小议现代汽车维修中传统诊断技术

当前,汽车上装备的电控系统愈来愈多.在汽车维修中,采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段.但是,仪器诊断也有其缺陷,如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障无用、对某些故障(如线路故障)的诊断效率低下.所以,在现代汽车维修中,不应一味追求高科技的仪器诊断技术,而应适当地应用传统诊断技术,如此,才可能既提高故障诊断的效率,又降低维修成本,成为一名合格的汽车维修人员.     

对汽车传统诊断技术的几点探讨

汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)的情况下,查明故障部位及原因的作业.汽车诊断方法有传统诊断方法和仪器诊断方法两种,这里主要对传统诊断方法进行简要的探讨.传统诊断方法也称为人工直观诊断法,是通过原地或道路试验,凭借维修人员的经验(有时也借助简单工具),通过观察来确定汽车的技术状况和故障的方法.该方法机动灵活、投资少,但速度慢、准确性差(这主要取决于维修人员的经验),不能给出定量数据.其主要方法有:"看"、"闻"、"听"、"试"、"摸"、"测"、"问".     

汽车维修传统诊断技术的几点研究

汽车诊断是指在不解体（或仅拆卸个别小件）的情况下，查明故障部位及原因的作业。汽车诊断方法有传统诊断方法和仪器诊断方法两种。传统诊断方法也称为人工直观诊断法，是通过原地或道路试验，凭借维修人员的经验（有时也借助简单工具），通过观察来确定汽车的技术状况和故障的方法。该方法机动灵活、投资少，但速度慢、准确性差（这主要取决于维修人员的经验），不能给出定量数据。所以，在现代汽车维修中，不应一味追求高科技的仪器诊断技术，而应适当地应用传统诊断技术，如此，才可能既提高故障诊断的效率，又降低维修成本。     

小议现代汽车维修中传统诊断技术

当前,汽车上装备的电控系统愈来愈多。在汽车维修中,采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是,仪器诊断也有其缺陷,如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障无用、对某些故障（如线路故障）的诊断效率低下。所以,在现代汽车维修中,不应一味追求高科技的仪器诊断技术,而应适当地应用传统诊断技术,如此,才可能既提高故障诊断的效率,又降低维修成本,成为一名合格的汽车维修人员。     

小议现代汽车维修中传统诊断技术

当前,汽车上装备的电控系统愈来愈多。在汽车维修中,采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是,仪器诊断也有其缺陷,如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障无用、对某些故障(如线路故障)的诊断效率低下。所以,在现代汽车维修中,不应一味追求高科技的仪器诊断技术,而应适当地应用传统诊断技术,如此,才可能既提高故障诊断的效率,又降低维修成本,成为一名合格的汽车维修人员。     

传统故障诊断法在现代汽车维修中的应用探析

当前,汽车上装备的电控系统愈来愈多。在汽车维修中,采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是,仪器诊断也有其缺陷,如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障无用、对某些故障（如线路故障）的诊断效率低下。所以,在现代汽车维修中,不应一味追求高科技的仪器诊断技术,而应适当地应用传统诊断技术,如此,才可能既提高故障诊断的效率,又降低维修成本,成为一名合格的汽车维修人员。为此,本文说明传统故障诊断法在现代汽车故障诊断中的应用。     

浅谈数控机床故障诊断

数控机床的故障大部分非数控系统所引起,对故障发生的原因分析是快速诊断与维修的基础,准备齐全的技术资料,合理的诊断步骤,实例维修经验的积累总结是故障排除的关键。     

汽车维修中传统诊断技术的优势

当前，汽车上装备的电控系统愈来愈多。在汽车维修中，采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是，仪器诊断也有其缺陷，如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障无用、对某些故障的诊断效率低下。所以，在现代汽车维修中，不应一味追求高科技的仪器诊断技术，而应适当地应用传统诊断技术，如此，才可能既提高故障诊断的效率，又降低维修成本。     

论汽车电控发动机的故障及诊断

现代汽车广泛采用电子控制技术,其电气设备、系统结构日趋复杂和精密。对汽车各系统和用电设备的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化,使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。因此,在对电子控制发动机的故障诊断与维修方面,不能再延续传统的经验检查方法进行故障判断。而应在一定经验积累上,借助先进的检测设备,运用先进的检查方法,结合故障发生原因、现象和检测结果,充分利用技术维修资料,认真思考和分析,判断故障范围,有针对性的解决故障问题。为此,现试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法。     

