监管、加强信息技术应用、加大资源整合共享、发挥重点项目示范效应、加     

高清视频监控中的视频接入

高清视频踏入了高速公路视频监控领域,将我们从"看得见"带到了"看得清"的境界,它在给人们带来视觉中击且引起无限遐想的同时,也给我们提出了无数的问题,而信号接入就是其中之一。本文通过对高清视频监控系统的分析,探讨了高清视频监控中的视频接入问题。     

基于“互联网+”的公众出行信息服务平台建设探析

本文尝试从经济学的角度对"互联网+"时代下公众出行信息服务平台建设模式进行分析,并提出基于"互联网+一体化"理念的高速公路公众出行信息服务平台系统设计方案。