我国物流地产的现状及发展策略探讨

本文对当前物流地产的发展作了较为全面的概括,并分析了北京、上海、广州和深圳等地物流地产发展的情况,揭示了我国目前物流地产发展中存在的问题,针对我国物流地产目前所面临的问题,提出了我国物流地产良性发展的策略建议。     

我国物流地产的运营模式与发展趋势分析

文中从当前物流地产的现状入手,分析了物流地产的价值所在以及兴起原因,并通过分析我国物流地产发展模式和SWOT体系,总结了物流地产的发展趋势。     

对物流地产运营模式及趋势的思考

正随着中国经济的持续增长,市场竞争的日趋激烈,使得企业在追求物流高效运作的过程中,对高标准、专业化物流设施的需求不断上升,为物流地产的兴起和快速成长带来非常好的发展机遇。一批境外专业的物流地产投资商,例如普洛斯和安博置业等,开始加大对我国物流地产的投资力度,使其日益成为国内外物流、房地产和投资企业追逐的对象,成为我国物流基础设施的投资热点。然而,在我国物流地产兴起的过程中,也出现了盲目投资开发热、圈地热以及低层次分散化经营等问题,对物流地产的长期发展造成不     

物流成本视角下物流地产发展研究

物流成本居高不下一直是我国现代物流业发展的瓶颈。物流地产的出现,在降低固定资产成本、运营成本、用地成本和提高土地利用率上起了很大的促进作用。物流地产发展过程中面临的问题作了梳理。对促进物流地产健康发展提出了切实可行的建议。     

基于顾客需求的物流地产价值创新

借助对物流地产与商业地产、工业地产的比较分析,探讨了物流地产的内涵,对普洛斯的物流地产运作模式进行了案例分析,并对其物流地产的价值创新战略进行了阐释。     

价值链视角下的物流地产资产经营风险

与物流地产开发过程对资本的大量需求相比,目前我国物流地产开发商单一的融资渠道就显得力不从心。据仲量联行预测,2010年中国物流行业产值将达12000亿元。国内物流业的快速发展产生了对物流基础设施的巨大需求,从而带动了物流地产业的蓬勃发展。在中国政府鼓励资本     

物流地产托起贵州物流业明天的太阳

从2003年普洛斯带着"物流地产"的概念登陆中国后,就掀起了物流地产的热潮。而就在2006年普洛斯在华已建成的物流地产,出租率高达95%。于是不约而同地,地产巨头们发现了物流地产这一宝藏。在政府的调控政策使国内地产商的道路越走越窄时,他们开始把目光聚焦在物流地产,迫切要介入这一领域,以抢占"高地"。     

物流地产成热点

“物流地产”是近几年出来的新概念，所谓“物流地产”呢？据了解，在2004年，有工业物流地产老大之称的美国普洛斯公司登陆中国，最先带来了物流地产概念。     

普洛斯模式对发展黑龙江省物流地产的启示

物流地产是随着物流行业的快速发展而产生的,本文通过普洛斯物流地产经营模式的研究,结合黑龙江省"十二五"国民经济和社会发展规划,提出了发展黑龙江省的物流地产的启示。     

长吉图区域开发中物流地产的机遇与挑战

文中在分析长吉图区域物流地产发展必要性的基础上,详细分析了该区域物流地产发展面临的机遇与挑战,为长吉图区域物流地产的良性发展提供研究参考依据。