浅析当前我国混合动力汽车的电机控制器检测与常见故障

随着我国汽车工业的快速发展,汽车已经进入到千家万户,汽车的普及对人们来说带来了方便,但同时也带来了汽车故障、维修方面的麻烦,这就要有专业的维修店来帮我们解决这一问题,本文简要阐述了混合动力的电机控制器的检测、诊断及常见的故障,在这里也希望对一些维修人员能有所帮助。     

浅谈汽车制动系统的检测与维修

在汽车维修领域里,由于种种原因,很多维修人员在判断故障时失误较多。在确定维修思路前,千万不要忙于动手,首先要排除各种干扰,然后严格按照规定诊断程序进行作业。本文主要探讨汽车制动系统的检测与维修。     

五菱之光汽车空调的结构原理及故障诊断案例分析

汽车空调因其长期连续运转在严酷条件下工作,比较容易发生故障。随着五菱汽车品质的提升空调系统的升级,这对维修人员的检测与维修技术提出了更高的要求,维修人员必须了解五菱汽车空调的工作原理,运用相关的诊断仪器并结合合理的方法将故障排除。本文通过典型案例对五菱之光汽车空调系统控制电路故障的分析,为大家在排除空调系统电路故障时提供维修思路。     

汽车电控发动机常见故障与诊断方法探讨

随着科学技术的进步,现代汽车电控系统日趋复杂,对汽车维修技术人员的要求越来越高。为使汽车不致因为电子控制系统自身的突发故障导致汽车失控或不能运行,设计人员在进行汽车电子控制系统设计的同时增加了故障自诊断功能模块,它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,如有异常,根据特定的算法判断出具体的故障,并以代码形式存储下来。在维修电控发动机过程中,用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流,并对测量出来的数据和标准数据进行对比分析,可以快速、准确地找出故障的原因和故障的部位,大大地提高了维修的工作效率。     

浅谈数控机床电气故障诊断与维修

随着我国精加工事业的发展,国内从事数控机床电气设计、应用与维修的工程技术人员多不胜数,然而数控机床电气故障诊断与维修存在着一定程度的复杂性和多样性,影响了故障诊断的速度和准确度,本文就笔者的工作经验立足于方法的简单有效,谈谈笔者对CNC故障诊断与维修的看法。     

浅谈万用表在电控汽车故障检修中的运用

目前汽车已经完全使用了电控单元,而且日趋成熟可靠,与此同时,汽车维修行业也面临着一个新的挑战。因此,现在不仅要懂得汽车理论原理及其控制方式,还要在没专用检测仪器的前提下,利用万用表检测数据与维修资料对此并结合维修经验去诊断分析和排除汽车的隐性故障,避免盲目更换零部件。     

小议汽车故障诊断原则及常用诊断方法

汽车在使用过程中,由于各种各样的原因不可避免的要发生故障,使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、乘坐舒适性、使用安全性等发生变化。汽车故障有的是突发性的,有的是渐进性的。当汽车发生故障时,如能够用经验和科学知识准确快速地诊断出故障原因和部位,找出损坏的零部件,及时修复或更换,排除故障,恢复汽车原有的性能,就能发挥汽车高效、便捷的交通作用。现简单论述了汽车一般常见故障的诊断方法,仅供汽车使用和维修工作人员参考。     

自动变速器故障诊断方法及思维

随着装备自动变速器车辆的增加,大量的自动变速器维修业务迫使维修人员对自动变速器维修技术的需求也越来越高,做为汽车维修人员在自动变速器故障的诊断与维修中,要掌握合理的方法和正确思路。不能一遇到问题就拆就换,要学会判断。更不能被故障的表面现象所迷惑,不要以为新配件就没有问题。思维一定要活跃,要认真确认配件型号、规格是否符合要求,避免造成不必要的损失。     

解析:大数据汽车电子故障远程在线诊断技术的应用

随着汽车电子化程度日益提高,通过移动互联与大数据的运用,对行驶中的汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)进行远程在线诊断(On Board Diagnostic),将自动诊断所得到的汽车主要部件的工作状态与系统故障(故障码及数据流)利用移动互联与大数据连接到服务中心,并进行远程车辆诊断,以便随时为驾乘人员以及维修人员提供准确的故障位置和原因成为必然。     

试论别克新汽车空气流量传感器的诊断与维修

空气流量传感器是汽车发动机进空气的主要部件之一,其故障并不常见,也因此常常容易被忽视.其故障的出现主要原因是电阻丝受到空气得污染所造成的.根据我个人在多年的汽车维修经验来谈谈空气流量传感器的结构原理及维修.     

汽车电控发动机故障产生的原因及诊断方法

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便.试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法.