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谁能引领时代的脚步,永远是D级车的终极问题。有着革命性进步的全新梅赛德斯-奔驰S级车将豪华感与功能性提升到一个全新层次,BMW 7系进一步改造了驾驶乐趣和创新科技,而上市超过两年的奥迪A8L则继续钻研着自己所擅长的科技氛围。奥迪向来习惯于用精致的灯组来诠释车辆的腔调,这一次也不例外。在全新发布的奥迪A8L中期改款车型上,革命性的矩阵式LED灯组为奥迪乃至全行业树立了全新的基准。这不仅仅是一盏新灯,矩阵式照明是下一阶段奥迪大灯技术的名称。 相似文献
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一汽-大众汽车有限公司与其合作伙伴奥迪公司携奥迪R8超级跑车、全新奥迪TT、奥迪S8、奥迪Q7和最新07款奥迪A8L、奥迪A6L及奥迪A4等8款体现世界汽车制造技术巅峰之作的进口和国产奥迪高档豪华轿车以及奥迪早期经典车型霍希851亮相2006北京国际汽车展。这一豪华阵容在生动阐述奥迪悠久历史和“尊贵、动感、进取”品牌价值的同时,更展示了一汽-大众这一中国唯一成熟高档豪华轿车制造基地的强大实力。其中, 相似文献
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上市时间:9月/指导价:28.29万-49.99万元竞争对手:全新BMW 3系、新奥迪A4L、全新奔驰C级尽管国内豪华B级车市场被德系三强牢牢把控,但沃尔沃多年来在行车安全方面所取得的成绩有目共睹。作为沃尔沃序列中的明星车款,全新沃尔沃S60不仅呈现了沃尔沃在行车安全方面的最新成果,也堪称"最具驾驶乐趣的沃尔沃车型"。 相似文献
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返老还童 相比老款的E级,新一代E级轿车在外观设计上更加年轻化.符合当下流行设计趋势。E级的定位向来不是运动感,但全新的设计确实吸引了更多年轻时尚的消费者。正如同奥迪A6L换款既有A8L般的稳重大气,又不缺乏A4L的灵动。 相似文献
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《中国汽车市场》2015,(3)
年度豪华大型车新奥迪A8L
在豪华旗舰轿车领域,奔驰主打自己的豪华,宝马则靠运动吸引消费者,奥迪则创新性地开始了自己的“年轻化”路线.数据显示,目前奥迪A8L全球客户群的平均年龄只有37岁,对于这个级别的消费市场而言,奥迪的“年轻化”路线走得的确精准.
外观方面,奥迪新款A8L配备重新设计的中网格栅、前保险杠和镀铬装饰件,45FSI豪华型以上的版本可以选装标志性的矩阵式LED大灯,而专享型则是标配该大灯.尾灯造型相比现款车型也有明显的变化,整体看起来更加时尚.内饰方面,新款A8L基本延续了上一款车型的设计思路,最大的变化时更换了全新三幅式方向盘,显得更加简洁和动感.出众的内饰做工彰显出奥迪一流的工艺,同时也具有非常强烈的科技感,这也正是奥迪区别于宝马和奔驰的最大不同之处,以科技智能感彰显出自身的尊贵与不凡. 相似文献
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"尊贵再进化"不是一句空洞的口号。新增上矩阵"黄金眼"的新奥迪A8L依旧贵气逼人,但却借由这双"慧眼",更加从容的展现出一个豪华品牌应有的格调与使命。如果说过去的D级车已经变为世家贵胄的话,那么这辆豪华轿车就如同那些不断尝试突破的时代禁锢的巨匠,面对人类共知的标准,它睁开了智慧的双眼。 相似文献
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示范效应
一汽-大众奥迪A6L
出镜次数:37次
作为C级车市场的大热门,奥迪A6L的设计可谓直接引领着C级车价值取向的变化.从过去奥迪100到C6,奥迪A6从未改变初心.然而,在C7一代A6L上,精致的LED灯组以及运动套件的增添,无疑为它带来了更多的活力. 相似文献
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上市时间:2013年12月28日指导价:238,8万元主要竞争对手:梅赛德斯-奔驰S600;BMW 760Li;奥迪A8L W12等作为雷克萨斯的旗舰车型,全新LS 600hL拥有与一辆D级车相称的傲人三围,长宽高分别为5210×1875×1480(mm)的车身可以很轻松满足挑剔的商务人士的乘坐需求。当然,凡事必有两面性,为尽可能轻松地带动宽敞的车舱,D级车往往配备了大排量的发动机。可本该是道路上重量 相似文献
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1月27日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A3家族三款明星车型正式上市。其中,既有同级最具优雅气质和时尚魅力的全新奥迪A3 Cabriolet敞篷轿跑车,还有诞生于一汽-大众佛山"完美工厂"的全新国产奥迪A3 40 TFSI的Sportback两厢和Limousine三厢车型。至此,全新奥迪A3家族的产品线已经丰富至14款,在中国高档A级车市场中形成了最为丰满的产品矩阵。"作为全球高档A级车市场的开创者和引领者,全新奥迪A3家族自去年3月份上市以来,凭 相似文献
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《中国汽车市场》2014,(21):4-5
当全新C级车开启了火热的预售,梅赛德斯-奔驰不久前悄悄发布了E级车的年度改款车型。时隔不到一年,对刚刚完成中期改款的E级车再度予以大幅升级,既是市场的需求,也是三星军团全新的节奏。那么,面对由奥迪A6L和BMW 5系所牢牢把持的C级车市场,奔驰的这场豪赌胜算如何?规则颠覆静默,不动生色;狡黠,奋力一击,即是牌局上的技巧,也是此次奔驰新E级车留给世人最深刻的印象。在去年首次推出轿车与运动轿车的两种车型后,奔驰在C级车市场收获了不错的反响,但,这还远远不够。面对不断完善本土化进程的奥迪A6L和BMW 5系,奔驰想彻底改变"老三"的局面,底牌除了"天塌地陷,我自岿然不动"的豪迈气势,必须还会学会中国的游戏规则。 相似文献