井下防盗油装置的研制

针对制定的目标,小组成员从防盗油装置所需的技术特点入手,根据油田生产实际情况,提出以下三种方案:第一,设计井下压力控制开关;第二,设计井下溢流控制器;第三,设计浮力式井下防盗油装置。根据优选的方案,小组成员通过实际考察,确定设计内容,制定出对策实施表,并做到问题清楚,目标明确,措施具体,专人负责,限期完成。工艺QC小组通过一年来的活动,圆满完成一个PDCA循环,成功研制出浮力式井下防盗油装置,为保卫油田物资,打击盗油现象作出努力。     

从“油制肥”到“煤制氢”——九江石化破解“油头”化肥企业亏损困局纪实

近年来,国内化肥原材料价格不断上涨、生产成本日益增加,加之产能过剩现象严重,外部环境压力日趋加大,以油为原料的化肥企业不堪重负。面对困境,作为"油头"大化肥企业的代表——九江石化大胆尝试,将对原设计以渣油为原料路线的化肥装置改造为煤(焦)制氢装置,迈出了从"油制肥"到"煤制氢"的产业结构调整的重要一步。     

九江石化应用机泵油雾润滑技术节能显著

日前，中国石化股份有限公司九江石化分公司对催化裂化装置16台机泵润滑油系统进行改造，成功应用油雾润滑技术，取得了明显的节能效果。经过半年的工业应用，润滑油用量降低了80％，不仅使机泵达到了最佳润滑效果，降低了设备故障率，轴承使用寿命也延长为以前的3-6倍，为装置安全平稳生产提供了可靠保证。     

世界单线最大己内酰胺装置开车

福建天辰耀隆新材料有限公司年产20万吨己内酰胺装置一次开车成功，装置运行平稳，产品己内酰胺达到优等品质量标准。此前，天辰耀隆903装置于8月1日一次性开车成功，顺利产出合格的硫酸铵。至此，世界单线产能最大的己内酰胺项目生产线全线投产。     

大型二甲醚装置无氮工况下合成催化剂升温开车探讨

通过对四川泸天化绿源醇业公司年产10万吨二甲醚装置开车工况条件的改变，在国内乃至世界首次成功实现大型二甲醚装置在无氮工况下开车投料成功的先例，为今后设计同类型二甲醚装置时取消制氮装置，打开了设计思路。     

开业投产

沧炼铝箔油加氢精制装置试车沧州炼油厂工贸公司年产１．２万吨铝箔油加氢精制装置日前一次投料试车成功，并生产出合格产品。该加氢精制装置由洛阳石化工程公司设计，中石化第四建设工程公司承建。该装置的投用，从根本上解决了该厂铝箔油、变干油等产品的质量问题，产品精制后高档油的芳烃含量小于０．５％，硫含量小于２ppm，将使各型号产品更具市场竞争力。瑞和饲料级磷酸氢钙联产碳酸钙及氯化铵装置试车江苏瑞和化肥公司采用河北科技大学技术建设的年产３０００吨盐酸法生产饲料级磷酸氢钙联产碳酸钙及氯化铵工业化装置日前试车，并成…     

南非Sasol公司将在伊朗建GTL装置

据CNI2004年11月1日报道，南非Sasol公司正与伊朗国有石化公司就海湾地区建设一套天然气转化为液体油（GTL）的装置事宜进行磋商。这也是Sasol在完成卡塔尔、尼日利亚的GTL装置之后又将建设的一个大型GTL装置。该项目的前期可行性研究报告已经完成，2005年6月完成全部的可行性研究报告。     

齐鲁炼厂二催化:点滴小事折射"三基"实力

第二催化装置是今年齐鲁公司炼油装置春季大检修的第一套停工装置，而且是四大控制点项目之一。在近一个月的检修过程中，装置停工、检修、开工均创出好水平，且较计划提前52个小时产出合格产品，为该厂装置检修开了一个好头。为此，车间获得厂部2万元的重奖。第二催化车间停工检修的成功不是偶然，而是平时注重加强“三基”工作的必然结果。     

新疆维美乙炔岛项目投料试车成功

由四川维尼纶厂和新疆维美化工有限责任公司合资建设的新疆维美乙炔岛项目投料试车一次成功，顺利打通全流程，产出合格乙炔。该项目按期建成为下一步装置的满负荷稳定运行和产生经济效益打下了坚实的基础。这将对当地经济的发展起到积极作用。项目于2006年3月28日正式开工建设，经过2年艰苦努力，克服了当地气候条件恶劣等诸多困难，顺利完成各项建设任务。项目空分装置于今年1月5日一次投料试车成功，乙炔装置于3月28日投天然气，3月31日投氧成功并产出裂化气。     

中国石化上海高桥分公司200 kt/a 苯酚/丙酮装置建成

中国石化上海高桥分公司已在上海化学工业区举行了200kt／a丙酮／苯酚装置中间交接仪式，标志着我国单套生产能力最大的苯酚／丙酮装置建设成功。这也是上海化学工业区第一套建成的生产装置，将于2004年12月竣工投产。该装置总投资6．03亿元人民币，还包括一套167kt／a的异丙苯装置。装置采用无污染的沸石催化剂进行烷基化反应生产异丙苯，     

