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展望汽车行业“十五”发展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业面临的严峻形势我国汽车工业面临的形势是挑战与机遇并存,主要具有以下特点:一是全球性汽车产业结构调整步伐加快。进入20世纪90年代,全球汽车生产能力过剩,产品开发成本大幅度提高,促使汽车工业全球性产业结构调整步伐加快,汽车纵横联盟已成为世界汽车工业发展的潮流。戴姆勒与克莱斯勒合并、雷诺和日产联手、福特收购沃尔沃等。这一系列重组发生在占有世界市场份额90%以上的大汽车公司中,“强强联合”使大汽车集团更加具有实力和竞争力。二是技术创新能力成为竞争取胜的关键。国际汽车市场竞争实质上是现代科技的较量,是… 相似文献
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《汽车工业产业政策》的颁布实施,表明国家对汽车工业发展的高度重视。借鉴发达国家和一些发展中国家八年工业产业政策实施的机制和经验、对促进我国汽车工业产业政策的贯彻执行,使其沿着正确的道路健康发展具有重要作用一、美国近年来政策的转变汽车工业是美国的传统优势产业.近20年来,在能源危机和国际竞争的双重压力下.其回内市场和优势地位受到严重冲击。为了振兴美国汽车工业,夺回其主宰世界汽车市场的霸主地位,克林顿政府通过了“清洁汽车计划”,并同美国汽车制造业三巨头一通用、福特和克莱斯勒等公司结成历史性的新伙伴关系… 相似文献
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目前世界上有30多家汽车公司主宰着全球汽车市场。80年代初,曾有人预测,世界汽车工业将发生剧烈的兼并改组,30家汽车公司将缩编为7——8家,甚至把名单都列出了:通用、福特、丰田、日产、大众、雷诺。雪铁龙。稍加留心,就知道这个名单是法国人开列的。美国人则预测,世界上将只有9家汽车公司能够生存到下个世纪,其中美国3家、欧洲3家、日本3家。但是到今天,这样的悲惨情形并没有发生,那么它有可能在明天发生吗?百年风雨声花落知多少1893年,杜依斯兄弟试制了美国第一辆汽车,而不过两年以后,全美国至少有300多家公司在研制汽车。… 相似文献
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国际汽车工业发展趋势体竞争态势,将打破由日、美两家轮流坐在的。局面。本世纪80年代前,世界汽车工业的霸主是美国,通用、福特、克莱斯勒三大公司称雄于世;80年代至90年代,日本汽车工业取代美国霸主地位,独领风骚;然而好景不长,1995年之后,美国夺回霸主地位。根据目前的发展趋势,ZI世纪将形成美、日、欧几家“巨无霸”,呈现通用、丰田、戴姆勒一克莱斯勒三分天下之势。丰田、大众两家还制订了ZI世纪发展战略,以超越福特为发展目标,争取进入世界前三强。全球化趋势进一步凸显。目前世界全球化趋势在进一步发展,各国间在经济… 相似文献
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汽车工业是美国的脊梁骨和美国工业的领头羊。可以说,只要汽车在开动,美国经济就在向前进。众所周知,美国有三大汽车公司:通用(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(现应为戴姆勒·克莱斯勒,DaimlerChrysler)。实际上,这三大汽车公司是经过上个世纪几十年的兼并重组才形成的。目前,从谱系结构来看(参见表1),通用和戴姆勒·克莱斯勒都有11家重要的品牌子公司,福特有8家。翻开20世纪美国汽车工业史,最引人注目的首先是1913年福特公司应用流水线装配技术实现汽车大批量生产,它为造就美国中产阶级提供了前提条件。其实7… 相似文献
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福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。 相似文献
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这是一次史无前例的大规模的加薪行动,第一年就给福特汽车公司增加了近600万美元的成本。为什么福特却认为这是自己做过的“最重要的一次成本削减”?管理大师彼得·德鲁克后来评论说:福特的决定“改变了美国工业社会”,“把美国劳动者变成了基本的中产阶级”。一家公司内部管理的一项决策为什么能获得如此高的评价? 相似文献
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中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华1997年6月22日下午在中共福建省委书记陈明义、省长贺国强、省经贸委副主任。机械厅厅长夏玉瑚,省汽车工业集团公司董事长凌玉章等陪同下考察了福建省汽车工业。邹家华在东南(福建)汽车工业公司考察时希望闽台汽车工业合资、合作建设应成为发展中华民族自己的汽车工业的里程碑。并欣然为东南(福建)汽车工业公司题词:“东南汽车”。陪同考察的还有省委常委、福州市委书记赵学敏,省委常委、省委秘书长黄瑞霖,省人民政府常务副省长王建双、福州副市长龚雄等。邹家华副总理视察福建汽车工业@王自… 相似文献
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1994年4月210,福特汽车公司公布了其全球性的“福特2000”计划,当时它被号称是提高福特生产效率的重要举措。时隔两年多,这个计划的效果如何?其执行情况如何?美国汽车工业杂志不久前在福特公司举行了一次随机性的、无记名式的民意调查,结果显示:有82%的福特员工依然支持“福特2000”计划的目标,并对其实现有信心。而在1994年该讨划刚公布时,这个比例高达96%。福特公司的高层管理者对此也表示遗憾,但同时他们也庆幸这种员工支持并未降低到令人意外的地步。之所以出现这种结果,与福特1995-1996两年的收益下降不无关系。这两年,… 相似文献
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