新疆最大复合肥项目试车成功

近日，中国石油乌鲁木齐化工(以下简称乌石化)总厂30万吨／年复合肥项目试车一次成功，新疆最大的复合肥装置正式投产。     

40万吨/年航煤加氢装置操作指南

为满足航空煤油市场的需求,公司需要新建一套航煤加氢装置。生产满足《3#喷气燃料》GB6537-2018要求的航煤产品。航煤加氢装置以常减压装置来的常一线油为主要原料,加工能力为40×10~4t/a,主要产品是精制航煤,副产品是酸性气和石脑油。     

成功的技术改造是实现经济增长方式转变的有效途径：从试…

燕化公司乙烯改扩建工程运行一年多来，三套主装置的主要指标均达到了设计要求和合同保证值。装置的运行稳定，说明了改扩建工程的设计是成功的，装置所采用的工艺技术是成熟的，装置中的各种设备，包括国产化设备，经受住了长周期满负荷运行的考验。改扩建工程的成功，扩大了燕化公司的生产规模，增加了产品品种，使燕化公司的经济效益大幅度提高，取得了前所未有的好成绩，从而也表明了成功的技术改造是实现经济增长方式转变的有效     

煤油气综合转化项目试车成功

[本刊讯]（记者曲京佳 通讯员路晓宇）全球首套以煤、油、气为综合原料制烯烃的联合装置——延长石油靖边园区煤油气资源综合转化项目所有装置全流程打通,7月31日一次试车成功。截至8月3日,水、煤、空分、蒸汽、电气系统运行稳定,已产出聚丙烯15613吨、聚乙烯13912吨、碳四5670吨、碳五2650吨。     

“炼劣质油是要有点实力的”

一套被称做“第四常减压”的装置矗立在齐鲁石化炼油厂的南生产区。 在这个已有45年历史的“老炼油厂”，这套2010年3月投产、年加工能力800万吨的装置是最年轻的。它的任务只有一个：把胜利油田每年600万吨的高硫高酸原油——业内俗称“劣质油”全部吃干榨净。“它就是为炼劣质油而生的。”炼油厂联合装置车间安全总监张召利半开玩笑。     

乙烯装置能耗的分析与优化

乙烯装置作为化工生产的“龙头”装置，能耗高低直接影响装置经济效益。文章针对某新建80 kt/a乙烯装置投产首年能耗高居不下的问题，通过提升装置负荷、调整原料结构、优化裂解炉操作调整和烧焦计划、针对蒸汽用户定向调整、根据天气情况调整水冷器等措施，2022年较2021年有效降低乙烯能耗(标油)32.561 kg/t，确保装置的经济效益持续向优。     

分析煤直接液化油加氢改质装置的节能降耗技术

目前随着全球石油资源的短缺,而我国煤炭资源储量丰富,以煤液化技术使煤炭液体化产生的煤液化油来代替原油进行加氢改质工艺在很大程度上提高了资源利用率,对企业的经济效益有很大的意义.本文主要介绍了神华集团百万吨级的煤直接液化项目中的以煤直接液化油为主要原料的加氢改质装置在节能降耗方面所作出的努力,其通过2008年试车成功以后多年来的开停工经验,在原装置基础上不断的技术更新和工艺改造来达到节能降耗的目的,有效的节约和利用了能源,为企业的经济效益做出了长足的贡献.     

14万t／aHDPE装置工程设计与设备国产化的决策与实践

燕化１４万ｔ／ａＨＤＰＥ装置在比较了世界主要聚乙烯生产工艺技术的特点，分析了当今ＰＥ三大类产品的市场后，借鉴三井油化的ＣＸ淤浆法技术、科学决策、实施ＨＤＰＥ装置国产化的方案。由于大部分设备（近６０％）由国内制造，从而保证２８个月完成装置建设以及不突破２８亿的总投资。工程建成后，ＨＤＰＥ装置开工后８个月负荷率即超过设计指标，开工运行情况达到了引进装置水平，其物耗、能耗与大庆、扬子运行３年后的情况大致     

系统优化 精细管理 确保乙烯装置改造后一年达标

系统优化　精细管理　确保乙烯装置改造后一年达标燕山石油化工公司经理刘海燕在党中央、国务院的亲切关怀下，经过广大参战人员和燕化职工的共同努力，燕化乙烯改扩建工程于１９９４年９月２２日竣工投产，并做到了一次开车成功。投产后的４５万吨乙烯装置基本保持平稳运...     

天津大沽HPPO法环氧丙烷中试装置成功运行

6月4日,天津大沽HPPO法环氧丙烷(PO)1.5 kt/a中试装置成功运行。据悉,该套丙烯直接氧化法制PO装置为我国首套自主研发的HPPO装置,此外,天津大沽正在新建一套产能为10 kt/a的HPPO法工业化生产装置。有关专家指出,从发展前景来看,中国未来的